對吉普指揮官的評價：1。其實大統(tǒng)領這款車的定位比較尷尬。其實JEEP品牌一直是硬派越野車。比如經(jīng)典的《牧馬人》就是；2.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展，一系列“城市SUV”應運而生。比如這個指揮官是；3.但另一方面，離開了JEEP真正好的設計，剩下的不怎么樣的產(chǎn)品是否有足夠的競爭力就成了問題；4.Jeep為指揮官配備了兩款不同調(diào)教的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉這個細分市場的朋友應該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

Jeep經(jīng)典：1。其實大統(tǒng)領這款車的定位比較尷尬。其實JEEP品牌一直是硬派越野車。比如經(jīng)典的《牧馬人》就是；2.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展，一系列“城市SUV”應運而生。比如這個指揮官是；3.但另一方面，離開了JEEP真正好的設計，剩下的不怎么樣的產(chǎn)品是否有足夠的競爭力就成了問題；4.Jeep為指揮官配備了兩款不同調(diào)教的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉這個細分市場的朋友應該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

jeep指揮官和自由光的區(qū)別：1。自由光是全球知名汽車品牌Jeep的最新車型。Jeep自由光采用了全新的空氣動力學外觀，匹配以圣地為靈感的內(nèi)飾，為駕駛者提供自動、運動、雪地和沙地四種駕駛模式，以及更先進的互聯(lián)人機交互系統(tǒng)。此外，自由光最大的亮點是將搭載全球首款9速自動變速箱；2.Jeep指南者，一款里程碑式的SUV，賦予了Jeep更豐富的內(nèi)涵。作為Jeep品牌顛覆緊湊型SUV市場的開山之作，Jeep指南者將時尚精致的汽車與純粹的越野性能充分結(jié)合。其車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎動感的現(xiàn)代氣息；3.指南者是緊湊型SUV，自由光是中型SUV。自由光的發(fā)動機和變速箱都優(yōu)于指南者，各項配置和性能都遠高于指南者。

jeep自由光2019款介紹這款車的口碑：1。jeep自由光2019款這款車口碑不錯。內(nèi)飾方面，新車采用了面向駕駛員的設計，車主還可以選擇加熱真皮方向盤等配置。根據(jù)配置的不同，新車儀表盤內(nèi)的液晶屏有3.5英寸單色和7英寸彩色，可以顯示油耗、導航、巡航、四驅(qū)等信息。2.Jeep自由光將城市SUV的燃油經(jīng)濟性提升到一個新的高度。全球首次使用9速自動變速箱，所有車型均為標配。它的許多優(yōu)點包括快速響應能力和在整個路況下平穩(wěn)的動力傳遞；3.Jeep自由光采用ZF9速自動變速箱，這也是汽車行業(yè)首款9速自動變速箱。擁有迄今為止業(yè)內(nèi)最寬的9.81倍傳動比范圍，超過40種實時換擋行程，甚至傳動比區(qū)間設定，提供快速響應能力，全路況動力傳遞順暢，燃油經(jīng)濟性優(yōu)于轎車。

2019款jeep自由光這款車還不錯。關鍵是越野性能強，動力足：1。全新Jeep自由光搭載2.4LTigershark四缸發(fā)動機，最大輸出功率128.5kW，峰值扭矩227.5nm，并配備最新一代發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)；2.進口高配車型搭載3.2LPentastar發(fā)動機，最大功率輸出271馬力，峰值扭矩324Nm .變速器該車搭載同級首款9速自動變速器；3.同級唯一采用創(chuàng)新多氣電子氣門正時可變升程技術的全鋁發(fā)動機，同級更豐富5種駕駛模式的Selec-Terrain路況模式可選系統(tǒng)，行業(yè)首創(chuàng)的ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，采用電子后輪軸分離技術；4.同級唯一具備低速扭矩放大功能，且同級更智能的Uconnect8.4寸7寸雙液晶人機交互系統(tǒng)。

