寶馬525km加速時(shí)間為8.6秒(此數(shù)據(jù)來(lái)自車(chē)友總結(jié)，可根據(jù)相關(guān)車(chē)輛手冊(cè)判斷)。寶馬525采用前驅(qū)模式。寶馬5系2022改款525Li豪華套裝搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。寶馬525的長(zhǎng)寬高分別為5106mm、1868mm和1500mm，軸距為3105mm。 安全配置：主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣囊、安全帶未系提醒、被動(dòng)行人保護(hù)、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、疲勞駕駛提醒。 配置：前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等。

寶馬5系關(guān)閉自動(dòng)空調(diào)，按空調(diào)風(fēng)鍵調(diào)節(jié)冷氣。只要一直按小鍵，很快就能關(guān)機(jī)。汽車(chē)空調(diào)的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能包括車(chē)內(nèi)溫度和濕度的自動(dòng)調(diào)節(jié)、回風(fēng)和送風(fēng)模式的自動(dòng)控制、運(yùn)行模式和換氣的控制等。 車(chē)載空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)扇和必要的控制元件組成，用于調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環(huán)境。 需要除霧時(shí)，打開(kāi)外循環(huán)，這在冬天很常見(jiàn)，因?yàn)槎燔?chē)輛前擋風(fēng)玻璃上經(jīng)常有霧氣。其實(shí)這種霧是車(chē)輛內(nèi)外溫差大造成的。如果打開(kāi)外循環(huán)，打開(kāi)擋風(fēng)玻璃吹風(fēng)狀態(tài)，霧氣會(huì)慢慢消失。 靠邊停車(chē)等人。因?yàn)槎旌拖奶斓奶鞖獠煌?，這個(gè)時(shí)候開(kāi)空調(diào)是很有必要的。夏天人可以在車(chē)內(nèi)流通，可以保持空氣流通，避免車(chē)內(nèi)空氣渾濁和一氧化碳中毒。冬天發(fā)動(dòng)機(jī)排出的溫度可以通過(guò)循環(huán)帶入車(chē)內(nèi)，不會(huì)太冷。 寶馬5系的點(diǎn)火自動(dòng)空調(diào)功能是最后一次停車(chē)前沒(méi)有關(guān)閉。只要這個(gè)鑰匙重新進(jìn)入車(chē)內(nèi)啟動(dòng)汽車(chē)，空調(diào)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)到上次的溫度。如果下車(chē)前關(guān)掉空調(diào)，下次啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)空調(diào)不會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。

1.發(fā)動(dòng)汽車(chē)。打開(kāi)車(chē)門(mén)，插入鑰匙，踩下寶馬的剎車(chē)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.關(guān)閉ac鍵。Ac的意思是空調(diào)。你需要按下ac鍵關(guān)閉空調(diào)的冷氣，才能讓車(chē)載空調(diào)吹暖風(fēng)。 3.等待水溫上升。暖機(jī)后慢慢啟動(dòng)車(chē)輛，等待水溫升至常溫后再打開(kāi)空調(diào)。 4.轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。將空調(diào)旋鈕轉(zhuǎn)到紅色方向，開(kāi)啟暖風(fēng)模式，調(diào)整到合適的檔位后調(diào)節(jié)出風(fēng)口。 5.設(shè)定周期。先將空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，三分鐘左右后再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)，這樣就可以設(shè)置暖風(fēng)了。 開(kāi)啟車(chē)輛暖風(fēng)后，應(yīng)內(nèi)外交替使用，保證車(chē)內(nèi)不斷輸入新鮮空氣，阻隔污濁氣體。 車(chē)主要注意，車(chē)輛怠速時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)暖氣，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，增加油耗，同時(shí)會(huì)降低車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，危害人體健康。停車(chē)前幾分鐘關(guān)閉暖氣，開(kāi)啟外循環(huán)，保證空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的相對(duì)干燥，延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命。

