這句的原話是坐奔馳開寶馬.寓意指奔馳的乘坐舒適性能好，寶馬的操控性能好.當(dāng)然，這是多年前的說法了。盡管現(xiàn)在隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，奔馳的操控性能也非常出色啦，而寶馬的乘坐舒適性也很不錯(cuò)，但這一說法依然保留了下來。開寶馬是說寶馬的操作性和動(dòng)力性！寶馬動(dòng)力發(fā)放偏重高轉(zhuǎn)速，配合低嘯的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，令寶馬多出一分跑車的味道。開寶馬坐奔馳主要是針對它們的賣點(diǎn)來闡述的，寶馬主打運(yùn)動(dòng)性能，而奔馳主要是商務(wù)舒適跟安全性。寶馬汽車的動(dòng)力分配主要是基于高速的，低汽笛發(fā)動(dòng)機(jī)讓寶馬看起來更像是一輛跑車。開奔馳坐寶馬的意思是：開奔馳、坐寶馬是為了面子。在國內(nèi)，汽車一直被國人看作是身份的象征，而像奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌，一直受到很多國人的追捧。大部分買BBA的消費(fèi)者，多半都是為面子加成。

1、開奔馳坐寶馬的意思是：開奔馳、坐寶馬是為了面子。在國內(nèi)，汽車一直被國人看作是身份的象征，而像奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌，一直受到很多國人的追捧。大部分買BBA的消費(fèi)者，多半都是為面子加成。2、開寶馬坐奔馳是以前的評價(jià)，強(qiáng)調(diào)寶馬的運(yùn)動(dòng)性，具有優(yōu)良的駕駛性能，開起來最舒服；奔馳的舒適性，奔馳具有優(yōu)良的乘坐性能，坐起來最舒服。3、“開寶馬”：可以看出對寶馬要求的是操控性要好，仿佛給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。“坐奔馳”：要求的就是舒適性要好，讓人在里面坐的舒服，仿佛給人一種家的感覺。4、這句話的確切用詞是“奔馳開寶馬”，意思是奔馳的乘坐舒適性好，寶馬的操控性能好。當(dāng)然，這是很多年前說的?，F(xiàn)在隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，奔馳的操控性表現(xiàn)很好，寶馬的乘坐舒適性也很好，但這種說法依然存在。5、是開寶馬坐奔馳。 開寶馬是說寶馬的操作性和動(dòng)力性！寶馬的動(dòng)力分配主要是基于高速，而低汽笛發(fā)動(dòng)機(jī)使寶馬更像一輛跑車。 坐奔馳是說奔馳的舒適性還有安全性。6、通常說的是開寶馬坐奔馳。因?yàn)閷汃R的操控性能相對較好，開起來很輕松，尤其是寶馬汽車系列中的Z4等跑車，就連寶馬7系都不錯(cuò)。

1、是開寶馬坐奔馳。 開寶馬是說寶馬的操作性和動(dòng)力性！寶馬的動(dòng)力分配主要是基于高速，而低汽笛發(fā)動(dòng)機(jī)使寶馬更像一輛跑車。 坐奔馳是說奔馳的舒適性還有安全性。2、正確的說法應(yīng)當(dāng)是開寶馬，坐奔馳?！白捡Y”是因?yàn)楸捡Y的制造頂級豪車的歷史很長，對如何提升懸架系統(tǒng)的舒適性相當(dāng)有心得，所以乘坐方面要舒適一些。3、開奔馳坐寶馬還是開寶馬坐奔馳需要根據(jù)用戶自行選擇。4、是開寶馬坐奔馳。開寶馬是說寶馬的操作性和動(dòng)力性。坐奔馳是說奔馳的舒適性還有安全性。5、做奔馳，開寶馬同樣來自德國的奔馳和寶馬汽車公司都是頂級豪華品牌，但是他們所打造出的汽車是具有不同的風(fēng)格。奔馳強(qiáng)調(diào)的是舒適性，寶馬注重的是車輛的操控性和駕駛樂趣。6、是開寶馬做奔馳。因?yàn)閷汃R的操控在奔馳寶馬奧迪中最好，所以開寶馬可以感受到駕駛樂趣。寶馬(BMW)是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，8等幾個(gè)系列。

