大部分的家用轎車是每?jī)赡昊蛘咚娜f公里更換一次。但具體更換時(shí)間還要以實(shí)際情況為準(zhǔn)。

豐田普拉多油一般加幾升豐田普拉多油，可以加到5.5升到5.9升之間。普拉多機(jī)油型號(hào)為0W-20，采用全合成加油，換油周期為5000公里。一般應(yīng)在油尺的上下限之間添加機(jī)油，不能低于中間刻度，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高空行駛時(shí)的高溫使機(jī)油變稀，機(jī)油過少會(huì)降低潤(rùn)滑效果。如果加的油多了，發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的油就會(huì)過于飽和，對(duì)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)造成更大的不必要的阻力，從而影響動(dòng)力輸出，增加汽車的油耗。進(jìn)入燃燒室的油量大大增加，即燃燒室積碳增加，活塞運(yùn)動(dòng)阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。豐田普拉多是一款中型SUV，車身長(zhǎng)4,840mm，寬1,885mm，高1,890mm，軸距2,790mm。動(dòng)力方面，豐田普拉多搭載3.5升V型4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大馬力280Ps，最大功率206kW，最大扭矩365Nm。

中東普拉多有天窗嗎？是??！個(gè)人認(rèn)為車上有天窗是非常有益的。比如早上打開天窗，可以釋放關(guān)閉一段時(shí)間后滋生的甲醛等有害氣體，或者堵車時(shí)打開天窗，有助于排出汽車尾氣和空氣流通，從而保持車內(nèi)空氣清新。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型。其獨(dú)特的人性化安全設(shè)計(jì)獲得了很高的滿意度。整體來看，普拉多車的外觀不僅高端大氣，而且造型英氣霸氣，不失精致，細(xì)節(jié)體現(xiàn)用心。美學(xué)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的結(jié)合為整車注入靈魂，給人以安全舒適的印象和體驗(yàn)。內(nèi)飾細(xì)節(jié)體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師的意圖。車內(nèi)不僅豪華美觀，而且做工精致，配色和諧，觸感舒適。內(nèi)部空間寬敞，人性化設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)。更重要的是，普拉多汽車的減震效果是獨(dú)一無二的。既能適應(yīng)高強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)，又能讓駕乘者感到穩(wěn)定和安全。值得一提的是，普拉多汽車的動(dòng)力也很不錯(cuò)，動(dòng)力十足。

普拉多車頂異響可能是灰塵進(jìn)入前擋風(fēng)玻璃造成的。有必要拆下轉(zhuǎn)接板并進(jìn)行清潔，以消除異常噪音。或者中控塑料卡扣不嚴(yán)，可以更換卡扣。也可能是儀器用久了，因?yàn)殛柟獾母邷貙?dǎo)致變形。另外，也可能是座艙蓋產(chǎn)生的異響，相應(yīng)部位要墊橡膠。車輛剛性不夠，行駛時(shí)車身變形，車門與車架摩擦振動(dòng)，或者車輛某些部位鋼板脫焊，也會(huì)產(chǎn)生車內(nèi)異響。這時(shí)候可以在車輛的門窗上貼上膠帶，在摩擦部位貼上橡膠。汽車頂棚異響常見的原因有兩種：一種是廠家裝配不夠牢固，零件之間摩擦產(chǎn)生噪音；其次，天花板上的一些東西可能沒有固定好。豐田普拉多是一款越野車，自2003年以來已經(jīng)生產(chǎn)了超過34萬輛。普拉達(dá)擁有出色的動(dòng)力性能，高燃油效率，低排放，強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及堅(jiān)固的車架和懸掛系統(tǒng)，讓這款車可以在凹凸不平的山路上行駛自如。

普拉多水溫傳感器失效會(huì)怎么樣？如果普拉多水溫傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象：3360啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良、排放超標(biāo)等。也有可能汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)，汽車系統(tǒng)給出的指令是汽車熱態(tài)時(shí)的溫度信號(hào)，ECU會(huì)給汽車提供稀混合氣信號(hào)，所以不容易冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，還會(huì)出現(xiàn)油耗劇增、怠速不穩(wěn)、加速困難、踩油門加速、提速慢等情況。汽車水溫傳感器內(nèi)部就是汽車水溫傳感器。溫度越低，電阻越大。反之，電阻越低，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，從而測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度。汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。冷卻液溫度計(jì)中使用的溫度傳感器為負(fù)溫度系數(shù)(NTC)，其電阻隨著溫度的升高而降低，導(dǎo)線連接到電子控制單元。另一個(gè)是地線。

