寶馬五系混動(dòng)高速開汽油模式會(huì)比較好：1、首先先明確的它的身份，既然是一款混合動(dòng)力車型，那么在日常駕駛中這臺(tái)530Le可以用油、電兩種動(dòng)力源協(xié)同工作；2、這個(gè)模式，寶馬叫做AUTOeDRIVE，也就是由電腦來判斷“油電”工作的比例，達(dá)到一個(gè)最經(jīng)濟(jì)的油耗；3、寶馬管這個(gè)模式叫做MAXeDRIVE，電腦會(huì)根據(jù)電池剩余的電量，用純電行駛。530Le充滿電，最遠(yuǎn)可以純電續(xù)航61Km，最高純電車速能到140Km

寶馬220i硬頂敞篷價(jià)格需要36.8萬(wàn)元：1、這款車在空間上就不要想它有多優(yōu)秀了，畢竟它的后備箱還要儲(chǔ)存車頂，空間可以用兩個(gè)字來形容，賊小。后備箱可以放一個(gè)大概24寸的行李箱，但是不能太高了，扶手箱和手套箱的容積都不大，還好日常夠用，后坐坐人的情況下坐姿還是很累的，畢竟活動(dòng)空間不大；2、這款車的操控性還是很好的，方向盤不輕不重，沒有虛位，方向盤指哪打哪，超車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是一氣呵成，有三種駕駛模式，開寶馬坐奔馳，這是一句老話，還是有參考性的，這是一款短軸轎跑，和一般的買菜車不一樣，畢竟它不是專門的超跑，日常夠用；3、這款車性價(jià)比很高，和奧迪A3做比較，雖然說奧迪是四缸的，但是奧迪沒有寶馬帥，動(dòng)力操控性能都是很好的，外觀很好看，實(shí)用性能還是可以的，回頭率還是很高的。

混動(dòng)寶馬5系保養(yǎng)費(fèi)不算高：1、據(jù)了解，寶馬將向美國(guó)車主推出為期36個(gè)月的2019款530e租借服務(wù)。這款車有白、黑、藍(lán)三種選擇，車內(nèi)將配備大量設(shè)備包括必要的無(wú)線充電硬件。另外，它還配備了M運(yùn)動(dòng)型套件，增加了19英寸寶馬M車輪、無(wú)鑰開門功能、電動(dòng)尾門、加熱前座椅和LED霧燈；2、至于無(wú)線充電啟動(dòng)則非常容易，駕駛者只需要將車停在無(wú)線充電板即可。據(jù)悉，該系統(tǒng)充電功率為3.2千瓦、效率約為85%，這使得一輛530e的電池大概可以在3個(gè)半小時(shí)內(nèi)充滿；3、駕駛者不需要盯著停車位置即便汽車偏離最佳停車位置一些（0縱向偏離2.75英寸，橫向偏離5.5英寸）仍可以正常充電。充電硬件和汽車通過Wi-Fi連接，信息娛樂系統(tǒng)屏幕上則會(huì)出現(xiàn)一個(gè)顯示屏，上面會(huì)有告訴司機(jī)如何在充電板上停車的指導(dǎo)信息。

華晨寶馬330i試駕感覺如下：1、要說德系BBA三大品牌，中誰(shuí)最鐘情運(yùn)動(dòng)范，毫無(wú)疑問是BMW，但是要說誰(shuí)的性能車發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教最保守，也一定是BMW，奧迪S3四缸2.0T調(diào)到了286匹，這款330i上搭載的B48僅僅調(diào)到了252匹，賬面上看非常的低調(diào)，但搭配8速采埃孚變速箱所爆發(fā)出來的動(dòng)力確是異?？植赖?；2、330i提供了ECOPro，Comfort，sport，sportplus，四種駕駛模式，單說筆者最愛的sportplus模式，如果說Golf7GTI二擋地板油帶來的加速感覺是“推背”的話，那么這臺(tái)330i在二擋kickdown時(shí)，最貼切的形容是有人在后面狠狠的踹了你的屁股；3、實(shí)測(cè)0-100km

