換擋時，駕駛員只要根據(jù)汽車的行駛速度進(jìn)行手動加減檔即可。手動檔一般用在超車時，因為手動模式可以實現(xiàn)發(fā)動機(jī)變速箱自由換擋，減檔效果比自動效果更好。當(dāng)使用自動擋超車完畢以后，可以隨意切換成自動擋，換擋時無需踩剎車，更不需要停車操作，在行駛的過程中就可以完成操作。值得注意的是，當(dāng)切換到手動檔后，檔位必須要與車速匹配。當(dāng)車輛上坡下坡時，我們可以切換到M擋，這樣可以將變速箱限制在低檔位。上坡可以使車輛爬坡更有力，不會頻繁跳檔。下坡時可以壓低車速，不必長時間踩剎車，以免剎車過熱，影響制動性能。

其實在同等駕駛條件下，這三款車的卡羅拉都是優(yōu)雅的，油耗其實相差不大。如果要省油，也許卡羅拉和軒逸會省油。豐田卡羅拉，其實大家應(yīng)該都不陌生。這是一款銷量不錯，性價比很高的車。首先，這車整體故障率特別低，用起來特別省心。大家買的主要原因是因為卡羅拉一直特別省油，綜合油耗一直在7升左右。如果經(jīng)常開這款車，一般情況下可以消耗6.7升左右。大眾朗逸也是大眾寶來朗逸速騰三款車型中最省油的。其實這三款車的發(fā)動機(jī)都差不多。只是高端和低端發(fā)動機(jī)的區(qū)別會有所不同，但是后來據(jù)說大眾寶來和大眾朗逸的油耗會稍微低一些，綜合油耗在7升左右，非常非常省油。這里我把軒逸放在最后，因為我開過一段時間日產(chǎn)軒逸，有自己的體會。當(dāng)然，我用的是老型號，甚至是技術(shù)更老的老型號。我用的時候，它的油耗真的讓我大吃一驚。我用這輛車的時候是工作用車，經(jīng)常在高速公路和城市里使用。也就是說我從市區(qū)上班的地方高速接客戶。這款老款軒逸在高速下最低油耗可以達(dá)到百公里5升多一點。用起來還是挺省油的。在市區(qū)行駛時，我使用的是平緩的行駛條件，市區(qū)高速綜合油耗6升左右，真的很省油！所以這三款中，我覺得軒逸會省油一點。

安全性大大提高。使用基于TNGA的新發(fā)動機(jī)，不僅提高了油耗和操控性，也大大提升了新卡羅拉的競爭力。相信最終的外觀能吸引不少年輕消費者，但在計算上還是蠻有競爭力的。價格在12-15萬之間。新卡羅拉需要13.98-17.58萬輛。配置：1?？_拉混動卡羅拉雙擎外觀與眾不同，功能先進(jìn)。前臉采用細(xì)長的LED大燈和“電眼”形狀的LED輪廓燈；2.采用鍍鉻裝飾條裝飾，有光澤和亞光兩種不同質(zhì)感，彰顯高級感；立體組裝式led尾燈與尾部香煙燈罩的結(jié)合，實現(xiàn)了運(yùn)動感與優(yōu)雅感的完美平衡。3.內(nèi)飾方面，混動車型獨特的儀表盤和換擋桿，凸顯了卡羅拉寶來雙擎的高級感和超前感。

卡羅拉離合器踏板的高度無法調(diào)節(jié)?？_拉離合器踏板的高度無法調(diào)節(jié)。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片?？_拉離合器重量的調(diào)整方法如下：1。通過調(diào)節(jié)離合器控制部分：機(jī)械離合器可以通過調(diào)節(jié)離合器拉索的松緊來調(diào)節(jié)，也可以通過改變離合器拉索的長度(改變力臂)來調(diào)節(jié)；2.維修故障，更換相關(guān)零件：主要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承的故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”。這些零件都是易耗件，離合器失效或磨損嚴(yán)重都會超重；3.更換三件套：而且很多時候“離合器三件套”的問題是離合器太重。一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時最好全部更換；4.調(diào)整離合器輔助泵推桿：在變速器側(cè)，方法簡單。先松開桿的固定螺母，然后轉(zhuǎn)動推桿，看桿變長變短，按壓桿向壓板方向后退；5.增加墊片：前端空行程減少三分之二，基本去掉腳，總行程相應(yīng)縮短四分之一左右。

