汽車(chē)空調(diào)濾芯更換是按照行駛距離來(lái)更換的，一般濾芯更換周期是5000公里更換一次，有的空調(diào)濾芯更換是八千甚至一萬(wàn)公里更換一次。在環(huán)境污染嚴(yán)重的地區(qū)，建議3個(gè)月更換一次。

奔馳s600發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M279，搭載了6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，6.0指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為6.0升，V型指的氣缸排列方式，12缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)一共有12個(gè)氣缸。雙增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)類(lèi)型，雙增壓指的是渦輪增壓加上機(jī)械增壓。發(fā)動(dòng)機(jī)的類(lèi)型有很多種，目前比較常見(jiàn)的類(lèi)型是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其他類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)還有機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2017款奔馳S600搭載的是一臺(tái)6.0升V型12缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7擋手自一體變速箱，最大功率390KW，最大馬力530PS，最大扭矩830NM，最大功率轉(zhuǎn)速為4900轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到4000轉(zhuǎn)。

奔馳c沒(méi)有敞篷，奔馳c級(jí)只有四門(mén)轎車(chē)、雙門(mén)硬頂轎跑車(chē)、旅行車(chē)，旅行車(chē)和雙門(mén)轎跑車(chē)是只有進(jìn)口奔馳c級(jí)才有。進(jìn)口版奔馳c級(jí)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有156馬力和250牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率5300轉(zhuǎn)，每分鐘輸出最大扭矩1200到4000轉(zhuǎn)；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和280牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大功率6100轉(zhuǎn)，每分鐘時(shí)輸出最大扭矩3000到4000轉(zhuǎn)；2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和370牛米的最大扭矩，每分鐘輸出最大扭矩1300到4000轉(zhuǎn)。

奔馳s320用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，s級(jí)是奔馳旗下的大型豪華轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5259毫米、1899毫米、1497毫米，軸距是3165毫米。奔馳s320的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和400牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘3000到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。奔馳s級(jí)的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

奔馳ml350大架號(hào)在副駕駛座椅下面，把電動(dòng)座椅調(diào)到最后，地氈上有個(gè)小開(kāi)口，掰開(kāi)就是。奔馳ml350是進(jìn)口車(chē)，目前已經(jīng)停售，最后售賣(mài)的版本為2015款。奔馳ml350定位為中大型suv，有汽油、柴油兩種版本。奔馳ml350車(chē)身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4844mm、1926mm、1796mm，軸距為2915mm，采用了承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，提升了車(chē)輛行駛的舒適性，大幅度增強(qiáng)了車(chē)輛承受外部高負(fù)荷的能力，使車(chē)內(nèi)乘客擁有更為可靠的安全保障。在主動(dòng)安全配置方面，除了abs與esp這些基本的，全系還標(biāo)配安全氣囊、前后側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊等。

ONE是MINI的一款車(chē)型，Mini是一款風(fēng)靡全球、個(gè)性十足的小型兩廂車(chē)，1959年8月26日由英國(guó)汽車(chē)公司（BMC）推出，在半個(gè)多世紀(jì)的歷史里，Mini獲得了巨大的成功。

奔馳800050指的是奔馳e級(jí)的220改款車(chē)型，是奔馳旗下的一款中大型轎車(chē)，與寶馬5系、奧迪a6是同級(jí)別車(chē)型。國(guó)產(chǎn)版車(chē)型一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000到4000轉(zhuǎn)；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力和370牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘610O轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到4000轉(zhuǎn)；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和40O牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000到4000轉(zhuǎn)。

奔馳E不算大奔，奔馳S級(jí)才算是大奔，奔馳E級(jí)是一款中大型豪華轎車(chē)。奔馳E級(jí)一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為184匹，最大扭矩為280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)；低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和370牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力和400牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)。

北京奔馳是合資車(chē)，奔馳旗下有很多車(chē)型都被北京奔馳國(guó)產(chǎn)了，例如奔馳a級(jí)、奔馳c級(jí)、奔馳e級(jí)等，a級(jí)是奔馳旗下的入門(mén)級(jí)轎車(chē)。國(guó)產(chǎn)版a級(jí)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1460到4000轉(zhuǎn)；高功率版1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1620到4000轉(zhuǎn)；2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和300牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1600到4000轉(zhuǎn)。

奔馳c260和c300對(duì)比主要是發(fā)動(dòng)機(jī)不同：c260使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；c300使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。c260的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有184馬力和280牛米的最大扭矩，搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9速手自一體變速箱。c300的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有258馬力和370牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9速手自一體變速箱。奔馳c是一款中型轎車(chē)，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型是寶馬3系、奧迪a4l。奔馳c的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

奔馳c63amg用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為350kw，最大扭矩為650nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1750到4500轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500到6250轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。奔馳c63amg前后懸架都使用了多連桿獨(dú)立懸架。奔馳c63amg有雙門(mén)轎跑版車(chē)型，也有四門(mén)硬項(xiàng)版車(chē)型，其雙門(mén)轎跑版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別是4751mm、1877mm、1402mm。