寶馬e66水溫一般在儀表上就能看到的呀：1、引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞（節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇）、散熱器散熱不良、冷卻液不足等；2、靠邊停車，但不要立即熄火！因?yàn)槔鋮s液的溫度已經(jīng)很高，降溫能力已達(dá)到極限，這時(shí)如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(huán)（對(duì)于大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)來說，水泵是由曲軸帶動(dòng)的；3、當(dāng)然如果是電子水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)好些），過高的溫度得不到冷卻，發(fā)動(dòng)機(jī)也是難以承受的。如果先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，不斷循環(huán)的冷卻液還是可以減輕高溫對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響；4、檢查一下防凍液是否缺少，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高。冷卻液的循環(huán)情況，是否循環(huán)不暢。其次還可以檢查，水溫傳感器、水泵、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇等，都可能導(dǎo)致水溫高。動(dòng)手能力不太強(qiáng)的話，還是去維修廠檢查吧。

寶馬120i二手車燒機(jī)油的原因：1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象；2、解決辦法：將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，更換氣門油封既可（請(qǐng)放心，這個(gè)屬于中修工程。維修時(shí)間大約在4—5個(gè)小時(shí)。費(fèi)用在800元—1200元不等，這個(gè)費(fèi)用需結(jié)合您的汽車而定）；3、熱車燒機(jī)油：在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過大等。

1系寶馬三廂尺寸長(zhǎng)寬高分別是445618031446mm：1、外觀方面，新車采用BMW全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型；2、車身側(cè)面，前翼子板上的“M”標(biāo)識(shí)凸顯出其個(gè)性運(yùn)動(dòng)的專屬身份。一條立體腰線從車頭起筆，穿過前后門把手貫穿至車尾，帶有后擴(kuò)散器的灰色下包圍及雙邊共兩出式排氣口；3、帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤，2019款寶馬1系三廂版最低配的118i時(shí)尚型升級(jí)了17英寸輪圈、亮黑色內(nèi)飾板，并可選裝蘋果CarPlay；118iM運(yùn)動(dòng)套裝車型除外觀變化外，還增加了后視鏡組件，并可選裝增強(qiáng)型互聯(lián)駕駛和蘋果CarPlay；現(xiàn)頂配120iM運(yùn)動(dòng)套裝車型則進(jìn)一步配備了舒適進(jìn)入等功能。新車全系標(biāo)配8.8英寸高清觸控顯示屏，搭載第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。

寶馬425i雙門敞篷打開的方法就是按下按鍵即可：1、這款車依舊是非常熟悉的寶馬家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，黑化的雙腎格柵運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，以及黑色包圍，相得益彰；2、天使眼大燈沒啥好說，家族設(shè)計(jì)，霧燈造型以及黑色包圍倒是有幾分炫酷。這也是前臉僅有的“特色”。要想在經(jīng)典上玩出一些花樣來，確實(shí)需要下點(diǎn)功夫了；3、腰線反倒是更加犀利、優(yōu)雅，更有視覺效果，搭配銀色的輪圈，造型運(yùn)動(dòng)、犀利，比前臉更加出彩。當(dāng)然，也是采用了雙門的設(shè)計(jì)，不過提供雙排座椅；4、不過，2019款的寶馬4系提供了相當(dāng)豐富的選擇，不論是鐘愛雙門跑車還是四門跑車的朋友，都能找到適合車型；5、尾部造型，比較性感，無(wú)論是線條的勾勒，還是帶有家族元素的尾燈造型，尤其是內(nèi)部構(gòu)造，一看就是寶馬造。加上略有翹起的“小鴨尾”，星球君建議后期改裝個(gè)尾翼出來也是非常協(xié)調(diào)的。

