帶ex和不帶ex的型號配置不同，價格也不同。卡羅拉是豐田的緊湊型車，采用1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.8升自然吸氣發(fā)動機?；ü诘妮S向間距為2600mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4555mm(毫米)、1705mm(毫米)和1490mm(毫米)?？_拉1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩120馬力，152牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為5200 rpm。發(fā)動機搭載雙vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機126馬力，最大扭矩161牛米。發(fā)動機的最大輸出轉速為6000 rpm，最大扭矩轉速為4200 rpm。發(fā)動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋。與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱?？_拉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用縱臂懸架。我覺得和卡羅拉是一個級別的車。這款車已經停產了，但是在很多二手車市場都能看到卡羅拉。

溫度傳感器位于前霧燈旁邊?？_拉主要傳感器的位置如下：1。氧傳感器：氧傳感器安裝在排氣管上，用于監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機燃燒是否充分，混合程度是否過稀或過濃；2.輪速傳感器：主要是采集汽車的轉速來判斷汽車是否打滑。所以有專門用來采集汽車輪速的傳感器來完成這項工作，一般安裝在每個車輪的輪轂上。一旦傳感器損壞，ABS就會失效；3.水溫傳感器：水溫傳感器安裝在節(jié)溫器旁，將冷卻水的溫度轉化為電信號，低溫時增加噴油量或點火提前角，高溫時防止爆炸，延遲點火提前角；4.進氣壓力傳感器：一般安裝在節(jié)氣門上。顧名思義，進氣壓力傳感器隨著發(fā)動機轉速和負荷的變化，感知一系列的阻力和壓力變化，并轉化為電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。凸輪軸位置傳感器安裝在發(fā)動機氣門室蓋上。

花冠離合器是濕的。花冠離合器是濕的。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結構性能要求的復合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。卡羅拉離合器重量的調整方法如下：1。通過調節(jié)離合器控制部分：機械離合器可以通過調節(jié)離合器拉索的松緊來調節(jié)，也可以通過改變離合器拉索的長度(改變力臂)來調節(jié)；2.維修故障，更換相關零件：主要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承的故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”。這些零件都是易耗件，離合器失效或磨損嚴重都會超重；3.更換三件套：而且很多時候“離合器三件套”的問題是離合器太重。一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時最好全部更換；4.調整離合器輔助泵推桿：在變速器側，方法簡單。先松開桿的固定螺母，然后轉動推桿，看桿變長變短，按壓桿向壓板方向后退；5.增加墊片：前端空行程減少三分之二，基本去掉腳，總行程相應縮短四分之一左右?；ü陔x合器是濕的。

卡羅拉離合器液需要2 ~ 3升?？_拉離合器液需要2 ~ 3升。離合器片是一種以摩擦為主要功能和結構性能要求的復合材料。汽車摩擦材料主要用于制造制動器摩擦片和離合器片。調整離合器重量的方法如下：1 .通過調節(jié)離合器控制部分：機械離合器可以通過調節(jié)離合器拉索的松緊來調節(jié)，也可以通過改變離合器拉索的長度(改變力臂)來調節(jié)；2.維修故障，更換相關零件：主要是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承的故障，也就是我們通常所說的“離合器三件套”。這些零件都是易耗件，離合器失效或磨損嚴重都會超重；3.更換三件套：而且很多時候“離合器三件套”的問題是離合器太重。一般“離合器三件套”的使用壽命都差不多，更換時最好全部更換；4.調整離合器輔助泵推桿：在變速器側，方法簡單。先松開桿的固定螺母，然后轉動推桿，看桿變長變短，按壓桿向壓板方向后退；5.增加墊片：前端空行程減少三分之二，基本去掉腳，總行程相應縮短四分之一左右。

好壞可以通過模擬信號發(fā)生器的動作來檢測?？_拉曲軸位置傳感器的檢測方法如下：1。曲軸位置和角度傳感器的檢查：用萬用表DC電壓塊測量曲軸位置和角度傳感器的電源電壓，正常值應為12v；用萬用表的DC電壓檔測量傳感器在起動狀態(tài)下的輸出信號電壓。曲軸位置的信號電壓值應為0.8~0.9V，曲軸角度的信號電壓值應為2 ~ 3V。2.測量霍爾傳感器的輸出電壓：關閉點火開關，打開分電器蓋，拔出分電器蓋上的中央高壓線并將其接地。拔出點火器連接插頭上的橡膠套，連接插頭仍插著。將電壓表的兩個探針連接到端子3和6，打開點火開關，朝起動和發(fā)動機旋轉方向轉動發(fā)動機。觀察電壓表的讀數應該在0到7 V之間變化，曲軸將旋轉兩圈，電壓將變化四次。否則，它意味著霍爾效應發(fā)生器。3.模擬信號發(fā)生器的動作：關閉點火開關，打開分電器蓋，轉動曲軸，使分電器的觸發(fā)葉輪不在氣隙中。拔出電蓋上的中央高壓線，使其末端距氣缸體5 ~ 7 mm，打開點火開關，將螺絲刀輕輕插入和取出信號發(fā)生器的氣隙，模擬氣隙中觸發(fā)葉輪的動作。此時，如果高壓線末端有跳線，則信號發(fā)生器狀態(tài)良好；如果火不跳，信號發(fā)生器有故障，應該更換。