普拉多和蘭德酷路澤是同一款車嗎？普拉多和陸地巡洋艦不是一款車。普拉多是由陸地巡洋艦系列汽車衍生而來的品牌。這兩款車的配置和動(dòng)力都不一樣。這兩款車是豐田旗下最暢銷的SUV。大多數(shù)車主認(rèn)為普拉多(霸道)和蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)是豐田的兩種不同的越野車。其實(shí)這兩款車的本質(zhì)是差不多的，只是配置不同而已。為了更好的區(qū)分兩輛車，在車尾使用了不同的標(biāo)志。陸地巡洋艦的尾部標(biāo)著陸地巡洋艦，普拉多的尾部標(biāo)著陸地巡洋艦。普拉多是傾向于城市使用的SUV，而蘭德酷路澤性能更強(qiáng)勁，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤穩(wěn)定，這是兩款車在底盤上的區(qū)別。配置方面，相比普拉多，蘭德酷路澤的配置更加豐富，頂配三個(gè)差速鎖，越野性能更強(qiáng)，而普拉多只配了兩個(gè)差速鎖。從外觀上看，陸地巡洋艦的車身尺寸比普拉多要大。普拉多的前格柵是垂直的，蘭德酷路澤的前格柵是水平的。

多插孔在哪里？它在汽車行李箱的左側(cè)。車主只要合上頂部的塑料蓋，就能看到插孔。千斤頂是一種重量輕、體積小的起重設(shè)備，它以剛性頂件為工作裝置，通過頂支架或底支架在行程中起吊重物。汽車千斤頂?shù)姆N類可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂、液壓千斤頂和氣動(dòng)千斤頂。千斤頂由齒條、齒輪和手柄組成。它通過搖動(dòng)手柄上下移動(dòng)架子。這也是普通汽車中常見的車載插孔。體積小，易于存放。液壓千斤頂分為通用液壓千斤頂和專用液壓千斤頂，工作原理復(fù)雜。它的優(yōu)點(diǎn)是垂直速度高，比齒條千斤頂承載能力大。但不會(huì)便攜。這不是普通的汽車千斤頂。螺旋千斤頂依靠螺紋自鎖來支撐重物。其結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，支撐重量大。但這種螺旋千斤頂工作效率慢，上升慢，下降快。這種氣動(dòng)千斤頂并不常見。需要靠汽車尾氣充氣，因?yàn)槭褂脳l件特殊，鮮為人知。

普拉多耗油多少？普拉多耗油多少？實(shí)際油耗13-14升/百公里。普拉多是進(jìn)口ORV，豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，擁有良好的動(dòng)力性能，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的輸出功率和扭矩，高度堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)。即使是最崎嶇的旅程也會(huì)變得舒適順暢。普拉多外觀方面，菱形大燈取代了現(xiàn)款的三角形大燈，新保險(xiǎn)杠霸氣十足。車頭延續(xù)了品牌特色，垂直分布的前格柵和上揚(yáng)的燈線，以及寬大的包圍，凸顯了這一時(shí)期的實(shí)力。不過在風(fēng)格上，斧削式腰線從車頭一直延伸到車身尾部，大燈的處理也更加犀利。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾風(fēng)格充滿科技感和多媒體控制功能，后儀表采用雙炮筒設(shè)計(jì)。雖然沒有鍍鉻部分進(jìn)行裝飾，但整體效果依然充滿力量。中控頂部的大型可調(diào)出風(fēng)口可以給后排送風(fēng)，底部的液晶屏可以提供GPS顯示和多碟DVD播放。空氣調(diào)節(jié)接口采用大旋鈕設(shè)計(jì)，阻尼設(shè)置適中，操作簡(jiǎn)便。