以下是寶馬和ZF的介紹： 寶馬公司概述：寶馬公司成立于1916年3月7日，是世界著名的汽車(chē)企業(yè)之一，也是高檔汽車(chē)生產(chǎn)的先行者。旗下?lián)碛蠭、X、Z、純數(shù)字、1系、2系、3系、M系(寶馬官方高性能改裝部門(mén))四個(gè)車(chē)型，在各個(gè)系列的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。寶馬ZF訂購(gòu)變速箱已經(jīng)很多年了，大部分寶馬車(chē)型使用ZF變速箱，只有少數(shù)前輪車(chē)輛使用愛(ài)信變速箱。 ZF概況：ZF-腓特烈港股份公司，總部位于德國(guó)腓特烈港，是世界500強(qiáng)企業(yè)之一，是全球汽車(chē)行業(yè)的合作伙伴和零配件供應(yīng)商，專業(yè)提供變速器、轉(zhuǎn)向、底盤(pán)等汽車(chē)零部件。ZF和寶馬的關(guān)系可以說(shuō)是ZF最大的客戶關(guān)系。 ZF集團(tuán)在中國(guó)擁有優(yōu)秀的客戶群體，包括上海大眾、上海通用、一汽集團(tuán)、沈陽(yáng)寶馬、中國(guó)重汽集團(tuán)、奇瑞公司、金龍公司、東風(fēng)集團(tuán)、東南汽車(chē)等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、船舶和工程機(jī)械車(chē)輛。

m是寶馬家族的高性能版本。通過(guò)對(duì)車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)和外觀的特殊調(diào)校，滿足了部分熱愛(ài)駕駛、追求個(gè)性的用戶需求。目前M系列車(chē)型有m3、m4、m5、m6、x6m、x5m、m2。 M3: M3搭載3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力431馬力，最大功率317千瓦，最大扭矩550牛米。 M4: M4可以看作是雙門(mén)版的m3，動(dòng)力系統(tǒng)一樣。 M5: M5搭載4.4升雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力600馬力，最大功率441千瓦，最大扭矩750牛米。 M6: M6搭載4.4升雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力560馬力，最大功率412千瓦，最大扭矩680牛米。 x5m:x5m搭載4.4升雙渦輪增壓八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力575匹，最大功率423kw，最大扭矩750 Nm。 X6m:X6m的動(dòng)力系統(tǒng)與x5m相同。 M2: M2搭載3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力410馬力，最大功率302千瓦，最大扭矩550牛米。 M系寶馬是寶馬的運(yùn)動(dòng)版。與普通版相比，該車(chē)的價(jià)格、動(dòng)力、配置都高出不少。很多車(chē)主把M系車(chē)稱為暴力駕駛機(jī)器。因?yàn)镸系列車(chē)的外觀和普通車(chē)型差別不大，但是車(chē)的動(dòng)力差別很大，所以是真正的性能跑車(chē)。

寶馬740后備箱打不開(kāi)的原因及解決方法如下： 1.鎖開(kāi)關(guān)損壞。維修技師用螺絲刀撬開(kāi)行李箱襯墊，露出鎖機(jī)構(gòu)，撬開(kāi)鎖機(jī)構(gòu)。打開(kāi)行李箱后，檢查行李箱開(kāi)關(guān)是否正常工作。如果不正常，可以確認(rèn)鎖開(kāi)關(guān)損壞。更換鎖塊開(kāi)關(guān)。在保修期內(nèi)，你可以去4S商店免費(fèi)更換。同時(shí)這種配件不保修，需要車(chē)主自費(fèi)更換。 2.行李箱鎖塊和鎖柱的螺絲松動(dòng)變形。維修技師用螺絲刀撬開(kāi)后備箱內(nèi)襯，露出鎖止機(jī)構(gòu)，撬開(kāi)鎖止機(jī)構(gòu)。打開(kāi)后備箱后，他檢查鎖塊和鎖柱的螺絲是否松動(dòng)，檢查鎖舌和鎖柱是否變形。打開(kāi)行李箱后，固定松動(dòng)的螺釘、變形的螺栓和鎖柱。 3.行李箱開(kāi)關(guān)鎖未打開(kāi)。行李箱在扶手箱后面有一個(gè)隱藏的開(kāi)關(guān)鎖。如果您意外地將開(kāi)關(guān)滑動(dòng)到鎖定位置，如果遙控鑰匙、駕駛門(mén)按鈕和行李箱傳感器開(kāi)關(guān)打開(kāi)，行李箱將不會(huì)打開(kāi)。車(chē)主可以自己打開(kāi)扶手箱，找到后備箱開(kāi)關(guān)鎖，撥到打開(kāi)位置。 4.聯(lián)動(dòng)桿或鎖芯問(wèn)題如果經(jīng)常用鑰匙打后備廂蓋，那么就是聯(lián)動(dòng)桿壞了，要去修理廠打開(kāi)。如果后備廂蓋一直用遙控器打開(kāi)，鎖芯臟了或者生銹了，可以往鎖芯里噴幾次除銹劑打開(kāi)。 5.后備箱液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，液壓泵工作異常，后備箱卡扣損壞，導(dǎo)致后備箱被卡住打不開(kāi)。SCA自動(dòng)軟關(guān)閉裝置和電動(dòng)解鎖裝置工作不正常。這種情況需要去車(chē)庫(kù)治療。 6.建議先檢查電源是否正常，比如遙控鑰匙是否通電，車(chē)載電池是否正常供電，接線和車(chē)身的控制模塊是否有故障。