卡羅拉采用正時鏈條，免維護(hù)。卡羅拉采用正時鏈條，免維護(hù)。發(fā)動機(jī)正時皮帶的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)在合適的時間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸能夠正常的吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟：1。拆下氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條罩；將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有一個凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，并夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置傳感器可以調(diào)節(jié)。安裝時間隙要調(diào)整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉(zhuǎn)動。卡羅拉采用正時鏈條，免維護(hù)。

會影響里程表的里程讀數(shù)。增加卡羅拉輪轂的影響如下：1。換里程表指示器，實際速度和儀表一樣快；2.加大舵機(jī)的負(fù)荷，舵機(jī)會提前退役；3、加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，特別是啟動時，會感覺“肉”；4.將車身抬離缺口的一側(cè)，會引起原有的空氣動力學(xué)變化，導(dǎo)致汽車漂??；5.增加剎車系統(tǒng)的負(fù)荷會讓你的剎車片提前進(jìn)入更換期。

卡羅拉高速不浮。以下是豐田卡羅拉的相關(guān)介紹：1。豐田卡羅拉的高速穩(wěn)定性還可以。除了低配，中高檔都有牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。這些安全的系統(tǒng)配置可以起到一定的作用；2.卡羅拉采用米其林輪胎215u002F45R17輪胎，TRD-Sportivo高性能減震器，17寸運(yùn)動輪轂，強(qiáng)化離合器，高性能剎車片，保證其理想的運(yùn)動性能；3.駕駛舒適，行駛平穩(wěn)。在高速公路上行駛120kmu002F小時感覺比較穩(wěn)，但是指向的準(zhǔn)確率低。

卡羅拉變速箱檔位傳感器安裝在變速箱上?？_拉變速箱檔位傳感器安裝在變速箱上。變速器是一種用來改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或逐級改變輸出軸和輸入軸的傳動比，也稱為變速箱。變速器的正確操作方法如下：1。稍微加注閥門。換擋前，把油門開大一點。加入一定量的機(jī)油，發(fā)動機(jī)會有足夠的動力保證換擋時轉(zhuǎn)速不會降低。2.關(guān)掉油門。稍微加油后，迅速關(guān)閉油門，即右手前后轉(zhuǎn)動油門旋鈕；3.迅速抓住離合器手柄。幾乎在關(guān)閉油門的同時，用左手四指(大拇指仍在方向盤把手上)將離合器握到底，盡快松開離合器，準(zhǔn)備換擋；4.踩變速踏板。左手握住離合握把后，立即用左手手掌或腳后跟踩住后踏板，換到高檔位。踩踏的力度要恰到好處，動作要干凈利落。不要慢，也不能連續(xù)踩踏板。5.均勻地松開離合器手柄。左腳跟踩下?lián)Q擋后踏板后，左手立即松開離合握把，及時平穩(wěn)地接合脫開的離合器，使發(fā)動機(jī)動力迅速傳遞到后變速器，提高車速。踩油門。左手松開離合手柄，右手及時向下向后轉(zhuǎn)動油門旋鈕，打開關(guān)閉的油門。開場要適度，不要太大也不要太猛。

2021款卡羅拉cvt變速箱有起步齒輪。起步齒輪改變了cvt變速箱在低速域的不足，這使得整套系統(tǒng)有著更高的效率，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也更為出色，CVT又可以使用更小的齒輪組，從而在更高的速度下改善變速箱的反應(yīng)時間。以卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版為例：車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車，長為4635 ，寬為1780 ，高為1455 ，前懸架為麥弗遜式獨立懸架 ，后懸架為E型多連桿式獨立懸架 ，饒燃油標(biāo)號為92號。

