豐田卡羅拉1.2t不錯(cuò)。1.2T全鋁發(fā)動機(jī)最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟(jì)。全系標(biāo)配，發(fā)動機(jī)啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈。進(jìn)氣格柵大燈保險(xiǎn)杠比起老款更加年輕化，雖然說談不上運(yùn)動感但是非常動感，前保險(xiǎn)杠下部尺寸增大，橫向延伸到霧燈，風(fēng)格更加激進(jìn)。動力和配置方面，卡羅拉搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，185牛米。采用6速手動變速箱?？_拉1.2T的動力一開始偏肉，但中期之后動力開始強(qiáng)勁。配置方面，卡羅拉還是很豐富的。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、電動天窗等都非常實(shí)用。

故障原因1：未開啟安全輔助系統(tǒng)。如果車子未開啟安全輔助系統(tǒng)，該功能是不可使用的。那么，車子在遇到障礙物時(shí)，行車安全輔助系統(tǒng)就無法啟動、報(bào)警，車主可自行檢查是否開啟。解決方案：開啟安全輔助系統(tǒng)：點(diǎn)擊中控屏設(shè)置，找到駕駛輔助系統(tǒng)選項(xiàng)，選擇前方碰撞危險(xiǎn)警告系統(tǒng)，側(cè)面碰撞危險(xiǎn)警告系統(tǒng)，偏離車道警告系統(tǒng)等等，車主可自行操作。2.故障原因：前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器故障。維修技師拆下前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器，用萬用表檢測前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器的電阻值是否正常。如果不正常，可確認(rèn)前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器出現(xiàn)故障；前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器出現(xiàn)故障，就不能識別前方障礙物的距離，導(dǎo)致安全輔助系統(tǒng)失效。解決方案：更換前部遠(yuǎn)距離雷達(dá)傳感器。質(zhì)保期內(nèi)4S店免費(fèi)更換；如果脫保，4S店的更換費(fèi)用在3-5萬元左右，維修店的更換費(fèi)用在3萬元左右。3.故障原因：前風(fēng)擋被雜物遮擋。車主可自行查看前風(fēng)擋是否有雜物，如果前風(fēng)擋被雜物覆蓋，會造成內(nèi)后視鏡攝像頭無法正常識別前方障礙物，進(jìn)而導(dǎo)致安全輔助系統(tǒng)出現(xiàn)故障。解決方案：清理前風(fēng)擋雜物，車主可自行處理，無需費(fèi)用。

卡羅拉混動油耗多高 卡羅拉混動車型每百公里綜合油耗在4.8升左右，非常不錯(cuò)?？_拉混動車型是很多消費(fèi)者都會買的東西，很多滴滴司機(jī)也會買這款車來跑滴滴?？_拉混動車型配備1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，變速箱采用ecvt變速箱?？_拉Hybrid的發(fā)動機(jī)代號為8zr-fxe。這臺發(fā)動機(jī)最大功率73kw，最大扭矩142Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體?？_拉 混合動力 電機(jī)的最大功率為53kw，最大扭矩為207Nm?？_拉混動車型前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。如果騎手們對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐呢S田4s店看車試駕?；旌蟿恿ζ囆旭倳r(shí)的安靜性更好，油耗也很低。許多消費(fèi)者會購買混合動力汽車或 插電式混合動力 汽車。插電式混合動力汽車比普通混合動力汽車油耗更低，插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源牌照。

豐田卡羅拉混動的油耗是多少？工信部綜合油耗4.2(L/100km)，根據(jù)各種資料，卡羅拉混動平均油耗約為每百公里4.5升。 新款卡羅拉采用了更加夸張的前臉設(shè)計(jì)，使得整體更加時(shí)尚運(yùn)動。上進(jìn)氣格柵弱化為進(jìn)氣口，下進(jìn)氣格柵采用大嘴設(shè)計(jì)。新的大燈組采用了更加銳利的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整。顯眼的LED日間行 車燈 和LED尾燈相互呼應(yīng)。 尾部整體輪廓沒有變化，加上保險(xiǎn)杠上的折線，尾部的力量感更加突出，飽滿的設(shè)計(jì)也有利于后備箱的最大化設(shè)計(jì)空。尾燈內(nèi)部增加了一個(gè)LED光源。 卡羅拉Twin Engine搭載由1.8L阿特金森汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的 混合動力 系統(tǒng)。在日常生活中，尤其是在城市道路上行駛時(shí)，最常見的車速為20-50 km/h，加速達(dá)到3.1秒，而百公里油耗僅為4.2升?？_拉Twin Engine的混合動力電池為大功率鎳氫電池，使用壽命與整車相同。一汽豐田還為其提供20萬公里8年質(zhì)保。