1、奔馳的高端車是奔馳邁巴赫。但是嚴(yán)格上來說邁巴赫不是奔馳的高端汽車，只是奔馳旗下的一個(gè)廠，被奔馳收購了且定位為豪華的車型。2、奔馳的奢侈品牌是邁巴赫，邁巴赫銷售的車型有邁巴赫s級和邁巴赫gls。邁巴赫gls是一輛大型suv，該車的尺寸分別為：長5210mm、寬2030mm、高1838mm，軸距為3135mm。3、奔馳的高端品牌是邁巴赫，邁巴赫的車型是邁巴赫S級和邁巴赫gls。Maibakhgls是一款大型suv，長寬高分別為5210mm、2030mm和1838mm，軸距為3135mm。

1、雖然檔次上比奔馳高一點(diǎn)，但也只能稱之為“奔馳S級的AMG版”，本質(zhì)上還是奔馳。所以對于現(xiàn)在的邁巴赫來說，邁巴赫的名字只能掛在車尾，奔馳的標(biāo)志只能用在車頭。知道了這個(gè)事實(shí)，很多車主都覺得自己被蒙在鼓里。2、邁巴赫現(xiàn)在是奔馳系列的汽車。邁巴赫屬于奔馳旗下的一個(gè)子品牌。它于1921年成立，主要打造超豪華旗艦型轎車。3、邁巴赫是奔馳系列的汽車。邁巴赫是奔馳旗下的一個(gè)豪華品牌，使用的是奔馳的車標(biāo)，邁巴赫原本是一個(gè)獨(dú)立的豪華汽車品牌，后來由于經(jīng)營困難被奔馳收購，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。4、是邁巴赫奔馳旗下的豪華品牌，使用的是奔馳的標(biāo)志。邁巴赫原本是一個(gè)獨(dú)立的豪華車品牌，但由于經(jīng)營困難最終被奔馳收購。Maibakh是一個(gè)超豪華汽車品牌，創(chuàng)立于20世紀(jì)20年代。

1、缺點(diǎn)一：懸掛偏硬后排舒適度和動(dòng)力一般。缺點(diǎn)二：進(jìn)口小眾車由于保有量少，后期保養(yǎng)費(fèi)用較貴。缺點(diǎn)三：輪胎出現(xiàn)不正常鼓包，輪胎胎燥有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在急加速的時(shí)候會(huì)非常直接的傳遞到車廂里面。2、優(yōu)點(diǎn)，后排空間很大，加長之后，它的后排空間比奧迪Q5L、比寶馬X3都要大。優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理得很用心，空調(diào)出風(fēng)口、車窗按鍵的質(zhì)感，都不輸S級。優(yōu)點(diǎn)，在部分人心中，奔馳的品牌溢價(jià)，可能要比寶馬、奧迪高。3、采用前置后驅(qū)的奔馳C級車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是：優(yōu)點(diǎn)：C級轎車配備了有助于駕駛者放松駕駛、化險(xiǎn)為夷的安全系統(tǒng)。例如，選裝的駕駛室管理及數(shù)據(jù)系統(tǒng)可以使得駕駛者雙手不離開方向盤。4、奔馳車的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是高端大氣，質(zhì)量好，乘坐舒適，性能好。缺點(diǎn)就是油耗比較高，維修費(fèi)用比較貴。5、兩者的區(qū)別主要體現(xiàn)在品牌歷史不同、目標(biāo)消費(fèi)群體也不同以及內(nèi)飾和安全性也存在不同，奔馳車的優(yōu)點(diǎn)在于舒適感更強(qiáng)，但是在踩油門的時(shí)候動(dòng)力不足，而寶馬車的動(dòng)力就很值得夸贊了，但是服務(wù)卻沒有奔馳來的完善。