普拉多2700有差速鎖嗎？普拉多2700標(biāo)配沒有差速鎖，但是可以安裝。差速鎖分為手動(dòng)機(jī)械差速鎖(爪式)和伊頓式差速鎖。手動(dòng)機(jī)械差速鎖(爪型)3360手動(dòng)機(jī)械差速鎖工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，但仍是提高車輛越野性能最可靠、最有效的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備?？梢詫?shí)現(xiàn)兩個(gè)半軸動(dòng)力的完全機(jī)械結(jié)合，非常牢固。但差速鎖只有在惡劣路況或極端條件下使用，在正常行駛中使用時(shí)，才會(huì)對(duì)輪胎和汽車其他部件造成嚴(yán)重?fù)p壞。優(yōu)點(diǎn)：車輛的所有車輪都能在越野條件下有效供能，在惡劣條件下也能脫困。缺點(diǎn)3360必須在停車狀態(tài)下切換。伊頓差速鎖3360伊頓差速鎖也是機(jī)械式差速鎖的一種。當(dāng)兩輪附著力不同時(shí)，如果兩輪速度差達(dá)到設(shè)定值，伊頓差速鎖會(huì)自動(dòng)鎖止差速器，使兩輪動(dòng)力相同，車輛脫困。優(yōu)點(diǎn)：全自動(dòng)控制鎖定。缺點(diǎn)：無法手動(dòng)控制。直到出現(xiàn)速差才能起作用，反應(yīng)速度稍慢。

普拉多和陸巡有什么區(qū)別？體型配置有什么不同？普拉多的長(zhǎng)寬高分別為4840*1885*1890mm，軸距為2790mm，而陸巡的長(zhǎng)寬高分別為5170*1975*1930mm，軸距為2850 mm從這兩款車的主要參數(shù)可以看出，陸巡的車身尺寸更大。蘭德酷路澤和普拉多是同級(jí)車，都是一汽豐田推出的，但是普拉多的定位比蘭德酷路澤低，從這兩款車的配置和動(dòng)力表現(xiàn)就能看出來。蘭德酷路澤推出了多款動(dòng)力車型，分別搭載4.0L、4.5L、4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多推出了搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車型。陸地巡洋艦的動(dòng)力配置可以為消費(fèi)者提供更多的選擇。實(shí)際上，普拉多是從蘭德酷路澤系列汽車衍生出來的子品牌。這兩輛汽車在外觀上可以區(qū)別開來。車尾的logo也不一樣。陸地巡洋艦車尾的logo是陸地巡洋艦，而普拉多車尾的logo是陸地巡洋艦。

如何更換普拉多火花塞？普拉多火花塞：的更換方法拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，清理高壓線樁頭附近的灰塵油漬，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。擰開高壓線的樁頭，用套筒擰開火花塞，然后裝上新的火花塞。更換火花塞時(shí)，提起點(diǎn)火線圈，以點(diǎn)火線圈的線束插頭為中心，穿過整個(gè)線圈，露出火花塞的嵌套。小心不要用力拉安全帶。如果有吸塵器，最好把火花塞附近的灰塵吸掉，以免掉入氣缸。當(dāng)擰下帶套筒的火花塞時(shí)，小心緩慢輕輕插入套筒，保持其直立，不要損壞火花塞的陶瓷。更換火花塞后，拔出油尺，在新火花塞的螺紋上涂幾次油，但不要涂太多油。一般來說，建議使用推薦里程的火花塞。普通火花塞2萬公里左右更換，鉑金火花塞6萬公里左右更換。但是，這并不意味著火花塞必須達(dá)到這個(gè)里程數(shù)才能更換。車輛的頻率和工作溫度會(huì)影響火花塞的使用壽命。當(dāng)車輛出現(xiàn)一些異常情況時(shí)，也是提醒需要更新。

2700多加92或者95號(hào)汽油。其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)只需要92號(hào)汽油就可以滿足需求，所以建議按照廠家要求加汽油標(biāo)號(hào)。加油的時(shí)候去正規(guī)的中石油或者中石化加油站，油是有保障的。汽油號(hào)：是實(shí)際汽油的抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性能之比。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)簽越高越好。應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比合理選擇汽油的等級(jí)。選擇汽油標(biāo)號(hào)的首要標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，這也是現(xiàn)代汽車最核心的節(jié)能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是由氣缸吸氣-壓縮-燃燒-排氣-吸氣的循環(huán)運(yùn)動(dòng)組成的，活塞沖程最遠(yuǎn)點(diǎn)與最近點(diǎn)的氣缸容積之比就是壓縮比。降低油耗成本最好的方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。增加壓縮比只會(huì)改變活塞沖程。混合油氣越壓縮，燃燒反應(yīng)越大，燃燒越完全。但是壓縮比不好動(dòng)，因?yàn)樗枰硗庖粋€(gè)指標(biāo)，就是汽油的抗爆指數(shù)，也就是辛烷值，也就是汽油標(biāo)號(hào)。

