1、卡羅拉在中國銷量有點(diǎn)兒飄，畢竟每年保持30多萬的銷量，但是卡羅拉這款車還是非常穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)飄的。不要說卡羅拉，就連豐田威馳這款車也能輕輕松松在100kph馳騁。2、舒適：市區(qū)各種噪音不大，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都很細(xì)微，車?yán)镎f話正常音量不受影響。高速時(shí)速到100公里時(shí)，主要是風(fēng)噪大了，不知道貼膜后是不是可以降低。3、油耗：百公里油耗8，還不錯(cuò)吧。舒適：在車內(nèi)完全就是一種享受。優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間都很優(yōu)秀。缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄。

1、這兩款車是為家庭老板們的良心打造的，對于普通老板來說，選擇哪一款都沒問題，但卡羅拉和高爾夫優(yōu)缺點(diǎn)分明，老板們可以根據(jù)自己的喜好選擇?？_拉豐田車以耐久性好、可靠性穩(wěn)定等著稱，但卡羅拉100%繼承了豐田車系的優(yōu)良傳統(tǒng)。2、兩款車都可以說是優(yōu)秀，選哪一款還是要看你的需求。如果主要是家庭使用，那么卡羅拉絕對不會(huì)讓你失望，而如果你是一個(gè)追求“速度與激情”的年輕人，那么高爾夫可能是你最好的選擇。3、有上述可以看到，大眾高爾夫的故障率其實(shí)遠(yuǎn)低于豐田卡羅拉，并且用戶使用的滿意程度也要高于卡羅拉，所以“開不壞的豐田”并不適用于卡羅拉，“修不好的大眾”也同樣不適用于高爾夫。

速騰車輛大眾速騰這一車次高于朗逸、寶來、卡羅拉等一個(gè)等級，車價(jià)也較高。騰車空間寬敞，裝修精良，座椅支撐感強(qiáng)，給車主和乘客帶來清潔清爽的感覺，車輛長途行駛不會(huì)感覺疲勞。速騰車輛在國產(chǎn)化過程中，并非一帆風(fēng)順。雷凌 雷凌的造型看起來較為犀利。作為一臺(tái)緊湊型家用車，雷凌是家用代步車的最佳選擇之一，其具有省油、耐用、保養(yǎng)方面、保值率高等優(yōu)點(diǎn)?？_拉 卡羅拉是聲名鵲起的A級轎車，在燃油經(jīng)濟(jì)性和車身尺寸上都非常有賣點(diǎn)。質(zhì)量穩(wěn)定的話，個(gè)人覺得還是豐田的雷凌和卡羅拉會(huì)比速騰好一些的。雷凌和卡羅拉這倆放在一起的話，我覺得應(yīng)該還是雷凌會(huì)好一些。廣豐的品控一直都比一豐的要好一些。

1、卡羅拉的要高一些的，最小離地間隙一般指的是滿載的?？_拉的底盤稍微高一點(diǎn)兩車的16寸輪胎尺寸皆為205/55 R16，卡羅拉還提供了15寸輪圈?？_拉的兩款皆采用復(fù)合式五幅設(shè)計(jì)。2、底盤：卡羅拉160mm（官方空駛數(shù)據(jù)，無滿載數(shù)據(jù)），寶來122mm（官方滿載數(shù)據(jù)，無空載數(shù)據(jù)）。估計(jì)卡羅拉能比寶來高一點(diǎn) 鈑金：差距毫米級的，寶來稍厚。3、你好，都差不多，但是寶來的底盤相對于來說高一些

具體怎么選，就要根據(jù)實(shí)際需求。如果只是家用代步用，經(jīng)常在市區(qū)開那就選擇省油的卡羅拉雙擎；如果是追求一些駕駛樂趣的就選擇大眾速騰；如果追求的是面子和空間舒適性那就選擇速騰。速騰感覺自重比較重一點(diǎn)更適合跑高速，高速會(huì)比較穩(wěn)，而且高速油耗也比較好，但是大眾車通病小毛病比較多。從上面的速度和卡羅拉的分析來看，這兩款車其實(shí)都很不錯(cuò)。如果他們在工作，卡羅拉會(huì)更好。但是，如果你跑得快，我建議你買速騰。至少運(yùn)行穩(wěn)定。