首先將車門拆下來，安裝汽車專用燈頭，再連接線路固定，門板氛圍燈就安裝完畢，然后將中控面板拆除，固定燈頭和線路無誤后重新安裝回面板，采用電腦編程即可。氛圍燈又稱為LED氛圍燈，汽車的氛圍燈可以提高汽車在行駛過程中的樂趣性，有效減少汽車行駛過程中駕駛員的疲勞感，可以根據(jù)汽車行駛的路況環(huán)境，選擇適合該環(huán)境下的顏色和亮度。在使用氛圍燈過程中駕駛員不能分散注意力，需要時(shí)刻觀察道路駕駛情況，以免發(fā)生意外。氛圍燈對于汽車內(nèi)飾造型的強(qiáng)調(diào)和襯托，強(qiáng)化了整體的造型線條和型面，讓整體內(nèi)飾更加立體，在視覺上拓展了內(nèi)飾空間，引導(dǎo)車主去探索車內(nèi)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。完全改變汽車內(nèi)飾在夜間的狀態(tài)，讓汽車品牌具有夜間識別性。

豐田卡羅拉1.2t不錯(cuò)。1.2T全鋁發(fā)動機(jī)最大馬力116匹，搭載的是6速手動和CVT變速箱，燃油比較經(jīng)濟(jì)。全系標(biāo)配，發(fā)動機(jī)啟停，上坡輔助，鋁合金輪轂，霧燈。進(jìn)氣格柵大燈保險(xiǎn)杠比起老款更加年輕化，雖然說談不上運(yùn)動感但是非常動感，前保險(xiǎn)杠下部尺寸增大，橫向延伸到霧燈，風(fēng)格更加激進(jìn)。動力和配置方面，卡羅拉搭載1.2T發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力，185牛米。采用6速手動變速箱?？_拉1.2T的動力一開始偏肉，但中期之后動力開始強(qiáng)勁。配置方面，卡羅拉還是很豐富的。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、電動天窗等都非常實(shí)用。

有些人把卡羅拉、軒逸、雷凌戲稱為“馬路三大媽”，原因：因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)吐槽車型順囗溜，把雷凌、軒逸、新卡羅拉描述成“大娘”意思是說調(diào)侃這種車行車速度很慢，設(shè)在大街內(nèi)像大娘逛街購物一樣慢悠悠，在網(wǎng)絡(luò)上大家經(jīng)?？梢钥吹讲灰粯铀緳C(jī)針對日系家用汽車速度比較慢的吐槽，說他不僅紅綠燈起步慢，還愛在高速快車道上龜速行駛。從車型主要參數(shù)上能夠了解到了，在其中豐田汽車的雷凌、新卡羅拉新手入門版1.5L自吸車型的最大扭矩為121匹，峰值扭矩148Nm；而日產(chǎn)軒逸新手入門版1.6L自吸車型最大扭矩122匹，峰值扭矩155Nm，那樣的驅(qū)動力主要參數(shù)針對同檔次的對手而言的確有些不夠。即便雷凌、軒逸、新卡羅拉這三款車動力談不上強(qiáng)悍迅速，但應(yīng)對發(fā)展或是高速超車還是沒問題的，主要看駕駛?cè)藛T舍不舍得給油，在咱們以往意識里開這種車的人年紀(jì)都略大，她們已經(jīng)過去了追求完美安全駕駛激情的年齡層，因此開車來一般都很佛性，也就給人落了“龜速車”的不當(dāng)印像。配搭CVT無極變速箱，耗油量6.1升，標(biāo)準(zhǔn)配置胎壓監(jiān)測裝置、陡坡緩降，高配車系含有盲點(diǎn)檢測、車道偏離預(yù)警、自動剎車、疲勞駕駛提醒、啟停系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動功能、內(nèi)嵌行車記錄器。主推1.6L當(dāng)然 呼吸，cvt變速箱，日常行車驅(qū)動力平穩(wěn)，節(jié)油，可靠性高。但驅(qū)動力三款車相比較差，日常代步出行，追求完美搭乘舒服對其驅(qū)動力沒太多標(biāo)準(zhǔn)的，能選。車內(nèi)飾質(zhì)感在平級里有較為優(yōu)異的，并且布藝沙發(fā)卻是很的舒適，我堅(jiān)信很多用戶依然會特別喜歡軒逸的沙發(fā)的。

