【最滿意】就是喜歡探岳方正又不失圓滑的外觀，所有線條恰到好處，車(chē)頂?shù)哪菞l鋁合金線條從A柱一直拉到D柱，成為了點(diǎn)睛之筆。怪不得有小途銳之稱?！究臻g表現(xiàn)】別看車(chē)不長(zhǎng)，空間是真的很大，特別后排，前排的座位底下掏空，給了后排腳步巨大空間，隨便在后排直腿伸懶腰?！居秃摹寇?chē)有1.6噸多重，城市堵車(chē)嚴(yán)重的話油耗比較高，基本在13L左右，高速應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn)?！緞?dòng)力表現(xiàn)】行駛中加油動(dòng)力有所延遲，不過(guò)肯踩油門(mén)動(dòng)力還是很好的。【最不滿意】變速箱換擋嘩啦啦響，特別低速檔1換2，2換3，3換2，2換1時(shí)，跟手動(dòng)擋一樣感覺(jué)，還會(huì)拖檔?！抉{駛感受】底盤(pán)厚重，過(guò)坎干脆。方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較明顯。

關(guān)于同價(jià)位的轎車(chē)還是SUV，那款車(chē)型的性價(jià)比更高一點(diǎn)，這也是近幾年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)人深省的靈魂拷問(wèn)，當(dāng)然不同的消費(fèi)者結(jié)合自己的使用工況會(huì)給出不同答案，今天咱們就把這個(gè)問(wèn)題掰開(kāi)了揉碎了好好對(duì)比一下不同車(chē)型的性價(jià)比。分別選擇這兩款車(chē)比較走量的車(chē)型，探岳330TSI 豪華智聯(lián)版，指導(dǎo)價(jià)22.09萬(wàn)元；邁騰330TSI領(lǐng)先型，指導(dǎo)價(jià)21.99萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)兩款車(chē)相差1千元。探岳，車(chē)身尺寸4589*1860*1660毫米，軸距2731毫米，搭載2.0T低功版發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛米，匹配7擋雙離合變速箱，官方零百加速8.7秒，整備質(zhì)量1645千克，工信部油耗為6.8升/百公里。邁騰，車(chē)身尺寸4865*1832*1471毫米，軸距2871毫米，搭載于探岳330上相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，官方零百加速8.1秒，整備質(zhì)量1540千克，工信部油耗為6.3升/百公里。第一、在空間方面，作為轎車(chē)的邁騰車(chē)身更長(zhǎng)，因此縱向空間更大；作為SUV的探岳車(chē)身更高，豎直方向空間更大，兩款車(chē)都能滿足基本的4-5人出行，并攜帶一定數(shù)量的行李，在這一方面雙方打平。第二、乘坐舒適度方面，有人喜歡轎車(chē)下陷的乘坐感受，有人喜歡SUV坐姿較高帶來(lái)的更好的視野，各有千秋。第三、油耗方面，兩款相同的動(dòng)力總成，由于探岳是SUV車(chē)型，迎風(fēng)面積更大，風(fēng)阻系數(shù)更大，因此克服風(fēng)阻做功更多，導(dǎo)致相比轎車(chē)車(chē)型邁騰而言更費(fèi)油一點(diǎn)。第四、動(dòng)力方面，首先應(yīng)該值得肯定的是這兩款車(chē)都能在9秒之內(nèi)完成破百，因此絕對(duì)動(dòng)力水平應(yīng)對(duì)這個(gè)用戶群體是完全夠用的。但是非要錙銖必較一下的話，作為轎車(chē)的邁騰風(fēng)阻系數(shù)小，因此加速效果更好。第五、在通過(guò)性方面，作為SUV的探岳有更高的離地間隙，反觀轎車(chē)邁騰的離地間隙過(guò)低，通過(guò)性方面探岳完勝。第六、配置差異，這也是這輛車(chē)最大的差異點(diǎn)了。探岳多出來(lái)的配置有，18寸輪圈（邁騰為17寸）、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、主駕駛位膝部氣囊、ECO駕駛模式選擇、后備箱12V電源、第二排座椅前后移動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)、WiFi熱點(diǎn)、單色氛圍燈、外后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻。而邁騰多出的配置有疲勞駕駛提醒、前雷達(dá)、倒影、感應(yīng)式后尾門(mén)、全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入（探岳為前排無(wú)鑰匙進(jìn)入）、前排加熱、老板鍵、8揚(yáng)聲器（探岳為6）、車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾、車(chē)載空氣凈化、PM2.5過(guò)濾裝置?？傮w而言探岳的安全性配置更高一點(diǎn)，而邁騰的舒適性配置更高一點(diǎn)，兩者也是半斤八兩的表現(xiàn)。綜上所述，這兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)，論性價(jià)比而言也是旗鼓相當(dāng)，就看消費(fèi)者更傾向于SUV車(chē)型還是傳統(tǒng)的轎車(chē)車(chē)型。以上是我的回答，小伙伴們?nèi)绻?0萬(wàn)左右的預(yù)算，會(huì)選擇邁騰還是選擇探岳，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言討論。歡迎關(guān)注我，幫你解決選車(chē)、購(gòu)車(chē)方面的疑慮和困惑。

