如何使用自動擋：1。自動擋波箱分為駐車檔P、倒檔R、空檔N、行駛檔D，如果是純自動擋，那么D檔后面還有L檔和2檔1檔。如果是自動擋的話，一個M檔的前后會有一個&符號，意思是通過加減來上下移動。2.那么開自動擋車的順序應該是，首先確定擋位在N擋還是P擋，再點火。點火時一定要踩剎車；3.開車的時候，正常行駛?cè)擋是可以的。如果上陡坡，可以上L檔。L檔主要是指低檔，你可以根據(jù)不同的需求在1.2.3檔自動切換。

寶馬318i: 1防凍液介紹。一般高端車60%左右，低端車五升左右，面包車一般40%左右；2.優(yōu)點：方向盤很精準，方向很準，剎車很棒，有安全感。大鼻子可愛中帶點肅穆。缺點：空間有點小。如果前排座位往后移，后排座位會很擁擠；3.外觀：很喜歡，尤其是出租車前面的豬鼻，車頭挺大，感覺很霸氣。內(nèi)飾：318沒有iDrive，所以很簡單，但是用料很實在，整體感覺很舒服；4.空間：空間感覺很小，加長新款也不錯，但是后備箱挺硬的。

引起汽車發(fā)動機抖動的原因有多種，可能是發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障，檢查怠速馬達是否有積碳需要清理，檢查火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況，更換火花塞。

寶馬525li豪華套裝和運動套裝的區(qū)別：1。外觀區(qū)別：米組的前格柵、車窗飾條、車頂行李架均為銀色，M組的前格柵、車窗飾條、車頂行李架均為黑色；2.X設計套的前包圍比較常規(guī)，M設計套的前包圍比較夸張；M組兩側(cè)前翼子板有寶馬經(jīng)典M標志；3.總體來說，車輛的質(zhì)量是一樣的。X設計套裝沉穩(wěn)有質(zhì)感，M套裝運動有戰(zhàn)斗風格。哪個更好也是因人而異。蘿卜青菜各有所愛，但兩車氣質(zhì)不同。有很多X套在路上是因為X套是2014年推出的，而M套是2016年末才剛剛上市的。

直列六缸發(fā)動機是寶馬的經(jīng)典，性能不錯：1。直列六缸，簡稱直列六缸、I6缸或L6缸，是指六個氣缸排成一排的發(fā)動機結(jié)構(gòu)。直列六缸發(fā)動機只有一個曲軸，設計更均衡，但發(fā)動機更長。之后V6發(fā)動機的普及被大部分汽車廠商拋棄；2.V6指的是六缸V型發(fā)動機。六個氣缸分為兩排，每排三個。兩排圓柱體之間有一定的夾角。這個角度一般在60度或者90度左右，但是也有一些特殊的，比如大眾VR6發(fā)動機的角度是15度；3.這種發(fā)動機是現(xiàn)代汽車第二常見的發(fā)動機結(jié)構(gòu)，僅次于直列四缸發(fā)動機。

寶馬4S店聲稱不需要磨合。其實磨合還是要的。一般磨合期是2000到3000公里。磨合期過后需要首保，換機油。磨合過程中的注意事項有：1。甩負荷：負荷不應超過額定負荷的75%。因為超載會增加發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負擔，并且會增加磨損，對車輛造成損害；2.選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低粘度優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦面得到良好潤滑，有效減緩機件磨損；3.合理使用燃料：一般來說，汽油機應該是se級，盡量加質(zhì)量好一點的汽油。

不知道，各有各的優(yōu)勢。軟頂可以手動折疊，硬頂是機電折疊：1。如果這套東西壞了，代價太大了。汽車翻車時安全性也差不多，因為汽車有翻車架，會彈出來，不會撞到你的頭；2.當然上面的東西肯定是硬頂?shù)尿湴?。硬頂肯定比軟頂貴，不僅是價格，還有后期的保養(yǎng)。但無論風格、抗風還是安全，硬頂都不錯；3.軟頂是用上等牛皮制成的。要照顧牛皮，硬頂之所以貴，是因為它復雜的折疊機構(gòu)。硬頂上的樹干沒了；4.軟頂?shù)膬r格還是比較貴的。買軟頂?shù)?，家里一定要有車庫。如果不下大雨，就會漏水?/div>

