所以在動力方面，從技術(shù)角度來說，豐田卡羅拉占優(yōu)。卡羅拉和英朗，哪個性價比高？14款卡羅拉和15款英朗4T發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱，以獲得更高的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。首先說說英朗。英朗外觀放前兩年還算時尚，但是現(xiàn)在進(jìn)氣格柵尺寸有點不夠看，顯得沒那么運動有氣勢。英朗 在動力上，加速上來看，英朗更占優(yōu)勢且高速也是穩(wěn)過卡羅拉的。當(dāng)然卡羅拉的油電混合以及8擋CVT無極變速箱等，使的其更具時代特征且燃油經(jīng)濟(jì)上更為主動。英朗和卡羅拉跑高速英朗穩(wěn)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，在動力上，加速上來看，英朗更占優(yōu)勢且高速也是穩(wěn)過卡羅拉的。

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進(jìn)氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。如果你更加在乎面子的話，那么解決的辦法似乎就是合資緊湊型轎車，它們不僅口碑優(yōu)良，小毛病還少，更加重要的是，緊湊型家轎更在油耗方面有著先天優(yōu)勢。預(yù)算在12萬左右，對于考慮購買家轎的網(wǎng)友，基本上都會考慮，在國內(nèi)熱銷的合資緊湊級轎車，例如：日產(chǎn)軒逸丶大眾朗逸丶 豐田卡羅拉丶大眾寶來等車型，雖然，日產(chǎn)軒逸和大眾朗逸在國內(nèi)的銷量比較高。

1、中國的卡羅拉與世界的卡羅拉不同，可以說是為中國的老板制作的。該車型適合2TCVT動力系統(tǒng)，卡羅拉的動力配置不太優(yōu)秀，對于普通車主來說正好足夠。2、其實卡羅拉說油耗高并不一定，只能說和同級車型相當(dāng)。雖然沒有非常好的表現(xiàn)，但是有真正省油的豐田車型，比如混合動力和小型車。高爾夫機身空間比卡羅拉小，油耗4t低，綜合油耗8個左右，是一款經(jīng)濟(jì)實惠、操控方便的小車。3、而且卡羅拉還有雙擎版，不僅有時尚的外觀和獨立配色的內(nèi)飾，在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有更大的優(yōu)勢。至于高爾夫車，“小鋼炮”這個名字絕對不是虛構(gòu)的。

1、這兩款車的售價沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實用性方面，卡羅拉的實用性相對更好一些。2、卡羅拉在配置方面比速騰更加豐富，例如，卡羅拉標(biāo)配的LED大燈、自動泊車、自動空調(diào)等功能，在速騰上都需要額外加錢才能配置。因此，從配置方面來看，卡羅拉的性價比更高一些。3、在車內(nèi)空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢。動力方面，速騰1點4T發(fā)動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發(fā)動機，燃油更為經(jīng)濟(jì)。而具體選擇哪款車要根據(jù)自己實際情況而決定。

總之，卡羅拉和寶來都是不錯的選擇，相對來說，卡羅拉更優(yōu)越，在后期使用成本和穩(wěn)定性上有更好的表現(xiàn)，但如果日系車無法接受，寶來也是更好的選擇?？_拉和寶來這兩款車，一個是豐田，一個是大眾。兩款都是入門型家用車，個人比較推崇卡羅拉，因為該車質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，但安全性稍有欠缺。但對比寶來個人還是推薦卡羅拉。我認(rèn)為卡羅拉的產(chǎn)品力要比寶來高于許多，尤其在配置上卡羅拉主要表現(xiàn)得很醒目。次之卡羅拉的保值要相對于同年代的寶來高，中后期想車輛置換也不會那_心痛了。