一汽-大眾探岳車(chē)型提供1.4T、2.0T高功率版和低功版三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS)，峰值扭矩為250N·m；2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)分別可輸出162kW(220PS)和137kW(186PS)的動(dòng)力，峰值扭矩分別為350N·m和320N·m，并匹配7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

今天要說(shuō)的“硬實(shí)力”車(chē)型，就是一汽-大眾探岳。上市初期，探岳因?yàn)槭袌?chǎng)根基尚淺，顯得有些步履維艱，但憑借著優(yōu)秀的素質(zhì)，其市場(chǎng)表現(xiàn)漸入佳境，短短幾個(gè)月就已征服了萬(wàn)千消費(fèi)者——2019年后，探岳每四個(gè)月銷量翻一番，環(huán)比月均增幅超20%；近來(lái)連續(xù)三個(gè)月銷量破萬(wàn)，且以月增2000左右之勢(shì)穩(wěn)健攀升；8月份銷量更是達(dá)到16,783輛，成功躋身中高端SUV市場(chǎng)“三甲”。當(dāng)SUV已成“熊市”，探岳為何還能一枝獨(dú)“?！?？8月，一汽-大眾宣布探岳銷售新車(chē)16783輛，環(huán)比勁增15.7%，自六月份以來(lái)連續(xù)三次月銷破萬(wàn)。毫無(wú)疑問(wèn)，探岳已經(jīng)得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可，成為大眾家族中新的SUV“金字招牌”。難能可貴的是，探岳所身處的還是當(dāng)下中國(guó)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中型高端SUV細(xì)分市場(chǎng)。隨著設(shè)計(jì)，品質(zhì)，性能的全面提升，再結(jié)合出色的價(jià)格定位，自主品牌SUV開(kāi)始上攻；而豪華品牌SUV則在明顯下壓，價(jià)格越來(lái)越低……與此同時(shí)，SUV市場(chǎng)也從增量市場(chǎng)開(kāi)始轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?chǎng)。去年三季度以來(lái)，SUV市場(chǎng)由牛轉(zhuǎn)熊，以超過(guò)兩位數(shù)的速度下滑。2018年全年，SUV市場(chǎng)累計(jì)銷量回落至951.3萬(wàn)輛，同比下滑5.5%。在這樣一個(gè)已成為“紅?！钡氖袌?chǎng)中爭(zhēng)得一席之地，絕非易事。探岳在上市之初也經(jīng)歷了一定的困難，但可喜的是銷量一直穩(wěn)步上升?？v觀過(guò)去的月銷數(shù)據(jù)，從去年12月的4763輛，到今年4月的8547輛，再到現(xiàn)在的16783輛，探岳環(huán)比月均增幅高達(dá)20%，銷量每四個(gè)月翻一番，實(shí)現(xiàn)了倍數(shù)式增長(zhǎng)，上市十個(gè)月后一舉超越途觀L，真正做到了“后來(lái)者居上”。沒(méi)錯(cuò)，探岳最大的“對(duì)手”之一，就是同門(mén)兄弟途觀L。作為大眾國(guó)產(chǎn)的第一款SUV產(chǎn)品，途觀家族可謂老而彌堅(jiān)。途觀L在8月銷售15,819輛，這一成績(jī)還是在PHEV車(chē)型加持下實(shí)現(xiàn)的；由于絲綢之路版沒(méi)有國(guó)六車(chē)型，將逐步退出市場(chǎng)。探岳的成功逆襲，無(wú)疑是大眾汽車(chē)的雙車(chē)戰(zhàn)略在中型高端SUV市場(chǎng)的又一次成功實(shí)踐；一汽-大眾SUV家族產(chǎn)品布局形成勢(shì)能，分別在細(xì)分市場(chǎng)躋身TOP陣營(yíng)。血統(tǒng)加持，探岳自有真實(shí)力、硬底子！探岳的成功，當(dāng)然也有大眾品牌的加持，但更重要的還在于自身的強(qiáng)大實(shí)力。2018年，一汽-大眾品牌在半年內(nèi)推出了兩款SUV：探歌和探岳，再次拓寬了中國(guó)消費(fèi)者的選項(xiàng)，也解決了一汽-大眾產(chǎn)品線中，一直沒(méi)有SUV產(chǎn)品的尷尬處境。很多人第一眼，就被探岳獨(dú)具一格的X型前臉?biāo)?。探岳的顏值，是大眾的新高。