因?yàn)?28Li屬于上市特供版。G38也是以528li作為首款車(chē)型率先上市，所以當(dāng)g38真正進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，li528將作為特別版退出市場(chǎng)。 以寶馬525Li M運(yùn)動(dòng)套裝為例(數(shù)據(jù)來(lái)自駕駛): 1.正文： 車(chē)身長(zhǎng)5106mm，寬1868mm，高1500mm，軸距3105mm，前輪距1598m，后輪距1622mm。該車(chē)前后輪胎尺寸均為245/45 R18，采用精致的輪圈設(shè)計(jì)。 2.功率： 最大馬力184ps，最大功率135kw，最大功率轉(zhuǎn)速6500rpm，最大扭矩290nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4250rpm。 3.寶馬528li的外觀： 前臉呈現(xiàn)精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，有層次感。大燈呈現(xiàn)穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和氙氣近光燈。寶馬528li的尾燈看起來(lái)很高貴，里面精致的設(shè)計(jì)彰顯了豪華感。

如何關(guān)閉寶馬日間行車(chē)燈：行車(chē)電腦的設(shè)置里有燈光選項(xiàng)，可以選擇關(guān)閉。打開(kāi)iDrive，在設(shè)置中，找到設(shè)置中的燈光選項(xiàng)，關(guān)閉日間行車(chē)燈。 日間行車(chē)燈是一種新型信號(hào)燈，一般用于駕駛視線環(huán)境較差的場(chǎng)合。日間行車(chē)燈的關(guān)鍵作用是在霧天、雨天行車(chē)時(shí)，為其他道路使用者盡快發(fā)現(xiàn)而制作信號(hào)燈。 日間行車(chē)燈，朋友們的習(xí)慣叫日間行車(chē)燈，是安裝在車(chē)輛前方的警示燈，白天行車(chē)時(shí)更容易被識(shí)別。從設(shè)計(jì)之初，它就不是功能性的，它是照明，它是為了讓其他車(chē)輛看得更突出，它是信號(hào)燈的范疇。

寶馬紫色是寶馬2系轎跑。2系轎跑采用紫色車(chē)身，大尺寸雙腎進(jìn)氣網(wǎng)采用直列式設(shè)計(jì)，并進(jìn)行熏黑處理。前大燈雖然還是鷹眼，但是更加圓潤(rùn)，視覺(jué)上更加柔和。 寶馬(簡(jiǎn)稱寶馬)是德國(guó)汽車(chē)品牌，隸屬于寶馬集團(tuán)。寶馬標(biāo)志B.M.W的意思是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)廠。標(biāo)志的顏色和組合來(lái)自寶馬所在的巴伐利亞州的州徽。寶馬一直以高檔品牌為基礎(chǔ)，產(chǎn)品在設(shè)計(jì)美學(xué)、動(dòng)感與動(dòng)力表現(xiàn)、技術(shù)含量、整體品質(zhì)等方面都有著豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵。每一款車(chē)型的獨(dú)特個(gè)性通過(guò)精致的設(shè)計(jì)展露無(wú)疑，而精致的輪廓讓個(gè)性更加鮮明。精致的細(xì)節(jié)賦予了他們多面的特點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，各種鮮明的設(shè)計(jì)特色共同塑造了寶馬獨(dú)特的風(fēng)格。所有型號(hào)都強(qiáng)調(diào)其典型特征，以強(qiáng)調(diào)其獨(dú)立的個(gè)性。

