這種小毛病很多車都會有，基本不會有太大的影響，后期自己可以注意觀察，看看是不是里面的安裝的問題導致的，可以回去店里重新對相關(guān)的有響聲的位置拆開重新安裝。同時這些位置如果影響到車輛的舒適性的，后期也可以進行相關(guān)的隔音的處理，總體說來，車沒有完美的，只能說自己去慢慢的適應(yīng)，慢慢的去接受吧。當然了，如果是涉及那些安全性的地方，一點都不能妥協(xié)，一定要進行盡快的處理和投訴。

奔馳C200L?奔馳c200l?廠商指導價：30.78-47.48萬元，熱門對比車系口碑排行4.23分 排名第五，定位中型車，整車的外觀設(shè)計時尚運動，并且有大標和小標之分。大標車型的外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中C200L的售價是屬于比較高的，C200L搭載1.55/1.6T/2.0T 發(fā)動機，其中2.0t的發(fā)動機，最大功率為184馬力，百公里加速僅為七點九秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.3升，與之匹配的是一臺九擋手自一體變速箱。奔馳C200L的外觀和內(nèi)飾以及動力的表現(xiàn)都是非常不錯的，值得購買。

奔馳AClass陽光小女人的選擇雖說奔馳AClass是奔馳的入門級轎車，但這是廣大陽光小女人變身女神的不二之選。A級車兼?zhèn)鋸娏业囊曈X沖擊力和震撼人心的性能，滿足都市女性對卓越品質(zhì)的全面要求！雖然是奔馳入門級，但小巧的兩廂車卻很討喜，寬扁的車尾呼應(yīng)著矮的兩廂造型，有一種與生俱來的穩(wěn)定感。奔馳CClass都市白領(lǐng)女性選擇作為奔馳產(chǎn)品線的中流砥柱，奔馳CClass自然是獲得了不少都市白領(lǐng)女性的青睞。顏值方面，奔馳Eclass擁有年輕時尚又不失穩(wěn)重大氣的外形，流暢的車身線條，勾勒出成熟自信的風范；大氣的前臉和寬而有度的尾部，流露著穩(wěn)重內(nèi)斂的氣質(zhì)，這樣的外形，真是俘獲不少白領(lǐng)女性的芳心呢。內(nèi)飾方面，奔馳CClass也十分考究，超長的軸距，帶來最寬廣的空間；內(nèi)凹式豪華頭枕，給予頭部最舒適穩(wěn)定的支撐；而右后排的“老板鍵”，可以一鍵前移副駕駛座椅，讓雙腿得到更多空間。所有的一切都是那么恰到好處，那么貼心。奔馳EClass商務(wù)女精英的選擇北京車展前夕，奔馳在中國全球首發(fā)全新長軸距E級轎車，新車外觀延續(xù)家族式設(shè)計，更像是一臺小號S級轎車，這也體現(xiàn)出奔馳足夠了解國人消費觀念。內(nèi)飾部分，更是將奢華感發(fā)揮到。顛覆傳統(tǒng)設(shè)計的新E，可謂是由內(nèi)而外發(fā)生改變，領(lǐng)跑行政豪華車這一細分市場。專為中國用戶設(shè)計的可調(diào)節(jié)后排座椅靠背和舒適型頭枕帶來宛如頭等艙般的舒適乘坐感，便捷地控制座椅加熱、音樂多媒體、溫度、香氛、后排遮陽簾以及氛圍燈等功能，也大大的為客戶提供了舒適性。對于女性客戶來說，知性溫婉的新E是個很不錯的選擇。奔馳SClass女性企業(yè)家的選擇據(jù)歐洲媒體worldcarfans2014年底的報道，來自15個國家的女記者們選出了2014年度最受女性青睞的車型，奔馳S級成為贏家。奔馳S級，是奔馳車系中的佳作，在車主眼中，它更是無數(shù)政要、商界名流最心儀的座駕。而今天，當女性的地位不斷攀升，S也成為成功女性的鐘愛座駕。不雍容浮夸，氣質(zhì)不凡，無盡的底蘊蘊藏其中，這是很多商界女精英所具備的氣質(zhì)。奔馳S級外觀、內(nèi)飾的視覺效果及駕乘品質(zhì)都堪稱同級標桿，這也為那些追求最好品質(zhì)的女性企業(yè)家或是高管提供了很好的選擇。