探岳采用了環(huán)狀LED燈帶、星軌狀車(chē)頂輪廓線等新一代大眾SUV家族設(shè)計(jì)元素，也吸收了首款SUV車(chē)型T-ROC探歌身上年輕化和個(gè)性化的元設(shè)計(jì)素。在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上，采用了全新“鋒尚主義”設(shè)計(jì)理念，更為追求細(xì)膩與精致，高端與先鋒，從流水式轉(zhuǎn)向燈、精致的輪轂造型與矩陣式尾燈，車(chē)內(nèi)環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)以及軟包面積的提升等細(xì)節(jié)，都可以窺得一斑。后發(fā)的探岳，將德系SUV的內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)一步提升，盡顯高端風(fēng)采。探岳所基于的平臺(tái)，是大眾集團(tuán)最先進(jìn)MQB A2平臺(tái)。為了更好的針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求，一汽-大眾在車(chē)身尺寸、空間布局及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)等方面都做了一些本地化的優(yōu)化工作。例如，得益于車(chē)內(nèi)空間布局的優(yōu)化設(shè)計(jì)，探岳的空間布局理念更合理也更平衡，通過(guò)合理的車(chē)長(zhǎng)和前后懸，來(lái)改善并優(yōu)化了車(chē)重、操控靈活性、駕駛便捷性以及通過(guò)性等指標(biāo)。在“動(dòng)”字上，探岳也不愧為大眾的當(dāng)家SUV，實(shí)力雄厚。搭載EA888 DQ500黃金動(dòng)力總成，加之4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤(pán)調(diào)校技術(shù)，探岳可實(shí)現(xiàn)4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式，帶來(lái)更加智能與個(gè)性化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。探岳搭載了德系同級(jí)少有的前瞻科技配置，包括大眾最新一代Active Info Display全液晶數(shù)字儀表，擁有10.3英寸大屏，科技感十足。同時(shí)，大眾最新MIB多媒體系統(tǒng)、9.2英寸觸摸彩屏集3D導(dǎo)航、倒車(chē)影像、手勢(shì)識(shí)別等功能設(shè)備一應(yīng)俱全。探岳的安全配置也非常的豐富，如TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ACC3.0自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PLA3.0智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)、Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)、MDFS智能動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)、HUD平視顯示系統(tǒng)等，在同級(jí)合資量產(chǎn)SUV中唯一實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別智能駕駛輔助，在安全性能上達(dá)到了新的高度，為用戶提供細(xì)分市場(chǎng)最高標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)。一個(gè)工廠的人員管理、技術(shù)應(yīng)用甚至說(shuō)是工作環(huán)境都會(huì)影響車(chē)輛的生產(chǎn)品質(zhì)，如果一臺(tái)車(chē)是在一個(gè)滿地油污，耳邊機(jī)器巨響的工廠里生產(chǎn)的，不用多想就知道它的品質(zhì)到底處在什么樣的水平——在制造工藝方面，探岳擁有更成熟的體系、更先進(jìn)的工藝和更嚴(yán)苛的制造標(biāo)準(zhǔn)。探岳誕生于一汽-大眾最先進(jìn)的全數(shù)字可視化智慧工廠，與奧迪Q3共線生產(chǎn)，這也造就了探岳堪比豪華的質(zhì)感與一流品質(zhì)。