寶馬和奧迪都是同檔次的豪車，沒有太大區(qū)別。你只需要根據(jù)自己的喜好和風(fēng)格來選擇。寶馬是世界著名的汽車公司。和奔馳一樣，它不追求汽車生產(chǎn)的擴(kuò)張，只追求生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能、高檔的汽車。寶馬奔馳奧迪，奔馳的檔次更高。在大多數(shù)消費(fèi)者眼里，奔馳的檔次更高，外觀設(shè)計(jì)更美觀大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更豪華。而且奔馳也有邁巴赫這樣的超豪華品牌，奧迪沒有。奔馳和奧迪都是德國汽車制造商。奔馳汽車追求的是乘坐舒適和豪華。寶馬奧迪奔馳三款車比較奔馳更好一點(diǎn)。因?yàn)楸捡Y有著強(qiáng)大的品牌號召力，它就是汽車的代表。而到了現(xiàn)代的奔馳，最大的魅力則是在它的質(zhì)量上，做工精致，引擎噪音非常小，整車隔音隔震很好。行駛過程中非常舒適。所以在絕大多數(shù)顧客眼里，是奔馳的檔次更高一些的，奔馳的產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)更為漂亮更為優(yōu)雅，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更為豪華。而且，奔馳也是有邁巴赫這類超豪華車品牌，奧迪是并沒有的。而寶馬的操控性更好，給人們留下的印象更深，你如果擁有一臺(tái)高端的寶馬車，他更希望上手去體驗(yàn)他的駕駛樂趣。

1、CLS和E級其實(shí)是同平臺(tái)的產(chǎn)物，但因?yàn)镃LS定位更高端的緣故，價(jià)格要高一個(gè)階梯，跑車畢竟不是剛需。2、奔馳cls和e級一樣大。據(jù)相關(guān)平臺(tái)公開信息顯示：級別都是中大型車，變速箱都是手自一體，馳CLS是基于E級平臺(tái)打造的轎跑車型，盡管沒有那么暢銷，但是它依然很經(jīng)典。3、肯定cls更好，cls要比e級略微高那么一點(diǎn)點(diǎn)檔次，因?yàn)閮r(jià)格起步就不一樣，最高配過百萬。cls的曲線很美，不建議買cls260，320動(dòng)力表現(xiàn)更好。e級的話兩門四座，雖然也是轎跑，但是上車還是沒有cls方便，cls是四門四座。4、奔馳等級從高到低排序 E級比S級低一級別，屬于中大型車。C級比E級低一級別，屬于中小型車。CL級屬于擁有跑車外觀的運(yùn)動(dòng)型轎車。有CLS和CLA兩種，CLS處于E和S之間，CLA相當(dāng)于但略低于C級。

1、雷克薩斯RX300典雅質(zhì)量好。目前駕駛的是21款e300l豪華，除了變速箱換擋頓挫可以說沒有特別大的毛病。特別是起步的時(shí)候，舒適模式下這車可以說誰都跑不過。就駕駛上來說，這代奔馳的問題就是這個(gè)變速箱的低速時(shí)候的換擋體驗(yàn)。2、LEXUS的優(yōu)點(diǎn)，是人盡皆知的；若非要跟奔馳比品牌效應(yīng)、比氣場，那肯定是完敗的。但同理，奔馳若非要跟LEXUS比質(zhì)量穩(wěn)定、比舒適性，那它肯定也是完敗的（操控之類的話題不爭論）。3、如果注重檔次，不如選擇奔馳。雷克薩斯RX和奔馳GLC哪個(gè)車更好更值得入手力量兩款車都配備了0t發(fā)動(dòng)機(jī)。4、不是一個(gè)段位的品牌，奔馳屬于一線主流豪華品牌，而雷克薩斯只能算是二線豪華品牌。雷克薩斯（英語：Lexus；日語：レクサス），創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌。

1、奔馳。品牌上奔馳比雷克薩斯要更值錢，技術(shù)和底盤上，奔馳要比雷克薩斯好些，因?yàn)槔卓耸秦S田的底盤，豐田技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。2、奔馳好。從技術(shù)實(shí)力方面來看，奔馳在汽車行業(yè)擁有更為悠久的歷史和更加雄厚的技術(shù)實(shí)力。奔馳是世界上最早的汽車制造商之一，自1890年以來一直在汽車領(lǐng)域中保持著領(lǐng)先地位。3、作為豐田旗下的高端品牌雷克薩斯，其品質(zhì)會(huì)更加出色，故障率會(huì)比奔馳更低，性價(jià)比更高。因此，通過上述分析可以得知，30萬左右的雷克薩斯和奔馳汽車，雷克薩斯更具有性價(jià)比。4、奔馳。奔馳內(nèi)飾總是很高。內(nèi)飾由皮革包裹，針腳整齊。比較耐用。儀表盤和多媒體控制臺(tái)設(shè)計(jì)合理，操作簡單方便，車內(nèi)氣味很小而雷克薩斯懸掛很硬，減速帶很顛簸，正常行駛時(shí)可以剎車，因?yàn)檎{(diào)節(jié)比較難。