卡羅拉單圓環(huán)式儀表盤顯得比較簡約，儀表盤配有一塊2英寸的行車電腦顯示屏，能比較全面地顯示當(dāng)前車輛信息。凌渡雙圓環(huán)式儀表盤顯得中規(guī)中矩，儀表盤風(fēng)格與整車的設(shè)計(jì)比較契合，讀取數(shù)據(jù)也很便利。動(dòng)力參數(shù)方面，凌渡比卡羅拉高一點(diǎn)。匹配的七速雙離合變速箱在換擋平順性上不如卡羅拉。當(dāng)然，這是一款以操控為主的車型。同時(shí)挫敗感明顯，但在加速方面，凌渡比卡羅拉快很多，操控性能更為出色。大眾凌渡更好一些，口碑好，空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，相對拉羅拉要高一個(gè)級別。

卡羅拉的要高一些的，最小離地間隙一般指的是滿載的。卡羅拉的底盤稍微高一點(diǎn)兩車的16寸輪胎尺寸皆為205/55 R16，卡羅拉還提供了15寸輪圈?？_拉的兩款皆采用復(fù)合式五幅設(shè)計(jì)。底盤：卡羅拉160mm（官方空駛數(shù)據(jù)，無滿載數(shù)據(jù)），寶來122mm（官方滿載數(shù)據(jù)，無空載數(shù)據(jù)）。估計(jì)卡羅拉能比寶來高一點(diǎn) 鈑金：差距毫米級的，寶來稍厚。網(wǎng)友TRE說：卡卡底盤離地間隙比寶來大。網(wǎng)友465說：卡卡動(dòng)力連續(xù)不斷，方向輕快所以感覺輕，寶來和蘇童等方向重，另外隨著車速快越來越?jīng)]勁感覺重。

1、主要原因是受國外汽車市場的影響，國外速騰和卡羅拉是標(biāo)準(zhǔn)的競爭車型。在中國，我認(rèn)為應(yīng)該買速騰、“小編”進(jìn)行深入分析?？_拉在全球的銷量突破4800萬輛，可以說是最受歡迎的私家車。2、這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。3、和速騰相比，我覺得燃油經(jīng)濟(jì)性還是卡羅拉好一些，配置上也比速騰厚道些。

雖然沒有非常好的表現(xiàn)，但是有真正省油的豐田車型，比如混合動(dòng)力和小型車。高爾夫機(jī)身空間比卡羅拉小，油耗4t低，綜合油耗8個(gè)左右，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、操控方便的小車?？_拉和高爾夫在國內(nèi)市場都有不錯(cuò)的關(guān)注度和影響力?？_拉一直是緊湊型轎車中的常青樹，其燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性一直是它的標(biāo)簽，因此卡羅拉在市場上始終保持著良好的人氣和銷量。高爾夫可以說是大眾的經(jīng)典車型。如果我們注重舒適性，卡羅拉無疑是更好的選擇。如果你更喜歡控制駕駛感受，高爾夫就更好了?？_拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。

1、因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩碚f，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。2、如果一定要在這兩款車?yán)锾舻脑?，個(gè)人建議卡羅拉2T；寶來的話建議，4T或5T，2T有點(diǎn)動(dòng)力不足；卡羅拉2T的油耗，在市區(qū)中中規(guī)中矩，在高速則有所不足，但勝在品質(zhì)穩(wěn)定。3、在乘坐體驗(yàn)方面，新寶來的路感比卡羅拉更強(qiáng)，過濾顛簸的效果更硬一點(diǎn)。花冠比較軟，湍流的過濾效果更好。寶來更運(yùn)動(dòng)，卡羅拉更舒適。保養(yǎng)率和保養(yǎng)方面，新寶來10萬公里保養(yǎng)費(fèi)用在6000元左右，五年汽車保養(yǎng)率在54%左右。