1、儀表盤的燈損壞，需要及時(shí)的換燈。2、儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況。3、汽車儀表盤的供電保險(xiǎn)絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。注意事項(xiàng)：1、進(jìn)入駕駛室可以透過方向盤看到儀表盤上的參數(shù)信息。2、左邊儀表是汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速越高，扭力越強(qiáng)，相對應(yīng)的也就也耗油。3、中間的儀表是汽車的時(shí)速表，表示當(dāng)前車輛的具體速度。4、右邊的儀表是汽車油量表，F(xiàn)表示油箱加滿，E表示燃油耗盡。

轎車邁速汽車儀表盤燈全亮的原因： 1.ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。 2.污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)不能很好地工作。3.燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動。關(guān)于汽車儀表盤1.汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。2.現(xiàn)代汽車儀表盤的面膜下制作了各式各樣的指示燈或警報(bào)燈，例如冷卻液液面警報(bào)燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠(yuǎn)近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(tǒng)(ABS)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊SRS警報(bào)燈等。希望能幫到你！

“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈,燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí),表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效,需要更大的力來轉(zhuǎn)動方向盤。紅燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障,供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。故障可能造成:轉(zhuǎn)向力大,轉(zhuǎn)向噪音異常,轉(zhuǎn)向盤抖動,轉(zhuǎn)向盤后仰能力差等現(xiàn)象。

1、首先在車輛遙控器里面有機(jī)械鑰匙，先把機(jī)械鑰匙取出來，車輛主駕駛車門，門把手旁邊位置有機(jī)械鑰匙孔，把這個(gè)裝飾蓋取下來就可以看到機(jī)械鑰匙孔。2、其次用機(jī)械鑰匙插進(jìn)去擰動就可以打開車門。3、最后打開車門后，在駕駛室儀表臺下面有一個(gè)可以打開發(fā)動機(jī)蓋的機(jī)械拉手，拉一下即可打開。

豐田卡羅拉鑰匙有鎖車、后備箱開啟、以及解鎖三個(gè)按鍵。隱藏功能：長按解鎖按鍵，四個(gè)車窗會一起降下；長按鎖車按鍵，四個(gè)車窗會一同升起。豐田卡羅拉鑰匙機(jī)械部分是可折疊或是可插入式的，如遙控鑰匙按下按鈕可釋放鑰匙。新豐田卡羅拉鑰匙沒有電了的啟動方法： 1、豐田卡羅拉鑰匙機(jī)械部分是可折疊或是可插入式的，如遙控鑰匙按下按鈕可釋放鑰匙； 2、再按下按鈕，同時(shí)將鑰匙向后推至存放位置可將鑰匙收回殼內(nèi)。而帶智能啟動系統(tǒng)的電子鑰匙的機(jī)械鑰匙在插在電子鑰匙上的。要取出機(jī)械鑰匙，滑動釋放桿并取出鑰匙； 3、因?yàn)闄C(jī)械鑰匙僅在一側(cè)有槽，所以只能沿一個(gè)方向插入。假如鑰匙不能插入鎖芯，則翻轉(zhuǎn)后再嘗試插入； 4、使用機(jī)械鑰匙后，將其存放于電子鑰匙內(nèi)。將機(jī)械鑰匙和電子鑰匙一起攜帶。假如電子鑰匙電池電量耗盡或進(jìn)入功能不能正常工作，則需使用機(jī)械鑰匙。 1、豐田卡羅拉鑰匙機(jī)械部分是可折疊或是可插入式的，如遙控鑰匙按下按鈕可釋放鑰匙； 2、再按下按鈕，同時(shí)將鑰匙向后推至存放位置可將鑰匙收回殼內(nèi)。而帶智能啟動系統(tǒng)的電子鑰匙的機(jī)械鑰匙在插在電子鑰匙上的。要取出機(jī)械鑰匙，滑動釋放桿并取出鑰匙； 3、因?yàn)闄C(jī)械鑰匙僅在一側(cè)有槽，所以只能沿一個(gè)方向插入。如果鑰匙不能插入鎖芯，則翻轉(zhuǎn)后再嘗試插入； 4、使用機(jī)械鑰匙后，將其存放于電子鑰匙內(nèi)。將機(jī)械鑰匙和電子鑰匙一起攜帶。如果電子鑰匙電池電量耗盡或進(jìn)入功能不能正常工作，則需使用機(jī)械鑰匙。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