大部分家用家轎的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒，拆卸起來(lái)極為方便，只需要將儲(chǔ)物盒取下，就會(huì)看見(jiàn)里面的空調(diào)濾芯。

奔馳A200和奔馳C200區(qū)別：1、車(chē)型定位不同：奔馳A200車(chē)型定位是緊湊型車(chē)；奔馳C200車(chē)型定位是中型車(chē)。2、動(dòng)力不同：奔馳A200搭載1.3T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱；奔馳C200搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱。3、車(chē)身尺寸不同：奔馳A200長(zhǎng)寬高分別為4622毫米、1796毫米、14549毫米，軸距為2789毫米，高配版的高為1462毫米；奔馳C200長(zhǎng)寬高分別為4714毫米、1810毫米、1442毫米，軸距為2840毫米。

奔馳c200是四缸車(chē)，這款車(chē)搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為M264。在動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，最大扭矩為250牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是9擋手自一體變速箱。值得一提的是，這套動(dòng)力總成符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。這款車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用第三代BlueDIRECT缸內(nèi)直噴技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并不只是增加一個(gè)高壓油泵那么簡(jiǎn)單，這項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)可以在一個(gè)沖程內(nèi)最多實(shí)現(xiàn)五次燃油噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，火花塞可以在1毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)四次電火花釋放。奔馳c200的車(chē)身尺寸長(zhǎng)、寬、高為4783mm、1810mm、1442mm，軸距為2920mm。

奔馳e200導(dǎo)航旁邊有調(diào)節(jié)音量的旋鈕，旋鈕的頂部是可以按下的，按下這個(gè)按鈕三秒鐘即可關(guān)閉。汽車(chē)導(dǎo)航是一項(xiàng)比較實(shí)用的功能，汽車(chē)導(dǎo)航具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，開(kāi)汽車(chē)的導(dǎo)航，只要在導(dǎo)航系統(tǒng)中輸入目的地，系統(tǒng)就會(huì)根據(jù)電子地圖自動(dòng)計(jì)算出比較合適的路線，并在行駛過(guò)程中按照計(jì)算好的路線提醒駕駛員。目前很多汽車(chē)上使用的導(dǎo)航都是具有很多種功能的，還包括DVD播放器、收音接收、藍(lán)牙免提、觸摸屏、選配功能、智能軌跡倒車(chē)、胎壓檢測(cè)功能等。奔馳e200車(chē)身尺寸長(zhǎng)為5012mm、寬為1855mm、高為1464mm，軸距達(dá)到了3014mm。

奔馳E300氛圍燈按鈕在中央液晶顯示屏上，點(diǎn)擊車(chē)輛一鍵啟動(dòng)按鈕，給車(chē)輛通電，否則無(wú)法調(diào)節(jié)氛圍燈。之后點(diǎn)擊右側(cè)方向盤(pán)上的屏幕觸摸按鍵，可以開(kāi)啟中控液晶顯示屏的氛圍燈調(diào)節(jié)功能。

奔馳s63是邁巴赫，奔馳s63是奔馳s級(jí)的高性能版車(chē)型，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5309毫米、1914毫米、1501毫米。奔馳s63使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為450kw，最大扭矩為900nm，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳s63的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

奔馳E350發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)是：2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱。2.0T表示2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)類(lèi)型。目前常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其他的類(lèi)型還有機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。2.0升指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，直列指的氣缸排列方式，4缸表示這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)共有4個(gè)氣缸，供油方式為真噴，驅(qū)動(dòng)方式分為后輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是奔馳的4MATIC。懸架方面，前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，帶有可調(diào)懸架，保證了其舒適性。奔馳E350長(zhǎng)寬高分別是4856mm、1822mm、1484mm，軸距為2854mm。

奔馳s是全時(shí)四驅(qū)，汽車(chē)上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般只會(huì)在一些硬派越野車(chē)，這種四驅(qū)系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換模式的。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的，有些車(chē)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是非常智能的，這種車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)是可以分配四個(gè)車(chē)輪的扭矩的。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)并不是每時(shí)每刻四個(gè)車(chē)輪都有動(dòng)力的，這種四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。奔馳s長(zhǎng)寬高分別是5259毫米、1899毫米、1497毫米，軸距為3165毫米。奔馳s級(jí)是一款大型豪華轎車(chē)。

奔馳v12有奔馳SL65AMG，奔馳SL65AMG的外觀凌厲，攻擊力強(qiáng)，基本上沿襲了SL63AMG的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化，在車(chē)身側(cè)面添加了V12BITURBO的標(biāo)志，很好地體現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。該車(chē)還配有運(yùn)動(dòng)套件，采用了鋁合金一體式車(chē)體結(jié)構(gòu)，使得汽車(chē)提速性能得以提升。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的是一款6.0TV12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配AMGSpeedShiftPlus7GTronic變速箱，百公里加速的時(shí)間僅為3.7秒，只是最高時(shí)速被限制在了250km以內(nèi)，是表現(xiàn)非常好的一款超級(jí)跑車(chē)。