2019普拉多沒(méi)有倒車影像,或因廠商信賴駕駛者技術(shù)并追求純粹駕駛樂(lè)趣。2019款普拉多作為一款經(jīng)典硬派越野,廠商或許認(rèn)為選擇它的駕駛者具備嫻熟駕駛技能,即使沒(méi)有倒車影像,也能憑借經(jīng)驗(yàn)完成倒車操作。而且,普拉多一直以來(lái)強(qiáng)調(diào)純粹駕駛樂(lè)趣,去掉倒車影像,可讓駕駛者更專注于車輛操控本身,感受原始駕駛體驗(yàn)。普拉多的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著獨(dú)特魅力,銀色仿金屬材料與木紋飾板相互搭配,質(zhì)感與裝配水準(zhǔn)俱佳。在駕駛性能方面,日常駕駛中方向盤雖缺乏明顯信息反饋,但行駛穩(wěn)健。其大梁式車身和硬軸式后橋,搭配優(yōu)秀調(diào)校,行駛品質(zhì)出色。這些特質(zhì)都表明普拉多注重車輛核心性能與駕駛感受。2019普拉多沒(méi)有倒車影像,并非是車輛的不足,而是廠商基于對(duì)目標(biāo)用戶群體駕駛能力的信任,以及對(duì)純粹駕駛樂(lè)趣的追求所做出的決策,它讓普拉多保持了自身獨(dú)特魅力與風(fēng)格 。