卡羅拉使用的1.8升自然吸氣發(fā)動機類似于雷凌的阿特金森循環(huán)發(fā)動機?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車。這款車的軸距為2700mm(毫米)，長寬高分別為4635mm(毫米)、1780mm(毫米)、1455mm(毫米)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型為混動車型?？_拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率72kw，最大扭矩142 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200轉，最大扭矩轉速為3600轉。發(fā)動機配備多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率53k me，最大扭矩163 Nm?？_拉的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是E型多連桿式獨立懸架。后懸架采用E型多連桿式懸架，可以改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力。抓地力提升，汽車的操控和行駛穩(wěn)定性也能得到很大的提升。麥弗遜懸架是一種經常遇到的獨立懸架。這種懸架結構簡單，成本低。麥弗遜懸架由一個L形調節(jié)臂組成。這種懸掛被廣泛使用。麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動機艙的空間。

汽車在使用點火器時，汽車突然熄火，沒有明顯的規(guī)律。更換鉑金后，故障消除或。一般點火器電路有假接觸，電路損壞接地?？_拉點火不良的癥狀有：1。使用點火時，汽車突然停止，沒有明顯的規(guī)律性。更換鉑金或排除故障。一般點火器電路有假接觸，電路損壞接地。2.跑了一會兒，車就不穩(wěn)了，出來了。冷卻一段時間后，恢復正常。鉑金沒有發(fā)現這種現象。一般點火器芯片有高速熄火現象，需要更換點火器。3.汽車在安裝點火器之前是正常的。安裝調試后，啟動時怠速不穩(wěn)，加油時發(fā)動機抖動嚴重，有時還伴有排氣管射的現象。調整點火角度后，依然沒有改善。一般傳感器的紅黑線是反的；4.寒冷天氣用點火器啟動汽車比較困難，用鉑金可以正常啟動，但用大車或牽引都可以啟動。一般是傳感器間隙太大。如果間隙正常，啟動時觀察電機能否正常轉動；如果轉速太慢，電機孔被掃，電池缺電，或者接地線接地不良；5.用鉑金很正常，電機也很正常。點火器使用后，即使更換了點火器，也不能啟動或關閉。這種現象是空調放大器短路。檢測方法是用萬用表測量點火線圈負極(測量時拔掉正極上的電源線)。如果電壓為12伏，則放大器短路。這種失敗并不常見。用鉑金是正常的，電機正常，點火無法啟動或關閉，即使更換了點火。這種現象是空調放大器短路。檢查方法是用萬用表測量點火線圈負極(測量時拔掉正極上的電源線)。如果有12伏，放大器就會短路。這種斷層問題不是經常遇到的。

卡羅拉需要專用工具安裝曲軸信號板，固定曲軸和凸輪軸，上下固定后掛正時鏈條。然后，安裝正時前端蓋，安裝曲軸板，擰緊曲軸螺栓，取下專用工具，完成安裝?？_拉需要專用工具安裝曲軸信號板，固定曲軸和凸輪軸，上下固定后掛正時鏈條。然后，安裝正時前端蓋，安裝曲軸板，擰緊曲軸螺栓，取下專用工具，完成安裝。曲軸位置傳感器損壞的癥狀如下：1 .輕微：車會無力，上坡加不了油；2.中：沒有怠速，或者怠速時發(fā)動機抖動嚴重。加油時排氣管發(fā)出爆破聲，偶爾加油火焰隨著爆破聲熄滅；3.嚴重：偏差太大，根本無從下手。有些車型會在電機運轉時聽到發(fā)動機內的爆震聲(活塞撞擊氣門的聲音)。

豐田卡羅拉離合器下沉的解決方法是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承失效，可以更換。豐田卡羅拉離合器下沉的解決方法是離合器壓盤、離合器壓盤或分離軸承失效，可以更換。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發(fā)動機輸入變速箱的動力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法啟動或啟動困難；加速時，車速不要隨著發(fā)動機轉速的提高而提高，嚴重時會被燙傷或冒煙。2.離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致?lián)Q擋困難、掉齒或停車，使離合器發(fā)熱；3.離合器震動：整車在起步時震動，尤其是怠速時，換到低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，導致車輛持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內端面上的一個接觸桿，離合器會發(fā)出連續(xù)的“咔嗒、咔嗒、咔嗒”聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出噪音并伴有顫抖。