沒什么特別的意思。只是車的型號而已。。?GL-i是1.8排量；?GLx-i也是1.8排量，配置多點而已；?GL的是1.6排量。GL是1.6的標(biāo)配.GLX是1.8的標(biāo)配.GL-I和GLX-I分別是1.6和1.8的豪華配置.其中I代表的是配備了雙VVT-I的發(fā)動機(jī),

卡羅拉發(fā)動機(jī)配有正時鏈條，一般終身免維護(hù)。卡羅拉發(fā)動機(jī)配有正時鏈條，一般終身免維護(hù)。正時鏈條是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對齊；2.將曲軸正時齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標(biāo)記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機(jī)是否異常。

你好！先回答第二個問題?？_拉自動擋需要降多少？接下來我以卡羅拉2019款1.2T S-CVTGLX-i旗艦版為例進(jìn)行計算。旗艦版官方指導(dǎo)價為14.58萬元。按照新疆的金融政策，三年無利率(首付50%)，兩年無利率(首付60%)。既然利率為零，我們就選三年。14.58首付(不考慮優(yōu)惠條件，如果有優(yōu)惠，就是你的利潤)50%=7.29萬貸款(分3年36期)36=2025元，每月分期付款2025元。那么如果選擇自動擋，最低配卡羅拉2019款1.2T S-CVTGL先鋒版指導(dǎo)價11.98。綜上所述，卡羅拉自動擋月均還款在1664-2025元之間。其次，第二個問題。卡羅拉一個月8000元能負(fù)擔(dān)得起嗎？為什么不和我一起解決呢？汽車保養(yǎng)費用主要分為：車險、油費、汽車保養(yǎng)費、停車費、違章費、洗車費、過橋費等。讓我們在這兒慢慢來。在計算之前，我們先統(tǒng)一幾個數(shù)據(jù)。首先我們計算新車第一年的費用(第一年的車險費用最高)。年里程按普通私家車2萬公里數(shù)據(jù)計算，油價按7元/升計算。車險費用：卡羅拉新車首保6000元左右，每月費用分?jǐn)?00元。加油費：卡羅拉油耗根據(jù)某公司給出的6.7L/100km實測數(shù)據(jù)計算為(20000100)6.77=9380元，每月費用782元；保養(yǎng)費用：卡羅拉的保養(yǎng)間隔為10000公里/次，新車首次保養(yǎng)免費。第一年20000km的保養(yǎng)費用是657元，每個月會分?jǐn)?5元。停車費：小區(qū)停車費約300元/月，10元/天停車費約220元，臨時停車費約50元/月，共計570元；違章費：小心駕駛的話，按照一年違章兩次計算，共計400元，平均每個月分?jǐn)?4元；洗車費：新車平均每周洗一次，30元洗一次車，月均120元；過橋費：全年收費5000km，收費標(biāo)準(zhǔn)0.4元/km，共計2000元，平均每月167元。綜上所述，車險、供氣、車輛保養(yǎng)、停車費、違章費、洗車、過橋費平均每個月分?jǐn)偟馁M用加起來，就是507825573412167=2228元。另外，買新車每月分期還款2025元，月均費用合計2025 2228=4253元。如果不結(jié)婚，8000塊的工資還是可以承受的。如果已婚，面臨房貸和孩子教育的壓力，這個工資還是有點捉襟見肘。不建議分期買車。歡迎喜歡這篇文章的老人們在評論區(qū)分享！

