寶馬2系的車門從里面打不開?？赡芎⒆颖绘i了。為了防止孩子不小心開門造成事故，安裝了兒童鎖。兒童鎖解鎖后，車門無法從內(nèi)側(cè)打開(可用外側(cè)把手打開)。兒童鎖又稱門鎖兒童保險(xiǎn)，設(shè)置在汽車后門鎖內(nèi)。開門后，門鎖下面有一個(gè)小杠桿(保險(xiǎn)機(jī)構(gòu))。用孩子圖標(biāo)撥到底，然后關(guān)門。此時(shí)車門在車內(nèi)無法打開，只能在車外打開。它的作用是，當(dāng)兒童坐在后排時(shí)，可以防止不安分的兒童在開車時(shí)打開車門，從而避免危險(xiǎn)，使成年人停車后只能在車外打開車門。如果你的車后門在車內(nèi)打不開，但在車外可以打開，很可能是兒童鎖在起作用。這是因?yàn)楹笈懦丝蜕舷萝嚂r(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，它被復(fù)位了。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動(dòng)力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個(gè)排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。2019款全新寶馬X4大燈取消了開眼角的設(shè)計(jì)，配備LED天使眼的日間行車燈也采用了最新的多邊形造型，提升了視覺體驗(yàn)。目前，車型上的霧燈是獨(dú)立的，看起來像酒窩，而新款車型上的霧燈則集成在車頭兩側(cè)的格柵中，回歸傳統(tǒng)位置?，F(xiàn)代視覺更加復(fù)雜。更運(yùn)動(dòng)。

寶馬5系電池需要及時(shí)充電。因?yàn)楣饪科嚨某潆娔芰κ遣粔虻?，只能用便攜式充電器給電池充電。如何判斷汽車電池不足.電池使用超過一年后，可以在啟動(dòng)汽車時(shí)先按喇叭。如果喇叭沒有以前響了，說明電池快沒電了。2.打開大燈檢查。如果燈是白色的，說明電池正常；如果燈是紅色和黑色的，這意味著電池電量低。3.最簡單直接的就是在儀表盤上看到一個(gè)電池故障燈，長時(shí)間亮著會(huì)沒電。4.一般免維護(hù)電池都有指示窗。里面的顏色是藍(lán)色或綠色，表示正常。如果是白色的，就不會(huì)有電。5.通過電池上方的觀察窗可以看到電池的狀態(tài)。綠色，黑色充電，白色損壞。

奧迪，寶馬，奔馳猜三個(gè)數(shù)——答：087。香車貴馬——貴Xingchbom【解說】華麗的車，珍貴的寶馬。指優(yōu)雅的騎行?！境鎏帯繙▍怯ⅰ堕L安道》詩3360“寶馬下來蓋了一章，車卻拐下了路?！窘Y(jié)構(gòu)】組合【用法】作賓語和定語；復(fù)雜的騎術(shù)?！就x詞】寶馬車，甜輪騎【舉例】看那個(gè)~，混在一起只是一種享受。(袁《武漢大臣玉壺春第一折》)女人的美麗舉止

提問者：常陸最佳答案數(shù)據(jù)對(duì)比估計(jì)你也不需要。M3更注重操控感，C更注重車的動(dòng)力。如果你喜歡在高速公路或者某個(gè)地方體驗(yàn)加速的沖擊和快感，那就買奔馳；如果你想在山路上玩得開心，那就買輛寶馬吧。寶馬的轉(zhuǎn)向和過彎水平是奔馳無法比擬的。雖然這款被amg加強(qiáng)了，但是它的豪華配置I還有更多普通版，舒適性依然是他的強(qiáng)項(xiàng)。奔馳永遠(yuǎn)不會(huì)犧牲舒適性，但它總是以強(qiáng)勁的加速性能和舒適性與寶馬競爭。個(gè)人覺得是寶馬，外觀比較吸引人。而且他的v8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比同時(shí)期自然吸氣v8的奔馳精致多了，速度更快，聲音更大。既然買了這種車，奔馳精致的內(nèi)飾和舒適性應(yīng)該不是你需要的。