剎車踏板，偶爾抖動，大概有以下原因：一、檢查發(fā)動機和變速箱，靜止腳墊是否老化？檢查與發(fā)動機艙相關的管路是否松動。或者共振現象。如果固定機的腳墊老化，也會導致剎車踏板偶爾抖動。第二種情況是車輛剎車片太薄，或者剎車盤表面不平整。在這種情況下，需要及時檢查剎車片的厚度，檢查剎車盤的磨損情況。如果剎車片太薄，需要及時更換。如果剎車盤不平，可以做一些CD處理。

卡羅拉增壓器的使用壽命為10年。卡羅拉增壓器的使用壽命為10年。增壓器的工作原理是發(fā)動機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣帶動渦輪中的渦輪旋轉，渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉，通過離心的方式壓縮空氣，使發(fā)動機的進氣密度提高到2-3個大氣壓。增壓器損壞的癥狀如下：1。快速加速。1750轉以上聽到排氣閥的尖嘯聲是正常的；2.車輛公里表一旦按下，損壞時二渦輪內部會有異響；3.如果汽車的渦輪增壓器壞了，發(fā)動機警示燈就會亮；4、會導致發(fā)動機內燃燒不充分，排氣有異味。

卡羅拉轉向拉桿中的球頭沒有具體的更換周期，球頭的橡膠套只有損壞或老化才需要更換?？_拉轉向拉桿中的球頭沒有具體的更換周期，球頭的橡膠套只有損壞或老化才需要更換。轉向拉桿是汽車轉向機構的重要組成部分，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、操作的安全性和輪胎的使用壽命。轉向拉桿分為兩類，即直轉向拉桿和橫拉桿。轉向橫拉桿的拆卸和裝配步驟如下：1 .拆卸汽車橫拉桿防塵罩：為了防止水進入轉向器，橫拉桿上有防塵罩，用鉗子和開口將防塵罩與轉向器分開；2.拆卸橫拉桿與轉向節(jié)之間的連接螺釘：用16號扳手拆卸橫拉桿與轉向節(jié)之間的連接螺釘。如果沒有專用工具，可以用錘子敲擊接頭，使橫拉桿與轉向節(jié)分離；3.拆卸拉桿與轉向器的球節(jié)：有的車這個球節(jié)上有凹槽，可以用活動扳手擰緊，有的車是圓形設計。此時要用管鉗拆下球頭，松開球頭后即可拆下拉桿；4.安裝新的橫拉桿：對比橫拉桿，確認配件相同后，就可以組裝了。首先將橫拉桿的一端安裝在轉向器上，將鎖緊件鉚接在轉向器上，然后安裝與轉向節(jié)連接的螺釘；5.擰緊防塵蓋：雖然這是一個很簡單的操作，但是效果很大。如果這個地方處理不當，機器的方向會引起異響。可以把防塵罩的兩端粘在一起，用扎帶綁住。6.四輪定位：更換橫拉桿后，需要做四輪定位，調整數據在正常范圍內，否則前束錯誤，導致咬胎。

豐田卡羅拉離合低，離合高度可調。豐田卡羅拉離合低，離合高度可調。汽車行駛時，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機和變速箱暫時分離，逐漸接合，從而切斷或轉移發(fā)動機輸入變速箱的動力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時，抬起離合器踏板后汽車無法啟動或啟動困難；加速時，車速不要隨著發(fā)動機轉速的提高而提高，嚴重時會被燙傷或冒煙。2.離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動盤和從動盤之間的動力不能完全切斷，導致?lián)Q擋困難、掉齒或停車，使離合器發(fā)熱；3.離合器震動：整車在起步時震動，尤其是怠速時，換到低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，導致車輛持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內端面上的一個接觸桿，離合器會發(fā)出連續(xù)的“咔嗒、咔嗒、咔嗒”聲；旅行中起步、嚙合或分離時，發(fā)出噪音并伴有顫抖。豐田卡羅拉離合低，離合高度可調。

凌和卡羅拉是姊妹車型。這兩款車采用相似的底盤和動力系統(tǒng)。兩款車只是外觀和內飾設計不同。凌和卡羅拉基本都用兩款發(fā)動機，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版。這臺1.8升自然吸氣發(fā)動機是阿特金森循環(huán)發(fā)動機。這臺發(fā)動機有98馬力，最大扭矩142牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5200轉，最大扭矩轉速為3600轉。這款發(fā)動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率53kw，最大扭矩163Nm。1.2升渦輪增壓發(fā)動機116馬力，最大扭矩185牛米。發(fā)動機最大功率轉速為5200至5600轉/分，最大扭矩轉速為1500至4000轉/分。這款發(fā)動機搭載vvt-iw技術和缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。cvt的換擋舒適性更好，這樣的變速器內部結構也比較簡單。Cvt變速器只有兩個錐形輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動。