2019款寶馬330i國(guó)內(nèi)售價(jià)在55萬(wàn)起：1、新車造型與現(xiàn)款相同，采用最新的外觀設(shè)計(jì)，前臉雙腎式格柵面積有所增大，兩側(cè)重新設(shè)計(jì)的熏黑式自適應(yīng)LED大燈組造型犀利，整體辨識(shí)度極高。全新BMW3系長(zhǎng)軸版配備了M運(yùn)動(dòng)套件，下方保險(xiǎn)杠造型棱角分明，兩側(cè)霧燈區(qū)域采用網(wǎng)狀進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，頗為激進(jìn)；2、標(biāo)軸版車型的軸距達(dá)到了2，851毫米，而長(zhǎng)軸版車型則是全面加長(zhǎng)，車身尺寸長(zhǎng)、寬、高達(dá)到了4，829*1，827*1，463毫米，軸距為2，961毫米；3、全新BMW330Li

寶馬730機(jī)油加6.5升，一般的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)機(jī)油尺，加機(jī)油時(shí)加到最高位（上限）與最低位（下限）之間即可：1、機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的潤(rùn)滑油。由基礎(chǔ)油和添加劑組成。機(jī)油能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用；2、被譽(yù)為汽車的“血液”?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分；3、機(jī)油過量的添加（超過標(biāo)尺的上限）其后果很不好，機(jī)油過多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加，機(jī)油燃燒后的殘留物（其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬）會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命。

寶馬e70看水溫的方法通過水溫表報(bào)警燈來識(shí)別：1、汽車?yán)鋮s系：一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障；2、為確保發(fā)動(dòng)機(jī)工作在正常的溫度范圍汽車都會(huì)配備發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器，通常在汽車儀表盤上（水溫表）單獨(dú)顯示，如果防凍液溫度過高則會(huì)出現(xiàn)報(bào)警。一般來說發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表采用了實(shí)體或虛擬表盤指針顯示，而少數(shù)車輛沒有儀表盤，僅在溫度過高時(shí)出現(xiàn)警告標(biāo)識(shí)；3、無(wú)論是實(shí)體還是虛擬水溫表，其指針方位基本相類似，一般用60℃--120℃表盤或者Cold（C）--Hot（H）標(biāo)識(shí)。防凍液不同于傳統(tǒng)的自來水，其添加的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇等成分使其可以工作在100℃以上的溫度。

2019款寶馬3系碰撞測(cè)試還是不錯(cuò)的：1、寶馬3系GT，是以寶馬3系的li系列長(zhǎng)軸距版為藍(lán)本打造的，2013年上市以來，經(jīng)歷過2016，2018的兩次改版，均得到了小幅提升，但是在寶馬4系GC上市之后，3系GT的銷量受到了顯著的沖擊；2、但這并不妨礙3系GT有一批忠實(shí)擁躉，不是所有的寶馬愛好者都對(duì)轎車有很大的喜愛，并且3系GT作為一款跨界車輛，其商務(wù)型和空間得到了很好的中和。造型上尤其獨(dú)特的氣質(zhì)和風(fēng)格；3、3系gt一直是3系車型中空間最大的，但是在最近幾年，各式SUV的崛起讓3系gt收到了極大的沖擊，但實(shí)際上，作者認(rèn)為這款車還是有可取之處的，除了2.0T的b系列發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT變速箱加寶馬優(yōu)秀教調(diào)的操控感之外；4、這款車型還是一款家庭事業(yè)兩不誤的優(yōu)秀選擇。一方面商務(wù)氣息濃郁，另一方面較大的存儲(chǔ)空間和乘坐空間，良好的通過性都符合一臺(tái)家用車的使用標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬x3進(jìn)口二手價(jià)格需要20萬(wàn)左右一輛吧：1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）；2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須把保險(xiǎn)和審車費(fèi)用按時(shí)間比例加上去；3、手續(xù)齊全，購(gòu)車發(fā)票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，且一直在4s店保養(yǎng)、維修維護(hù)的，可適當(dāng)提價(jià)，具體看個(gè)人；4、看是否有過重大事故，否則再在現(xiàn)在市值價(jià)上折價(jià)30%-50% ；看實(shí)際車況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項(xiàng)電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內(nèi)照明燈、艙內(nèi)氛圍燈等等）、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各項(xiàng)機(jī)油（發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執(zhí)行，否則，各項(xiàng)分別折價(jià)；