看到這個(gè)題目，第一反應(yīng)就是：這是一個(gè)大眾粉絲糾結(jié)的選擇，這兩個(gè)車(chē)型也是南北大眾各自的旗艦型SUV。而通過(guò)在網(wǎng)上搜索這兩個(gè)車(chē)型的對(duì)比，可以得出700萬(wàn) 的結(jié)果，看來(lái)這個(gè)問(wèn)題也是許多大眾粉絲20萬(wàn)級(jí)別SUV非常關(guān)注的問(wèn)題了。先來(lái)說(shuō)一下探岳的落地價(jià)格吧：2.0T豪華版目前優(yōu)惠過(guò)的價(jià)格一般在19.5萬(wàn)左右，算上購(gòu)置稅、車(chē)船稅、全險(xiǎn)（第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損、不計(jì)免賠）大概是22萬(wàn)左右。下面咱們就從各個(gè)角度分析一下究竟應(yīng)該怎么選。如果是年輕人比較在意顏值，建議選擇探岳這個(gè)問(wèn)題其實(shí)不需要太深入的解讀，大家身邊多數(shù)的70后中年朋友肯定首選途觀L。因?yàn)橥居^L采用的是大眾家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉給人的第一感覺(jué)就是穩(wěn)重、大氣。而探岳則恰恰與之相反，更加時(shí)尚年輕化的前臉與同門(mén)師兄形成了比較鮮明的對(duì)比，蜂窩狀的前臉據(jù)廠家介紹是采用了“鋒·尚主義”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。因此，僅從外觀上看，探岳相比途觀L更加動(dòng)感、前衛(wèi)。車(chē)身側(cè)面的腰線也說(shuō)明了這一點(diǎn)，與途觀L筆直的腰線不同之處在于，探岳采用了豐富的多層設(shè)計(jì)，側(cè)面顯得更為運(yùn)動(dòng)。車(chē)尾的造型探岳就要略遜一籌了，雖然途觀L的尾燈造型更加的簡(jiǎn)約，但是尾門(mén)的層次更加的多變，而探岳則在尾門(mén)自上而下過(guò)渡的過(guò)于簡(jiǎn)單了?？偟膩?lái)說(shuō)，如果是年輕人，建議選擇顏值在線、動(dòng)感時(shí)尚的探岳。如果比較在意空間實(shí)用性，建議選擇探岳看到這里，也許有網(wǎng)友會(huì)問(wèn)：你打錯(cuò)了吧？并沒(méi)有！雖然途觀L國(guó)產(chǎn)后經(jīng)過(guò)了軸距加長(zhǎng)，達(dá)到2791mm，比探岳足足多了60mm。但是實(shí)測(cè)后排空間其實(shí)途觀L的優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有數(shù)據(jù)上顯示的那么大。探岳的后排乘坐空間在同級(jí)別里面也是比較優(yōu)秀的，兩拳多的腿部空間在日常乘坐過(guò)程中沒(méi)有任何吐槽的地方，只是比途觀L的變態(tài)空間略微小了那么一點(diǎn)點(diǎn)。而建議選擇探岳的理由就是：探岳的后排空間具有更多的變化可能。首先，兩車(chē)都支持后排靠背的調(diào)整，但是實(shí)際乘坐過(guò)的網(wǎng)友都知道，途觀L的靠譜調(diào)節(jié)角度比較有限。而探岳則調(diào)節(jié)幅度更大。我1米77的身高，坐在探岳后排把靠背角度調(diào)到最后，基本可以實(shí)現(xiàn)“葛優(yōu)癱”，而途觀L就做不到。其次探岳的后排座椅可以實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)，途觀L則沒(méi)有這項(xiàng)功能。不要小看后排座椅調(diào)節(jié)，當(dāng)你遇到后排不坐人，后備箱需要拉很多東西的時(shí)候，探岳的這項(xiàng)功能會(huì)讓你覺(jué)得更加的得心應(yīng)手。因此，在乘坐空間相差不大的情況下，還是建議選擇空間靈活多變的探岳。如果更看重配置水平，建議選擇探岳2.0T豪華版題主所提出的探岳2.0T豪華版在配置上領(lǐng)先了途觀L2.0T風(fēng)尚版太多。具體如下：一、舒適性配置方面。探岳配備的全景大天窗、主副駕座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)折疊/倒車(chē)自動(dòng)下翻以及自動(dòng)空調(diào)都是途觀L所沒(méi)有的，而這些配置都是實(shí)用性非常高的。二、安全性配置方面。探岳有主動(dòng)安全系統(tǒng)、更多更全的氣囊、更加顯檔次的皮 Alcantara材質(zhì)的座椅在防滑性上也更好。途觀L只有主副駕和前排側(cè)氣囊，皮 織物的座墊也有點(diǎn)“乞丐”了。三、探岳全LED大燈和日間行車(chē)燈組合也是途觀L所不具備的。可能是由于探岳是一汽大眾更加新的產(chǎn)品，而途觀L還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)真正的小改款，當(dāng)然更多的原因是豪華版和風(fēng)尚版的配置水平還是相差的有點(diǎn)大。如果在這兩款車(chē)型里選擇，肯定建議選擇探岳。寫(xiě)在最后這兩款車(chē)其實(shí)就是姐妹車(chē)型，但是不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格給了消費(fèi)者在這個(gè)級(jí)別更加細(xì)分的選擇。動(dòng)力和底盤(pán)幾乎沒(méi)有什么區(qū)別，而大眾在國(guó)內(nèi)多年的品牌經(jīng)營(yíng)也使得目前這兩個(gè)車(chē)型看起來(lái)都是挺優(yōu)秀的選手。（上圖為進(jìn)口Tiguan）如果我的回答還是不能讓您在兩個(gè)車(chē)型里面下定決心，那我就偷偷的告訴您：雖然都是基于Tiguan為原型引進(jìn)的國(guó)內(nèi)，探岳在各個(gè)方面其實(shí)都是最接近進(jìn)口Tiguan的哦，換句話說(shuō)，探岳的“德味”是更濃的。以上感謝您的關(guān)注，覺(jué)得有哪些不妥之處，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