不要為了暖機(jī)而長時(shí)間關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，而要讓車輛立即運(yùn)行。有必要開始預(yù)熱汽車。去吧去吧。這樣做會(huì)對(duì)車輛造成很大的損壞。由于剛啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤滑油不到位，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，會(huì)造成零件干磨，導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪等零件過早磨損。啟動(dòng)后應(yīng)怠速預(yù)熱一段時(shí)間，待水溫升至正常怠速后再開始行駛。自動(dòng)啟動(dòng)后平穩(wěn)行駛幾公里，待車輛達(dá)到良好的預(yù)熱狀態(tài)后再加速。但是預(yù)熱時(shí)間不需要太長。一般標(biāo)準(zhǔn)是3360。當(dāng)水溫表指針剛開始移動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表啟動(dòng)后回落到怠速狀態(tài)，可以運(yùn)行一分鐘左右。另外，起步后前2公里低速行駛，然后正常加速，避免熄火。

寶馬3系有兩把鑰匙。一般買車時(shí)給一把鑰匙，提車時(shí)給車主另一把鑰匙。一般來說，我們的車有兩種鑰匙。一種是萬能伸縮鑰匙，日常生活中很常見。只要按下按鈕，就可以彈出機(jī)械鑰匙輕松打開汽車。另外，在生活中也不常見。其實(shí)這把鑰匙就藏在電子鑰匙里。這種鑰匙表面通常有一個(gè)安全按鈕。只要打開安全按鈕，就能找到機(jī)械鑰匙。值得注意的是，機(jī)械鑰匙只能打開駕駛員車門，其他車門會(huì)在車內(nèi)自行打開。這樣停車的時(shí)候，一定不能把駕駛座旁邊的空房間弄得太小，必要的時(shí)候打不開門。每輛車都有自己的鑰匙孔。一般鑰匙孔都藏在手柄的裝飾蓋里面，打開蓋我們就能看到。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動(dòng)力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個(gè)排量，其中2.0T最大馬力分別為184和245，3.0T版本最大馬力為306。2019新款寶馬X4車型還提供M運(yùn)動(dòng)套裝和M越野套裝，價(jià)格要貴幾萬。這兩種外裝的區(qū)別主要在于車身和輪輞輪胎所包圍的形狀。m越野套裝身體翻滾包圍立體對(duì)比。與運(yùn)動(dòng)套裝相比，它具有輪圈形狀。相比之下，越野套裝版使用的輪圈設(shè)計(jì)更加復(fù)雜厚實(shí)。

寶馬x2是一款雙門車型，延續(xù)了現(xiàn)款X1的風(fēng)格，定位為時(shí)尚跨界車型。作為X家族的偶數(shù)成員，X2的定位就像X6和X4一樣。動(dòng)感的造型將目標(biāo)客戶鎖定在時(shí)尚群體，自然這款車也會(huì)著眼于更加細(xì)分的市場。2018年3月10日，寶馬全新緊湊型SUV——寶馬X2在國內(nèi)正式亮相，并于今年1月開幕的北美車展首發(fā)。新車基于UKL平臺(tái)打造，整體風(fēng)格趨于年輕時(shí)尚。X2寶馬后備箱容積還不錯(cuò)，深度78cm，寬度99-120cm，距離蓋板高度72-90cm。根據(jù)實(shí)測數(shù)據(jù)，空著是可以的。另外，它采用了上下分層的設(shè)計(jì)，底板下隱藏了一個(gè)體積相當(dāng)大的收納盒。

根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)維修渠道提供的信息，寶馬X1每次的保養(yǎng)金額維持在1100-2500元，在同級(jí)別車型中比較高。寶馬SUV作為一個(gè)豪華車品牌，一款奢華而不落俗套的產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上越來越有特色。X1就是這樣一款沒有競爭對(duì)手的SUV產(chǎn)品。X1的車身造型很委婉。車身長度小于4.5m，車身高度小于1.55m，軸距2760mm。這樣的車身比例讓X1的車身非常優(yōu)雅。細(xì)長的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和低矮的車身讓X1看起來像一輛SUV。X1夸張的腎形進(jìn)氣格柵以較小的車身尺寸出現(xiàn)在X1身上，加上天使般的眼睛、氙氣燈和白色的燈眉，讓X1看起來光彩照人。這個(gè)帥氣的造型和別人不一樣。

