DSG最容易壞的是離合器總成！也不能說是壞，是磨損！這就跟手動變速箱一樣，離合器三件套是易損件！雖然廠家說是與車輛同壽命，但是如果離合器總成磨損過度，性能下降開始頻繁打滑，你說需不需要換！所以，DSG的穩(wěn)定性差，主要還是指的這一點！DSG離合器總成8500一個，加上工時，更換加在一起要過萬！但是現(xiàn)在還是免費的！第一次索賠，基本到4s提出來就給換！其實，在我觀察，很多人的DSG離合總成都沒壞就去索賠了，第一是圖個出保前換個新的，第二是心理作用！這東西開久了性能下降是有的，但是說會壞！我就呵呵了！

個MM-那應(yīng)該是手自一體的車了也是就是說可以自動換檔,也可以手動,,,也就是說把檔桿換至MM-符號的中間的話往M推檔桿就是加一個檔如果是往M-推檔桿就是減一個檔,推一下就是一個檔,,,如果要連續(xù)加減檔就是要推一下,回來,再推一下如何省油手自一體的車說穿了就是自動擋如何方便就如何操作，如果紅綠燈太長就掛N檔，不用踩著剎車太久、太累；如果紅綠燈時間不長就直接踩剎車，檔位依然在D檔上。一般城市里都用D擋上高速用M擋這樣算的話M擋比D擋省油。舉報|答案糾錯

樓主你好，一般正常情況下是不需要加裝的，因為原廠就已經(jīng)有了一塊發(fā)動機下護板了，當然如果經(jīng)常走石子路或者爛路的話，那么加裝一塊也好的。

發(fā)動機的聲音與轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速越高聲音越大。踩油門發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會升高隨之聲音也會增大。1．啟動發(fā)動機過程中，啟動電機不應(yīng)有尖嘯聲；發(fā)動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩(wěn)定850rpm左右（具體穩(wěn)定怠速值請參考汽車說明書）。2．輕踩油門，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速緩緩提高，過程中應(yīng)無雜音，個別車型在某個固定轉(zhuǎn)速會有共振現(xiàn)象，即整個車身出現(xiàn)抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應(yīng)屬于正常），過了該轉(zhuǎn)速共振現(xiàn)象應(yīng)消除；發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過最高功率點轉(zhuǎn)速后，聲音一般都比較明顯，但不應(yīng)該有金屬摩擦聲。3．快速踩下油門踏板，發(fā)動機動力提升的聲音應(yīng)順暢無卡滯；要仔細分辨發(fā)動機各轉(zhuǎn)速聲音。主要發(fā)生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉(zhuǎn)動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發(fā)生摩擦；如果發(fā)動機發(fā)出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。4．找合適地方，將車輛按復(fù)合路況行駛5-10分鐘，停穩(wěn)后怠速仍應(yīng)穩(wěn)定在原怠速無變化，聲音應(yīng)同前。5．打開發(fā)動機蓋，在發(fā)動機兩側(cè)再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發(fā)動機的聲音。

是GTI為高爾夫而生的，GTI是高爾夫的符號、圖騰、權(quán)杖、徽章，是一種品牌價值的定位，如果沒有GTI存在，普通高爾夫就失去了光環(huán)和吸引力，銷量將大幅下滑，所以就算GTI車型本身對廠家無利可圖，也要繼續(xù)生產(chǎn)研發(fā)，否則高爾夫也別賣了

高爾夫1.4T加92號氣油可以嗎？

老婆換車，我選騏達，她選高7，正好有朋友在一汽大眾額外優(yōu)惠2千就買了，3年多了，最遺憾的就是選了高7，毛病那么多，一有問題就是我去修，各種耽誤時間，留廠數(shù)次還得自己回，最多一次有事著急回來打車花了70多！車不好開，視線也不好，我自己的rav4開8年了，除了保內(nèi)的保養(yǎng)外一次修理廠都沒去過，一個零件沒換過，報警燈就冬天雪地誠心踩剎車ESP點亮過，其他感覺都是壞的，高7就不同了，搞不好哪天就亮個報警燈，還得擔心燒機油，過段就要看看，有天路過尼桑店特意進去看了看騏達，除了儀表臺風格還那樣不喜歡讓我當時沒堅持，其他的還是感覺比較順眼，據(jù)說口碑也還不錯，后悔為什么給自己找麻煩買了高7，還多花了3萬塊！