jeep自由光的價格區(qū)間為20.98萬-21.98萬元：1。Jeep自由光將城市SUV的燃油經(jīng)濟性提升到一個新的高度。全球首次使用9速自動變速箱，所有車型均為標配。它的許多優(yōu)點包括快速響應能力和在整個路況下平穩(wěn)的動力傳遞；2.Jeep自由光采用ZF9速自動變速箱，這也是汽車行業(yè)首款9速自動變速箱。擁有迄今為止業(yè)界最寬的9.81倍傳動比范圍，超過40種實時換擋行程甚至區(qū)間傳動比設置，提供快速響應能力，全路況動力傳遞順暢，燃油經(jīng)濟性優(yōu)于轎車；3.Jeep搭載自由光2.4升虎鯊全鋁發(fā)動機，業(yè)內(nèi)知名，擁有同級突破的MultiAir電子全時可變氣門升程技術。它可以無級調(diào)節(jié)進氣量，使缸內(nèi)燃油在各種轉(zhuǎn)速區(qū)間都能充分燃燒。最大輸出功率137 kW峰值扭矩為232牛米。

Jeep自由光2019年環(huán)保標準屬于國家5: 1。外觀方面，F(xiàn)reelight的設計風格與之前有很大不同。雖然依然是7輻式進氣格柵，但是格柵樣式并不是傳統(tǒng)的豎排式設計。同時，細長的大燈讓這款車看起來與之前的Jeep風格產(chǎn)品完全不同；2.新車采用面向駕駛員的設計，車主還可以選擇加熱真皮方向盤等配置。根據(jù)配置的不同，新車儀表盤內(nèi)的液晶屏有3.5英寸單色和7英寸彩色，可以顯示油耗、導航、巡航、四驅(qū)等信息。根據(jù)配置不同，中控面板有5英寸和8.4英寸兩種。此外，新車還引入了ACC自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警、盲點監(jiān)測、自動泊車等配置，并標配10安全氣囊；3.Jeep自由光將城市SUV的燃油經(jīng)濟性提升到一個新的高度。全球首次使用9速自動變速箱，所有車型均為標配。它的許多優(yōu)點包括快速響應能力和在整個路況下平穩(wěn)的動力傳輸。

這款車售價259.8-31.58萬元：1。首先，這款車的空間足夠大，對于超重的人來說很舒適。而且外觀也比較霸氣，冷峻的造型，加上線條營造的美感，完美呈現(xiàn)出一車之王的風范；2.對于喜歡旅行的人來說，這款是非常不錯的選擇，因為人可以坐夠，后備箱也夠大。城市里的家庭也是很好的推薦。平時周末帶著家人去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是非常好的。3.這款車高速很穩(wěn)，動力推背感很強，外觀比較霸氣，配置中上。操控的感覺也很好，輕松，不累，操控方便，剎車反應靈敏，比較有力。

Jeep經(jīng)典：1。其實大統(tǒng)領這款車的定位比較尷尬。其實JEEP品牌一直是硬派越野車。比如經(jīng)典的《牧馬人》就是；2.然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展，一系列“城市SUV”應運而生。比如這個指揮官是；3.但另一方面，離開了JEEP真正好的設計，剩下的不怎么樣的產(chǎn)品是否有足夠的競爭力就成了問題；4.Jeep為指揮官配備了兩款不同調(diào)教的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。熟悉這個細分市場的朋友應該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

jeep指揮官的價格在30萬：1左右。其實大統(tǒng)領這款車的定位還是比較尷尬的。其實JEEP品牌一直是硬派越野車。比如經(jīng)典的模特牧人。然后因為在越野市場的口碑和知名度越來越大，JEEP品牌開始向城市和家用產(chǎn)品發(fā)展。一系列“城市SUV”應運而生。比如這個大指揮官就是；2.然而另一方面，離開了JEEP真正好的設計，剩下的不怎么樣的產(chǎn)品是否有足夠的競爭力就成了問題。Jeep為指揮官配備了兩款不同調(diào)教的2.0T發(fā)動機，其中低功率版最大馬力234Ps，最大扭矩350Nm，高功率版最大馬力265Ps，最大扭矩400Nm。3.熟悉這個細分市場的朋友應該都知道，目前同類型產(chǎn)品還沒有一款在同排量上超過統(tǒng)帥。