寶馬5系GT在中國市場的銷量如何？我聽說這輛車不錯(cuò)，但是它看起來很丑。而且我在這里幾乎沒見過5系GT。請(qǐng)懂的大俠們解釋一下，萬分感謝！提問者：黃光平最佳答案首先，寶馬5GT是一款新推出的車型，外觀介于寶馬5系和寶馬X6之間。這款車肯定是挺好的，因?yàn)樯鲜型?，所以不如后兩者，但是質(zhì)量毋庸置疑，操作寶馬是否會(huì)有失誤。既然是寶馬，就不用擔(dān)心它的銷量了?，F(xiàn)在市場上有很多銷售。我要結(jié)婚了。我想買輛車，在自己的公司上班。我爸是老董，我買了一輛攬勝。老婆買了一輛寶馬5GT，很好看，很舒服。雖然和路虎還有差距，但是差距在百萬以上。車很快，油門靈敏度和路虎差不多。

寶馬X5是寶馬品牌的首款四驅(qū)SUV車型，于1999年底在美國上市。這款車軸距2933mm，重量2200kg，最高時(shí)速250km/h，前置四驅(qū)，排量2.9LL，是目前在售的第三代產(chǎn)品。寶馬X5最大的優(yōu)勢就是外觀延續(xù)了寶馬suv的家族特征，處處彰顯寶馬的設(shè)計(jì)元素。全景天窗和天使眼設(shè)計(jì)的很好。內(nèi)飾簡潔大方。全新寶馬X5于2018年12月7日正式上市，兩款40i車型將提前上市。全新寶馬X5是一款中大型車，最大離地距離相當(dāng)理想。它可以輕易地穿過一個(gè)500mm的水池。測試表明，輪胎的抓地力非常好，行駛過程中沒有明顯的晃動(dòng)，一路保持油門平穩(wěn)就足夠了。

寶馬X1車門的鈑金有兩層，所以兩層都是減震材料。有的還可以在襯板上貼吸音材料，這樣因?yàn)殚T變成了一個(gè)封閉的盒子，聲音效果就會(huì)充分體現(xiàn)出來，門也起到了加強(qiáng)的作用。切割門板隔音時(shí)，最好與之前原車的隔音膜進(jìn)行對(duì)比。門板上有一個(gè)小出水口，隔音時(shí)不會(huì)被堵住。后后備箱的做法是先貼一層減震材料，再蓋上吸音王，可以減少回聲和共振，大大提高車內(nèi)舒適度！減震材料還起到加強(qiáng)車身的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)主要是引擎蓋?？梢赃x擇分塊貼阻尼材料，再貼引擎蓋隔熱膜，這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，從根本上保護(hù)引擎蓋漆面。封邊膠帶用于封邊，很好的密封了隔熱膜，讓油煙機(jī)很美觀。

寶馬M3(進(jìn)口)是寶馬旗下的轎跑，寶馬m4是進(jìn)口車，有轎跑和敞篷轎跑。M3和M4可以說，M4似乎是傳奇的M3模式的繼承者。外觀方面，寶馬全新M3/M4的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常相似，前者采用四門設(shè)計(jì)，后者采用雙門設(shè)計(jì)。兩款新車的前臉都采用了大嘴式網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩款車的前保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣口也很兇悍，非常符合M家族的身份。此外，新款M3/M4還采用了寬視野設(shè)計(jì)的大燈。尾部方面，寶馬全新M3/M4采用了兩側(cè)中置四出口的排氣布局。其他部分，兩款車型也采用了全新樣式的五輻輪圈。簡而言之，M3保持了四門風(fēng)格，而M4是雙門版本，更加個(gè)性化。

首先打開點(diǎn)火開關(guān)，按下調(diào)零按鈕約8秒，儀表盤內(nèi)多功能顯示屏顯示機(jī)油符號(hào)。將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到二檔，按下零點(diǎn)按鈕約3秒，再按下零點(diǎn)按鈕，直到屏幕顯示OK。寶馬5系機(jī)油復(fù)位還有其他方法。打開2檔點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)按住方向盤上的應(yīng)答按鈕和OK按鈕。當(dāng)儀器上顯示維修的英文單詞時(shí)，用上下左右鍵選擇，會(huì)有三次維修。一般情況下，選擇第二個(gè)并按下OK按鈕。除了使用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命監(jiān)控系統(tǒng)來監(jiān)控機(jī)油壽命外，請(qǐng)記住每次換油后必須重置機(jī)油壽命屏幕。它不會(huì)自動(dòng)重置。同時(shí)，除了剛換過油的時(shí)候，任何時(shí)候都不要意外復(fù)位機(jī)油壽命屏，直到下一次換油才會(huì)正確復(fù)位。

