豐田卡羅拉自適應巡航開啟如下：1。按下方向盤右側的巡航按鈕不超過1.5秒。2.按下距離保持按鈕，然后將速度增加到所需的最大速度。3.按下SET按鈕，車輛將根據(jù)按鈕按下瞬間的速度和距離自動巡航。相關資料如下：1。自適應巡航系統(tǒng)使用低功率雷達或紅外光束來探測前方約200米的距離，并獲得前車的準確位置。如果前方車輛減速或檢測到新的目標，系統(tǒng)將向發(fā)動機或制動系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號，以降低速度并保持車輛與前方車輛之間的安全駕駛距離。2.自適應巡航最基本的功能就是保持車輛縱向行駛。當有碰撞危險時，車輛會提示駕駛員，并進行主動制動干預。

卡羅拉和花冠主要有三個區(qū)別。它們是：1。體型不同。豐田卡羅拉的長寬高分別為4530mm1705mm1490mm，卡羅拉的長寬高分別為4630mm1775mm1480mm。花冠體比花冠體長。2.軸距不一樣。豐田的軸距是2600mm，卡羅拉的軸距是2700mm?？_拉的軸距高于豐田卡羅拉。3.引擎是不同的。豐田卡羅拉搭載4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門發(fā)動機，卡羅拉搭載自然吸氣渦輪增壓發(fā)動機。

卡羅拉油箱表顯示，黃燈亮時，還剩8升左右油。20公里以內(nèi)開車還是安全的。如果超過這個范圍，就要小心駕駛了。最好提前準備好汽油。但是，你到底能跑多遠，還和駕駛習慣、技術、車載、省油技巧、路況、天氣等諸多因素有關。以下是油箱表黃燈亮時的駕駛方法：1。合理控制速度。通過同排量不同車型的大量測試，1.3-1.8L排量的車型最經(jīng)濟車速為45-65kmu002Fh，2.0-3.0L排量的車型最經(jīng)濟車速為55-75kmu002Fh。另外，經(jīng)濟車速后，車速越高，耗油越多，所以車速最好控制在100kmu002Fh以內(nèi)。但要注意高速公路上的最低限速標志，不要低于最低限速行駛，以免發(fā)生危險。2.平穩(wěn)駕駛，減少剎車。包括合理換擋，慢慢踩油門，提前預測周圍車輛和道路，少踩剎車。3.不要開大功率電器。比如空調(diào)，導航等。這些大功率電器會增加發(fā)動機負荷，進一步影響油耗。4.避免擁堵，不要走錯路。本來油就很難走錯路或者堵路，所以要合理規(guī)劃道路，隨時注意標志或者導航避免走錯路，聽交通廣播避免擁堵路段。5.在沒油之前離開高速公路，高速公路，高架橋。開燈后，預計車輛會沒油，應盡快駛離高速公路、高速公路和高架橋。一方面，在這些地方停車不安全，封路禁止穿越送油也不方便，也不在保險公司免費送油的范圍內(nèi)。

卡羅拉軸距2700mm?？_拉的相關介紹如下：1?？_拉前部配有大嘴般的進氣格柵，視覺上很震撼。流暢的線條為新車帶來了不錯的運動感，腰線從眉心貫穿尾部，使得側面整體性更強。與后車前臉的設計相呼應，多邊形的尾燈也具有動感的風格。2.內(nèi)部空間采用非對稱的中控臺布局，看起來更加立體?？_拉安全配置豐富，包括8安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和碰撞預警系統(tǒng)。

豐田卡羅拉使用的電池是gs統(tǒng)一品牌的型號55b23L。一般汽車電池的使用壽命為2-3年，新車原裝電池可使用3年以上。以下是與電池維護相關的注意事項：1。防止過度放電和充電。2.慢充為主，快充為輔，按需使用。3.在正規(guī)的4S商店定期檢查和維護電池。4.行駛過程中，盡量不要經(jīng)歷突然加速和減速。5.冬天最好不要在戶外充電。一般可以考慮在車庫安裝充電樁。夏天盡量避免在陽光下充電，可以考慮晚上充電。

卡羅拉剎車片每4-6萬公里更換一次。更多信息如下：1 .汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦襯塊承受外界壓力，產(chǎn)生摩擦從而達到車輛減速的目的。2.卡羅拉車身長寬高分別為4,630mm、1,775mm、1,480mm，軸距為2,700mm。卡羅拉采用米其林215u002F45R17輪胎，TRDSportivo高性能減震器，TRDTF417寸運動輪轂，加強型離合器，高性能剎車片，保證了其理想的運動性能。

