庫存車一般指的是在廠家生產(chǎn)后1年內(nèi)尚未銷售出去的車子，大多是在港口關(guān)區(qū)、大型4S店或廠家停車場等地較多。庫存車是可以購買的，前提是確實(shí)沒有經(jīng)歷過損傷、修復(fù)甚至二次銷售等情況，主要是時(shí)間較長導(dǎo)致汽車零部件損傷或機(jī)油、變速箱油、剎車油、冷凍液等油水沉淀較多需要更換，火花塞、節(jié)氣門等部位長時(shí)間未使用造成污塵阻塞影響汽車正常使用，建議在大幅爭取現(xiàn)金優(yōu)惠、加裝裝潢的基礎(chǔ)上，在爭取更換油水或贈(zèng)送保養(yǎng)等活動(dòng)，最大限度爭取優(yōu)惠并維護(hù)消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益。

奔馳到店周期長如果不是白色的基本出廠至到店最短也三個(gè)月了所以這個(gè)車沒事如果不是白色的就直接拿下再等遙遙無期

進(jìn)口車半年都不算庫存車，國產(chǎn)車3個(gè)月就很多人說是庫存車了，確實(shí)有點(diǎn)莫名其妙，難道庫存車還分進(jìn)口和本地之分的？那些平行進(jìn)口車幾乎全都在半年以上，那還賣不賣了呢？

其實(shí)并沒有明確的時(shí)間界限。網(wǎng)上有人說3個(gè)月，也有人說6個(gè)月，但大師想說，時(shí)間并不完全是界定庫存車的唯一標(biāo)準(zhǔn)，最重要的是護(hù)養(yǎng)與車況。有的正規(guī)4S店雖然難免也有庫存車，但他們有一套完善的庫存車保護(hù)法則，會(huì)定期啟動(dòng)檢修維護(hù)庫存車，這樣的庫存車即使是放個(gè)7、8個(gè)月，也依然完好如新車。當(dāng)然，說時(shí)間也是有一定道理的。畢竟那樣規(guī)范的庫存車管理還是占少數(shù)（多存在于一些豪華品牌），大多數(shù)都是丟到倉庫，直到有人“提”它的時(shí)候才重見天日。而這樣的庫存車，3、4個(gè)月就足以老化和生銹一些內(nèi)部零件了，如果碰上惡劣天氣，2、3個(gè)月都撐不過去！