不客氣，去年買(mǎi)了這車(chē)腸子都悔青了，工薪階層也不是想換車(chē)就能換的，只想給其他人一點(diǎn)忠告。買(mǎi)之前一定得親自試駕要買(mǎi)的車(chē)型，4s一般不提供1.6的試駕車(chē)，很多朋友都是這么入坑的，試駕的1.4t，想當(dāng)然的以為1.6應(yīng)該也差不多了多少，結(jié)果買(mǎi)了就入坑了，我相信如果有試駕車(chē)，買(mǎi)這車(chē)的人會(huì)少很多！雖然18款改進(jìn)了不少，但還是勸樓主先想辦法試駕，確定自己開(kāi)著舒服再下決定。

不會(huì)是拉缸，沒(méi)那么嚴(yán)重，在觀察一段時(shí)間。底盤(pán)異響需要做檢查才能知道問(wèn)題，去維修站看看。謝謝

支持1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版2013款的朗行，看起來(lái)還不錯(cuò)。

謝謝各位！

拉高速，可不是簡(jiǎn)單的使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到高轉(zhuǎn)速，雖出廠前都進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷磨。但不是車(chē)輛各部件的匹配運(yùn)轉(zhuǎn)。所以說(shuō)拉高速是必要的，建議在接近首保時(shí)跑趟高速，保持3000轉(zhuǎn)，路況好，無(wú)測(cè)速地段，上4000轉(zhuǎn)堅(jiān)持一段時(shí)間，再回到3000轉(zhuǎn)，再加速。來(lái)回幾次。謝謝

膠套是不會(huì)漏油的 應(yīng)該是半軸漏油，建議更換。

推薦高爾夫1.6,1.4T保養(yǎng)費(fèi)用較高。謝謝

您好，1、不知道您是什么時(shí)候費(fèi)勁，如果是第一次啟動(dòng)車(chē)輛的話(huà)，屬于正?，F(xiàn)象。2、不知道您的噪音變大是什么聲音，如果是電子扇就是正常。后面兩句沒(méi)明白。

建議入手馬自達(dá)6，單身、家庭都挺適合。謝謝

建議選擇SX4兩廂，作為一款跨界車(chē)，深受廣大年輕人的喜愛(ài)。謝謝

舒適性來(lái)說(shuō)推薦騏達(dá)，減震比高爾夫軟。謝謝

7速雙離合變速器目前被很多的車(chē)型使用，是目前主流的變速器！質(zhì)量方面還是比較可靠的，不然早就沸沸揚(yáng)揚(yáng)了，也不會(huì)被眾多的車(chē)型所使用，說(shuō)明該變速器還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)是比較省油，的確很省油。3檔以上在變速時(shí)特別流暢。不足是2檔附近偶有頓挫，且有時(shí)可以聽(tīng)到變速器片有異響，就是有些人所說(shuō)的“嘩啦嘩啦”鐵片子的聲音。尤其是過(guò)不平整路面時(shí)會(huì)發(fā)出這個(gè)聲音。雖然干式的沒(méi)有濕式的技術(shù)先進(jìn)，但故障率也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么嚴(yán)重，誤傳和道聽(tīng)途說(shuō)的比較多。作為家用車(chē)，這個(gè)變速器的車(chē)型還是值得購(gòu)買(mǎi)的。

開(kāi)慣了一樣好用，有時(shí)開(kāi)空調(diào)會(huì)生澀一點(diǎn)，轉(zhuǎn)速高一點(diǎn)換檔會(huì)好，mq250相比200少一個(gè)錐面，吸入感肯定不如200好。

加丹拿23不到點(diǎn)，4s說(shuō)廠家6月份不排產(chǎn)，可能要等到7月才能確認(rèn)，反正也是讓等著，確認(rèn)訂單了就同通知我

高爾夫6 1.4T使用手冊(cè)中要求使用97'汽油，但在高爾夫上市之初，一汽大眾舉行的媒體試駕活動(dòng)中卻為其全部加注93'汽油，從使用情況看沒(méi)有任何問(wèn)題，這也得到一汽大眾的認(rèn)可。所以使用93'汽油是可以的！

推薦馬自達(dá)3經(jīng)典版。操控性好，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)油經(jīng)濟(jì)。謝謝

有1.4和1.6兩種

其原因有可能：離合器問(wèn)題。離合不好、離合不到位，離合器磨損太大造成離合器打滑，有可能造成踩了油門(mén)不提速。汽油質(zhì)量、油路有空氣、濾油較差、點(diǎn)火時(shí)差、氣門(mén)堵塞等都有可能出現(xiàn)車(chē)往前一沖下一停下，就是會(huì)一鈍一鈍的現(xiàn)象。離合器片磨損，造成打滑，要換離合器片。油路供油不暢，清洗油路。有可能節(jié)氣門(mén)或加速踏板有問(wèn)題吧，要到4S店去看看。檢查一下汽油壓力，測(cè)試一下氣缸壓力，這兩個(gè)情況目前分析可能是影響車(chē)輛的重要因素。另外空氣格和汽油格堵塞、高壓線(xiàn)老化也會(huì)產(chǎn)生這種情況。

看個(gè)人喜歡各有各的好，如果買(mǎi)卡羅拉雙擎，個(gè)人建議買(mǎi)雷凌雙擎。高爾夫跟卡羅拉我都考慮過(guò)，個(gè)人比較喜歡高爾夫多點(diǎn)

哈哈1.我也1.6百萬(wàn)。投訴頓挫嚴(yán)重就是為了升級(jí)。2.頓挫感前半年沒(méi)有，后半年出現(xiàn)了，頻率不大，很明顯的時(shí)候也不多。頓挫這事毫無(wú)疑問(wèn)和操作有關(guān)，但什么樣的關(guān)系不知道。本人新手，前半年開(kāi)車(chē)溫柔，后半年大腳油門(mén)多。3.升級(jí)了變速箱，拿回來(lái)照樣有頓挫，但很輕，要是特別關(guān)注，很清新，不特別注意就沒(méi)啥。話(huà)說(shuō)回來(lái)，開(kāi)車(chē)就開(kāi)，別老去盯著頓挫，越關(guān)注越感覺(jué)嚴(yán)重，其實(shí)沒(méi)啥。4.個(gè)人懷疑2018款1.6照樣會(huì)頓挫，畢竟換擋原理在那里，但是真沒(méi)必要去糾結(jié)了。能接受就接受，不能接受就升級(jí)變速箱程序（如果可以的話(huà)）。本人升級(jí)變速箱程序，其實(shí)很大原因是有新程序可用干嘛不給我。