卡羅拉水箱不可以加水，只能加冷卻液。如果冷卻液不足需要補充冷卻液，如果冷卻液充足那就不需要補充。冷卻液需要定期更換，所以一定要按時更換汽車的冷卻液。,以下是冷卻液的介紹：,1、冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。當發(fā)動機剛啟動時冷卻液會進行小循環(huán)，此時發(fā)動機的溫度過低，冷卻液進行小循環(huán)有利于發(fā)動機快速升溫。冷卻液在進行小循環(huán)時不會經(jīng)過散熱水箱散熱。,2、發(fā)動機達到正常工作溫度后冷卻液會進行大循環(huán)，此時冷卻液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機保持在正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)。,3、冷卻液需要定期更換，如果冷卻液長時間使用不換會導致冷卻液出現(xiàn)冰點上升沸點下降的情況，這樣會影響發(fā)動機的正常運行。

卡羅拉扳手燈顯示小扳手是提醒換機油或是提醒做保養(yǎng)。其實這只是根據(jù)公里數(shù)而出現(xiàn)的提醒。消除法：把儀表的里程調(diào)到分段里程A按住不動同時關掉鑰匙3-5秒，再打開鑰匙，機油保養(yǎng)燈會閃，直到不閃了就好了。

卡羅拉eco燈不亮說明車上的eco節(jié)油模式以關閉。以下是關于eco的更多資料：1、eco模式分為主動式和非主動式，區(qū)別在于主動式有獨自的按鍵，車主可以選擇是否開啟，當車主按下eco模式開關，儀表盤指示燈隨即亮起，車輛也自動開始調(diào)節(jié)設置，例如節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。2、非主動式eco模式?jīng)]有專門的按鍵，儀表盤eco指示燈亮起時，只是一個提醒功能，eco會自動評估駕駛行為，如果當前駕駛操作達到了最佳燃油供應量時，那么儀表盤就會同步顯示出eco指示燈。3、大多數(shù)汽車都是采用主動式eco駕駛模式，也就是有獨自的開關按鍵，那么在日常駕駛的時候，都可以開啟eco模式，除了在時速超過120碼、停車怠速、在Nu002FP擋以及手動模式下，尤其是爬坡的時候，都沒有必要開啟eco模式，這樣反而體現(xiàn)不出eco經(jīng)濟節(jié)油的特點，還影響力動力性。

豐田卡羅拉加速有異響的原因：1、減震的平面軸承損壞或安裝不到位造成。2、減震膠的老化或損壞導致。3、發(fā)動機零件磨損嚴重或者裝配、調(diào)整不當?shù)葘е隆?、發(fā)電機、水泵等損壞導致。以下是關于發(fā)動機的更多資料：1、發(fā)動機是汽車的最重要的部件，其主要的作用是為車輛行駛提供動力，其地位無可替代。2、對于發(fā)動機的日常保養(yǎng)是必不可少的環(huán)節(jié)，車主要時常清理發(fā)動機上的油污，以保持發(fā)動機的清潔、干凈。3、對于發(fā)動機油污的清潔，可以使用濕布進行擦拭，如果不能清潔干凈，可以嘗試使用普通的清潔劑進行清理，如果通過以上兩種清潔，都不能將其清潔干凈，最后可以使用清水進行沖洗。

卡羅拉經(jīng)常使用的輪胎品牌是鄧祿普，米其林，普利司通。以下是關于卡羅拉的更多資料：1、卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，新款卡羅拉一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，使用1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是一款混合動力汽車。2、1.2升渦輪增壓發(fā)動機有116馬力和185牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200到5600轉每分鐘時輸出最大功率，能在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。3、1.8升自然吸氣發(fā)動機是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動機，這款發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在5200轉每分鐘時輸出最大功率，能在3600轉每分鐘時輸出最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米。4、這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

卡羅拉官方說明書上推薦的機油型號為0W-20、5W-20、5W-30，只要是符合這三種規(guī)格參數(shù)的機油型號都可以使用。以下是關于卡羅拉機油使用的相關信息：1、卡羅拉機油W前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，這個數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。2、W后面的數(shù)字則是機油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高。根據(jù)這個特性，如0W可適用在東北、內(nèi)蒙古、新疆等地的冬季使用，在南方廣東、海南則無需過分要求0W，可以選用5W或者10W。20、30、40這種則根據(jù)發(fā)動機的性能來選擇。

卡羅拉1.2t的最高速度是180碼。以下是關于卡羅拉1.2t的具體資料：1、卡羅拉1.2t是緊湊型的車型，2、卡羅拉搭載的是1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動機，36.2%的熱效率是其一大特點，水冷式中冷器、缸內(nèi)直噴、VVT-iW可變氣門正時系統(tǒng)等等都是豐田最新的技術。3、在卡羅拉1.2T，行走在高速上的時候，安全的情況下最大的時速是120碼。在條件允許的情況下，卡羅拉1.2T最大的時速在官方是數(shù)據(jù)中顯示的是180碼。