這兩個(gè)相對來說，小卡的稍大一點(diǎn)但是完全不影響，可以先去試駕看看自己感受一下，家用省心就買卡羅拉啊，如果要細(xì)水長流還是小卡好一些，可以看看我鉛銘小卡還是挺不錯(cuò)的，小毛病比較少，省心。

豐田卡羅拉好?？_拉簡介卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

碳罐一般都是三根管，分別是通向油箱，發(fā)動機(jī)，大氣。這個(gè)車的電磁閥安裝在碳罐上，有的車安裝在發(fā)動機(jī)倉。如果里面的過濾棉爛掉了，一是碳顆粒掉到隔板下發(fā)，就無法起到過濾作用。二是將三個(gè)氣管堵死。碳罐雖然不能直接降低車輛排放，但是也屬于一個(gè)環(huán)保裝置，它能吸收油箱中揮發(fā)的汽油蒸汽，然后在達(dá)到一定條件的時(shí)候，ECU打開碳罐電磁閥讓汽油蒸汽進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒。 碳罐是通過里面的活性炭來吸附燃油顆粒，正常情況下一輛車終生不需要更換碳罐。那非正常情況是什么呢？： 1：加油太滿，由于燃油蒸汽閥安裝在油箱上面，當(dāng)碳罐電磁閥打開后會將汽油吸入到碳罐內(nèi)。 2：碳罐大部分車安裝在車底靠近油箱的部位，由于底盤環(huán)境惡劣，通氣孔會進(jìn)水或者外殼破裂。 3：活性炭或者內(nèi)部過濾棉質(zhì)量問題，導(dǎo)致使用一段時(shí)間將三孔堵塞，導(dǎo)致油箱壓力過大。 上面三點(diǎn)通常是更換碳罐的原因。今天給家拆解一輛03年奧德賽的碳罐，原車的碳罐價(jià)格太高，更換活性炭也沒有難度。 碳罐一般都是三根管，分別是通向油箱，發(fā)動機(jī)，大氣。這個(gè)車的電磁閥安裝在碳罐上，有的車安裝在發(fā)動機(jī)倉。 如果里面的過濾棉爛掉了， 一是碳顆粒掉到隔板下發(fā)，就無法起到過濾作用。 二是將三個(gè)氣管堵死。 這個(gè)車的碳罐比較大，大約2斤的活性炭?；钚蕴看蠹铱梢匀ベu觀賞魚的市場買，很便宜，一袋子25元左右，作用都一樣。 最后講一下，碳罐以及電磁閥故障會導(dǎo)致哪些問題： 1：碳罐電磁閥無法關(guān)閉。啟動稍微困難，發(fā)動機(jī)短期數(shù)據(jù)流為負(fù)數(shù)。 2：碳罐電磁閥無法打開。長時(shí)間行駛后，駕駛室內(nèi)能聞到一股汽油味。 3：碳罐通大氣的管子堵塞，這個(gè)一般感覺不出來。 4：碳罐通向油箱的管子堵塞。油箱壓力會增大，啟動稍微困難，發(fā)動機(jī)短期數(shù)據(jù)流為負(fù)數(shù)，表示燃油過濃（可以打開油箱蓋后，再看正不正常）。 5：碳罐通向發(fā)動機(jī)的管子堵塞。長時(shí)間行駛后，由于回油溫度高，會導(dǎo)致油箱壓力升高，通過通氣孔排向車外，能聞到一股汽油味。 （圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

卡羅拉沒有獨(dú)碳罐 這個(gè)碳管設(shè)計(jì)和汽油格是一體 換汽油格的時(shí)候一起換掉 大霸王也是這種設(shè)計(jì) 你換汽油格的時(shí)候可以注意下 個(gè)頭很大的

