首先gla去掉，再來看看你家?guī)卓谌似咦遣皇莿傂?？如果不是?qǐng)選擇途L次頂配，各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置讓你放心安心，漢蘭達(dá)就是空間大，安全配置太少了，別說豐田省心，我比較注重安全

技術(shù)層面的我不懂，但我知道雙離合相對(duì)AT來說，應(yīng)該是成本會(huì)低，這就是為啥原來好多廠家會(huì)用的原因，剛開始做不好可以理解，畢竟AT剛普及那個(gè)時(shí)代也是不完美，都是慢慢完善的，現(xiàn)在還堅(jiān)持用雙離合廠家的肯定是在不停完善和改進(jìn)的，至于大眾的雙離合也這么多年更新?lián)Q代，至于用著好不好用，你自己最好試駕，另外說到耐用方面，雖說比不了AT，但我感覺用到換下輛車。問題不大。我本身是不介意的，畢竟即使現(xiàn)在的AT和CVT都會(huì)出各種各樣的問題，要是太過于糾結(jié)，基本上每輛車都不會(huì)完美，反正不管怎么說，只要自己覺得合適就成，無所謂好壞。

今年4月入手馭勝S350汽油4驅(qū)自動(dòng)豪華天窗版（5座），感覺挺好，用的也挺好，目前沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。覺得買的挺值！長(zhǎng)城H7沒研究過，不置評(píng)。

怎樣才算良心，可能每個(gè)人心中衡量的尺度都有不同。我覺得途觀L在目前緊湊型和中型SUV的梯隊(duì)里橫向比較還算不過。只是相較于原本德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉?，傷害大眾的工藝確實(shí)相形見絀了許多。

昂克威的內(nèi)飾最強(qiáng)，但外形不敢恭維，象個(gè)大面包，質(zhì)量方面沒用過沒有發(fā)言權(quán)，從網(wǎng)上來看，最大安全隱患是斷軸。另外，昂克威是別克針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的產(chǎn)品，國(guó)外沒有相同車型。途觀的品牌最硬，擁有量最大，性能不太清楚，但外觀、內(nèi)飾較大眾，老款途觀燒機(jī)油的案例較多，新款上市時(shí)間不長(zhǎng)，是不是燒機(jī)油還有待考驗(yàn)。自由光相對(duì)熟悉一些，畢竟開了一年多。外形亮麗、有個(gè)性，內(nèi)飾比較樸素，舒適性不錯(cuò)，很穩(wěn)，底盤較高，應(yīng)付爛路能力要強(qiáng)一些，但車子重、不帶T，因此動(dòng)力與前兩款車比相對(duì)弱一些，網(wǎng)上反映主要是燒機(jī)油，或者是機(jī)油消耗量較大，但比較有多大不太清楚。我自己的2.4四驅(qū)開了一年多、1萬5千公里，沒發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。另外，個(gè)人認(rèn)為，沒必要買頂配車型，好多功能沒啥用。當(dāng)然，錢多的話另當(dāng)別論。

我認(rèn)為身高170CM以下，預(yù)算30萬以內(nèi)，理解半懸無備胎可選5008身高170CM以上，預(yù)算30萬以上，不理解半懸無備胎可選HLD,SLR.

途觀的好處：1全進(jìn)口dq250，品質(zhì)保證，換擋順暢。21.4T3代機(jī)器，也不差，家用足夠，轉(zhuǎn)速過了1500推背感很強(qiáng)烈，9秒加速表現(xiàn)很不錯(cuò)了。3底盤相對(duì)于途觀L要好些，起碼用的是鑄鐵下擺臂液壓襯套，減震性能好些，底盤不松散4外觀也不錯(cuò)，就是內(nèi)飾平庸途觀L的好處：1中級(jí)車，乘用空間大，如果經(jīng)常載多的物品大件，應(yīng)該選L21.8T動(dòng)力強(qiáng)勁，這個(gè)很不錯(cuò)，所以，如果你家人多，經(jīng)常裝東西，就選途觀L,相反選途觀，省油，有品質(zhì)，還好停車，動(dòng)力總成跟變速箱和q3是一樣的，相反途觀Ldq380是國(guó)產(chǎn)的變速箱。