從定名“探岳”到上市，這款新車(chē)獲得了大量的關(guān)注，而作為一汽大眾旗下第二款SUV車(chē)型，也帶來(lái)了不同以往的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念。更有效利用車(chē)內(nèi)的空間，語(yǔ)法完善的平臺(tái)總成，以及全面的科技配置，代表著一汽大眾對(duì)中國(guó)市場(chǎng)最敏銳的察覺(jué)度和滿懷信心的執(zhí)行力。探岳采用了大眾SUV家族的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，新車(chē)在外觀上采用了硬朗的X型前臉，更壯碩的輪轂造型，形成了自己不同以往大眾SUV車(chē)型的新風(fēng)格，讓人更容易產(chǎn)生新鮮感。全系標(biāo)配的LED帶透鏡前大燈，與寬大前格柵融為一體，高級(jí)感更加強(qiáng)烈。環(huán)形LED日行燈已經(jīng)成為一汽大眾SUV家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，配合矩陣式尾燈，雙出式排裝飾，看起來(lái)讓人更加印象深刻。2019款探岳2.0T低功率兩驅(qū)豪華型 售價(jià)價(jià)為22.28萬(wàn)，目前優(yōu)惠5000左右，下面我們計(jì)算落地：裸車(chē)價(jià)： 217800購(gòu)置稅： 18615車(chē)船稅： 480交強(qiáng)險(xiǎn)： 950商業(yè)險(xiǎn)： 5500（車(chē)損、第三者100萬(wàn)和不計(jì)免賠。）上牌費(fèi)： 200合計(jì)： 243545綜上：2019款探岳2.0T低功率兩驅(qū)豪華型 全款落地價(jià)約為25萬(wàn)，如果選擇分期3年首付30%的話，預(yù)計(jì)比全款購(gòu)車(chē)多2萬(wàn)左右。

目前給的回復(fù)是，這個(gè)車(chē)型都有這個(gè)情況，我想知道大家的倒檔動(dòng)力是否嚴(yán)重不足，倒車(chē)上坎特費(fèi)力？