卡羅拉加滿一箱油，綜合路況下能跑500公里左右，只跑高速的話能跑700公里左右。影響汽車油耗的因素有很多，除了受到汽車出廠時發(fā)動機排量和技術的影響外，還受氣候、路況、司機的駕駛水平等因素的影響，所以說給出的數(shù)據(jù)偏向于老司機，并不適用于所有人。新款卡羅拉，在2019年8月份上市，帶來了8款車型，包括5

豐田卡羅拉1.2t油箱容量為55升。以下是有關豐田卡羅拉的更多介紹：1、卡羅拉是豐田旗下一款a級轎車，一共有兩款發(fā)動機，一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，另一款1.2升渦輪增壓發(fā)動機，搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機車型混動版。2、卡羅拉1.8升自然吸氣發(fā)動機擁有98馬力和142牛米最大扭矩，發(fā)動機最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘，這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。3、豐田卡羅拉1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有116馬力和185牛米最大扭矩，發(fā)動機最大功率轉速為5200到5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，發(fā)動機搭載vvt-iw技術和缸內(nèi)直噴技術，且使用鋁合金缸蓋缸體這款發(fā)動機匹配是cvt變速箱。

豐田新卡羅拉加92號或更高標號的無鉛汽油，以獲得最佳的發(fā)動機性能，正常情況下沒有太大的必要使用95號汽油，豐田允許使用乙醇含量高達10%的乙醇汽油。拓展資料：1、卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品?？_拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間。2、全新開發(fā)的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發(fā)動機帶來更強悍的動力體驗。卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型，無論從外形、配置，還是動力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎上有很大的提升。

卡羅拉混合動力沒有補貼，國家補貼的屬于新能源車型，需要外部充電，而雙擎屬于混動，會自動充電，不需要外部充電，所以不屬于新能源，沒有補貼。以下是相關內(nèi)容介紹：1、在從燃油汽車向電動汽車過渡的過程中，有兩種過渡車型，即HEV和PHEV，其中HEV不能外接充電，電池容量小，沒有純電動模式，節(jié)油潛力基本到頂了，而更接近EV的PHEV由于能外接充電，在有充電條件時，可以節(jié)約更多的燃油。2、很多HEV專利技術掌握在豐田手中，補貼HEV就是補貼豐田，按他們專利生產(chǎn)會增大國產(chǎn)HEV的成本。3、連續(xù)三年中日關系極度惡化，豐田也沒有像特斯拉那樣放棄專利，國家給HEV銷售大額補貼，可能引發(fā)政治問題。4、也是最重要的因素是HEV不需要外接充電，而今后汽車電動化必須要有充電網(wǎng)絡，給HEV補貼，中國將興起的充電網(wǎng)絡建設高潮會很快降溫，使中國的新能源汽車的普及將最少推后十年?？梢娊oHEV補貼會阻止EV和PHEV的推廣和普及，因此在中國沒把HEV列入新能源汽車范疇。

卡羅拉空載是160CM,滿載是120CM?？_拉（Corolla），是豐田汽車的一個品牌。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

以下是卡羅拉雙擎波箱油的更換方法：1、先把卡羅拉油底殼里的油全部放光，然后拿一根長管子接到原來被拔掉出油管的接口上，開發(fā)動機，用D檔R檔切換，跑上5～10分鐘。2、這時候變速箱會開始循環(huán)，會把油從接的管子里泵出來，先出來的是舊油，存在扭矩變矩器里，等出來的是新油顏色時，換油完成。以下是雙擎波箱的相關介紹：1、雙擎是屬于完全混合動力技術，與其它弱混技術不同的是，同時具有發(fā)動機和電動機兩個動力源，在大幅提升動力性能的同時，極大地降低油耗，是兼顧傳統(tǒng)與未來于一身的技術，將節(jié)能減排落實到實處的技術。2、雙擎主要特點是油電混合雙擎動力車除了以往的發(fā)動機以外，還裝備電動機這一動力源。有了兩大動力源之后，可以單靠電動機啟動車輛并進行加速，等達到燃油經(jīng)濟性最好的行駛速度時，自由轉換為由汽油發(fā)動機驅(qū)動車輛。

卡羅拉起步出現(xiàn)頓挫是正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔后因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。以下是擴展資料：1、出現(xiàn)頓挫這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。2、自動變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱，如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。3、自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。