我們說的新卡羅拉是2019款，2019年8月上市?，F(xiàn)在已經(jīng)接近停產(chǎn)?；趯ζ洚a(chǎn)品的信任，豐田并沒有日產(chǎn)那么“可笑”。現(xiàn)在軒逸基本都是家族跑，2019 /2020 /2021款同時發(fā)售，以高性價比提升品牌競爭力，豐田相對光明正大。新款上市后，老款直接下架，現(xiàn)在在售的卡羅拉是2021年的小改款。即使是不經(jīng)常更新的車輛，豐田的銷量依然可以創(chuàng)造奇跡。卡羅拉太霸氣了。每兩年換一次。卡羅拉動力系統(tǒng)在國內(nèi)很優(yōu)秀。最初的卡羅拉是1.6LCVT動力系統(tǒng)。如果卡羅拉還維持這個動力系統(tǒng)，那就不用說了，果斷買。豐田的自吸發(fā)動機(jī)從小排量到大排量都非常穩(wěn)定，耐用性極佳，操控可靠。但是現(xiàn)在卡羅拉用的是1.2TCVT的動力系統(tǒng)，新一代的動力系統(tǒng)對于普通緊湊型家用車來說并不是什么好事。畢竟實際道路行駛情況很復(fù)雜，說不定動力系統(tǒng)會出事。比如1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低速響應(yīng)延遲，偶爾會造成機(jī)油增加，出現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)的耐用性經(jīng)不起考驗，CVT變速器容易打滑，加速時有頓挫，等等。但現(xiàn)在卡羅拉在市場上已經(jīng)得到了車主們的充分驗證。由于1.2TCVT動力系統(tǒng)剛推出三年，很少有車主行駛20-30萬公里，但第一批車主的行駛里程已經(jīng)超過10萬公里，大部分車主也行駛了5萬公里。經(jīng)過車主口述，卡羅拉整體性能穩(wěn)定，車輛駕駛感極佳，行駛過程非常順暢。這就是車主眼中的卡羅拉。基于大家對豐田的信任和卡羅拉世界聲譽(yù)的影響，中國車主現(xiàn)在非常喜歡買卡羅拉?？_拉月銷量穩(wěn)坐第三，3萬的銷量讓所有車企驚嘆。卡羅拉1.2TCVT動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和耐用性無可挑剔，卡羅拉的這套動力系統(tǒng)也很省油?，F(xiàn)在認(rèn)證油耗5.5L/100km左右，實際油耗6.5l/100km左右.整體表現(xiàn)讓車主很滿意，但這套動力系統(tǒng)也有一些缺陷，比如高速加速感差，讓車主無法愉快駕駛。卡羅拉的安全性很突出。卡羅拉對消費者也很有吸引力，那就是車輛安全性。隨著中國保險研究院的誕生，中國車主對安全的要求越來越高。豐田卡羅拉基于豐田TNGA的平臺打造。全系標(biāo)配八安全氣囊，并配備主動制動、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)等安全配置。這改變了豐田卡羅拉在中國消費者心目中安全性差、車型輕的不良印象。再加上中修的實際測試結(jié)果，豐田TNGA在卡羅拉的性價比上幾乎沒有什么亮點，所以豐田最大的賣點就是性能，涉及到車輛的駕駛性、耐久性、穩(wěn)定性和行駛安全性。但是豐田的性價比很低。比如卡羅拉的內(nèi)飾就很差，內(nèi)飾用料低，外觀跟不上現(xiàn)在汽車的發(fā)展趨勢。豐田卡羅拉座椅多為布質(zhì)，車輛內(nèi)部毫無檔次感?？_拉匹配車型落地價14萬左右，確實性價比高。如何看待這樣一款注重車輛性能但性價比不高的車輛？歡迎留言評論！

卡羅拉，五個人上坡沒問題?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版?？_拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率85kw，最大扭矩185 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在5200到5600轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率72kw，最大扭矩142 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163Nm。卡羅拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。e型多連桿式獨立懸架可以提高車輪的接地性能和車輪的抓地力。

卡羅拉Carplay的連接方法：機(jī)動車輛通電或者是啟動，使用手機(jī)原有數(shù)據(jù)線，將手機(jī)和車機(jī)連接，打開手機(jī)上面Carplay。以下是Carplay的介紹：CarPlay是美國蘋果公司發(fā)布的車載系統(tǒng)，它將用戶的iOS設(shè)備、iOS使用體驗與儀表盤系統(tǒng)無縫結(jié)合。CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī)，另外雖然iPad已經(jīng)支持這一接口，但是蘋果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。2016年6月13日，蘋果在WWDC開發(fā)者大會上表示，該公司的智能車載系統(tǒng)CarPlay將與iOS 10一同更新，成為新版蘋果地圖和Siri的最佳搭檔。