寶馬3系變速箱的品牌是ZF。ZF變速箱是德國(guó)制造，也稱為ZF，這是一個(gè)來(lái)自德國(guó)的變速箱供應(yīng)商。與愛(ài)信、格特拉克并稱全球三大變速箱供應(yīng)商，總部在德國(guó)。 寶馬3系的變速箱來(lái)自ZF，其特點(diǎn)可以用安靜如兔來(lái)形容。正常模式行駛時(shí)，會(huì)主動(dòng)升檔保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下，換擋動(dòng)作很輕。切換到運(yùn)動(dòng)模式后，變速箱反應(yīng)極快，所有的升檔和降檔動(dòng)作都與你的操作同步進(jìn)行。寶馬3系是寶馬旗下的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)。全新國(guó)產(chǎn)版寶馬3系采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中功率版和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版。三款發(fā)動(dòng)機(jī)都匹配來(lái)自ZF的8AT變速箱。

寶馬汽車(chē)安全帶收緊失敗的三大原因及解決方案： 1.在中控設(shè)置中關(guān)閉：寶馬安全帶自動(dòng)收緊電子控制裝置通常與輔助安全氣囊配合使用。 解決方法：當(dāng)安全帶自動(dòng)收緊功能消失后，先進(jìn)入中控面板中的設(shè)置選項(xiàng)，看是否關(guān)閉。 2.硬件故障：安全帶預(yù)緊裝置內(nèi)置在安全帶中，由安全帶張緊器和安全帶張力限制器組成。臟污和卡住的安全帶、損壞的電機(jī)等。都會(huì)造成這種情況。 解決方法：去維修機(jī)構(gòu)治療。 3.寶馬安全帶收緊故障可能是安全帶保險(xiǎn)絲的原因。 解決方法：去修理廠修理。 相關(guān)介紹： 1.不系安全帶的危害：車(chē)輛發(fā)生事故或緊急剎車(chē)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生巨大的慣性力。這個(gè)慣性力根據(jù)行駛速度和碰撞程度的不同而不同。慣性力導(dǎo)致駕乘人員與車(chē)內(nèi)方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃、座椅靠背、車(chē)門(mén)等物體發(fā)生碰撞，容易造成駕乘人員重傷，甚至被甩出座椅或車(chē)外。 2.安全帶介紹：安全帶是一種車(chē)輛安全裝置，可以保護(hù)車(chē)輛乘員免受碰撞或急停造成的有害運(yùn)動(dòng)。為了確保安全氣囊的最大有效性，并通過(guò)正確定位乘員來(lái)防止乘員在碰撞中被彈出車(chē)輛或車(chē)輛翻倒。 3.安全帶的作用：通過(guò)降低具有內(nèi)部撞擊危險(xiǎn)的二次沖擊力，降低交通碰撞中死亡或重傷的可能性。

華晨寶馬在遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)制造。華晨寶馬汽車(chē)有限公司是由寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車(chē)控股有限公司共同投資的合資企業(yè)，從事寶馬品牌汽車(chē)的制造、銷(xiāo)售和售后服務(wù)。 2003年5月，華晨寶馬汽車(chē)有限公司注冊(cè)成立，注冊(cè)地和生產(chǎn)工廠位于遼寧省省會(huì)沈陽(yáng)。作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的新成員，華晨寶馬汽車(chē)有限公司致力于高起點(diǎn)有機(jī)融入中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的潮流，為中國(guó)客戶提供全球同品質(zhì)最先進(jìn)的寶馬品牌豪華轎車(chē)。