日常的配件比如機(jī)油三濾這類的4S應(yīng)該有備用，國(guó)產(chǎn)或者原廠的都應(yīng)該有。。這不會(huì)是太大的麻煩；拆卸修理的時(shí)候進(jìn)口車如果某些配件沒有，耗時(shí)會(huì)比較長(zhǎng)這點(diǎn)需要考慮。但正常用下來，也就是至少5萬公里才會(huì)碰到一次要拆修的情況吧。。至于動(dòng)力層面的考慮，進(jìn)口280發(fā)動(dòng)機(jī)沒閹割比國(guó)產(chǎn)1.4絲路的會(huì)強(qiáng)一點(diǎn)（眾多1.4絲路跑的好好的）。對(duì)日常應(yīng)用進(jìn)口的1.4不應(yīng)該是糾結(jié)的原因。。。整車的質(zhì)感，駕乘體驗(yàn)，安全配置等，進(jìn)口高一檔次?？臻g，動(dòng)力，上汽的L強(qiáng)一些。。。

這是輪轂J值參考換多大的輪胎，如果舒適版的輪轂J值在7.5那么就可以換235的胎，如果J值是7.0那估計(jì)最寬就是225，據(jù)說老途觀的J值也是7.0，但是上的235，真是不清楚途觀L舒適版到底能不能直接換235的胎

提車注意檢查各種信息和車況，別提了一輛問題車，或者庫(kù)存車等，再換就沒有可能了1、核對(duì)銘牌：核對(duì)銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等內(nèi)容，合格證上的號(hào)碼必須要與車上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào) 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運(yùn)輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點(diǎn)、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時(shí)還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補(bǔ)漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點(diǎn)檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實(shí)測(cè)胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動(dòng)器，還應(yīng)該檢查制動(dòng)盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤(rùn)滑液、制動(dòng)液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時(shí)，一并檢查機(jī)器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長(zhǎng)時(shí)間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分：比對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時(shí)候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購(gòu)車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

這三個(gè)車1.5的冠道也是最省油的，而且冠道加的是92其余兩個(gè)都要95，我是1.5的兩驅(qū)豪華車主，現(xiàn)在開了900多公里，勻速25，油耗8.6，動(dòng)力上來說起步階段這三個(gè)車應(yīng)該冠道最肉，車速過了三十多以后三個(gè)車動(dòng)力都不錯(cuò)，空間上冠道無懸念勝出，尤其第二排純平，其余兩個(gè)后排的鼓包都非常大我都去看過實(shí)車，內(nèi)飾和舒適度冠道也完爆那倆，底盤和操控三個(gè)車應(yīng)該都不錯(cuò)，隔音上冠道最好因?yàn)樗膫€(gè)車門的玻璃都是夾膠的雙層隔音玻璃而且還帶有主動(dòng)降噪，1.5的冠道急加速深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的確聲音比較大，正常平穩(wěn)開或是喜歡上車就聽歌的朋友可以忽略不計(jì)這種噪音

你說沃爾沃車身剛性好和內(nèi)飾環(huán)保，我同意，但是拿上一代的60和途觀l比主被動(dòng)安全配置，那途觀l只好不差，而且空間也是途觀大，mqb平臺(tái)本來就可以縮放，這和拉不拉皮沒有關(guān)系，60系列的沃爾沃也不見得豪華，豪華是90的事情，s60在德國(guó)售價(jià)和邁騰差不多