奔馳。品牌上奔馳比雷克薩斯要更值錢，技術(shù)和底盤上，奔馳要比雷克薩斯好些，因?yàn)槔卓耸秦S田的底盤，豐田技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯RX300典雅質(zhì)量好。目前駕駛的是21款e300l豪華，除了變速箱換擋頓挫可以說沒有特別大的毛病。特別是起步的時(shí)候，舒適模式下這車可以說誰都跑不過。就駕駛上來說，這代奔馳的問題就是這個(gè)變速箱的低速時(shí)候的換擋體驗(yàn)。北京奔馳好。北京奔馳品牌聲譽(yù)高，在中國市場占有較大份額，引入先進(jìn)技術(shù)，車型配置豐富，動(dòng)力、操控表現(xiàn)出色，駕乘舒適性好。雷克薩斯在智能科技方面進(jìn)行了大量的研發(fā)，車型配置高端，對環(huán)保節(jié)能方面注重。奔馳。奔馳內(nèi)飾總是很高。內(nèi)飾由皮革包裹，針腳整齊。比較耐用。儀表盤和多媒體控制臺(tái)設(shè)計(jì)合理，操作簡單方便，車內(nèi)氣味很小而雷克薩斯懸掛很硬，減速帶很顛簸，正常行駛時(shí)可以剎車，因?yàn)檎{(diào)節(jié)比較難。

保時(shí)捷從總體上來說比寶馬貴，寶馬的車系可以說是五花八門，幾乎你只要是你能想到的民用車型，寶馬都能滿足你的需求。保時(shí)捷卡宴貴，單純看品牌，保時(shí)捷要比奔馳高一個(gè)檔次。但是如果具體到某一個(gè)車型了，就要根據(jù)實(shí)際情況區(qū)別分析。BBA（奔馳、寶馬、奧迪）只能算是高檔品牌，而保時(shí)捷、法拉利等品牌屬于豪華品牌。保時(shí)捷的檔次略勝奔馳寶馬奧迪一籌，實(shí)際價(jià)位上就可以看出來，保時(shí)捷的價(jià)格明顯高于奔馳寶馬奧迪。保時(shí)捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時(shí)捷為名的汽車——Lohner-Porsche正式登場并造成轟動(dòng)。其次就拿同為中型SUV車型來比較，目前奔馳GLC的指導(dǎo)價(jià)是348-560萬元，寶馬X3的指導(dǎo)價(jià)是398-558萬元。但看指導(dǎo)價(jià)似乎比相同定位的保時(shí)捷macan相差不大，特別是如果換做相近動(dòng)力版本的話，則差距會(huì)更小。相對于奔馳來講，寶馬汽車的車身更加小巧，靈動(dòng)，傳動(dòng)性能更好，具有跑車的特點(diǎn)，極具駕駛?cè)の?。所以，寶馬的用戶更針對于年輕市場群體。

1、邁巴赫是奔馳旗下的品牌。邁巴赫是曾經(jīng)在1921年到1940年間活躍于歐洲地區(qū)的德國超豪華汽車品牌與制造廠，但是由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。2、邁巴赫屬于奔馳的子品牌。由于市場業(yè)績不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。2014年11月19日，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車型邁巴赫S級也正式全球首發(fā)亮相。3、邁巴赫是奔馳旗下的品牌。奔馳汽車公司是卡爾·弗里德里?！け敬暮透晏乩肌ご髂防盏暮献?，1926年這兩大汽車公司合并為一家形成了戴姆勒·奔馳公司。這個(gè)曾經(jīng)顯赫一時(shí)的超級品牌，已經(jīng)在梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的強(qiáng)力支持下復(fù)出。4、邁巴赫屬于奔馳旗下的一個(gè)子品牌。它于1921年成立，主要打造超豪華旗艦型轎車。在2013年，邁巴赫轎車已經(jīng)全面停產(chǎn)，不過從2014年開始，梅賽德斯·邁巴赫又復(fù)活了，邁巴赫首款車型是以奔馳s級為原型打造的，名為邁巴赫s級。