豐田卡羅拉曲軸位置傳感器安裝在靠近皮帶輪的發(fā)動機(jī)右前側(cè)。豐田卡羅拉曲軸位置傳感器安裝在靠近皮帶輪的發(fā)動機(jī)右前側(cè)。曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點火正時(點火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1 .拆卸時，將傳感器線束從靠近進(jìn)氣歧管后部的主線束上拆下；2.拆下固定曲軸位置傳感器卡箍的油管安裝螺栓上的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的夾子。

卡羅拉2005年用的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)不是進(jìn)口的?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2600mm(毫米)，長寬高分別為4555mm(毫米)、1705mm(毫米)、1490mm(毫米)?？_拉一共用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率88kw，最大扭矩152 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5,200 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率93kw，最大扭矩161 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,200 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱?？_拉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用拖臂懸架。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。這種懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、體積小、占用空間小的優(yōu)點。

卡羅拉雙擎e可以掛綠色車牌。這是一輛插電式混合動力車。插電式汽車和純電動汽車基本都是新能源汽車，這兩種車基本都能使用綠色牌照。與普通混合動力汽車不同，插電式混合動力汽車。混合動力汽車接入后，動力電池可以用外接電源充電。普通混合動力汽車不能使用外接電源給動力電池充電。在純電動模式下，插電式混合動力汽車的續(xù)航里程更長。這類車的尾氣排放比普通混合動力車低，續(xù)航里程也比普通純電動車長?？_拉雙引擎E是一款緊湊型車。其縱橫高度分別為4635、1775、1470，軸距為2700?？_拉雙引擎E采用1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有99馬力，最大扭矩142牛米。這款發(fā)動機(jī)配備了多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩207Nm。卡羅拉雙擎E的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨立懸掛。

卡羅拉格玻璃水工藝。第一項任務(wù)是拉動發(fā)動機(jī)罩開關(guān)，它位于方向盤的左下方。打開發(fā)動機(jī)艙蓋，然后找到有雨刷痕跡的蓋子，就是玻璃水蓋。打開它，取出黃色塑料條。通過黃色塑料條檢查玻璃水位。加玻璃水，直接倒。倒完玻璃水，放好塑料條，蓋上，把發(fā)動機(jī)蓋壓回去。汽車玻璃水用于去除汽車玻璃上的污漬，使玻璃光潔。它由多種表面活性劑和添加劑組成。表面活性劑一般具有潤濕和滲透的作用。汽車玻璃水還可以降低液體的凝固點，有一定的防凍效果，可以溶霜。還可以防霧，玻璃水可以在窗戶表面形成一層保護(hù)膜。這種保護(hù)膜可以避免霧滴的形成，保證汽車玻璃的清潔度和透明度。玻璃水也有一定的抗靜電功能。窗戶清潔后，吸附在玻璃表面的物質(zhì)還可以消除玻璃表面的電荷，避免窗戶產(chǎn)生靜電。玻璃水也有防腐作用。玻璃水含有緩蝕劑，不會腐蝕金屬，所以對汽車面漆和橡膠是安全的。

卡羅拉沒有化油器?？_拉沒有化油器?；推鲿鶕?jù)發(fā)動機(jī)的不同工況自動匹配相應(yīng)的濃度，輸出相應(yīng)量的混合氣。為了使混合氣混合更均勻，化油器還具有霧化燃油的功能，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。化油器的清洗步驟如下：1 .拆下空氣濾清器，啟動發(fā)動機(jī)達(dá)到最大轉(zhuǎn)速；2.用手掌戴上干凈的手套，或者用干凈的泡沫布快速按壓化油器進(jìn)氣口?？梢愿杏X到手掌有很強(qiáng)的吸力，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會逐漸降低。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低時，再次張開手掌，讓發(fā)動機(jī)恢復(fù)正常狀態(tài)。3.重復(fù)上述兩個步驟幾次，直到發(fā)動機(jī)正常工作。車內(nèi)有化油器清潔劑，可以一起使用，減少次數(shù)?？_拉沒有化油器。