寶馬車(chē)架號(hào)位于以下4個(gè)位置： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)罩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。 2.在前保險(xiǎn)杠塑料蓋板上方的銘牌上。 3.前擋風(fēng)玻璃的左下角。 4.在主駕駛員車(chē)門(mén)的鉸鏈柱、門(mén)鎖柱和車(chē)門(mén)邊緣上。 車(chē)架號(hào)包括車(chē)輛的制造商、年齡、型號(hào)、車(chē)身類(lèi)型和代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼和裝配位置信息。寶馬車(chē)型包括：寶馬x1、寶馬x2、寶馬x3、寶馬x54、寶馬x5等。寶馬X5是寶馬旗下的一款中大型SUV。其長(zhǎng)寬高分別為4,930mm、2,004mm、1,776mm，軸距為2,975mm。懸架：寶馬X5的前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬手剎在擋把旁邊，一般在扶手箱前面，擋把后面。手剎分為兩種：一種是機(jī)械手剎，一種是電子手剎。 機(jī)械手的頭部有一個(gè)按鈕，可以前后彈開(kāi)。為了延長(zhǎng)手剎的使用壽命，最好先用拇指肚按住頭上的按鈕，然后再拉手剎。 電子手剎是一個(gè)按鈕，上面有一個(gè)字母P。電子手剎的工作原理和機(jī)械手剎一樣，都是通過(guò)剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的摩擦力來(lái)控制駐車(chē)制動(dòng)，只是控制方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。 使用電子手剎，駕駛員無(wú)需用力拉駐車(chē)制動(dòng)手柄，也能避免傳統(tǒng)手剎拉不緊而溜車(chē)的問(wèn)題。電子手剎是一個(gè)按鈕，也可以為車(chē)輛內(nèi)飾的設(shè)計(jì)提供更多的空間。

寶馬后備箱打不開(kāi)的原因有很多，比如聯(lián)動(dòng)、鎖芯問(wèn)題、開(kāi)鎖失敗、車(chē)身零件故障等。你可以去當(dāng)?shù)氐?S商店檢查和排除故障。遙控應(yīng)該是很多車(chē)主打開(kāi)后備箱最常用的方法。直接按下下車(chē)按鈕的行李箱開(kāi)啟按鈕，行李箱就會(huì)被打開(kāi)。有些車(chē)型的遙控鑰匙可能沒(méi)有后備箱開(kāi)啟按鈕，直接按解鎖按鈕就可以解鎖后備箱。 如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有按鈕或操縱桿，行李箱和車(chē)門(mén)是鎖在一起的。只要打開(kāi)中控鎖，就可以從后面拉起后備箱。針對(duì)部分中高端車(chē)型(途觀、比亞迪唐等。)，車(chē)主只需用腳輕輕掃一下后備箱，后備箱蓋即可打開(kāi)。 汽車(chē)沒(méi)有上鎖。后備箱打不開(kāi)的時(shí)候，先檢查車(chē)是否開(kāi)鎖，因?yàn)檐?chē)鑰匙不通電，車(chē)主觀察不到的情況有很多次。這時(shí)候汽車(chē)就感應(yīng)不到你的解鎖指令了，所以汽車(chē)無(wú)法正常解鎖尾門(mén)。 解決方案：更換遙控鑰匙電池。 聯(lián)動(dòng)故障。另外，如果尾門(mén)單獨(dú)打不開(kāi)，也有可能是因?yàn)槁?lián)動(dòng)失靈導(dǎo)致尾門(mén)打不開(kāi)。當(dāng)聯(lián)動(dòng)被破壞時(shí)，將導(dǎo)致整個(gè)鏈條機(jī)構(gòu)的失效。所以尾門(mén)不能正常解鎖。 解決方法：更換連桿。

寶馬選項(xiàng)是一個(gè)選項(xiàng)按鈕，也可以理解為寶馬不同配置的選擇。option的功能是控制倒車(chē)影像，關(guān)閉加速滑差調(diào)節(jié)，陡坡上控制速度系統(tǒng)，9碼速度前進(jìn)，打開(kāi)后備箱。一般來(lái)說(shuō)，越高檔的車(chē)輛，包含的按鍵越多，而且大部分按鍵都是用英文字母表示的，不能隨便按。 不要在車(chē)?yán)锇催@些鍵： 1.自動(dòng)手剎按鈕 隨著汽車(chē)的配置越來(lái)越多，很多車(chē)型都配備了自動(dòng)泊車(chē)功能。自動(dòng)手剎的原理和傳統(tǒng)手剎是一樣的，所以開(kāi)車(chē)時(shí)不要亂按，尤其是高速時(shí)，會(huì)很危險(xiǎn)； 2.安全氣囊按鈕 安全氣囊的開(kāi)關(guān)按鈕通常在車(chē)輛中控臺(tái)的最右側(cè)或手套箱內(nèi)。如果此開(kāi)關(guān)關(guān)閉，安全氣囊在發(fā)生碰撞時(shí)不會(huì)彈出。所以最好不要關(guān)閉安全氣囊開(kāi)關(guān)。如果忘記開(kāi)啟，發(fā)生交通事故后后果不堪設(shè)想。 3.自動(dòng)前照燈按鈕 很多新手司機(jī)喜歡把大燈調(diào)成自動(dòng)模式，但是自動(dòng)大燈在判斷時(shí)間上有問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致大燈開(kāi)啟較晚，造成安全隱患。所以最好自己開(kāi)關(guān)大燈，根據(jù)天氣的黑暗程度開(kāi)啟； 4.ESP按鈕 總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在很多車(chē)都有這個(gè)功能，但是很多新手不知道，也不了解。在濕滑的路面上行駛時(shí)，車(chē)輛容易打滑翻車(chē)。該功能可以有效降低此類(lèi)事故發(fā)生的概率。所以下次遇到濕滑的路面記得打開(kāi)ESP按鈕。

