大眾途昂定位中大型SUV，廠商指導價是30.09-50.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中操控、外觀、內飾等方面都是第一名。新車車長5039mm，軸距2980mm，油箱容積70升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車標配胎壓顯示、自動啟停電動行李廂、全車無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、LED自動大燈組合、全車隔音玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、感應雨刷、自動空調 PM2.5過濾等配置。

建議選擇漢蘭達，新款的漢蘭達運動感更強，看上去會更加年輕，車身的側面和老款沒有什么區(qū)別，車輛的內飾上，中控位置是一塊10.1英寸的觸控屏，可以連接藍牙，帶有百度Carlife，操作起來非常方便，整車內飾上比較簡約，基本都是軟性搪塑材質和硬塑料搭配，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配的是6檔at變速箱，可以說在任何路況下行駛，都是非常穩(wěn)健的

途昂看得上的，落地也得三十六七了。如果糾結的那種，不差錢，建議直接途昂。奧德賽一般賣給思路很清晰的家用者

車衣就是一層厚一點的塑料。打蠟、封釉、鍍晶都是常見的保護車漆的方式，但需3-6個月不定期進行保養(yǎng)維護，如果有條件的話還是推薦使用隱形車衣，可以有效保護汽車漆面防止變色、擦傷甚至變形。車衣是分高檔和低檔的，現(xiàn)在最高的是進口的款式，以前是TPU材質的，這種隱形車衣非常柔軟，但是強度和拉伸度是非常高的，光亮度特別高，而且還具備自動修復的功能，一般的小刮擦都不在話下，有些比較嚴重的傷痕都是可以很好保護車子的漆面。

30萬左右的SUV的車型，如果你對車輛，品牌沒有多大的要求的，建議你直接選擇本田的冠道，就是本田主導的中型的SUV，整體的內部空間非常充足，這個價格可以選擇2.0 t的，高配的車型的整體的動力水平非常不錯。而且這款車上市以來，一直銷量都是挺不錯的，可以說是這個級別車型中口碑也比較好的車型，很值得購買。

大眾途昂定位中大型SUV，廠商指導價是30.09-50.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中操控、外觀、內飾等方面都是第一名。新車車長5039mm，軸距2980mm，油箱容積70升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車標配胎壓顯示、自動啟停電動行李廂、全車無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、LED自動大燈組合、全車隔音玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、感應雨刷、自動空調 PM2.5過濾等配置。

升級款咯，大溜背造型，外觀更霸氣了，配置也更豐富了，在途昂的基礎上做了一些提升，具體的差異你要去店里試駕一下，才會有明顯感覺的

紅旗HS7旗悅版全款購車的落地價格在39.3萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

三十萬左右的suv為你推薦的是奔馳GLA ，奔馳GLA?是首款國產的奔馳車型，車輛的外形設計上非常有運動感，車身外形非常精煉，特別適合于年輕人，車輛的內飾上從方向盤到內飾面板全部都是皮革包裹的，非常上檔次，全系標配的膝部氣囊、防爆胎、主動安全系統(tǒng)、定速巡航、自動泊車入位、電動座椅記憶。動力上搭載的是2.0高功率發(fā)動機，匹配的七檔雙離合變速箱，雖然起步的時候感覺有點肉，但是中間行程動力強勁，大品牌值得購買

大眾途昂定位中大型SUV，廠商指導價是30.09-50.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首，其中操控、外觀、內飾等方面都是第一名。新車車長5039mm，軸距2980mm，油箱容積70升，使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車標配胎壓顯示、自動啟停電動行李廂、全車無鑰匙進入、8寸液晶儀表盤、LED自動大燈組合、全車隔音玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目后視鏡、感應雨刷、自動空調 PM2.5過濾等配置。

漢蘭達作為豐田的中型SUV，上市以來一直很火，指導價為23.98萬-42.28萬，漢蘭達雖然看起來和普拉多差不多，但是漢蘭達的市場定位可是城市SUV，它可不是為越野而生的，更適合在城市路面上開。漢蘭達最大的亮點就是超大空間和超高的舒適度，坐在車里真的有種坐在小貨車里的感覺，視野非常寬闊，前后排都很寬敞，后排坐滿三名成年男性也不會覺著擁擠，離前排座椅有兩拳左右距離，翹個二郎腿輕輕松松，而且后排座椅還能放倒，坐累了直接躺下，實用性非常好，4890x1925x1720的空間絕對開玩笑。配置2.0T的發(fā)動機和雷克薩斯是同款發(fā)動和大眾的區(qū)別就是豐田從來不會把發(fā)動機進行閹割使用，同款發(fā)動機貫穿所有車型。162千萬的功率，匹配6擋手自一體變速箱，油耗8-10個油算是非常棒的了。

四驅和越野是兩個概念單說四驅奧迪quattro應該是最好的之一，在說大眾的4motion應該比寶馬Xdrive稍差一點，但這套系統(tǒng)應該比漢蘭達的稍好一點點。當然這不代表途昂比漢蘭達越野好，半斤八兩。四驅很多情況下是四輪脫困，用在雨雪天氣等等。像奧迪很多轎車瓦罐都采用四驅。普拉多其本身有差速鎖，非承載車身，大扭矩，短軸距等等，越野涉水都是一把好手，而且故障率低。說到越野不是大眾可以匹敵的，哪怕放眼全球也就JEEP等區(qū)區(qū)幾個硬派家族可以抗衡。我們?yōu)槭裁匆徽劦綕h蘭達和途昂就劍拔弩張，都是不錯的車，漢蘭達彌補了普拉多配置低舒適性差，大空間，故障率低。途昂延續(xù)了途觀的一些優(yōu)點加大再加大。我覺得漢蘭達應該感謝途昂，途昂也應該學習漢蘭達，如果沒有對方估計都是這個價位7座的龍頭。學學人家奔馳寶馬都相愛相殺，互相進步。

這個價位的真七座車也只有途昂了，質量也還可以。其他的要么窄，要么短!跑高速超棒!市區(qū)靈活度也不錯，推薦380車型，動力比330強，質量比530強!

途昂是在七座SUV里邊性價比最高。漢蘭達是挺不錯，但是如果是七座的話，第三排空間沒有途昂大。

客觀的說，很多買車人并不是真的很懂車，就是看一些表面的和容易顯得很有性價比的東西，比如品牌，配置，保值率。

貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導致漆面氧化。

我家倆娃，也是糾結了好久?？傁胫鴰щp方老人的話7座剛好，6座就不夠了，而且7座全部放倒完全當床使看著確實美。不過最后這些都被老婆鄙視了。結婚10年也沒兩回四個老人跟著出行的情況，再者放倒放床想著很美，但安全系數(shù)太低，估計一樣用不了幾次。還是實用點選6座吧

換代了當然好。安全系數(shù)整體配置會比現(xiàn)款提升不少。參看8代凱美瑞新款雷凌就知道了。要是德粉的話就推薦途昂。

胖哥長測并沒有說什么小毛病啊，重點說的是底盤質感的問題。而且后來他有的節(jié)目也略有松口，觀眾提問，他就說希望自己去體驗，能接受就買。

一年才開7000公里太虧了，開十年就70000公里，車價三四十萬，每公里要攤多少錢。車既然買回來了就盡開，這才值回票價。