寶馬3系官方指導(dǎo)價(jià)31.68-36.68萬；以寶馬3系320Li時(shí)尚型為例，其裸車價(jià)為32.38萬元，落地價(jià)(即全款購買價(jià))約為36.48萬元。汽車的落地價(jià)是在購買價(jià)格的基礎(chǔ)上，加上車輛購置稅、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用。也叫路價(jià)。顧名思義，一輛裸車的價(jià)格就是4S一家商店的價(jià)格。購置稅為裸車價(jià)的8.55%。車險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)950。一般還包括其他險(xiǎn)種。一般保險(xiǎn)費(fèi)3360裸車價(jià)的3% 3300。1.6L左右的車船稅一般要交400元。一般來說，4S店的驗(yàn)車費(fèi)用在500元左右。

啟動(dòng)汽車，關(guān)閉A/C鑰匙，等待水溫升至常溫，即水溫升至水溫表中間，將溫度旋鈕旋至紅色，開啟暖風(fēng)模式。調(diào)節(jié)出風(fēng)口的風(fēng)向。暖風(fēng)吹的方向一般是向前，腳吹。汽車加熱時(shí)可以直接升溫，然后選擇合適的風(fēng)量。空車的加熱原理很簡單。開啟加熱功能后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流過加熱箱，鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣也會(huì)經(jīng)過加熱箱，這樣可以調(diào)節(jié)出風(fēng)口吹出暖風(fēng)。汽車空調(diào)用的制冷劑是r134a，需要定期更換。如果長時(shí)間不更換制冷劑，會(huì)影響空冷速度和空冷效果。汽車空調(diào)的濾芯也需要定期更換，否則會(huì)影響空調(diào)的效果和車內(nèi)成員的健康。

寶馬X3是一款獨(dú)特的SUV車型，它引入了全新SUV運(yùn)動(dòng)型多功能車的概念，并配備了寶馬專利的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。X3寶馬將運(yùn)動(dòng)型多功能車獨(dú)特的外形比例與經(jīng)典創(chuàng)新的設(shè)計(jì)相結(jié)合。外觀清新年輕，在強(qiáng)調(diào)寶馬品牌設(shè)計(jì)特色的同時(shí)，氣勢磅礴。同時(shí)，寶馬X3空置的內(nèi)部空間可容納5人，并有大量的行李或運(yùn)動(dòng)裝備，為您的出行提供更多便利。目前，寶馬X3是其家族中的最新車型。全新寶馬X3底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。前懸掛結(jié)構(gòu)與上一代相同，但用料更加大方。雖然后懸架和上一代一樣是五連桿式，但是擺臂的設(shè)計(jì)和布局有所改變。新款X3的軸距比上一代車型增加了54毫米。

x1是一款寶馬緊湊型SUV。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1的車頭看起來像是X3的中期改款，但翼子板尾部線條設(shè)計(jì)獨(dú)特，尾部線條更加硬朗，賦予了X1一定的越野通過性，更緊湊的車型也是X1的重要標(biāo)志。內(nèi)部有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風(fēng)格，但在與X1的細(xì)節(jié)對(duì)比中使用了大量的新元素，尤其是中控的多線條風(fēng)格，更是凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動(dòng)力方面，寶馬X1搭載L4/L6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.0至3.0。全新寶馬X1不提供首次免費(fèi)保養(yǎng)優(yōu)惠。每1萬公里更換一次機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)919元，6萬公里日常保養(yǎng)總費(fèi)用為11513元(以上數(shù)據(jù)供大眾參考)。

經(jīng)常聽美國人說Bimmer提問者：Xi桂蓮最好的回答B(yǎng)immer是一本名為《關(guān)于寶馬的Bimmer》的雜志，是一本專門研究寶馬的著名雜志。以下是雜志的簡介。從最初的奢侈品到目前大眾廣泛使用的交通工具，人們對(duì)汽車的需求也發(fā)生了變化，從方便到舒適，滿足人們的各種需求。在這種需求下，寶馬車型逐年提升。所以寶馬代表的不僅僅是一種身份，更是人類智慧和經(jīng)驗(yàn)的積累?！禕immer》雜志，報(bào)道寶馬系列汽車的各種信息，不僅讓你了解寶馬車型和性能，還能讓你接觸到報(bào)道汽車零部件、寶馬賽車真實(shí)情況和花絮的雜志。是熱愛寶馬系列汽車的你不可或缺的雜志。