2019款奔馳C180L時尚型全款購車的落地價格在32.7萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這個是可以的，車開了就不能看了，都是這樣設(shè)置的，主要是為了安全考慮，奔馳c260l廠商指導價：30.78-47.48萬元，熱門對比車系口碑排行4.23分 排名第五，定位中型車，整車的外觀設(shè)計時尚運動，并且有大標和小標之分。大標車型的外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中C200L的售價是屬于比較高的，C260搭載1.55/1.6T/2.0T 發(fā)動機，其中2.0t的發(fā)動機，最大功率為184馬力，百公里加速僅為七點九秒，工信部給出的百公里綜合油耗6.3升，與之匹配的是一臺九擋手自一體變速箱。奔馳C260的外觀和內(nèi)飾以及動力的表現(xiàn)都是非常不錯的，值得購買。

其實對于自動駕駛而言，現(xiàn)在有的車企或者互聯(lián)網(wǎng)公司其實已經(jīng)能提供簡單的自動駕駛了，包括特斯拉、百度在內(nèi)，尤其是奔馳、寶馬也開始說要把自動駕駛汽車推到市場，甚至一些車企已經(jīng)開始在法律法規(guī)允許的情況下嘗試自動駕駛上道了。所以從理論上來說，自動駕駛真的快來了。但是說實話，這一技術(shù)在短時間之內(nèi)想要完全普及還是比較難的。至少下面這3點依舊是問題：第一點：突發(fā)情況其實很多人不看好自動駕駛的原因就是因為國內(nèi)的路況問題，在國內(nèi)，雖然大家越來越遵守交通法規(guī)，但是還是有人橫穿馬路等等。這里不是說國內(nèi)不好，實際上在國外，也有這種情況，但是這種突發(fā)情況隨著人流量的增大，出現(xiàn)問題的幾率也就變大了。尤其是在一些小區(qū)狹窄路段，車主駕駛的汽車可能會比較慢，尤其是提防著旁邊突然出現(xiàn)的人群，而自動駕駛的汽車能夠智能的降速呢？面對“鬼探頭”，自動駕駛的汽車真的能很好的應(yīng)對嗎？說實話，這點應(yīng)該是目前的一大難題吧。想要自動駕駛汽車完全做到這么高效、嚴謹?shù)脑?，可能就設(shè)計到人工智能方面的問題，5年內(nèi)能否完美的解決這一問題，還真的不好說。第二點：識別問題其實除了突發(fā)情況之外，能否有效識別人或者動物也是一大問題?？赡茏詣玉{駛可以很好地識別行人，但是對于其他呢？比如流浪貓、狗，或者干脆是低空飛行的鳥等等。國內(nèi)的用車環(huán)境和很多國家相比，其實是非常復雜的。這個時候?qū)τ谄囎詣玉{駛的考驗是巨大的，雖然可能在高速上表現(xiàn)很好，但是在日常生活中是否真的那么有效呢？另外，在高速上，自動駕駛的汽車是否能夠識別道路或者空中所有物體呢？之前有網(wǎng)友問過一個特別好的問題，面對前方一塊10*10cm的石塊，自動駕駛的汽車是選擇撞過去、躲過去、剎車，還是不知所措呢？如果這塊石頭是尖的或者方的，汽車又會怎么選擇呢？所以，識別問題也是一大難題，別覺得很好處理，別忘了，很多時候，事故發(fā)生就是因為意外。第三點：安全性這里的安全性可不僅僅是汽車的安全性，畢竟目前的汽車質(zhì)量基本上都是放心的，主要指的還是自動駕駛技術(shù)的安全性。記得之前有車企演示過一輛汽車是如何被黑客控制的，而自動駕駛的汽車，隨著科技含量的提高，是否也有這方面的弊端呢？雖然無聊的黑客可能沒有那么多，但是這種事情還是要從源頭上避免吧。所以，在安全性上也是一大問題。當然，總體來說，自動駕駛是一件特別好的事物，還是希望早日出現(xiàn)吧，當然，前提是把問題解決好。

能買啊，比如，奔馳CLA200，廠商指導價：23.28-35.98萬元，熱門對比車系口碑排行4.23分 排名第五，定位緊湊級車，整車的外觀設(shè)計時尚運動，外觀看起來更加的張揚有力。在同級別的車型中CLA200的售價是屬于比較高的，C200L搭載1.5T/2.0T/發(fā)動機，其中1.5t的發(fā)動機，最大功率為115W千瓦，其中2.0t的發(fā)動機，最大功率為155千瓦，百公里加速僅為七點九秒，1.5T車主登記口碑每百公里油耗為7.2升，2.0T車主登記油耗為11.6升，與之匹配的是一臺七速雙離合變速箱。奔馳CLA200的外觀和內(nèi)飾以及動力的表現(xiàn)都是非常不錯的，值得購買。