寶馬220i敞篷跑車五個(gè)坐位，配置：1、寶馬120I兩廂采用掀背式的設(shè)計(jì)，針對(duì)目前時(shí)尚年輕消費(fèi)群體，它將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的軸距以及330升-1150升的靈活載物空間無(wú)不散發(fā)出獨(dú)具的攝人魅力；2、寶馬120I的尾部呼應(yīng)整車銳氣的風(fēng)格，飽滿圓潤(rùn)的頂部并沒有像其他兩廂車那樣采用一個(gè)溜背式斜坡收尾，這樣保證了后備廂有較大的空間，同時(shí)與隆起的棱角肩線完美地結(jié)合為一體。后門的尾窗保持了寶馬經(jīng)典的反角設(shè)計(jì)，尾門的開啟按鍵巧妙地利用了正中間的寶馬標(biāo)志，從底部向上一摳，液壓撐桿的尾門就輕輕開啟了，整車保持著強(qiáng)烈的寶馬家族特征；3、寶馬1系的內(nèi)飾延續(xù)了一向樸實(shí)的風(fēng)格，在有限的空間創(chuàng)造出了舒適氛圍，。進(jìn)入車內(nèi)，印象最深刻寶馬車型固有的內(nèi)飾風(fēng)格，與其他車型一樣，家族印記一樣的飾條橫夸中控臺(tái)。

寶馬氣門室蓋的拆卸方法如下：1、拆除發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)空調(diào)進(jìn)氣蓋板；2、拆除點(diǎn)火線圈及噴油軌，拆除線束；3、拆下氣門室蓋螺絲從兩邊到中間對(duì)角拆，用一字刀撬松氣門室蓋即可。

寶馬3空調(diào)濾清器更換方法：1、打開汽車副駕駛前方抽屜部分，我的車是酷威，供參考。車型不同，可能略有不同；2、兩手放在抽屜兩側(cè)拿下抽屜，兩邊有卡扣按住后用力一拉就下來了，打開后濾除濾芯，直接拿下來就好了，濾芯相當(dāng)臟；3、將買好的濾芯打開后，放置到汽車濾芯位置，蓋好蓋子，安好抽屜就好了。

進(jìn)口寶馬3系胎壓燈復(fù)位流程如下：1、首先把車停放在安全區(qū)域或者車庫(kù)內(nèi)，以免發(fā)生危險(xiǎn)；2、啟動(dòng)本田冠道車輛，中控屏幕開機(jī)點(diǎn)亮，點(diǎn)擊紅框所選按鍵；3、在中控屏中找到紅框所選“輪胎”，點(diǎn)擊進(jìn)入；4、點(diǎn)擊紅框所選“SET”按鍵，進(jìn)入下一步設(shè)置；5、點(diǎn)擊紅框所選“確定”按鍵，進(jìn)入下一步設(shè)置；6、等待“胎壓監(jiān)測(cè)初始化”完成，即可消除胎壓故障燈。

進(jìn)口寶馬330i落地價(jià)在70萬(wàn)左右，具體看配置：1、330i包括sedan，coupe等，它們都是進(jìn)口車。四門版的含稅價(jià)格大概在65萬(wàn)左右，轎跑車含稅價(jià)大概70萬(wàn)出頭，敞篷版的要80多萬(wàn)；2、不會(huì)國(guó)產(chǎn)，綜合油耗大約12、13升。每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)大概700、800，大保養(yǎng)大約2000左右；3、當(dāng)然還不包括更換損壞零件的費(fèi)用，只有易耗件，和機(jī)油的費(fèi)用。

寶馬無(wú)線鑰匙充電的方法如下：1、無(wú)線充電裝置（SA6NW）位于中央扶手下方，將遙控鑰匙利用上鎖按鈕向上插入中間扶手下方的充電器突出夾子內(nèi)。無(wú)線電充電大約4小時(shí)。2、也可以通過使用手機(jī)帶的無(wú)線電充電盤在家對(duì)鑰匙進(jìn)行充電。寶馬鑰匙USB充電的方法如下：1、將遙控器通過左側(cè)的Micro-USB插座連接至USB接口。2、充滿已耗盡的遙控器時(shí)間：USB線大約2.5小時(shí)。

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。