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進(jìn)氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。軒逸勝出；如果你預(yù)算充足，有15萬元，毫不猶豫卡羅拉雙擎（雷凌雙擎也一樣），貴是貴點，但保證值回票價。在動力更為強勁的情況下，全新寶來由于傳動效率更高，而且還搭載了制動能量回收系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)比卡羅拉更出色，大約能節(jié)省10%左右的油耗，這在A級家用轎車當(dāng)中，已經(jīng)是相當(dāng)明顯的差距了。這其中，豐田卡羅拉和大眾寶來，便是經(jīng)典代表之作，在市場中熱度很高，也是不少車友深感為難的兩款車型。通過對兩款車型對比，我們將知道誰才是家用市場的無冕之王。

1、動力方面，大眾寶來提供了2T和4T動力，其中2T發(fā)動機最大馬力為116匹，而4T發(fā)動機也是大眾家族當(dāng)紅發(fā)動機，代號為EA211，最大馬力為150匹，匹配7擋干式雙離合變速箱。2、對于大眾寶來和豐田卡羅拉，我們先來說說卡羅拉。卡羅拉的特點是省油，其次是皮實耐用，當(dāng)然噪音控制也比較好。3、L自然吸氣的發(fā)動機在動力上是不如豐田卡羅拉的，但是油耗表現(xiàn)卻比較出色。4、做為緊湊車的代表車系，代表日系的豐田汽車卡羅拉與日產(chǎn)軒逸是許多人的比照目標(biāo)，也給許多人留有難點，那便是挑選卡羅拉好，或是挑選軒逸好。

兩款車都可以說是優(yōu)秀，選哪一款還是要看你的需求。如果主要是家庭使用，那么卡羅拉絕對不會讓你失望，而如果你是一個追求“速度與激情”的年輕人，那么高爾夫可能是你最好的選擇。有上述可以看到，大眾高爾夫的故障率其實遠(yuǎn)低于豐田卡羅拉，并且用戶使用的滿意程度也要高于卡羅拉，所以“開不壞的豐田”并不適用于卡羅拉，“修不好的大眾”也同樣不適用于高爾夫。我推薦的第一個是卡羅拉。直到現(xiàn)在叔叔見到我都說卡羅拉很好，五年來沒有任何缺點，我很放心。家用汽車的第一位是省油耐用，故障少，車主追求的是不要過于擔(dān)心?？_拉在這方面是最好的選擇。

從發(fā)動機的技術(shù)水平來看，速騰的發(fā)動機技術(shù)優(yōu)于卡羅拉領(lǐng)先的動力和加速性能，油耗相當(dāng)。所以在動力方面，我們可以得出結(jié)論，速騰的動力加速性能更好，而卡羅拉的駕駛舒適性更強。在車內(nèi)空間上速騰對比卡羅拉，速騰占有很大的優(yōu)勢。動力方面，速騰1點4T發(fā)動機的最大功率為150馬力，卡羅拉仍提供燃油版以及混動雙擎，1點2T發(fā)動機，燃油更為經(jīng)濟(jì)。而具體選擇哪款車要根據(jù)自己實際情況而決定。

1、雖然沒有非常好的表現(xiàn)，但是有真正省油的豐田車型，比如混合動力和小型車。高爾夫機身空間比卡羅拉小，油耗4t低，綜合油耗8個左右，是一款經(jīng)濟(jì)實惠、操控方便的小車。2、我認(rèn)為卡羅拉空間大。因為卡羅拉后排空間比較大一些，而且車身也比較長。3、高爾夫是兩廂車，卡羅拉是三廂車，從外觀上還是看個人喜好，但在國內(nèi)消費者對兩廂車的接受程度比三廂車要低，但高爾夫經(jīng)典的設(shè)計，以及兩廂車更容易在城市穿梭，也受到了不少人的喜愛。

如果你更加在乎面子的話，那么解決的辦法似乎就是合資緊湊型轎車，它們不僅口碑優(yōu)良，小毛病還少，更加重要的是，緊湊型家轎更在油耗方面有著先天優(yōu)勢。首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進(jìn)氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。在氛圍感方面，表現(xiàn)的要比寶來更加突出；在配置方面，卡羅拉更勝一籌，不僅在主動安全配置方面和實用性配置方面，卡羅拉匹配的相對而言要比寶來更加豐富。

