現(xiàn)在讓我來為你提供關于“路虎氣囊燈是什么顏色？”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 路虎主駕氣囊燈是紅色，副駕氣囊燈是黃色，路虎Landrover是英國全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，路虎于1948年推出，是民用全地形特種車輛的先驅(qū)，現(xiàn)有攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和Defender系列。路虎攬勝Rangerover是混合動力車，具備全功能四驅(qū)能力，裝有高低擋變速箱、前后差速器和機械鎖式中央差速器，該車還具有再生制動功能，可捕獲剎車時以熱能形式損耗的能量。

關于樓主關注的“路虎極光胎壓燈怎么復位？”以下是我個人的見解： 路虎極光胎壓燈復位步驟：首先啟動引擎，按動方向盤的菜單鍵，使儀表顯示里程界面，然后按動方向盤的“↑”按鈕，再按動一次儀表版中間那個“R”鍵。儀表上會出現(xiàn)一些英文字，然后按動方向盤右側(cè)的“+”，等待大約三秒鐘，輪胎氣壓就會復位了。路虎極光在飽滿的前臉中其實有著錯綜復雜的線條，雖然它們基本都是以水平且平衡的方式出現(xiàn)，但是層次感依然分明；抽象的進氣格柵鑲嵌在前臉中，發(fā)動機護板則給予人們更多跨界的感受，的確如此，隸屬于SUV的攬勝極光在外觀設計上跨界風格突出。

路虎擋位操作方法：踩住制動踏板，車輛啟動后將換擋旋鈕調(diào)至D擋，輕踩油門，掌握方向盤控制方向即可前行。換擋撥片一般位于方向盤后方，在操縱換擋撥片時，駕駛者只需將擋位推入D擋、S擋或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。換擋撥片作為一種快捷的換擋設備，能夠很大程度上提升駕駛的操作換擋撥片性，路虎擋位有：P擋、R擋、N擋、D擋、S擋。

路虎字母標志有RANGEROVER（攬勝）、DISCOVERY（發(fā)現(xiàn)）和LANDROVER（衛(wèi)士）三種。路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，目前在印度塔塔公司旗下，起初是羅孚汽車公司為一款單一車型的命名，后來逐漸發(fā)展為一個品牌。路虎生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品分為三類：越野車、轎車和MG跑車，旗下有許多經(jīng)典車型，比如路虎攬勝、路虎衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)者、神行者等。

路虎車里面開門的開關在內(nèi)側(cè)開門拉手的位置，在四個車門上都有開門開關。路虎攬勝系列采用的是隱藏式車門把手，隱藏式設計締造出簡潔純粹的線條，在提升了空氣動力效率的同時降低了風阻。像星脈和極光這樣的隱藏式車門把手，只需要在車子解鎖狀態(tài)按一下車門把手上面的按鈕，車門把手就會自動彈出來，然后按照正常的開車門方式拉動把手即可打開車門。路虎是英國的全地形車和運動型多用途車品牌，隸屬于捷豹路虎，現(xiàn)有攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列和Defender系列。

路虎極光加95的汽油，95號汽油就是95%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高時應采用高辛烷值汽油，若壓縮比高用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。路虎極光是路虎品牌中車身較為緊湊的SUV車型。路虎極光動力方面搭載的是一臺帶有直噴技術的渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動機，動力輸出為240馬力，與之配備的是AWF21六速自動變速箱。路虎極光還配備了MagneRide自適應動態(tài)懸掛和全時四驅(qū)，全地形反饋適應系統(tǒng)保證了其汽車一流的越野性能，其車型尺寸分別為：長4355mm、寬1965mm、高1605mm。

老款路虎攬勝藍牙的位置在cd機中控面板上，連接路虎攬勝藍牙需要分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”，然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，完成配對后則連接成功。路虎攬勝整體造型依舊延續(xù)著經(jīng)典的方正外觀，其優(yōu)點是空間寬敞、操控出色、油耗經(jīng)濟；搭配三款不同的發(fā)動機，各有優(yōu)點，整體看來動力表現(xiàn)充沛，提升乘客和駕駛者的體驗，其汽車的豪華是一種英式豪華。