速騰卡羅拉伊蘭特本田思域和寶來相比寶來更結(jié)實(shí)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，寶來行李箱蓋的毛氈布裝飾更堅(jiān)固，質(zhì)量更好，卡羅拉的后備箱開口不小，高度可以，但深度不行，實(shí)際儲(chǔ)物空間空占不了多少優(yōu)勢。寶來傳奇和卡羅拉是兩款不同品牌的車輛，它們的碰撞后果會(huì)受到多種因素的影響，如碰撞速度、角度、車輛質(zhì)量、碰撞部位等。因此，具體的碰撞后果需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行評估?？_拉和寶來相比，在駕駛感、穩(wěn)定性方面，很明顯是卡羅拉更好一些，在耐久性方面，這兩款車具有難分伯仲的趨勢，不過滿足于正常車主駕駛，一點(diǎn)兒問題都沒有。

如果家庭情況比較單純，推薦買家用車卡羅拉，推薦車型為智享版。英朗這款車型的優(yōu)勢并不是很多，除了優(yōu)惠很大，性價(jià)比很高之外，沒有什么優(yōu)勢，油耗相對其他車比較高，動(dòng)力也是非常一般。英朗和卡羅拉跑高速英朗穩(wěn)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，在動(dòng)力上，加速上來看，英朗更占優(yōu)勢且高速也是穩(wěn)過卡羅拉的。這兩個(gè)車子整體來說做工質(zhì)量都可以的，別克英朗這個(gè)車子的配置豐富油耗也不高，卡羅拉這個(gè)車子質(zhì)量更穩(wěn)定空間大油耗更低，家用建議入手卡羅拉。

這兩款車是為家庭老板們的良心打造的，對于普通老板來說，選擇哪一款都沒問題，但卡羅拉和高爾夫優(yōu)缺點(diǎn)分明，老板們可以根據(jù)自己的喜好選擇。卡羅拉豐田車以耐久性好、可靠性穩(wěn)定等著稱，但卡羅拉100%繼承了豐田車系的優(yōu)良傳統(tǒng)。高爾夫往往是一項(xiàng)年輕的運(yùn)動(dòng)，而卡羅拉在家更舒服。如果我們注重舒適性，卡羅拉無疑是更好的選擇。如果你更喜歡控制駕駛感受，高爾夫就更好了。卡羅拉，曾經(jīng)被翻譯成“卡羅拉”，是豐田的一個(gè)品牌。而且卡羅拉還有雙擎版，不僅有時(shí)尚的外觀和獨(dú)立配色的內(nèi)飾，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有更大的優(yōu)勢。至于高爾夫車，“小鋼炮”這個(gè)名字絕對不是虛構(gòu)的。

因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉?？偟膩碚f，豐田卡羅拉還是比寶來好。第二，卡羅拉和寶來哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來在配置上比寶來更大方，尤其是在安全配置上。如果一定要在這兩款車?yán)锾舻脑挘瑐€(gè)人建議卡羅拉2T；寶來的話建議，4T或5T，2T有點(diǎn)動(dòng)力不足；卡羅拉2T的油耗，在市區(qū)中中規(guī)中矩，在高速則有所不足，但勝在品質(zhì)穩(wěn)定。在動(dòng)力更為強(qiáng)勁的情況下，全新寶來由于傳動(dòng)效率更高，而且還搭載了制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。

1、外觀對比：新朗逸穩(wěn)重大氣/卡羅拉動(dòng)感鋒利 外觀上，新朗逸采用了雙臉設(shè)計(jì)，其中新朗逸星空版前臉采用了更激進(jìn)、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，打破了原有的橫向鍍鉻裝飾，星鉆造型元素以參數(shù)化方式排布，呈現(xiàn)出向外擴(kuò)散的視覺效果，活力十足。2、推薦這兩款車型中，朗逸動(dòng)力更強(qiáng)，配置均衡。雖然售價(jià)高，但優(yōu)惠給力，終端價(jià)比卡羅拉還便宜?？_拉在安全配置方面表現(xiàn)豐富，舒適性更強(qiáng)。3、在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，朗逸表現(xiàn)更有優(yōu)勢，但是卡羅拉畢竟定位家用，往往這個(gè)級別消費(fèi)者對于動(dòng)力沒有太高要求，反而對于油耗十分在意，所以卡羅拉的平順節(jié)油優(yōu)勢也很突出。