確實(shí)是的，我有個(gè)朋友也是當(dāng)年速騰車主，跟你一樣，不建議我買雙離合了，我覺得大眾現(xiàn)在想去做好，也慢慢再變好。外觀確實(shí)吸引我跟我媳婦了，本來這個(gè)月準(zhǔn)備去訂車的，但總感覺很糾結(jié)，心里放不下大漢，既然不著急用車，在等等了

兄弟啊，這只是理論上的，說白了雙離合濕式比干式好，只是理論上的結(jié)論而已，在實(shí)際情況下雙離合的穩(wěn)定性是需要供應(yīng)商不斷的根據(jù)市場(chǎng)反饋進(jìn)行優(yōu)化來解決，老式的250經(jīng)過了無數(shù)次的優(yōu)化，已經(jīng)比較穩(wěn)定了，而所謂技術(shù)更好的濕式380，500，用在新途觀和科迪亞克身上是否適應(yīng)，是需要日后不斷的技術(shù)優(yōu)化來解決的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是理論上更好些就沒有問題了這么簡(jiǎn)單。新途觀現(xiàn)在用的dq380，500，普遍市場(chǎng)反饋低速存在較明顯的頓挫以及拖拽現(xiàn)象，而這些問題確實(shí)現(xiàn)在老途觀已經(jīng)克服的。這才是問題的關(guān)鍵。

車這東西看你的目的。我當(dāng)初和樓主備選是一樣的，目的差不多，說出來供你參考。4008綜合起來都不錯(cuò)，外觀，內(nèi)飾，駕駛舒適度，空間等，但如果想開幾年賣掉肯定不劃算，如果開10年以上就無所謂，我打算開10年。冠道各方面與4008差不多，但空間更大，如果買要上頂配，否則駕駛愉悅感比4008低，也就是多4一5萬銀子，我當(dāng)時(shí)沒買是因?yàn)長(zhǎng)p不要日系和韓系，一個(gè)是民族感情，再就是說皮薄，還擔(dān)心以后車被砸。途觀L內(nèi)飾太差，沒有駕駛欲望，買個(gè)不喜歡的車還不如不買。

也沒什么好噴的，不同人，需求不同，看法不同而已。像我，喜歡5座更寬敞，但有覺得5豪配置低，需求不一樣而已～

提車之前與樓主有多樣想法，但后來仔細(xì)想想，如果真有問題，為何帕薩特，老途觀，邁騰等會(huì)賣得如此之好，大眾也不敢如此對(duì)待中國(guó)的車主，后終提330旗艦，現(xiàn)己開了一周，3---2檔有一點(diǎn)頓挫，但可以接受。感覺不錯(cuò)。不后悔

孩子餓了呢？渴了呢？誰家也不會(huì)爹媽做前面，把孩子自己放在后面，就算有兒童座椅也不行，誰能放心？你說的根本就不符合中國(guó)人的觀念。你可以到處去問問，有幾個(gè)家庭會(huì)把一個(gè)需要兒童座椅的孩子單獨(dú)放在后排，然后爹媽坐在前排的。等孩子不需要兒童座椅的時(shí)候，他也就該到了覺得后排空間小得時(shí)候了。大多數(shù)都是爸爸媽媽一個(gè)孩子或者兩個(gè)孩子的家庭構(gòu)成，孩子初中高中這個(gè)時(shí)間段怎么辦？身高基本就要成型了，Q5的后排空間，實(shí)在不夠用。

你好，我是購(gòu)車小白，不明白一個(gè)問題，君越論壇里質(zhì)量反饋一覽怎么沒有反饋，其他車都有好多，很奇怪？本人也想購(gòu)入，只是疑惑。

途觀L和途觀就不是一個(gè)概念，沒試過都別亂說！途觀L底盤濾震及側(cè)向支撐很不錯(cuò)！隔音也很好！只是越野性能肯定沒9好！空間也沒啥可比了！就是樓主考慮用車環(huán)境自己取舍吧！不黑不托從我做起，耶！