攬勝和保時捷卡宴哪個內(nèi)飾好看？攬勝和保時捷卡宴外觀的不同風格延伸到車內(nèi)并不意外，因為都是國內(nèi)外知名車型，所以強調(diào)設計的統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性也很正常。其實對于這個價位和級別的車型來說，對比裝配工藝和材料有點多余，但是車內(nèi)營造的氛圍給人的感覺卻是不一樣的。 攬勝方正規(guī)整的中控內(nèi)飾設計營造出的氛圍沉穩(wěn)而充滿安全感，而戰(zhàn)斗機般的卡宴中控內(nèi)飾則給人時尚、活力的感覺。 攬勝和保時捷卡宴的方向盤設計也說明了這兩款車的特點。Cayenne采用了厚實穩(wěn)重的三幅式運動方向盤，方向盤上不再集成更多的功能按鍵。而且換擋撥片位于拇指下方，更容易換擋，看得出來更專注運動；攬勝厚度適中的四幅式多功能方向盤更加舒適方便。左側(cè)的四向按鈕控制車內(nèi)的娛樂影音系統(tǒng)，以及巡航控制按鈕。右側(cè)的按鈕控制虛擬儀表盤和車上的藍牙電話按鈕。鍍鉻條是喇叭的按鍵，設計獨特。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴配置攬勝和保時捷卡宴配置哪個豐富？配置方面，攬勝中控面板上有很多高科技配置，但并沒有給人很強的科技感。感覺更像是在百年傳承基礎上的改進。而卡宴則給人強烈的科技感，這也融入了跑車的傳統(tǒng)設計中。但是，這不是攬勝傳承下來的感覺，而是與時俱進，層出不窮的科技感。 卡宴采用扭轉(zhuǎn)點火裝置，按鈕位于方向盤左側(cè)，這也是保時捷跑車個性的歷史傳承。當鑰匙扭動點火時，聽到發(fā)動機發(fā)出轟鳴聲。攬勝采用的是一鍵啟動，這個級別比較常見，沒有個性亮點。 攬勝和保時捷卡宴的中控和外觀沒有太大的可比性。如果你分別坐在卡宴和攬勝的駕駛座上，它們營造的氛圍真的會讓你感覺不一樣。坐在攬勝的方形中控臺前，給人嚴肅、沉穩(wěn)、務實、安全的感覺；當你坐進一輛融入跑車設計的卡宴時，它可能很容易激發(fā)你的腎上腺激素，讓你想在路上狂奔。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴的乘坐空間。從哪輛大攬勝和保時捷卡宴的豪華SUV售價超過兩百萬來看，豐富的配置肯定不足為奇，但完整實用的配置確實能提高車的檔次和實用性?？纯磾垊俸涂ㄑ缯l更溫柔體貼，通過體驗對比。 攬勝和保時捷卡宴在前排表現(xiàn)都不錯。身高1米75的體驗者前排可以多一拳，拉伸性好。同時車身高度和座椅高度設計也會對前排頭部空間產(chǎn)生一定影響。座椅設計更高的攬勝雖然比卡宴的前方視野更好，但頭部空間明顯不如卡宴。此外，車身高度和車身流線也會影響汽車的風阻系數(shù)。低車身流線型設計的卡宴風阻系數(shù)比攬勝低。 攬勝和保時捷卡宴的后排空間差別不大，頭部空間和腿部空間足夠日常使用。不過不同的是攬勝的后排座椅功能相當強大，后排乘客可以電動調(diào)節(jié)副駕駛座椅前后，后排靠背可以調(diào)節(jié)角度。 攬勝后排的娛樂功能也很豪華。頭枕內(nèi)嵌的液晶具有DVD影音系統(tǒng)、車載電視、游戲等功能。這些卡宴可不行。從這一點更容易看出卡宴是給駕駛者的，后排的舒適性和豪華配置并沒有考慮太多。而攬勝卻能讓全車乘客享受百萬級別的后排。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴儲物空間大攬勝和保時捷卡宴在儲物方面哪個表現(xiàn)比較好？收納設計常規(guī)，沒有太多亮點，但也足夠了。相比較而言，卡宴需要改進。第二排不僅中央扶手上有杯架，后門板上也有單獨放置飲料瓶的地方。攬勝在這方面表現(xiàn)稍差。 攬勝不用全景天窗。在國內(nèi)，大部分消費者認為天窗比沒有天窗好，大天窗比小天窗好。尤其是更讓人驚訝的是，兩百多萬的豪車，不僅沒有顧及買回家的車主的面子，而且對后排乘客的照顧也不夠。另外卡宴全景天窗可選，價格7100元。我們實際拍的車是選裝配置。 通過對比可以看出攬勝的配置比卡宴更高更豪華，尤其是后排的娛樂性和舒適性。攬勝和保時捷卡宴的空間差不多。儲物設計方面，攬勝有些地方不如卡宴實用。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴哪個安全配置更好？對于攬勝、保時捷卡宴等豪華SUV車型來說，使用的便利性和駕駛過程中產(chǎn)生的視野盲區(qū)可能是購買它們的消費者所關心的。這次也重點體驗和對比這兩款豪華SUV車型在日常使用中的便利性和視野盲區(qū)。 在發(fā)動汽車之前，你需要先坐在駕駛座上。攬勝在這方面比卡宴更體貼。攬勝配有腳踏板，對于底盤高的車型來說非常實用。或者也可以理解為Cayenne省掉這個配件是為了獲得更高的離地間隙。對于開卡宴，不追求越野的女性，編輯建議后期加踏板。 攬勝的后備箱門是上下打開的。車鑰匙和中控臺面板都有開啟按鈕，下隔板可以通過按鈕開啟，下隔板有液壓支撐。缺點是攬勝沒有電動關閉后備箱門的功能，不容易關閉厚高的門板。卡宴在這方面比攬勝好太多了。它不僅具有電動開啟功能，還具有電動關閉功能。 攬勝的外后視鏡比卡宴大，但卡宴有廣角鏡頭。同時兩款都采用了全景攝像探頭，所以兩款的盲區(qū)差別不大。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴動力哪個系統(tǒng)更強？渦輪和增壓技術越來越受到重視和使用。攬勝采用機械增壓發(fā)動機，保時捷卡宴采用雙渦輪增壓發(fā)動機。從數(shù)據(jù)上看，兩款發(fā)動機發(fā)揮的動力都是驚人的。 攬勝搭載V8 5.0L排量機械增壓發(fā)動機，動力驚人。百公里加速僅需6.2秒。5.0L機械增壓發(fā)動機最大功率可達510馬力，最大扭矩625Nm，與這款強勁的發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。 保時捷卡宴Turbo搭載4.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，動力系統(tǒng)也有所升級，最大功率500馬力/6000轉(zhuǎn)，峰值扭矩700牛米/2250-4500轉(zhuǎn)。該車型匹配8速Tiptronic S手自一體變速箱更好的發(fā)揮其動力，并增加了自動啟停功能，在一定程度上可以降低油耗和尾氣排放。 攬勝和保時捷卡宴從上面的表格數(shù)據(jù)可以看出，機械增壓使峰值輸出轉(zhuǎn)速比雙渦輪增壓發(fā)動機更早，可以想到加速啟動后的爆發(fā)力是如此之強。雖然考慮到攬勝的重量，提速能力也不弱。另外，攬勝的燃油經(jīng)濟性比卡宴低，開這么高端的SUV口袋里肯定有不少油。所以這種豪華SUV油耗并不是主要的比較項目。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