普拉多左側(cè)大燈清洗怎么用？?jī)x表盤下面有一個(gè)按鈕，上面標(biāo)著大燈噴霧的圖像。一般可以先打開大燈，然后按這個(gè)開關(guān)，再按清洗功能鍵清洗大燈。在方向盤的右邊。找到雨刮器噴水的控制桿，用手向前握住控制桿，也就是我們坐在駕駛室前面的方向，這樣保險(xiǎn)杠上的噴淋泵就會(huì)伸出來，把玻璃水噴到大燈上。同時(shí)，前擋風(fēng)玻璃上的雨刷會(huì)開始工作，前蓋上的水嘴會(huì)將玻璃水噴到擋風(fēng)玻璃上。使用該功能時(shí)，注意保證玻璃水壺有足夠的玻璃水。如果玻璃水達(dá)不到規(guī)定的容量，汽車在夜間或黑暗光線下行駛時(shí)，雨水和灰塵會(huì)嚴(yán)重影響大燈的照明和駕駛員的視線，對(duì)行車安全是一大隱患。在這種情況下，保證充足的大燈照度，給駕駛員一個(gè)清晰的視線，成為一個(gè)亟待解決的重要問題。大燈清洗裝置為解決這一問題提供了一種簡(jiǎn)單有效的方法。目前很多國(guó)家的法律都規(guī)定汽車必須配備大燈清洗系統(tǒng)。

vx和tx都搭載4.0l排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為1gr。vx配置比tx高，tx相當(dāng)于低配置版本。在外觀方面兩者差距不大，只是車頭保險(xiǎn)杠有細(xì)微差別而已。但是，進(jìn)入車內(nèi)后，vx內(nèi)飾質(zhì)感和用料要比tx更加高級(jí)。并且vx的配置也更多，帶有胎壓監(jiān)測(cè)，并線輔助，方向盤加熱，主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，感應(yīng)雨刷，大燈清洗，

截止到2019年8月，市面上在售的普拉多全部為2018款，全系采用的輪胎為265/60R18規(guī)格，品牌為鄧祿普。關(guān)于輪胎需要注意的事項(xiàng)：1、按時(shí)檢查汽車輪胎的胎壓，一般在2.5bar左右為宜。2、不同類型的輪胎不能混用。3、更換或者修補(bǔ)完輪胎后，要及時(shí)對(duì)車輛做四輪定位和動(dòng)平衡。關(guān)于普拉多：普拉多是一

普拉多有全景天窗嗎？普拉多沒有全景天窗，它的斷頭路會(huì)發(fā)出異響，長(zhǎng)此以往可能會(huì)導(dǎo)致裝配損壞和漏水。而且對(duì)于越野車來說，全景天窗安全性差，維護(hù)成本高，隔熱性差，夏天油耗高。全景天窗從外觀上看確實(shí)不錯(cuò)，車內(nèi)采光也很好，尤其是晚上天空空曠的時(shí)候。對(duì)于一些喜歡浪漫的年輕人來說確實(shí)是不錯(cuò)的選擇，但是全景天窗是玻璃材質(zhì)的，隔音效果不如傳統(tǒng)的車頂。因?yàn)橄奶觳ＡР荒芨魺?，車?nèi)溫度會(huì)很高。長(zhǎng)期暴曬會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)部分零件老化，油耗增加。其次，維護(hù)問題。全景天窗的保養(yǎng)比較麻煩。一旦保養(yǎng)不當(dāng)，屋頂會(huì)發(fā)出異響，下雨時(shí)還會(huì)造成積水，容易進(jìn)水。而且天窗上有很多密封條，容易造成灰塵堆積，所以排水管容易堵塞。最后是車主最關(guān)心的安全問題。因?yàn)槭遣Ａё龅?，肯定不如傳統(tǒng)材料安全。另外，對(duì)于越野車來說，全景天窗是不必要的。從外觀上看，大部分越野車都不適合全景天窗。

