這車公路操控性極佳，屬于公路型suv，不要奢望他有多強(qiáng)的越野能力，如果購(gòu)買的是兩驅(qū)的就更不要提越野兩字了。

從外觀上沒太大差別就好吧。我就看到在路上跑挺威猛的，可以買一下。輪轂大小無所謂了，輪胎壁太薄就不能跑山路了，18寸差不多了

贊同你說的，家里已經(jīng)有3個(gè)車，不乏比較好的車，就想弄一輛能放放心拉著一大家子出遠(yuǎn)門玩的工具車。途樂比較中意，主要日產(chǎn)的品質(zhì)還是過硬的。那么價(jià)格么，越低越好，50能接受，45更好。

馬自達(dá)阿特茲，廠商指導(dǎo)價(jià)：17.58-23.78萬元，現(xiàn)在基本優(yōu)惠在2萬左右，主要靠自己在4S店談，熱門對(duì)比車系口碑排行4.65分，排名第一，其中操控、內(nèi)飾、性價(jià)比也是第一，該車長(zhǎng)寬高分別為4870-1840-1450，軸距2830，空間方面沒有問題，搭載2.0升和2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別是116和141千瓦，匹配六擋手自一體變速箱，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，在渦輪增壓大行其道的今天，馬自達(dá)這份堅(jiān)持難能可貴，油耗方面車主口碑顯示2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗8.3升，2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)8.8升，該車值得購(gòu)買。

跟lz一樣的過程，剛定q5舒適。說說我的看法。1.選車主要是三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸架。這點(diǎn)，Q5還是有優(yōu)勢(shì)的。三代EA888燒機(jī)油的問題少很多很多了，動(dòng)力嗷嗷足。ZF8AT沒的說，平順且質(zhì)量可靠。quattro50萬內(nèi)無敵，換代之后除了油耗小點(diǎn)、打滑制動(dòng)快點(diǎn)，可靠性方面真不如現(xiàn)在的。總的來說，光憑這點(diǎn)，這代的Q5就值得你擁有。2.小毛病很多車都有，關(guān)鍵看是什么問題。Q5上市已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，該出的、不該出的問題，基本都暴露了，至少3大件還是沒發(fā)生什么問題。這點(diǎn)XT5，包括GLC，不敢說啊。況且，lz的另外兩個(gè)備選，真不省心。我也動(dòng)搖過XT5，但到論壇上逛了逛，果斷放棄了。個(gè)人意見，經(jīng)供參考。

個(gè)人觀點(diǎn)，我姐在上海外資中管兩套房子年7.8十萬的樣子開的現(xiàn)代，我姨姐重慶本地年入2.3十才買了個(gè)5系，確實(shí)素質(zhì)差得遠(yuǎn)

本人于2016年8月購(gòu)買了一臺(tái)路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版小型越野車一臺(tái)，2016年9月上戶。2017年5月30日晚正常行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，我隨后依靠慣性靠邊停車檢查，車輛無任何其他異常，但是發(fā)動(dòng)機(jī)再也無法點(diǎn)火。隨后聯(lián)系道路救援，通過吊車、拖車把車運(yùn)送到4s店，經(jīng)過2天的檢查，車輛其他原因全部排除，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸卡死不能轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過進(jìn)一步拆解最終確定由于曲軸一顆螺絲掉落，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)松動(dòng)曲軸完全卡死。在油底殼中發(fā)現(xiàn)掉落的螺絲以及曲軸瞬間打落的鐵屑。本車輛截止出現(xiàn)故障總行駛里程2.8萬公里，一直在指定4s店做保養(yǎng)。按道理不會(huì)出現(xiàn)如此重大質(zhì)量問題。并且在檢查時(shí)車輛油水一切正常。建議你查一下網(wǎng)上，這個(gè)情況真的不少。