1、奔馳e300雨刷器開關(guān)在哪里 奔馳E300雨刷器開關(guān)在方向盤的左后方。方向盤的左后方有一個(gè)撥桿，這個(gè)撥桿就是控制雨刮器的。奔馳E300雨刮器的開關(guān)和轉(zhuǎn)向燈共用一個(gè)撥桿。一般只有懷擋式車型才是這種設(shè)計(jì)。2、自動(dòng)雨刮器采用旋鈕控制方式，旋鈕開關(guān)有明顯標(biāo)志。將旋鈕轉(zhuǎn)到自動(dòng)開關(guān)，打開自動(dòng)刮水器。旋鈕的位置有五個(gè)檔位，分別是雨刷關(guān)閉、慢速自動(dòng)感應(yīng)、快速自動(dòng)感應(yīng)、手動(dòng)慢速雨刷和手動(dòng)快速雨刷。3、雨刮器的開關(guān)在方向盤上右側(cè)后面的桿上，分為前雨刮器和后雨刮器的開關(guān)。不同級別的汽車，配備的雨刷具有不同的擺動(dòng)頻率的擋位；車型不一樣，使用的方法也不一樣，詳細(xì)使用可以參考車子的使用說明。4、奔馳e300雨刮噴水怎么開啟奔馳e300雨刮噴水怎么開啟 雨刮器的噴水開關(guān)位于方向盤右側(cè)的雨刮器控制撥桿上，噴水功能使用方法是把控制雨刷器的控制桿朝駕駛員方向扳就可以噴水了。5、奔馳e300雨刮器設(shè)置了自動(dòng)感應(yīng)的操作方法，自動(dòng)雨刮器的開關(guān)位于 方向盤 下方的杠桿上，上面有明顯的標(biāo)記。上下移動(dòng)。6、旋鈕的位置有五個(gè)檔位，分別是雨刷關(guān)閉、慢速自動(dòng)感應(yīng)、快速自動(dòng)感應(yīng)、手動(dòng)慢速雨刮和手動(dòng)快速雨刮，汽車在行駛過程中將檔位旋轉(zhuǎn)到自動(dòng)感應(yīng)的位置，汽車上的感應(yīng)器會(huì)根據(jù)外界的雨量自動(dòng)撥動(dòng)雨刷器。

個(gè)人覺得鵬龍東昌奔馳不錯(cuò)，海星也可以，利星開價(jià)太貴，態(tài)度有點(diǎn)瞧不起人，純屬個(gè)人觀點(diǎn)。還不錯(cuò)。蘇州海星奔馳4s店價(jià)格幅度優(yōu)惠大，服務(wù)熱情，售后服務(wù)好，有專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)。作為蘇州地區(qū)最大的奔馳銷售維修服務(wù)4S店，公司配備了符合奔馳要求的各類先進(jìn)檢測維修設(shè)備，并保留了奔馳純正原廠配件。公司的銷售和維修服務(wù)人員都經(jīng)過了梅賽德斯-奔馳培訓(xùn)中心嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)。

1、奔馳安徽偉玖星宸4s店很好，感謝銷售顧問張敏熱情并且專業(yè)的接待。跟朋友一起去嘉德星參加奔馳的試駕會(huì)活動(dòng)，店開在澄瀏中路1533號。加油站的北面。

以奔馳長軸距A級車為代表，通過超越時(shí)代的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，顛覆人們的認(rèn)知，開啟“新豪華”潮流的新序幕。運(yùn)動(dòng)讓我們擁有一顆澎湃的心，而年輕的心靈則充滿活力。好。鵬龍瑞星上班感覺好，鵬龍瑞星屬于北京汽車集團(tuán)投資建設(shè)的全資子公司，全店整體建筑面積6600平米，展廳面積3000平米，維修工位30個(gè)，充分滿足日均100臺(tái)次維修車輛的接待。鵬龍大道奔馳正規(guī)。北京鵬龍大道奔馳服務(wù)一直都是很好的，售后這一塊做的很不錯(cuò)。具體地址在北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)玉泉營橋西南角。鵬龍大道奔馳4S店位于南三環(huán)玉泉營橋西南，面臨南三環(huán)西路主路，總建筑面積2萬余平米，是目前全國規(guī)模最大的奔馳4S店之一。好。鵬龍昌鴻星奔馳4s店修車好。專業(yè)：鵬龍昌鴻星擁有一支專業(yè)機(jī)修團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都是梅賽德斯-奔馳全系車型養(yǎng)護(hù)維修的專家，有他們在，盡可放心昌鴻星。