卡羅拉1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)只有一個(gè)碳罐電磁閥，在發(fā)動機(jī)氣門室蓋上裝著。碳罐在燃油箱里，與燃油箱是一體的，無法單獨(dú)更換。碳罐電磁閥是一個(gè)安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時(shí)增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時(shí)，車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽，并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。引擎啟動時(shí)又將吸附在碳罐內(nèi)的油蒸汽作為燃料輸送到發(fā)動機(jī)。碳罐電磁閥跟換時(shí)間：汽車碳罐并沒有一個(gè)固定的更換周期，同時(shí)車輛使用說明書上也沒有表示碳罐到底該多久更換一次。而我們作為車主來說，只要碳罐不出現(xiàn)損壞的話，那便沒有必要進(jìn)行更換。當(dāng)然，可能個(gè)別的4S店會建議大家每4-6萬公里更換一次碳罐，但這僅僅只是對碳罐壽命的一個(gè)保守估計(jì)，我們是否要按照這個(gè)時(shí)間來進(jìn)行更換，主要還是要看碳罐的實(shí)際工作狀態(tài)。

那必須卡羅拉值得入手啊，理由如下： 1、動力總成技術(shù)先進(jìn)性 卡羅拉有3款動力總成的車型，分別是1.5L三缸 10速cvt，1.2t四缸 10速cvt，1.8L雙擎混合動力。而軒逸只有新軒逸和徑典軒逸兩款可供選擇，用的是傳統(tǒng)1.6L cvt動力總成。1.2t發(fā)動機(jī)動力更好，穩(wěn)定。雙擎車型則更加省油，cvt是愛信生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)于軒逸的捷科特cvt，軒逸cvt冬天（低于5度）冷保護(hù)明顯，而卡羅拉基本沒有冷保護(hù)。 2、底盤操控性 現(xiàn)全新卡羅拉底盤是四輪獨(dú)立懸掛，后懸掛是雙叉臂獨(dú)立懸掛，操控性更好，更穩(wěn)定。而軒逸全系為前獨(dú)立后扭力梁懸掛系統(tǒng)，明顯卡羅拉更先進(jìn)。 3、配置的全面性 卡羅拉的配置基本該有的都有，其中有實(shí)用性的有L2級輔助駕駛、主動剎車、車道保持、自動駐車及8個(gè)安全氣囊等等，而軒逸配置很少，最重要的的是卡羅拉是手自一體的變速箱，而軒逸的變速箱無手動模式，這無疑降低了車輛可玩性。 4、性價(jià)比 卡羅拉1.2t低配比新軒逸還要便宜2萬多元呢，配置還高。 所以卡羅拉值得入手，大家怎么看呢？[呲牙]我的是21款卡羅拉1.2T。新車回來一千多公里變速箱開始有異響頓挫。40邁以下低速收油異響頓挫，40邁以下低速收油后再加油異響。倒車影像有時(shí)好使，有時(shí)不好使。多方投訴幾個(gè)月就是沒人給解決問題！這就是我真實(shí)的用車情況?，F(xiàn)在很無助，大家有什么好的解決辦法！ 沒有可比性，哪個(gè)銷量好買哪個(gè)！ 我選天籟卡羅拉和軒逸下面都有多款車型，不同配置、不同價(jià)位的車型對比的結(jié)果可能不一樣，為了比較客觀地對比這兩款車，我們分別選取兩者最新款的頂配車型進(jìn)行比較?？_拉最新款頂配車型是2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版，軒逸最新款頂配車型是2022款 e-POWER 超豪華Ultra。通過車型基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動力這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)，你將獲得以下信息： 1、價(jià)格方面，卡羅拉頂配版的官方售價(jià)要比軒逸頂配版的便宜些。實(shí)際上購車中，卡羅拉頂配版(獲取底價(jià))和軒逸頂配版(獲取底價(jià))的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都會有一定的優(yōu)惠折扣。 2、整體車身方面，卡羅拉頂配版的車身要比軒逸頂配版的車身短，同時(shí)卡羅拉頂配版的軸距也要比軒逸頂配版的軸距短一些。 3、在整體配置方面，軒逸頂配版的要比卡羅拉頂配版的豐富。 4、從動力輸出來看，卡羅拉頂配版要比軒逸頂配版更加強(qiáng)勁。 以下是詳細(xì)的對比過程：一、基礎(chǔ)信息對比 對比車系卡羅拉軒逸對比車型雙擎 1.8L E-CVT旗艦版e-POWER 超豪華Ultra最新年款2021款2022款所屬品牌豐田日產(chǎn)官方指導(dǎo)價(jià)15.98萬獲取底價(jià)17.49萬獲取底價(jià)級別緊湊型緊湊型車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車 由上表可以看到，卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型三廂車，最新款頂配車型是2021款的雙擎 1.8L E-CVT旗艦版，官方指導(dǎo)價(jià)是 15.98萬； 軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型三廂車，最新款頂配車型是2022款的e-POWER 超豪華Ultra，官方指導(dǎo)價(jià)是 17.49萬。