這五款車的風(fēng)格不同，可以簡單的分成兩類：一類是運動型家用車，包括昂克賽拉和思域，另類是普通家用車，包括高爾夫、卡羅拉、雷凌。選擇思域還是雷凌，還是需要根據(jù)自己的需求來決定。本田思域是一款個性前衛(wèi)的轎跑。搭載0T3缸和5T4缸發(fā)動機。駕駛車型依然是5T4缸發(fā)動機，177馬力，百公里加速8秒多，在同價位合資車中算是高水平?？吹阶詈蟠蠹也浑y發(fā)現(xiàn)，這四款車都有自己的標(biāo)簽，雷凌的標(biāo)簽是省心，思域標(biāo)簽是動力，軒逸的標(biāo)簽是舒適，昂克賽拉的標(biāo)簽是操控。至于怎么選得看你們自己了。今日話題如果您手握15萬預(yù)算，會怎么選呢？歡迎留言與我們分享。

1、這兩款車的售價沒有太大的差別，在汽車的配置上，速騰的配置看起來更好一些，在安全配置上比較豐富，但是在實用性方面，卡羅拉的實用性相對更好一些。2、如果購車需求是通勤，卡羅拉的燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛平順性可能更適合，但如果日常高速行駛較多，速騰的動力輸出優(yōu)勢就很好?？_拉介紹：卡羅拉官方指導(dǎo)價為78-138萬。3、相比速騰，卡羅拉用戶有空的優(yōu)勢。內(nèi)飾還是不錯的，外觀比較大氣。在這兩個方面，速騰和卡羅拉幾乎可以打個平手。第三，卡羅拉的發(fā)動機有自己的特點?？_拉的另一個賣點是內(nèi)置6L和8L發(fā)動機，采用雙VVT-i技術(shù)。

相比較外觀部分，內(nèi)飾上新款軒逸也是有所提升的，同樣以簡約風(fēng)格為主，配備三輻式多功能方向盤特別是中控屏幕從之前的8英寸提升到了13英寸，增加了車內(nèi)的科技感。而同時軒逸溫馨居家風(fēng)格的內(nèi)飾仍然有著不錯的做工和用料?，F(xiàn)款寶來6L是皮帶發(fā)動機，EA211代號，技術(shù)含量同比卡羅拉的2t差的不止一個時代，但是成熟、穩(wěn)定、比較皮實耐用。L自然吸氣的發(fā)動機在動力上是不如豐田卡羅拉的，但是油耗表現(xiàn)卻比較出色。

豐田卡羅拉（78-158萬）卡羅拉作為豐田旗下的一款A(yù)級車，在全球都享有很好的口碑，世界各地的銷量都非常不錯。2018年，卡羅拉就以17萬臺的銷量僅次朗逸，成為緊湊型家轎銷量排行榜的第2名。第四款：東風(fēng)本田思域 2019款220TURBO CVT 勁動版 本田汽車在國內(nèi)市場上是日系合資車中的佼佼者，它旗下的思域大家應(yīng)該并不陌生。軒逸 軒逸是為東風(fēng)日產(chǎn)貢獻(xiàn)銷量的主力車型，一個月賣三四萬輛不在話下。軒逸的熱銷得益于車型本身不錯的實力和長期大幅度的優(yōu)惠。軒逸與藍(lán)鳥一脈相承，1959年誕生之2019年，歷經(jīng)60年進(jìn)化，14次產(chǎn)品更新迭代。