原本在對(duì)比攬運(yùn)和卡宴，但是星脈出來之后我的眼光自然而然就落到了這個(gè)新車身上，星脈的外觀更為簡(jiǎn)約和前衛(wèi)，內(nèi)飾也有突破性的提升，做為新晉的攬勝成員，它身上的科技含量更是驚人，這些都很打動(dòng)我。所以現(xiàn)在真正的對(duì)決產(chǎn)生在卡宴和星脈之間?？ㄑ邕@個(gè)車，外觀很帥氣，SUV和跑車的風(fēng)格結(jié)合在一起，很好的體現(xiàn)的保時(shí)捷的品牌特性。至于內(nèi)飾，我原本還是挺喜歡卡宴這種風(fēng)格，雖然繁瑣一點(diǎn)，但逼格還挺高，尤其中控上面的小羅盤，帥！星脈的外觀風(fēng)格跟卡宴截然不同，它不像卡宴那么婀娜多姿，但是線條更清爽，風(fēng)格更時(shí)尚。對(duì)比外觀的話，兩個(gè)車算是半斤八兩。內(nèi)飾絕對(duì)是星脈贏了，眾多液晶屏幕集中在一起威力無窮，像是一輛領(lǐng)先于時(shí)代水平的車子。星脈內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較年輕，有活力，再加入這逼格爆棚的科技感，于是有了讓人驚艷的效果。保時(shí)捷的內(nèi)飾原本在于精細(xì)和豪華度而非科技感，在星脈的對(duì)比下這個(gè)劣勢(shì)更加明顯。星脈還沒有公布最后的售價(jià)，也沒看到實(shí)車，所以兩個(gè)車實(shí)力高下如何現(xiàn)在還沒有結(jié)果?？催^車的朋友不妨來說說，不談空間的話，這兩個(gè)車哪個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)點(diǎn)？

樓主您好，如果要改裝音響首先隔音那是必須滴因?yàn)槟憬o車子做音響改裝無非是想借助改裝提升音樂在車內(nèi)播放時(shí)得聽覺質(zhì)感而車子本身又是一個(gè)由成千上萬個(gè)零件構(gòu)成的組合體，它在行駛時(shí)這些零件的配合噪音路面?zhèn)鱽淼奶ピ胲囎忧斑M(jìn)時(shí)空氣流過產(chǎn)生的風(fēng)噪車子周圍的環(huán)境噪音并不會(huì)因?yàn)槟憬o車子裝上了更好的音響設(shè)備而不隨音樂鉆進(jìn)你的耳膜有了這些噪音相伴你花了再多的錢裝上了再名牌的音響也是枉然.而如果做好了全車隔音那就不同啦最大限度的保證了再車內(nèi)欣賞音樂時(shí)聲音的純凈度搞不好還能收到事半功倍的效果喲~~~并且就算在你不聽音樂時(shí)一個(gè)安安靜靜的駕駛環(huán)境難道不是你所想要的么？汽車音響改裝禁忌和注意事項(xiàng)對(duì)所選汽車改裝店專業(yè)性的錯(cuò)誤估計(jì)音響改裝首先需要注意的就是電路問題，在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝和維修時(shí)一定要到具有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車改裝店，因?yàn)椴粚I(yè)的改裝店很可能在改裝過程中破壞原車電路，這樣不但音響效果沒有得到改善，還有可能會(huì)影響到車輛保修及一系列的售后服務(wù)。因此，在布線時(shí)，一定要做到單獨(dú)布電源線、音頻線、信號(hào)線，而且線路之間做好屏蔽與保護(hù)，做到萬無一失。但是對(duì)于車主來說，是很難正確判斷出一家汽車改裝店是否專業(yè)的。最好的辦法提前查看對(duì)各地汽車改裝店的推薦與評(píng)估，做到心里有數(shù)省去不必要的麻煩。忽略汽車改裝的升級(jí)空間據(jù)了解，很多車主在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，常常忽略了日后的升級(jí)空間。改裝音響一般有著循序漸進(jìn)的過程，大致的順序是先換喇叭，然后升級(jí)功效，再增加低音喇叭，最后更換主機(jī)。但是車主們最好是能夠預(yù)留一些升級(jí)空間，日后如若要升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī)，就能達(dá)到hifi的音質(zhì)效果了。如果不預(yù)估日后升級(jí)空間，待到有升級(jí)需求時(shí)就會(huì)遭遇升級(jí)瓶頸。

我也準(zhǔn)備定冠道了。車這東西，沒有完美的，多少會(huì)有點(diǎn)不對(duì)自己心思的地方。也不知道這個(gè)變速箱是本田自己調(diào)的還是采埃孚給調(diào)的，也不知道是變速箱本身硬件的問題還是軟件的問題。陸虎的和吉普的我也沒開過，如果也是這樣，那真的我懷疑9速這個(gè)東西真的形同虛設(shè)了。你要得說是本田對(duì)于冠道的定位設(shè)定，咱也不能說嘛，但是就駕駛者的體驗(yàn)，估計(jì)說好的也都是自己維護(hù)面子罷了，不好就是不好。我買冠道也就只有這一個(gè)地方不太滿意，別的車大概就那么一兩點(diǎn)滿意，所以冠道完勝。