1、X三和奔馳c260，那么這兩個(gè)車我是喜歡寶馬三，因?yàn)樗叨舜髿馍蠙n次，而且食用而且舒服。2、寶馬3系相對更好，寶馬在操控性上更有優(yōu)勢，而3系做到了軸距。2920mm，很不錯(cuò)。奔馳c系和寶馬3系哪個(gè)好？動(dòng)力性能差別不大。相對來說，C300的乘坐舒適性會(huì)更好，328踩油門時(shí)更能感受到“爆炸”的感覺。3、而奔馳C級，可以說是優(yōu)雅端莊，前臉分為運(yùn)動(dòng)和豪華兩種設(shè)計(jì)，但由于車身線條就S級那樣優(yōu)雅流暢，所以無論配合哪種前臉都能完美融合，不會(huì)有突兀的感覺。4、個(gè)人比較推薦寶馬3系，屬于寶馬旗下的中型家用轎車搭載0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控性是可以秒殺奔馳的，就是現(xiàn)在有點(diǎn)貴，建議等一等。寶馬新3真挺不錯(cuò)的，不過現(xiàn)在價(jià)格高。c260l空間更好一些。寶馬性能更好點(diǎn)。5、而相比之下，女生則考慮得更多，好看、好開、實(shí)用或許更加重要。而今天說的奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版則是比寶馬3系更適合女白領(lǐng)的存在，也通過這次試駕讓大家對這款車有更多的了解。

1、這樣的價(jià)位建議買寶馬。價(jià)格對比 以奔馳GLC 260L 4MATIC豪華型指導(dǎo)價(jià)格，寶馬X3 30i 領(lǐng)先版M曜夜套裝指導(dǎo)價(jià)格為主，這兩款車的指導(dǎo)價(jià)有所差別。2、這個(gè)問題很難因?yàn)槊總€(gè)人的需求和喜好都不一樣。以下是一些在40萬左右的價(jià)格范圍內(nèi)比較受歡迎的車型，供您參考： 奔馳C級：奔馳的經(jīng)典車型，擁有出色的舒適性和豪華感，同時(shí)也具備不錯(cuò)的動(dòng)力和操控性能。3、奔馳更好。奔馳和寶馬都是德國豪華品牌，各有特色。俗話說“開寶馬，騎奔馳”，奔馳的乘坐體驗(yàn)更好。4、萬左右的您考慮寶馬3系吧，這款車型是寶馬的入門級車型，動(dòng)力和操控沒的說。5、寶馬跟奔馳在質(zhì)量方面兩者互有優(yōu)劣，各有所長，質(zhì)量都非常好。奔馳舒適大氣，寶馬個(gè)性運(yùn)動(dòng)，但是它們也不是兩個(gè)極端，也就是說，奔馳駕駛起來也很運(yùn)動(dòng)，而寶馬的舒適性也不差。

至于尺寸，奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版的長寬高為4784*1810*1457mm，軸距為2920mm，對于大多數(shù)消費(fèi)者來說都足夠用了。性價(jià)比最好的確實(shí)是A4L，銷量保有量也最大，售后保養(yǎng)方面價(jià)格相對仁義。如果不喜歡A4，建議入手寶馬3系，放棄奔馳C。你推薦買BMW325I。感覺奔馳c適合女生開，和女性比，一個(gè)國產(chǎn)，一個(gè)進(jìn)口。價(jià)格差不多。為什么不買寶馬，寶馬用的I驅(qū)系統(tǒng)是最好的。寶馬使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬最經(jīng)典的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比奔馳的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更經(jīng)濟(jì)高效。