庫存車一般指的是在廠家生產(chǎn)后1年內(nèi)尚未銷售出去的車子，大多是在港口關(guān)區(qū)、大型4S店或廠家停車場等地較多。庫存車是可以購買的，前提是確實沒有經(jīng)歷過損傷、修復甚至二次銷售等情況，主要是時間較長導致汽車零部件損傷或機油、變速箱油、剎車油、冷凍液等油水沉淀較多需要更換，火花塞、節(jié)氣門等部位長時間未使用造成污塵阻塞影響汽車正常使用，建議在大幅爭取現(xiàn)金優(yōu)惠、加裝裝潢的基礎(chǔ)上，在爭取更換油水或贈送保養(yǎng)等活動，最大限度爭取優(yōu)惠并維護消費者的正當權(quán)益。

直接找你最近的店，無論是否在他那里買的，都不會也不應(yīng)該推卻維修，質(zhì)保期內(nèi)索賠，保養(yǎng)維護的責任。出現(xiàn)任何推諉事情，可直接打廠商電話投訴。發(fā)動機蓋就不要坐了

我也是在HS5與傲虎之間糾結(jié)，HS5配置、內(nèi)飾、前后排空間、動力都好，后備箱略小，起步稍沉重，傲虎空間、四驅(qū)、油耗（92）均好，外觀我喜歡傲虎修長，HS5側(cè)面看一般略短粗，但HS5的坐姿高感覺比傲虎略舒適，傲虎偏向自駕游長途旅行底盤高度213mm，符合我的要求，HS5底盤高度至少達到200mm，也優(yōu)于大部分中型SUV，很好很全面，靜音方面HS5略優(yōu)于傲虎，19款傲虎有進步，傲虎經(jīng)過多年市場檢驗優(yōu)缺點一目了然，HS5尚未考驗，斯巴魯發(fā)動機優(yōu)勢明顯，平穩(wěn)、重心可低，但不對稱磨損容易導致多年后燒機油（這個與使用習慣與保養(yǎng)有關(guān)），目前來看斯巴魯機械水平、全進口精度屬于上乘，當然同樣是頂配落地價格傲虎比HS5貴了大概有5-6萬，保養(yǎng)以后紅旗會方便些。我主要考慮退休了自駕游用，因此傾向于傲虎。

汽車玻璃的生產(chǎn)日期需要辨識的話，都是有一個識別的數(shù)字碼，可以了解一下。1、最后一位數(shù)字代表年份，如果是8的話可根據(jù)車子生產(chǎn)時間推算出一般就是2018年，一般玻璃的生產(chǎn)日期與汽車出廠日期不會差5年。2、數(shù)字前后還會標有小黑點，如在數(shù)字前則用7減去黑點個數(shù)，如在數(shù)字后則用13減去黑點個數(shù)，得出玻璃在當年的生產(chǎn)月份。3、另外，如小黑點在數(shù)字前則在其前方還有粗黑點，如小黑點在數(shù)字后則在其后方還有粗黑點，標識了玻璃的生產(chǎn)周期，如5個粗黑點代表當月第1周，4個代表第2周，3個代表第3周，2個代表第4周，1個代表第5周。

那就E吧，現(xiàn)在社會還是蠻現(xiàn)實的。先選擇2-3家4S店接觸下，價格大致模下，他們活動時候往死里還估計37左右，談的差不多再談送的東西，現(xiàn)在2A2B是廠家標配。我是優(yōu)惠4.5W，送6千油漆2千油卡、3A3B、再是腳墊、自行車、行車記錄儀等一些小東西，酷思迪的膜收了我5000，其他沒有了

