果斷220好嗎

寶馬的操控性能更好動力也不錯

目前3系裸車優(yōu)惠大概18個點左右，具體多少錢要靠配置

喜歡玩車還是選ea888吧！弄個奧迪的四驅(qū)玩玩不錯。估計你也知道，大眾神機玩到極致腹內(nèi)鍛造周邊加強后輪上400匹也不是夢，寶馬奔馳的2.0t相比還是洗洗睡吧！我之前了解過奔馳m274和寶馬b48的配件，單就中缸這塊，m274和b48是鋁合金開放式水道設(shè)計，完全沒有潛力可講。不過刷個一階勉勉強強01七秒左右對這些發(fā)動機來說應(yīng)該不成問題。我的小c刷完程序有幾個月了，暫時沒有問題。不過提升不大，千萬別抱的希望太大

果斷A4

320激情澎湃，比C直接感覺強烈，但是轉(zhuǎn)彎半徑C有很大優(yōu)惠，舒適度來看，320座椅偏硬，沒有C的好。就看你怎么選擇了，C內(nèi)飾確實好，但畢竟價格能查4W 。

你好，有問題可以換或修

C級豪華。家用可以！寶馬操控好！更好開！

寶馬一系使用都是機械式自動變速箱，只能是機械式手動檔桿，只要電子控制換擋系統(tǒng)的自動變速箱才可以使用電子檔桿，機械檔桿不能更換成電子檔桿。

那當然是寶馬了 CC我個人一直都不太喜歡 拿個邁騰的發(fā)動機 加個殼子 加個價就是CC了 性價比一點都不好

Xts要大氣的多，內(nèi)飾豪華，科技感

mini one～

奔馳e更新穎，就是沒優(yōu)惠

寶馬主重駕駛，奔馳是乘坐舒適度，奧迪注重科技感，個人更看重，寶馬激情駕駛。

記不清從哪年起一直想找一輛城里開著不累，高速國道超車不晃，油耗不要太高，有加力擋和后鎖，提速跟得上中檔轎車，價格不要太貴，最好是國產(chǎn)的（小豁一下不心疼），內(nèi)飾不要太差，不要太小眾（維修不便）的SUV。先后有了兩輛轎車一輛森林人一輛GLK，都是部分心儀的折中選擇，因為市場上實在找不到。進口自由光我是第一批試駕的，2.4帶加力擋精英版，其它都符合要求，但是動力肉成狗，價格明顯超班，最后改投GLK。現(xiàn)在2T高性能版貌似是第一個符合上述全部要求的一臺，希望價格能在合理范圍，否則以后就不再考慮越野車了，實在是等煩了。

奔馳好在：不懂的人眼里這臺比3和4有面子有***，你在乎這個就買（當然在懂的人眼里沒用）。你要是周圍的人檔次不高，要面子就買C。320好在轉(zhuǎn)向精準，真是一點虛位都沒有（高速開），車身姿態(tài)很一般，舒適性比奧迪略差，內(nèi)飾也沒那么不堪，其實用料不比奧迪差，保養(yǎng)便宜一點點。個運性價比其實一般，因為配置太爛，內(nèi)飾還行，舒適性三個里最好，加速暴力。這兩臺里面你一定要多試駕對比，A4四驅(qū)忽然新一代B9懸掛真是運動也很強了，如果你能忍受頓挫，并且可以接受A4的駕駛感，那買個運。否則買320。

你在乎名聲的話就給你一個提議，要是你身邊朋友都是開雅閣帕薩特這種，7系肯定好使，要是你身邊都是s7系a8這種，我覺得ls會體現(xiàn)你的品味。

寶馬525的發(fā)動機功率是160kw，扭矩310Nm。寶馬528發(fā)動機功率180kw，350Nm。數(shù)據(jù)上相差不大，但是駕駛起來還是有區(qū)別的，兩款車的發(fā)動機硬件組成是完全相同的，但是525由ECU限制了一點發(fā)揮，所以528加速力度稍比525凌厲一些，但不要指望有太大差別。另外就是配置上的差別，不過個人感覺不差錢上528豪華，不然上525豪華性價比會高一點。525價格要低于528加上選裝配置性價比還是很高的。兩款發(fā)動機是相同的只是調(diào)校不同，可以通過刷行車電腦完成動力之間的差距。

寶馬車型的原裝剎車片是德國博世品牌。

找個是不需要的啊