攬勝和保時捷卡宴懸掛系統(tǒng)？攬勝和保時捷卡宴都采用前后空氣懸架。與傳統(tǒng)的鋼制汽車懸架系統(tǒng)相比，空氣懸架有許多優(yōu)點，尤其是彈簧的軟硬可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。比如高速平穩(wěn)行駛時，可以降低懸掛，硬化懸掛，提高車身穩(wěn)定性；長時間低速行駛或通過顛簸路面時，可將底盤的懸掛抬高軟化，提高減震舒適性。 攬勝的底盤，或許你會馬上想到它的越野性能和強大的全地形反饋系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)無疑依賴于空氣懸架的硬件支持。相比大眾集團的各種空氣懸架控制系統(tǒng)，路虎的全地形反饋系統(tǒng)顯然有更多的越野功能選擇。此外，攬勝除了普通模式之外，還有濕路、泥地、沙地、雪地模式的選擇。與Cayenne相比，攬勝更高，更傾向于越野能力。 保時捷卡宴車身較低，采用動態(tài)模式，因此在路上駕駛更有樂趣。同時，Cayenne配備了帶自動水平調(diào)節(jié)、行駛高度控制和PASM的空氣懸架系統(tǒng)。空氣懸架分為正常、舒適、運動三種模式，可以通過中控臺上的按鍵操作，但反應速度比攬勝慢。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網(wǎng)。

