柴油普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在動力、油耗、越野等多方面性能表現出色。

柴油普拉多的動力性能可圈可點，低轉速時就能輸出較大扭矩，越野時爬坡、脫困能力出眾。部分車型搭載的D4D發(fā)動機扭矩高達420牛米，在1600 - 3000轉時可發(fā)揮強大動力。油耗方面，柴油能量密度高，其燃油消耗低于汽油版，中東版配備150L大油箱，百公里油耗有的低至13L。在越野性能上，高底盤搭配四驅系統(tǒng)和差速鎖，面對復雜路況能從容應對。車身采用高強度鋼材，底盤精心調校，發(fā)動機耐久性良好。

柴油普拉多的發(fā)動機耐久性和可靠性佳，變速箱換擋平順。內飾材質和裝配工藝保證了耐用性。雖然柴油發(fā)動機保養(yǎng)成本略高于汽油版，但耐久性好、使用壽命長，長期使用綜合成本也在可接受范圍內。而且在噪音和振動方面，現代普拉多柴油版已有很大改進，整體表現值得肯定。