更換輪轂需注意以下五個參數(shù)：1.中心孔徑指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出于安全考慮不推薦這樣做。2.節(jié)圓直徑舉例來說，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。3.偏距也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內(nèi)。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩(wěn)定性和過彎的循跡性有很大影響。4.直徑直徑?jīng)Q定輪圈的大小。由于汽車的時速表讀數(shù)是根據(jù)車輪轉(zhuǎn)速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數(shù)偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整只車輪的大小和升級前差不多。5.寬度寬度影響到升級后選用何種輪胎，太寬的車胎會降低起步速度并且更耗油。常見值的對應(yīng)為：185mm寬的車胎對應(yīng)5寸寬輪圈，195mm對應(yīng)6寸，205mm對應(yīng)6.5寸，215對應(yīng)7寸。

原來6代的京東上還有，但現(xiàn)在沒有了，海淘吧，亞馬遜啥的看看，但價格會很貴。我感覺鹵素燈還可以，當然你經(jīng)常夜路的話，還是改吧。但你得知道，改裝屬于違法行為，檢車啊或者當?shù)亟还懿块T抽風了，都有可能管。

1.6的那個AQ160更惡心，不信去試試就知道了，市區(qū)開著很難受，這次去三亞租了四天配AQ160的高爾夫，簡直和以前的AQ250差距不知道有多大...

感覺沒必要，但這東西也是概率問題，誰也不敢保證。買一個延保后，延保期間必須再4S店保養(yǎng)，如果不在這保養(yǎng)的話，那么出了問題就不管。也就是說延保期間要花多少保養(yǎng)的費用啊，而一般都是出質(zhì)保期后去外面保養(yǎng)，比4S店同樣的保養(yǎng)服務(wù)，便宜一半的價格，這個你要考慮清楚，如果打算一直在4S店保養(yǎng)的話，這個延保可以考慮，但是以后不打算再4S保養(yǎng)的話，就沒必要了。

樓主買了沒，糾結(jié)于N291和盯盯拍MINI3，32G的618價格都在500多一點?？丛u論說291白天有點過曝，不鮮艷，晚上倒是挺清晰。MINI3是內(nèi)置SD卡，不能擴展。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。360猴子二代白天清楚，晚上貌似說比較渣。

首先，遠光并不適合LED這種色溫非常高的燈具，因為遠光對于穿透性要求非常高，換LED燈，下雨或者霧天什么都看不見，白晃晃一片。其次，LED不建議只換燈泡，現(xiàn)在的技術(shù)水平達不到。LED是一套整體解決方案，要真想改，換全套總成。其實現(xiàn)在改燈的話，氙燈依然是性價比最高的解決方案。

有啥不好意思的，空間上6代和7代沒有本質(zhì)差距，都一樣，去4S逛逛很正常，我還去過馬自達感受了一下，銷售來了，我說我隨便看看，然后銷售就走了啊，我就挨個試坐了一下，沒準以后我真買馬自達呢。你也一樣啊，沒準哪天就換新車呢？不過馬自達的空間，感覺還沒有高爾夫友好……它中控挺占地方的，大眾的中控是平的，給人很寬敞的空間，不過就是有點老古董了，哈哈。不過，你一米九的身高，這個還真的需要去試試，6代，座椅調(diào)整到最低，我175的身材，頭部還有一拳大概三指的空間，不知道你是怎樣的情形，體重問題倒是不大。

建議2500轉(zhuǎn)換擋，偶爾可以3500。車況會保持住。我是1.4TMT高6。1500轉(zhuǎn)換擋積碳太嚴重。對車子不好，2500換擋油耗高不了多少的

加多少錢？加兩萬買個1.4t的邁騰有意思？就是空間大，邁騰至少上1.8t不然沒多大意思，1.8t尊貴邁騰的錢都能上a4或者短軸寶馬320了…

樓主你好，如果你的車子廠家推薦的汽油標號值為95號及以上汽油的話，那么最好不要加92號汽油，因為92號汽油的抗爆只肯定是不夠的。

你哪里離西安也不遠，還不如直接去西安提現(xiàn)車！西安有一輛1.6手動時尚！應(yīng)該比你問的能便宜點！省下來的路上開銷用不完

建議定期清理天窗，并進行保養(yǎng)得。具體時間視情況，夏天用的多，就頻繁些，冬天用的少可以少些。第一，要及時清理天窗的排水槽和滑軌四周，避免砂粒沉積，延長天窗密封圈的使用壽命。第二，在顛簸路段最好不要打開天窗，否則可能因天窗和滑軌之間震動太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機損壞。第三，要定期對天窗的滑軌機構(gòu)進行潤滑，可以涂抹些黃油或者是凡士林。希望我的回答對你有幫助，！

1月份提的7.5rline，現(xiàn)在后悔當時沒把信用卡的錢刷出來提gti。買臺自己喜歡的車比買臺別人喜歡的車更重要