Freerider的試駕體驗：1。自由俠的官方定位是硬派四驅(qū)SUV，更看重越野性能。在整個試駕過程中，無論是臺階路、搓板路，還是傾角35的邊坡，F(xiàn)reerider都顯得游刃有余；2.這得益于Freerider搭載的FreedomDrive四驅(qū)系統(tǒng)。開啟4WDLOCK功能后，F(xiàn)reerider可以通過開啟該模式鎖定中央耦合器，使驅(qū)動力以50: 50的最佳比例不斷分配到前后輪，無論Freerider是在雪地、沙地還是其他惡劣條件下行駛，都能讓駕駛者自由操控車輛；3、無愧于硬派SUV，自由俠的底盤調(diào)校非常硬朗，每一步路、搓板路的沖擊都能原汁原味的還給你，這也是SUV最大的樂趣。

五座吉普指揮官的缺點是油耗高，其他都還可以：1。此車售價25.98-31.58萬元，此車綜合性能得分4.58分；2.首先，這款車的空間足夠大，超重的人坐起來也很舒服。而且外觀也比較霸氣，冷峻的造型，加上線條營造的美感，完美呈現(xiàn)出一車之王的風范；3.這款對于喜歡旅行的人來說是非常不錯的選擇，因為人可以坐夠，后備箱也夠大。城市里的家庭也是很好的推薦。平時周末帶著家人去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)是非常好的。4.這款車高速很穩(wěn)，動力推背感很強，外觀比較霸氣，配置中上。操控的感覺也很好，輕松，不累，操控方便，剎車反應靈敏，比較有力。

大切諾基售價37.9-49.99萬元：1。大切諾基配備真皮座椅，具有十向電動調(diào)節(jié)功能，適合各種身材的駕駛者；2.配備真皮大切諾基Atlas方向盤，全車胡桃木裝飾，四個電動門窗，電動可調(diào)四輻方向盤，可控制聲道選擇，調(diào)節(jié)音量；配備定速巡航系統(tǒng)，讓大切諾基擁有豪華車的品質(zhì)；3.隨著1999年Jeep大切諾基的推出，Jeep的工程師和設計師們再次將他們對高端SUV市場的理解提升到了一個新的高度。業(yè)內(nèi)人士評價其為“有史以來最通用的SUV”，搭載最先進的Jeep四驅(qū)系統(tǒng)，獲得多項大獎，包括“北美年度卡車獎”。

指南者四驅(qū)越野車：1。指南者四驅(qū)越野車在噪音和震動方面，指南者的整體表現(xiàn)體現(xiàn)了美國廠商的造車技術，控制的很好。無論你怎么“踩”油門，發(fā)動機的震動都不會傳到車上。作為一款A級平臺的城市SUV，做到這一點真的很不容易；2.只有加速時才能聽到發(fā)動機噪音。只要處于接油狀態(tài)，即使轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)也很難聽到明顯的噪音。這種排氣產(chǎn)生的噪音不僅悅耳不吵，踩下油門踏板和抬起油門踏板時有出現(xiàn)也有消失，非常享受。3.整車隔音降噪也很到位。不僅自身的風噪和胎噪小，而且對路上行駛的其他車輛產(chǎn)生的噪音也有很好的隔離。整車行駛時沒有異響和噪音，只有隨油門踏板變化的發(fā)動機排氣聲，這是典型的符合駕駛者需求的設計制造工藝。

天窗左右角有小孔，然后橡膠管從前門框鉸鏈下來。如果找不到，慢慢倒一瓶礦泉水，觀察水流方向，就能看到排水孔。天窗排水結(jié)構(gòu)及漏水的基本原因天窗排水結(jié)構(gòu)并不復雜。漏水的原因如下：1 .天窗出口被雜物堵?。河晁鞑怀鰜?，逐漸滲入車內(nèi)。解決問題很簡單。疏通天窗的水槽就行了。一般大家打開天窗，往水槽里倒點水，看看有沒有水從前胎下面流出來。如果有水流出，說明出水口通暢。也可以用毛巾清理出水口，保證雨水排到地面。2.天窗密封條斷裂：導致邊緣密封不良，雨水進入車內(nèi)。為了解決天窗密封條損壞的問題，需要更換新的天窗密封條。這個過程很復雜。需要拆下天窗玻璃的前部和后部，然后沿著車輛的外圍邊緣粘貼新的玻璃。這需要一定的技術含量。3.天窗框架有縫隙：導致雨水滲入車內(nèi)。這通常發(fā)生在大雨的時候。天窗框架粘好了，但是比較難。如果車輛沒有質(zhì)保期，最直接的就是換天窗框架，非常復雜。