肯定還是值得信賴的，你說的情況存在，但是畢竟是個案，不能作為通病參考。

汽車漆面保護膜也叫隱形車衣，主要是用來保護汽車漆面的，所以如果想要帖漆面保護膜的話，那么最好是新車就開始貼。至于貼漆面保護膜的好處，下面具體分析吧。關(guān)于汽車漆面保護膜的特性和好處，以漆面保護膜頂尖品牌UPPF為例1，優(yōu)良的延展性：延展性的好壞決定了汽車漆面保護膜能不能完美的貼合在車身上，畢竟車身各個地方弧度不一樣，像UPPF漆面保護膜一樣，頂級品牌的汽車漆面保護膜品牌材質(zhì)都是tpu材質(zhì)。2，超強耐黃變特性：使用時間的延長會讓車漆看上去老舊，這就是黃變，黃變是不可逆也不可延緩的，尤其是白車，以UPPF汽車漆面保護膜為例，其超強耐黃變特性，可以讓車持久的保持新車般的光鮮，質(zhì)保期長達10年。3，水晶般的透明性：汽車漆面保護膜基本都是透明膜，其出色透明性讓他可以完美的與車融為一體，既不影響車漆顏色，還能進一步提升汽車亮度，以UPPF為例，可以給汽車提亮20%-30%。4，超強防腐蝕特性：酸雨、蟲尸、鳥糞等對車漆的化學性腐蝕也是不容忽視的，一旦被腐蝕就會照成永久性傷害。而汽車漆面保護膜的超強防腐蝕特性可以無縫的幫助車身抵擋各種腐蝕因素。5，超強防刮傷特性：防刮傷是很多人選擇隱形車衣的最重要因素，愛車貼了汽車漆面保護膜后基本可以無視尋常的小磕小碰。那么隱形車衣的防刮傷能力到底有多強呢。我們以UPPF汽車漆面保護膜的抗利器穿刺實驗截圖作為參考。6，超強的自我恢復特性：隱形車衣表面出現(xiàn)了劃痕怎么辦呢？最簡單的做法莫過于，用熱吹風機去吹劃傷部分了，幾分鐘劃痕就可以恢復如新了哦。比如UPPF漆面保護膜的熱修復能力就非常出色。7，優(yōu)良的壓敏膠特性：使用壓敏膠就可以保證粘膠性良好，不開膠、起泡。又可以確保去掉汽車漆面保護膜時車身滿是膠水。8，環(huán)保：汽車漆面保護膜全部采用對人體無害的環(huán)保材料制成，可以放心使用哦。

有人說7座GLB，不注意看以為是擠壓后變短了的別克GL8,哈哈哈哈，后面銘牌不注意都象，GL8--GLB

新款GLS的真實產(chǎn)品你沒有研究過，個人覺得完全是秒殺X7.我在美國的產(chǎn)品選裝手冊里看到的，完全把現(xiàn)在市面上的全尺寸SUV都打死了

奧迪a4l吧，首先：奧迪A4L還是比較值得購買的，其采用的是縱置EA888發(fā)動機，也是比較先進的一款發(fā)動機，技術(shù)亮點有雙噴射、集成缸蓋，具有具有不錯的燃油經(jīng)濟性，大大降低了燒機油的可能性。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計，無不體現(xiàn)出其強勢的運動基因。銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型；經(jīng)過洗練刻畫的側(cè)身腰線與頂線，則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動感的磅礴氣勢。在這個級別，可以說是抓住了很多消費者的心理！把商務(wù)氣質(zhì)和運動的范兒，做了很好的平衡！

這個總體來說就是看個人的實際的購車的需求吧，新款的車型一般新上市的時候價格方面相對都會高一點，后期如果優(yōu)惠力度大了或者剛好搞活動，或者后續(xù)換款的時候，輕庫存的話可能就會價格有所松動了，建議你如果不急著購買的話，可以先耐心等一等吧，以后等價格再便宜了價格下落了，然后再直接考慮同時后期的車型，相對來說在質(zhì)量上也會更加的好。

如果對奔馳感興趣的話，建議多關(guān)注奔馳新款的amg車型，新款的奔馳AMG外形上更加運動感，新車還配備了擾流板，側(cè)裙，以及更運動的純黑色的五幅大尺寸輪圈，車輛前臉保險杠下方的進氣口尺寸更大，車輛的空氣動力學效應(yīng)有了很大提升，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率421馬力，匹配的是八速雙離合變速箱，同時搭載帶有漂移模式的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

我也發(fā)現(xiàn)這個問題了：1、D檔剎車停下，拉手剎，自動啟停開始工作，轉(zhuǎn)速為零，空調(diào)開始吹風，不再制冷，溫度達不到要求的時候會啟動發(fā)動機制冷，D檔會感覺抖一下，車子吃上力。2、如果這時候掛入N檔，則自動啟停關(guān)閉，發(fā)動機重新開始工作。3、問題是是如果D檔剎車，自動啟停，拉手剎，總有點不放心，因為空調(diào)開著呢，空調(diào)溫度不夠就會啟動發(fā)動機，感覺邏輯有點亂。5、還是習慣，等紅燈，掛空擋，拉手剎。6、所以上車后，直接關(guān)啟停。