1、如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動(dòng)力輸出優(yōu)勢就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價(jià)為78-138萬。2、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉都是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。3、兩款車更傾向于買卡羅拉，速騰和卡羅拉是市面上比較好的車型。速騰作為一款德系車，擁有德系車的優(yōu)秀制造技術(shù)。所用材料真實(shí)，讓人感到安心，駕駛體驗(yàn)非常舒適。

1、卡羅拉和朗逸都是出色的中型轎車，兩者之間的決定將取決于個(gè)人喜好。大眾朗逸擁有時(shí)尚、現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，帶有醒目的前格柵和大膽的曲線，它具有運(yùn)動(dòng)的外觀和激進(jìn)的姿態(tài)，使其比同級別的其他轎車更具優(yōu)勢。2、朗逸皮實(shí)耐用，卡羅拉經(jīng)濟(jì)省心。推薦這兩款車型中，朗逸動(dòng)力更強(qiáng)，配置均衡。雖然售價(jià)高，但優(yōu)惠給力，終端價(jià)比卡羅拉還便宜?？_拉在安全配置方面表現(xiàn)豐富，舒適性更強(qiáng)。3、而朗逸匹配6速手自一體變速箱，帶有手動(dòng)與運(yùn)動(dòng)模式，具有一定駕駛樂趣，兩種變速箱各具特色；油耗方面，第14代軒逸百公里綜合油耗9l，卡羅拉百公里綜合油耗6l，朗逸百公里綜合油耗為5l，第14代軒逸燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

寶來的話建議，4T或5T，2T有點(diǎn)動(dòng)力不足；卡羅拉2T的油耗，在市區(qū)中中規(guī)中矩，在高速則有所不足，但勝在品質(zhì)穩(wěn)定。目前卡羅拉的銷售主力是2T車型，寶來是5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。從動(dòng)力上看，卡羅拉更勝一籌。2T+CVT的綜合動(dòng)力比5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來好太多了。5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶來動(dòng)力有點(diǎn)弱，4T車型更適合寶來。經(jīng)濟(jì)耐用的話，可以考慮卡羅拉，需要駕駛質(zhì)感的話，可以考慮寶來。兩款車都是入門型的家轎，說實(shí)在動(dòng)力都比較弱，比較肉。

這兩款車的售價(jià)沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實(shí)用性方面，卡羅拉的實(shí)用性相對更好一些。車輛整體性能表現(xiàn).在這方面，速騰無疑更有優(yōu)勢，無論是動(dòng)力總成的多樣性、選擇性和動(dòng)力性；在行駛穩(wěn)定性和操控性方面，速騰的表現(xiàn)明顯優(yōu)于卡羅拉，展現(xiàn)了德系車一貫的風(fēng)格特點(diǎn)。大家選擇卡羅拉的高配和速騰的中頂配車系開展較為，速騰的價(jià)位貴了2000元上下。速騰與卡羅拉的對比如下：對于家轎，安全是第一要?jiǎng)?wù)。得益于TNGA架構(gòu)，第12代卡羅拉對于安全性能進(jìn)行了全面升級。

卡羅拉穩(wěn)居冠軍，TOP10沒有中國車 豐田卡羅拉以同比增長1%、總計(jì)1236380輛的銷售成績，加冕2019年全球銷量最高的車型。和2018年排名相比，榜單前四名車型并未發(fā)生變化，而CR-V從第七升至版單第五，途觀下滑，RAM從十一位躋身2019年第七位，凱美瑞上升一名，高爾夫從第六跌至第九，雪佛蘭索羅德排名未發(fā)生變化。第一名、豐田卡羅拉（年銷量：1236380輛）作為一款暢銷多年的經(jīng)典家用轎車，該車憑借穩(wěn)定的質(zhì)量、較低的油耗等優(yōu)點(diǎn)，在全球市場大放異彩。尤其是在美洲市場、亞洲市場，該車的銷量成績特別出色。