如果主要是家庭使用，那么卡羅拉絕對不會讓你失望，而如果你是一個追求“速度與激情”的年輕人，那么高爾夫可能是你最好的選擇。你要知道，這款引領(lǐng)兩廂車潮流的“小鋼炮”是一款不可忽視的神車。我推薦的第一個是卡羅拉。直到現(xiàn)在叔叔見到我都說卡羅拉很好，五年來沒有任何缺點，我很放心。家用汽車的第一位是省油耐用，故障少，車主追求的是不要過于擔(dān)心?？_拉在這方面是最好的選擇。說白了，買卡羅拉的用戶不會考慮高爾夫，買高爾夫的用戶會看不起卡羅拉。如果買車時更看重家用性能，那么卡羅拉是首選；但如果買車主要用于日常交通，那么高爾夫出色的駕駛體驗絕對不會讓你失望。

豐田卡羅拉二手車總體來說保有量還是比較大的，一般來說當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鲞€有網(wǎng)上的同城類網(wǎng)站上都有當(dāng)?shù)氐亩挚_拉汽車的信息。豐田卡羅拉只能用正確的方式設(shè)計，上面沒有亮點就沒有短板，所以在配置和動力上沒有來自Sylphy的氛圍。動力方面，國內(nèi)很多消費者都關(guān)心動力，沒有人愿意買沒有動力的車。第一，軒逸包括日產(chǎn)旗下全部車型在合資品牌當(dāng)中優(yōu)惠力度是最大的，即便上市沒幾個月的新款軒逸優(yōu)惠5000不是問題。在日產(chǎn)金融的支持下只要客戶選擇分期購車就能享受免息貸款。與卡羅拉相比促銷力度占據(jù)絕對優(yōu)勢。

1、從改款日產(chǎn)軒逸的整體表現(xiàn)來看，在延續(xù)了之前產(chǎn)品力的同時，在設(shè)計和配置上有所提升，所以對于這個級別的消費者來說，軒逸仍然是一款值得關(guān)注的車型。2、綜合來看，三款車型各具特色，其中日產(chǎn)軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現(xiàn)力不錯，首先是外觀設(shè)計簡約，符合大眾審美，其次是內(nèi)飾配置挺豐富的，增加了體驗感。3、從實用性到故障率，性價比，還是比較推薦卡羅拉的。4、這其中，豐田卡羅拉和大眾寶來，便是經(jīng)典代表之作，在市場中熱度很高，也是不少車友深感為難的兩款車型。通過對兩款車型對比，我們將知道誰才是家用市場的無冕之王。

1、因此，美國的卡羅拉符合0LCVT動力系統(tǒng)。這個動力系統(tǒng)和中國的凱美瑞有不同的地方。中國的卡羅拉和美國的卡羅拉千差萬別。速騰也同樣是大眾的全球模式，但速騰在美國被稱為Jetta。2、所以在動力方面，我們可以得出結(jié)論，速騰的動力加速性能更好，而卡羅拉的駕駛舒適性更強。3、這兩款車相比，走高速路還好，速騰更好。除了高速行駛時底盤穩(wěn)定之外，日本低端車的隔音水平也不得而知。他們比他們的同學(xué)跑得快。汽車噪音和輪胎噪音比較清晰。

1、朗逸皮實耐用，卡羅拉經(jīng)濟(jì)省心。推薦這兩款車型中，朗逸動力更強，配置均衡。雖然售價高，但優(yōu)惠給力，終端價比卡羅拉還便宜。卡羅拉在安全配置方面表現(xiàn)豐富，舒適性更強。2、車輛內(nèi)飾的整體工作優(yōu)于豐田卡羅拉，車輛內(nèi)飾的造型也很符合中國的車主觀賞風(fēng)格。寶來是大眾的世界級車型，車輛一直以經(jīng)典著稱，但由于中國車主更多青睞，寶來在一汽的操控下也逐漸走向朗逸的風(fēng)格。3、卡羅拉會比朗逸好。日系車和德系車的區(qū)別主要體現(xiàn)在行駛質(zhì)感上。開過朗逸和卡羅拉，會有明顯的感覺。日系車開起來真的很輕快，因為日系車本身就比較輕，卡羅拉的方向盤也很輕?？偟膩碚f比較好開。