h4f和h4l是什么意思？H4f表示全時(shí)四驅(qū)，h4l表示高速四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)模式下，車輛的四個(gè)輪子都有動(dòng)力，四個(gè)輪子可以有速度差。在高速四驅(qū)模式下，所有四個(gè)車輪都有動(dòng)力，但前橋差速器和后輪軸差速器將被鎖定。很多高性能越野車都有不同的四驅(qū)模式?；镜乃尿?qū)模式有全時(shí)四驅(qū)模式、高速四驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。汽車切換到低速四驅(qū)模式后，車輪上的扭矩會(huì)被放大，有助于汽車擺脫困境。很多越野車都有差速鎖，有的越野車有兩個(gè)差速鎖，有的越野車有三個(gè)差速鎖。比如奔馳G系SUV有三個(gè)差速鎖。每輛車都有差速器。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右車輪轉(zhuǎn)速不同，所以需要差速器。越野時(shí)，如果輪胎一側(cè)打滑可以轉(zhuǎn)動(dòng)，而另一側(cè)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)，那么動(dòng)力就會(huì)全部分配到打滑和轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎上，顯然無法使車輛脫困。所以越野車都會(huì)裝差速鎖。當(dāng)差速鎖打開時(shí)，動(dòng)力會(huì)平均分配到左右輪胎，使車輛快速脫困。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的普拉多發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里？發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)位置是隱藏的。向外打左前輪后，鉆到發(fā)動(dòng)機(jī)縫隙里可以用手摸到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。從機(jī)庫(kù)頂上看不到。普拉多SUV是豐田陸地巡洋艦系列的最新車型。這款全新研發(fā)的新一代SUV搭載了全新研發(fā)的豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3956CC，動(dòng)力性能良好，尾氣符合新歐三標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性高。普拉多越野車先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的輸出功率和扭矩，再加上高度堅(jiān)固的車架和增強(qiáng)的懸掛系統(tǒng)，越野能力和通過能力相當(dāng)可觀。全新的設(shè)計(jì)，高品質(zhì)的內(nèi)飾，隔音工作做得很好?；蛟S是為了避免與陸地巡洋艦競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)產(chǎn)普拉多在科技含量上有些縮水，比如缺席巡航控制、上坡下坡輔助控制、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)高度調(diào)節(jié)后懸架以及越野駕駛中最有用的A-TRC主動(dòng)牽引力控制。這些是導(dǎo)入版本的標(biāo)準(zhǔn)配置。盡管如此，在主動(dòng)駕駛安全方面，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還是給普拉多帶來了積極的影響。

酷路澤和普拉多不是一輛車?？崧窛珊推绽嗖皇且惠v車。普拉多是蘭德庫(kù)魯澤的衍生物。雖然這兩款車的定位是一樣的，但是在汽車配置和動(dòng)力表現(xiàn)上還是有一些區(qū)別的。這兩款車都是豐田的熱門越野車。大多數(shù)車主認(rèn)為普拉多(霸道)和蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)是豐田旗下的兩款不同的越野車。其實(shí)這兩款車的本質(zhì)是一樣的，只是配置不同，動(dòng)力不同，價(jià)格不同。為了讓消費(fèi)者更好的區(qū)分兩款車，豐田在車尾使用了不同的標(biāo)識(shí)，landcruiser標(biāo)識(shí)在Land Cruiser車尾，landcruiserprado標(biāo)識(shí)在普拉多車尾。另外車頭的前進(jìn)氣格柵可以更好的區(qū)分兩車。普拉多的前格柵是垂直的，陸地巡洋艦的進(jìn)氣格柵是水平的。從轎車定位來看，普拉多是一款傾向于城市使用的SUV。就車身尺寸而言，這款車較小，而陸地巡洋艦較大。性能方面，陸地巡洋艦性能更好，適應(yīng)性強(qiáng)，底盤穩(wěn)定，更適合越野。

普拉多底盤升降有什么用？普拉多底盤的升降很有用，可以讓車有更廣的使用范圍。在平坦路面或高速行駛時(shí)可以降低底盤，增加汽車的穩(wěn)定性，在顛簸路面時(shí)可以升高底盤，提高汽車的通過性。普拉多的底盤升降功能按鈕在擋把旁邊，有兩個(gè)帶箭頭的按鈕(向上和向下)。按下它可提升機(jī)箱，按下它可降低機(jī)箱。前提是車門要關(guān)好，車要點(diǎn)火啟動(dòng)。一般情況下只有高端車上才有，最低位和最高位的差距可以是2030 cm。其作用如下：3360加高底盤可以適當(dāng)提高車輛的通過能力(包括路障和淺水)，對(duì)于車輛來說是一個(gè)比較實(shí)用的配置。降低底盤可以降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)(略省油)。降低底盤，縮短懸掛行程，也會(huì)帶來更好的側(cè)向支撐，提高車輛的道路性能(更不容易側(cè)翻)。底盤升降系統(tǒng)的原理是通過調(diào)節(jié)空空懸架的空氣減震器內(nèi)的氣壓來改變空氣減震器的長(zhǎng)度和車身的高度。所以底盤升降系統(tǒng)主要離不開空氣懸架系統(tǒng)，只有通過兩個(gè)系統(tǒng)的配合才能實(shí)現(xiàn)。