價(jià)格方面，卡羅拉頂配版的官方售價(jià)要比軒逸頂配版的便宜些。實(shí)際上購車中，卡羅拉頂配版(獲取底價(jià))和軒逸頂配版(獲取底價(jià))的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)都會有一定的優(yōu)惠折扣。 二、車身數(shù)據(jù)對比 對比車系卡羅拉軒逸對比車型雙擎 1.8L E-CVT旗艦版e-POWER 超豪華Ultra最新年款2021款2022款車長46354649車寬17801815車高14551445軸距27002712 由上表可以看到，卡羅拉最新款頂配版的車身長寬高為4635(mm)x1780(mm)x1455(mm)，軸距為2700(mm)，軒逸最新款頂配版的車身長寬高為4649(mm)x1815(mm)x1445(mm)，軸距為2712(mm)。整體車身方面，卡羅拉頂配版的車身要比軒逸頂配版的車身短，同時(shí)卡羅拉頂配版的軸距也要比軒逸頂配版的軸距短一些。 三、參數(shù)配置對比 對比車系卡羅拉軒逸對比車型雙擎 1.8L E-CVT旗艦版e-POWER 超豪華Ultra最新年款2021款2022款A(yù)BS防抱死 剎車輔助 車身穩(wěn)定控制 胎壓監(jiān)測 防爆輪胎--疲勞駕駛提示- 自動泊車入位--自動駐車 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)--多功能方向盤 標(biāo)配 選配 -無 分別抽取卡羅拉頂配版和軒逸頂配版的部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內(nèi)部配置來對比，由上表可以看到，在整體配置方面，軒逸頂配版的要比卡羅拉頂配版的豐富。 四、動力對比 對比車系卡羅拉軒逸對比車型雙擎 1.8L E-CVT旗艦版e-POWER 超豪華Ultra最新年款2021款2022款排量1.8L1.2L進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力(Ps)9872發(fā)動機(jī)最大功率(kW)7253發(fā)動機(jī)最大扭矩(N·m)142-電動機(jī)最大馬力(Ps)72-電動機(jī)最大功率(kW)53-電動機(jī)最大扭矩(N·m)163-變速箱E-CVT無級變速電動車單速變速箱 由上表可以看到，卡羅拉搭載的是一臺1.8L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力98Ps，最大功率72kW，最大扭矩142N·m，匹配的是E-CVT無級變速變速箱，同時(shí)搭載的是一臺電動機(jī)，最大馬力72Ps，最大功率53kW；軒逸搭載的是一臺1.2L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力72Ps，最大功率53kW，最大扭矩-，匹配的是電動車單速變速箱變速箱。從動力輸出來看，卡羅拉頂配版要比軒逸頂配版更加強(qiáng)勁。 綜上所述，卡羅拉和軒逸哪個(gè)好，相信你已經(jīng)有答案了吧！我也在糾結(jié) 咋辦 國產(chǎn)大品牌才值得入手！ 好看舒適買軒逸，長跑耐用買卡羅拉，不是跑網(wǎng)約車的話，選哪個(gè)都一樣

這款發(fā)動機(jī)是D-4T型號，最新的發(fā)動機(jī)咯，特性是小排量，技術(shù)新，吃得少跑得快特別省油錢，前些年都說日系車不玩渦輪的，我們也了解到一起不管豐田本田馬自達(dá)，還真沒有什么渦輪增壓的車子，所以我們就覺得日系車造不出渦輪增壓的車型或者認(rèn)為日系車造的渦輪車型不可靠，但事實(shí)是日系車企早就把渦輪玩得66的了，這款新出的發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出185Nm的峰值扭矩，在城市道路里用已經(jīng)足夠了，日常超車一腳油門很輕松，體驗(yàn)也是極好的，使用的輕量化渦輪就是低慣性渦輪增壓器，目的呢就是讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更快的攀升，渦輪介入的時(shí)間更快，讓我們駕駛者體驗(yàn)到的整車流暢性更佳，我覺得是挺666的啦，想了解更多的話就去4S店在看看咯。

不高。豐田卡羅拉油耗還是可以的，不算高，相比起它的動力來說，8個(gè)油左右的油耗是很正常的，6.6比這個(gè)還低肯定不算高。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注。如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。