據(jù)海外媒體曝光，一組路虎全新攬勝圖片，新車的海外起價為92，195美元(約合人民幣62萬元)。外觀方面，前臉采用上下分體式進氣格柵，車身配備多個鋁合金輪轂，雙邊雙出后排氣布局。 據(jù)悉，新車將搭載3.0TV6混動發(fā)動機和3.0T\5.0T渦輪增壓發(fā)動機，均匹配8速手自一體變速箱。目前攬勝在價格上與國內(nèi)其他同類車型相比并無優(yōu)勢，售價在122.5-321萬元之間。但出色的越野性能也為路虎在國內(nèi)贏得了一大批死忠粉。

攬勝路虎運動版按以下方式進行保養(yǎng)才是最好的： 1、像一般初次保養(yǎng)都是在5000公里的時候，一般第一次保養(yǎng)保養(yǎng)的東西不是很多，就是換機濾和機油為主吧； 2、像您第二次保養(yǎng)的話就是看您用的機油品質(zhì)怎么樣了，像一般的全合成機油的話在7000公里保養(yǎng)； 3、如果您對自己的車輛有動力方面的需求可以換德國GT機油，使用的周期長。

路虎攬勝柴油版保養(yǎng)燈歸零方法： 1、首先點火開關OFF，按下并按住按住A，將點火開關轉(zhuǎn)至“II”擋位置，“SERVICE”信息將在顯示屏上閃爍5秒左右并顯示； 2、然后松開 A 鍵，顯示屏上顯示“OIL ”，10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏示“RESET”5秒鐘后顯示“INSPECT”和 RESET SIA； 3、然后10秒之內(nèi)按住 A 鍵5秒以上，顯示屏上顯示“RESET”5秒鐘后顯示“END”，松開按鍵A，再按下，再松開； 4、顯示器顯示新的保養(yǎng)間隔，按下再松開按鍵A，顯示信息END SIA。點火開關OFF，保養(yǎng)復位結(jié)束。

路虎發(fā)現(xiàn)4柴油版保養(yǎng)周期一萬公里保養(yǎng)。路虎發(fā)現(xiàn)4保養(yǎng)費用明細： 1、嘉實多極護柴油車專用機油+原廠機油濾清器 ￥847、原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐 ￥335、原廠柴油濾清器保養(yǎng)套餐 ￥674； 2、原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐 ￥638、原廠剎車油保養(yǎng)套餐 ￥538、原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐 ￥547； 3、原廠防凍液保養(yǎng)套餐 ￥1250、自動變速箱油+自動變速箱濾清器 ZF 6速自動 ￥3828、原廠前差速器油保養(yǎng)套餐 ￥452、原廠后差速器油 電子差速鎖￥811； 4、原廠分動箱油 雙速分動箱 ￥722、原廠正時皮帶套件保養(yǎng)套餐 ￥3822。

路虎神行者保養(yǎng)燈歸零方法： 1、可以請4S店的人用電腦設置，參照車說明書，在車未啟動時，按一直住里程清零的按鈕，啟動車發(fā)動機，待保養(yǎng)指示消除后再松開按鈕； 2、打開電門（不必點火），將模式調(diào)成顯示瞬時油耗狀態(tài)，關閉電門 ，按住模式按鈕情況下； 3、再打開電門，松開按鈕；同時按模式按鈕和左邊的時間調(diào)整按鈕，小扳手即可消除。

路虎發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)費用是略貴的，每次大概需要2000元： 1、2014年9月19日，路虎在長城腳下正式發(fā)布了路虎發(fā)現(xiàn)運動版車型，新車在中國的正式命名為“發(fā)現(xiàn)神行”，成為中型豪華SUV市場中首款采用7座的車型； 2、其可以視為神行者2的繼任車型，但根據(jù)路虎的最新規(guī)劃，這款車型被歸入發(fā)現(xiàn)系列，定位略高于神行者。在實車發(fā)布的同時，路虎官方還公布了發(fā)現(xiàn)神行的預售價格，預計60萬元左右； 3、在2014廣州車展上，路虎旗下發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為55.8-61.8萬元。