打開(kāi)雨刮器自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)加熱寶馬5系后視鏡，外后視鏡加熱自動(dòng)啟動(dòng)。汽車(chē)啟動(dòng)后，后視鏡加熱功能會(huì)感應(yīng)溫度，當(dāng)溫度低于15度時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，后視鏡加熱功能開(kāi)啟，是根據(jù)外界溫度感應(yīng)加熱的程度。 它們是： 室外溫度在零下10度以下時(shí)，制熱能力為100%；雨刮器打開(kāi)時(shí)，制熱能力為100%。當(dāng)外界溫度為-10度至5度時(shí)，制熱量為75 %;雨刮器打開(kāi)時(shí)，制熱能力為100%。 當(dāng)室外溫度為5至15度時(shí)，制熱量為50%；雨刮器開(kāi)啟時(shí)，制熱能力為75%。 當(dāng)外界溫度為15至25度時(shí)，制熱量為0；雨刮器打開(kāi)時(shí)，制熱量為50%。 當(dāng)外界溫度為25至35度時(shí)，制熱量為0；雨刮器開(kāi)啟時(shí)，制熱能力為25%。 當(dāng)外界溫度高于35度時(shí)，無(wú)論雨刮器是否工作，制熱能力都會(huì)關(guān)閉。

寶馬三系和五系內(nèi)飾的區(qū)別： 寶馬的內(nèi)飾一直保持著以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，在新款3系和現(xiàn)款5系中都有體現(xiàn)。坐在駕駛座上會(huì)體驗(yàn)到極致的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，所有屏幕和按鍵的布局都非常合理，觸手可及。雖然設(shè)計(jì)不同，但5系內(nèi)飾整體做工還是高于3系的。 寶馬3系對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)依然是一款跑車(chē)，重量、車(chē)身剛性、轉(zhuǎn)向精度都比上一代有所提升。創(chuàng)新的液壓減震技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)升級(jí)和其他訓(xùn)練大大提高了它的操控性； 相比之下，寶馬5系強(qiáng)調(diào)商務(wù)豪華，不僅開(kāi)起來(lái)舒服，坐起來(lái)也更舒服。

寶馬7系配備四缸和六缸直列、V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)有四種動(dòng)力版本，不同車(chē)型搭載不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)。 七系寶馬推出了四款車(chē)型，分別是730Li、740Li、750Li和760Li。其中，寶馬730Li搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195kw，最大扭矩400 Nm，并配備4臺(tái)8速手自一體變速箱。 寶馬740Li搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450Nm，匹配8速手自一體變速箱。寶馬750Li搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率390kw，最大扭矩750Nm，匹配8速手自一體變速箱。寶馬760Li搭載6.6TV12雙渦輪增壓加床發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430kw，最大扭矩850Nm，匹配8速手自一體變速箱。

如何開(kāi)啟寶馬的運(yùn)動(dòng)模式：只需選擇排擋手柄左側(cè)的駕駛模式即可運(yùn)動(dòng)。 當(dāng)汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，變速箱會(huì)降低換擋的積極性，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)以更高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，擠出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率。 當(dāng)汽車(chē)處于運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，汽車(chē)的變速箱會(huì)降低換擋的積極性，始終保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在一個(gè)相對(duì)較高的范圍內(nèi)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率。而且汽車(chē)在運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)的反應(yīng)會(huì)更加靈敏。