關(guān)單，商檢，一致性認(rèn)定證書，發(fā)票，購(gòu)置稅申請(qǐng)表，二維碼電子信息。在車輛出關(guān)后15~~20個(gè)工作日，如有說手續(xù)被扣或者需要加急費(fèi)用的多為敲詐勒索。

不在4S店保養(yǎng)的話，質(zhì)保期內(nèi)如果涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱故障需要質(zhì)保，索賠的問題，恐怕會(huì)比較麻煩。雖然國(guó)家有規(guī)定，不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質(zhì)保。不過，要把在外面每次保養(yǎng)的內(nèi)容，時(shí)間，公里數(shù)，全部形成書面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質(zhì)保。（需三類以上資質(zhì)）頭一陣看到過一個(gè)案例，車主自己在外面保養(yǎng)，然后4S拒絕質(zhì)保。車主把4S告上法院了。結(jié)果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。

前兩天我剛說我的弄好了，現(xiàn)在突然又響了。暈死。店里說是發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板發(fā)出來的聲音重新弄了確實(shí)沒問題了。但是過了沒多久半個(gè)月左右現(xiàn)在又開始響了

下載路虎APP，注冊(cè)后可以在上面查到保養(yǎng)記錄。那個(gè)APP就叫路虎，白底路虎綠標(biāo)，不是路虎智能馭領(lǐng)那個(gè)APP。

哈弗H9定位中大型SUV，廠商指導(dǎo)價(jià)是21.98-27.28萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.67分位列榜首，其中動(dòng)力、操控、油耗等方面都是第一名。新車車長(zhǎng)4856mm，軸距2800mm，最小離地間隙206mm，采用四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載GW4C20B型號(hào)2.0升渦輪增壓224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩385?！っ?，油箱容積80升，使用前雙叉臂式獨(dú)立 后多連桿非獨(dú)立懸架、265/65R17輪胎。在口碑頻道看到，97名車主登記的平均油耗是11.5L/100km。

第二排座椅是可以放平的，是不是你先把頭枕給收一下？路虎發(fā)現(xiàn)的廠商指導(dǎo)價(jià)是66.98-93.48萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.34分位列第2，其中空間是最大的、性價(jià)比是最高的，車長(zhǎng)4956mm，軸距2923mm。以2019款3.0V6SE為例，采用前置四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載3.0升機(jī)械增壓340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)74.28萬元最多優(yōu)惠13萬元。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是14L/100km。

路虎發(fā)現(xiàn)的廠商指導(dǎo)價(jià)是66.98-93.48萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.34分位列第2，其中空間是最大的、性價(jià)比是最高的，車長(zhǎng)4956mm，軸距2923mm。以2019款3.0V6SE為例，采用前置四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載3.0升機(jī)械增壓340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)74.28萬元最多優(yōu)惠13萬元。在口碑頻道看到，1名車主登記的平均油耗是14L/100km。

新車不存在積碳，就是燃燒不好，燃燒不好就會(huì)抖動(dòng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比價(jià)成熟，燃油不太好導(dǎo)致的、可能會(huì)說中石油中石化加的油，但是別忘記這兩個(gè)大加油站是不是定期清洗地下油罐，不臟為啥洗呢，那么洗前的油加誰了額， 私家車從來不洗油路，這事是不是不靠譜了，油路臟不好就會(huì)額燃燒不好汽車抖動(dòng) 長(zhǎng)期燃燒不好就是大量積碳就抖動(dòng)嚴(yán)重。 你可以把司有普燃油添加劑燃油寶加車油箱，連續(xù)用兩次就會(huì)好的平順的。

推薦，馬X5 寶馬X5,廠商指導(dǎo)價(jià)：69.99-99.49萬元。另外，新車針對(duì)外觀及配置方面進(jìn)行了一定調(diào)整。只能說有四驅(qū)，2019款寶馬X5作為年度改款車型，整體造型與現(xiàn)款在售車型基本保持一致車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高仍為4930/2004/1776mm，軸距為2975mm。動(dòng)力方面，全新寶馬X5全系搭載2.0THE 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率為250千瓦，全系車型傳動(dòng)匹配8AT變速箱，并帶xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。