卡羅拉剎車盤有固定的更換周期嗎？每次大保養(yǎng)都要檢查，達到或接近極限值時要更換?？_拉剎車盤有固定的更換周期嗎？每次大保養(yǎng)都要檢查，達到或接近極限值時要更換。剎車盤是圓盤，汽車行駛時也是旋轉的。制動鉗夾緊制動盤并產生制動力。踩剎車時，它夾住剎車盤減速或停車。剎車盤的優(yōu)點如下：1。連續(xù)剎車時，不會造成剎車后退和剎車失靈；2.加熱后剎車盤大小的變化不會增加踩剎車踏板的行程；3.盤式制動系統(tǒng)響應快，能做出高頻制動動作，所以更符合ABS系統(tǒng)的要求；4.盤式制動器左右車輪的制動力比較均勻；5.由于剎車盤排水良好，可以減少因水或泥沙造成剎車不良的情況；6.結構簡單，易于維護。

目前廠家指導價在10.78-17.58萬之間，排量分三種：12.t1.6l1.8l，這車就更不用說了。2018年同級車銷量冠軍金杯銀杯并沒有普通人那么受歡迎，卡羅拉是車主們口耳相傳的車型。個人強烈推薦這款車，不用想太多。如果你準備在這個價位買車，可以選擇卡羅拉，保證不后悔買。如果你足夠喜歡，等待是值得的。但現在可供選擇的車型實在太多了，就連和新款卡羅拉三件套一樣的雷凌也值得購買：1。根據以往的經驗，外觀和部分配置會有所不同。而且雷凌的整體性價比會比卡羅拉高，做工質量也會更好。雷凌于5月20日上市。如果非要等新款卡羅拉，那就要等很久了，要等到9月份，至少要等到10月份以后你真正提車的時候；2.另外，如果買混動版，我個人推薦雷凌雙慶，因為廣豐推出了全新的雷凌混動版無憂終身保修政策；3.這樣對后續(xù)的汽車保養(yǎng)會更有保障。如果以后二手賣掉，保值率會更好。2013-2018年連續(xù)五年全球銷量第一。在我們車主心中賣酒，說明了一輛車的品質。因為每個車主基本上都不傻，如果車的質量真的很棒，那么很少有人會把車推薦給身邊的朋友。當然，高銷量的背后一定是高質量。就我的駕駛體驗來說，還是值得買的。

如何杜絕新豐田卡羅拉保養(yǎng)指示燈：1。關閉點火開關，按下儀表板右側的按鈕。打開點火開關后，顯示屏上將顯示“維修”標志。按下儀表板左側的按鈕，直到顯示下一個維護距離，然后松開。2.關閉點火開關。3.組合儀表上的時鐘調節(jié)按鈕是“service？”“km”或“service”被重置，顯示屏上顯示“service in 15000 km”，然后關閉點火開關。

卡羅拉發(fā)動機配有正時鏈條，一般終身免維護，不需要更換?？_拉發(fā)動機配有正時鏈條，一般終身免維護，不需要更換。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。

豐田卡羅拉火花塞14 mm豐田卡羅拉火花塞14 mm .火花塞的作用是點燃發(fā)動機氣缸內的汽油。常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥火花塞。一般來說，電阻火花塞的壽命是20000公里，金波火花塞是40000公里，銥火花塞可以達到60000到80000公里。使用火花塞時要注意以下幾點：1。避免長期不干凈的積碳。當火花塞使用時，電極和裙部絕緣上會有正常的碳沉積。這些積碳如果長時間不清理，會越積越多，最終導致電極漏電，甚至點火失敗。2.避免長期使用?；鸹ㄈ泻芏喾N，但都有自己的經濟壽命。如果過了它的經濟壽命還在用，將不利于發(fā)動機的動力性和經濟性。3.避免隨意除垢。清潔外觀時，使用砂紙、金屬片等不方便，速度快。去除水垢。而是將火花塞蘸上汽油，用刷子清潔，確?；鸹ㄈ庥^上的陶瓷體不被損壞。

豐田卡羅拉曲軸傳感器安裝在靠近皮帶輪的發(fā)動機右前側。豐田卡羅拉曲軸傳感器安裝在靠近皮帶輪的發(fā)動機右前側。曲軸位置傳感器的工作原理是提供點火正時(點火提前角)和確認曲軸位置的信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉角和發(fā)動機轉速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關閉點火開關并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數值范圍內，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關，測量兩條信號線的接地電壓應為1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預設電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發(fā)動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應該接近1.6伏。