廣汽菲克jeep停產(chǎn)原因如下：1。新車開發(fā)緩慢：2017年，廣汽菲克陷入了沒有新車推出的尷尬境地，不得不依靠現(xiàn)有車型進行所謂的小修來維持人氣。雖然最終銷量達到了22萬輛的歷史峰值，但隨后的疲軟也隨之而來。2.產(chǎn)品口碑差：實際產(chǎn)品表現(xiàn)差強人意，很多評價傾向于負面。與此同時，2.4L發(fā)動機燒機油的問題也被央視曝光，車主維權。jeep這個所謂的“美國豪華品牌”，在中國被推到了風口浪尖。3.定位模糊：新車定位模糊，品牌基調(diào)過高。jeep在中國一直是豪華品牌。

jeep指南者空調(diào)不制冷故障的原因可能包括：1。缺氟利昂：氟利昂太少。2.壓縮機有問題。3360壓縮機或膨脹閥有問題，導致空調(diào)系統(tǒng)壓力異常。3.空調(diào)的制冷系統(tǒng)有問題：空調(diào)的制冷系統(tǒng)有問題，冷凝器和水箱堵塞嚴重，導致制冷不良，溫度高，導致空調(diào)不制冷。相關信息如下：指南空調(diào)制冷由空調(diào)操作員控制面板上的交流開關控制?？照{(diào)打開時，交流開關打開，壓縮機的電磁離合器接合，壓縮機開始工作。將壓縮機的制冷劑壓縮，變成高溫高壓的氣體，在車前冷凝器中加熱到空氣，冷凝成高壓液體，經(jīng)過蓄能器，過濾干燥，到膨脹閥，節(jié)流降壓成低壓液體，最后到車內(nèi)蒸發(fā)器，蒸發(fā)吸熱，實現(xiàn)制冷。制熱是指當關閉交流開關時，發(fā)動機水箱中的熱水到加熱器中的散熱器，鼓風機出來的空氣經(jīng)過散熱器，熱氣出來，從而實現(xiàn)制熱。

jeep導燈A半圈感嘆號表示胎壓太低。當此燈為亮黃色時，表示輪胎氣壓過低。當此燈為鮮紅色時，表示輪胎壓力嚴重過低或有故障。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相關信息如下：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅可以在輪胎高壓、低壓、高溫時提醒車主注意行車安全，還可以幫助車主省油省錢，成為低碳環(huán)保的汽車一族。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種類型：1。間接式：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常。2.直接式：一種是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。通過在輪胎內(nèi)部安裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，可以在汽車靜止或行駛時自動實時監(jiān)測輪胎壓力和溫度，及時對輪胎的高壓、低壓和高溫進行報警，避免因輪胎故障造成交通事故，保障行車安全。

吉普自由俠工信部綜合油耗6.9-7.8L\u002Fkm，以下是更多資料：1、吉普自由俠的外觀。自由俠前臉依然延用了Jeep七孔型進氣格柵的家族式設計，前保險杠上還配備有蜂窩狀下部進氣口，配合方正的車身設計，讓Jeep自由俠看起來顯得很有力量感，同時車輛尾部設計富有層次感，方形的尾燈看起來很有個性。2、吉普自由俠的配置。Jeep自由俠配備有Uconnect系統(tǒng)、7英寸彩色液晶屏、中控臺集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測等配置。3、吉普自由俠的動力。新車提供四款MultiAir汽油發(fā)動機，兩款MultiJetII柴油發(fā)動機選擇，傳動系統(tǒng)匹配5速手動、6速手動、雙離合變速箱和和9速自動變速箱，同時新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

新自由光燒油的情況比以前少多了，但現(xiàn)在還是偶爾發(fā)生。一般發(fā)動機大修是解決燒機油的辦法，但是費用比較高，比較麻煩。以下是自由光2019的相關介紹：1。外觀方面：新車外觀進行了重新設計，全新的前大燈進行了熏黑處理，內(nèi)部配有LED光源和日間行車燈，非常精致。2.動力方面：Jeep全新自由光將搭載2.0L和2.0T高低功率發(fā)動機，其中2.0T低功率版最大功率172 kW，峰值扭矩350Nm；高功率版最大功率195 kW，峰值扭矩400 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速自動變速箱，支持低速扭矩放大，配備機械電控后輪軸差速鎖。