發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)雨刮器隔板下

估計(jì)明年的美國(guó)車(chē)展公布

差異步這事真尷尬

感光孔啊，不然防炫目憑啥工作.

謝謝，今天下雨我試了一下明白了不客氣

樓主的這個(gè)標(biāo)題內(nèi)容，是一種常識(shí)…

那是總線(xiàn)解碼的問(wèn)題

轉(zhuǎn)速表沒(méi)有變化的話(huà)，應(yīng)該就是散熱風(fēng)扇的聲音，風(fēng)扇的速度是根據(jù)溫度來(lái)的，不是固定的，有時(shí)快有時(shí)慢。。。

已經(jīng)加了2個(gè)多月的92了，工作穩(wěn)定，沒(méi)有爆震現(xiàn)象。

都可以0-305-40

我的共振一直沒(méi)解決，自己心里安慰的把共振問(wèn)題歸結(jié)到輪胎老化磨損導(dǎo)致……準(zhǔn)備下次保養(yǎng)讓他們檢查下?lián)Q變速箱時(shí)候一些螺栓有沒(méi)有打緊。只能這樣了。還有就是我換完變速箱，原先ECO模式S檔好聽(tīng)的排氣聲音沒(méi)有了。感覺(jué)不一樣了。一直懷疑換的是二手的變速箱

自頂一個(gè)

原廠(chǎng)的多少？

噴油嘴這一塊還有汽油泵這一塊需要檢查，雞爪膠也需要檢查一下，15853069828

如果選裝了駕駛輔助的話(huà)，中間部分可以顯示跟車(chē)距離設(shè)置和車(chē)道追蹤模式(追蹤前車(chē)或者追蹤車(chē)道線(xiàn))，如果沒(méi)有選裝的話(huà)沒(méi)有額外的顯示。車(chē)門(mén)打開(kāi)和導(dǎo)航音響信息在關(guān)閉平視顯示器的情況下是通過(guò)右側(cè)的轉(zhuǎn)速表位置顯示的。很感謝您的解答

就是變數(shù)箱橡膠密封圈的問(wèn)題，換這個(gè)價(jià)格不貴，不過(guò)變數(shù)箱里拆，人工很麻煩，

在idrive的設(shè)置里面可以自己設(shè)置，點(diǎn)選項(xiàng)后就成了鎖車(chē)就自動(dòng)折疊。

KSR專(zhuān)門(mén)針對(duì)改裝排氣共鳴共振問(wèn)題。閥門(mén)打開(kāi)低扭損傷油耗增加。關(guān)閉閥門(mén)高速排氣不暢。3系頭頂三元催化和中段接口處是17款之前63管徑17款是70套管到中斷消音包。消音包后開(kāi)始是57管徑到尾段出口再大到65。所有很多改裝排氣廠(chǎng)一味的追求管徑過(guò)大導(dǎo)致排氣氣流不飽滿(mǎn)產(chǎn)導(dǎo)致低扭損傷嚴(yán)重，氣流亂竄導(dǎo)致共振共鳴的問(wèn)題。油耗增加。起步無(wú)力。KSR專(zhuān)門(mén)在原廠(chǎng)排氣的基礎(chǔ)上為各種車(chē)型定制最符合排量輸出最佳效果的排氣系統(tǒng)。

是這樣的。。。。。。

找個(gè)修理店檢查一下，重點(diǎn)檢查水箱和水管有沒(méi)有滲漏的地方，時(shí)間長(zhǎng)了水管容易老化，防凍液水箱蓋打不開(kāi)有可能是水箱里面負(fù)壓導(dǎo)致蓋子被吸住了！謝謝回復(fù)