防凍液多了不會有效果，防凍液少了會有效果：1。汽車在使用過程中，更多的防凍液會受到熱膨脹，從減壓閥中溢出。沒有壞處，但是會留下一些污點。但是超過最高水位的防凍液還是用注射器抽出來的；2.防凍液不足會降低發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻效果，使發(fā)動機溫度居高不下。嚴重時發(fā)動機會過熱，造成拉缸，損壞發(fā)動機。3.防凍液是水冷發(fā)動機最重要的冷卻必需品。如果防凍液下降過快，應該去維修店檢查水箱或者輸送管道是否漏水，然后檢查水箱的散熱器是否太臟(比如被泥土覆蓋)。檢查冷卻風扇是否有故障。

寶馬330i敞篷指導價72.5萬元：1。全新寶馬3系將成為中國首款引入寶馬智能私人助理的寶馬汽車；2.全新寶馬3系長軸距擁有同級最長軸距2,961mm，并提供國內(nèi)專屬的前后排舒適座椅；3.搭載最新的iDrive7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎取代；4.全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中控顯示屏、全彩抬頭顯示系統(tǒng)，三屏聯(lián)動；5.在材料優(yōu)化的作用下，車身整體剛度增加25%，客艙和底盤比面積增加50%。

寶馬528li二手車價格在20-30萬元之間：1。寶馬5系，2015款528Li，2.0升渦輪增壓，184馬力。N20B20發(fā)動機，起步速度沒問題，中后期比530LI弱，市區(qū)跑的多。528是個不錯的選擇。跑長途多的話，推薦用525，駕駛操控性好，同級車中便宜。2.車身長度5087mm，軸距3108mm。無論是駕駛還是乘坐，舒適度完全可以媲美市面上的同類車型；3.外觀有多種顏色可選：礦物白、寶石綠、月光銀、羊絨銀、雪山白、炭黑色。

寶馬的空氣格柵壞了，只能換個新的：1。進氣格柵是指前部的網(wǎng)狀部分，主要起到送風和降溫的作用。當發(fā)動機水箱溫度過高時，風扇啟動，外界空氣從進氣格柵排出，載體的熱量從車下排出，達到降溫的目的；2.寶馬的進氣格柵很獨特，分為兩部分。人們稱之為“雙腎”進氣格柵。3.這種進氣格柵可以說是汽車行業(yè)中最知名、辨識度最高的設計之一。這一經(jīng)典設計最早出現(xiàn)在20世紀30年代。第一款采用“雙腎”進氣格柵的車型是寶馬303。此后，寶馬一直采用這種設計，“雙腎”格柵。

寶馬523i新車時，裸車價格為49.26萬元。落地價54萬左右：1。高級商務轎車的成功典范：BMW5系列轎車優(yōu)雅動感的外形設計。第五代BMW5系列車在不違背傳統(tǒng)和基礎的同時，在美學風格上達到了新的標準；2.在外形和外觀上，第五代BMW5系列融合了3系的動感與活力和7系的端莊與優(yōu)雅；3.更強大的動力總成單元動力強勁、精致、靈活、經(jīng)濟——這是描述BMW5系列動力總成最恰當?shù)乃膫€特征。這不僅僅是因為各部分的技術(shù)標準高，更是因為整個動力總成的完美和諧。

寶馬320Li運動夜版指導價36.68萬：1。寶馬3夜版的外觀更符合大多數(shù)bimmer的審美。整車線條流暢對稱，標準四門轎車設計非常經(jīng)典；2.330i黑曜石夜間版搭載B48直列4缸2.0T大功率渦輪增壓發(fā)動機，擁有185kw和350nm的出色動力參數(shù)，搭配ZF運動型8速變速箱，0-100km。

工作臺上有一個按鈕。當你按下按鈕時，車頂會自動縮回到背部的剩余部分，而不是用手取下。開敞篷車的注意事項：1。在放下屋頂之前，一定要先檢查一下是否干凈、干燥，否則屋頂放好后，里面會積水，容易發(fā)霉；2.為了避免損壞頂篷罩和行李廂，無論頂篷罩是打開還是關(guān)閉，都需要關(guān)閉行李廂；3.無論軟頂還是硬頂?shù)某ㄅ褴?，都不能使用自動洗車機，因為自動洗車機的高壓水槍設備容易損壞車頂；4.請勿在烈日下或硬頂很熱時清潔硬頂敞篷車；5.不要用非常干的抹布擦拭，以免刮傷堅硬的面漆表面。