從安全角度講，天窗絕對(duì)不要貼膜。以防萬(wàn)一，天窗是最佳的逃身通道。

在動(dòng)力方面，探岳1.4T搭配7速雙離合變速箱，這套動(dòng)力目前廣泛應(yīng)用于大眾的許多車(chē)型上，110kW的最大功率和250Nm的最大扭矩輸出足以應(yīng)對(duì)日常駕駛作為一款家用SUV及簡(jiǎn)單代步功能，探岳1.4T的動(dòng)力是夠用的。

捷途X70S 1.5T手自一體探途版指導(dǎo)價(jià)位10.79萬(wàn)，目前來(lái)說(shuō)市場(chǎng)基本優(yōu)惠幅度五千左右，不過(guò)地區(qū)不同優(yōu)惠幅度會(huì)有所區(qū)別，建議多家打聽(tīng)對(duì)比價(jià)位不會(huì)被宰。

大跳水呢，到不至于，換到這款車(chē)了，1.5t的渦輪增壓機(jī)，還是有故障的。要買(mǎi)的話呢，個(gè)人推薦選擇2.0排量的。雖然貴一點(diǎn)，但是呢，質(zhì)量口碑更穩(wěn)定可靠。

這個(gè)車(chē)1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)最大150馬力，最大功率110kw，這個(gè)動(dòng)力相應(yīng)來(lái)說(shuō)還算可以的。起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，渦輪增壓介入后動(dòng)力增強(qiáng)，滿載爬坡動(dòng)力也足夠。

大眾的雙離合一直被人們說(shuō)的很慘，但是也不能被一件事說(shuō)一輩子，大眾是最早也是一直在堅(jiān)持用DSG的車(chē)企，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)不斷的更新升級(jí)穩(wěn)定性已經(jīng)非常高了，如果還和以前一樣，大眾和奧迪還會(huì)這么廣泛應(yīng)用嗎？

它說(shuō)，這款車(chē)采用大眾mqb平臺(tái)打造，搭載最新的電子配置，整車(chē)的外觀顏值也是非常高的，小保養(yǎng)，每次價(jià)格大概在1000元左右，保養(yǎng)周期為一年之內(nèi)或一萬(wàn)公里徐更換全合成機(jī)油

這兩款車(chē)，在價(jià)格對(duì)比上其實(shí)相差不大，但從配置上我建議你買(mǎi)探岳。在外部配置上，探岳配備了LED大燈，而奇駿則是鹵素大燈。在安全配置上，探岳多了膝部氣囊、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置。內(nèi)部配置方面，探岳的方向盤(pán)材質(zhì)是皮質(zhì)的，奇駿則采用塑料材質(zhì)。此外，探岳還配備了副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)等，這些配置能夠帶來(lái)更舒適的乘坐環(huán)境。

我認(rèn)為大眾探岳這款車(chē)整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的的。這款車(chē)外觀大氣。車(chē)內(nèi)空間寬敞。油耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟(jì)。探岳這款車(chē)動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)型中還是不錯(cuò)的的。這款車(chē)建議您買(mǎi)2.0t的。2.0t動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)要更好一些。我個(gè)人建議買(mǎi)330t兩驅(qū)豪華版。這款配置相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。該有的配置基本上都有啦。價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也不貴全款落地大概在20.1萬(wàn)左右，這款車(chē)家用代步還是可以的。

1.4t空氣凈化怎么開(kāi)

其實(shí)在油耗方面相差的并不多，也就一個(gè)油左右吧。像這款車(chē)的綜合油耗表現(xiàn)還可以，一般在八到九左右，主要還是看你個(gè)人的駕駛習(xí)慣和實(shí)際的路況。

綜合來(lái)看，Jeep自由光的四驅(qū)功能更強(qiáng)大一些，功率大很多，后軸有限滑差速器，離地間隙200mm，具有初級(jí)越野能力。而探岳在這三項(xiàng)功能上有明顯不足，后軸無(wú)限滑差速器，離地間隙勉強(qiáng)180mm，不過(guò)探岳整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定性應(yīng)該更好。

其實(shí)SUV的車(chē)型呢，油耗要比轎車(chē)稍微高一點(diǎn)的，其他的費(fèi)用基本上都是一樣。主要還是看你每年能夠跑多少公里數(shù)。保險(xiǎn)建議購(gòu)買(mǎi)第三者不計(jì)免賠車(chē)損就可以了。不出保險(xiǎn)的話會(huì)打折。