寶馬迷你敞篷車：1。寶馬Mini以其獨特的外觀、靈巧的操控性能和出色的安全性能贏得了眾多年輕人的青睞，而其出身名門的尊貴身份和英倫式的尊貴氣息更能讓人感受到他的紳士風度；2.使用1.6升雙渦輪增壓發(fā)動機。這臺發(fā)動機由JCW皇家調(diào)校，最大輸出馬力達到211匹，最大扭矩260牛米；3.這個發(fā)動機還有一個超增壓功能，就是超級模式。這種情況下最大扭矩可以達到280牛米。預計未來的量產(chǎn)版將有更多的發(fā)動機和全輪驅(qū)動選擇。

寶馬530le新能源電池組1000-1300元左右，各地價格不一：1。華晨寶馬530le可享受國家和地方新能源汽車補貼。對于這款車型對應的目標消費者來說，雖然脫離了價格敏感群體，但是經(jīng)過免稅和補貼后，可以享受10萬元以上的優(yōu)惠。2.寶馬遠程售后服務中的電池保護功能，可以密切監(jiān)控高壓動力電池的電量，通過短信或郵件告知車主電池相關(guān)信息；3.提醒客戶及時充電，保證車輛性能，延長電池組壽命。全新BMW5系列插電式混合動力電池組提供6年或10萬公里質(zhì)保。

寶馬發(fā)動機怠速的調(diào)整方法：1。先順時針擰塞子，擰不動為止，再逆時針旋轉(zhuǎn)3-3.5圈。這時候位置差不多了；2.然后裝上空轉(zhuǎn)電機，將鑰匙完全打開，即轉(zhuǎn)到ON位置。這時行車電腦會自動調(diào)節(jié)怠速電機。3.你可以在大約十秒鐘內(nèi)發(fā)動汽車。如果怠速正常，說明調(diào)整到位；4.如果怠速偏高，說明進氣量大。需要取下逆時針旋轉(zhuǎn)0.5-1圈，然后重復上述動作；5.如果怠速過低或無法啟動，說明進氣量不足。此時，需要順時針方向?qū)⑷訑Q0.5-1圈。

寶馬3系2019年6月22日上市：1。2019年6月22日晚，華晨寶馬3系在天津正式上市。新車僅推出325款，包括標準軸距版和長軸距版在內(nèi)的6款車型；系列2和3是寶馬最成功和最暢銷的汽車。第一代3系的廠商編號為e21，于1975年8月推出。均采用四缸發(fā)動機，型號有316、318、320、320i。一直生產(chǎn)到1982年，到1981年底，共售出1527256輛。3.1983年推出第二代3系，廠商編號E30。部分車型依然使用E21發(fā)動機，主要是前后懸掛和內(nèi)飾變化。

寶馬變速箱故障燈的原因如下：1。假故障，報告故障代碼但工作正常?？赡苁悄硞€操作超出了電腦的控制范圍?？梢韵扰懦娔X反饋的故障碼，再看故障碼是否還在跳；2.小故障，發(fā)動機無明顯故障。根據(jù)電腦檢測信息和進一步檢查，發(fā)現(xiàn)存在某種故障，不影響正常行駛或影響不大。需要及時發(fā)現(xiàn)并解決，比如進氣壓力傳感器故障；3.重大故障，肉眼和駕駛經(jīng)驗都能感覺到，嚴重影響發(fā)動機正常工作，需要立即修復。比如發(fā)動機明顯動力不足，很可能是氧傳感器的問題。

寶馬520落地需要45萬到52萬。以下是與523: 1的區(qū)別。首先，它們在外形和大小上都是一樣的。主要區(qū)別在于發(fā)動機的調(diào)校；2.520的功率更低，功率也更低。50是177馬力，523是204馬力；3.論最大功率，520是5800，523是6300。配置方面，523比520多了腰部支撐調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，大燈清洗裝置，其他都一樣。4.所以主要看你的動力需求！力量是523，溫柔是520。其實奧迪的A62.4排量功率和520一樣。