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我要提問
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高爾夫

  • 請教一下,他們說的屬實嗎?

    • 8 回答
    • 2019-12-24
    • hitzcj
    說實話,我家兩輛車,尼桑驪威和crosspolo(手動),相對來說,尼桑好養(yǎng),大眾開著不舒服,養(yǎng)起來也操心,總怕燒機油啥的。所以說,女的如果只是代步建議尼桑。
  • 昂科塞拉兩廂頂配跟高爾夫1.4高功?

    • 7 回答
    • 2019-12-23
    • anthory6688
    我38了,選了昂克賽拉2箱1.5的珠光白。當時也是在golf和它之間做選擇。還是擔心dsg,又不想要手動擋。
  • 1.5T運動福克斯和R-Line高爾夫,選擇哪個呢,求助?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • 取個名怎么就那么難
    明白的告訴你RLINE不后悔,我買車之前就糾結(jié)這兩個,試駕過??怂?.5運動,標稱180的動力,實際跟RLINE感受差不多,動力嚴重被變速箱拖累了,內(nèi)飾遠不如高爾夫精致,不過音響效果真的比高爾夫好,這是實話,整車比高7長一丟丟,但后排比高7小,至于后懸,真心差別不算大,最多是過減速帶福克斯要稍微軟一點點,至于油耗??怂咕秃呛橇?,開到80后松油門滑行,結(jié)果到50就開始不停的逆序噴油,而同樣的方式,高7就是降檔補一點油然后就不噴油了,真正逆序噴油維持怠速是在15左右的速度,這在日常駕駛中對節(jié)油來說太重要了,說來說去,還是兩個字的忠告,試駕,然后你就知道你想要哪個了
  • 為什么自動擋跳檔慢?

    • 1 回答
    • 2019-12-23
    • fanzhe000
    樓主,我的小高是11款1.6DSG雙離合,6年間做過2次變速箱軟件升級,未進行過硬件更換,1800轉(zhuǎn)2檔升3檔,接著轉(zhuǎn)速下調(diào)再達到1800轉(zhuǎn)3檔升4檔,2000轉(zhuǎn)時速基本45就到5檔了,時速50升6檔,保持50多不到60就很平順的升到7檔,整個升檔過程除了2檔升3檔能明顯感覺到轉(zhuǎn)速必須達到1800轉(zhuǎn)外,后面各檔基本感覺不到,6年來的綜合油耗是百公里6.3,市區(qū)8-9個,長途5個左右。你的小高是16款的6AT變速箱,時速80才上5檔6檔,感覺有些慢,不過還要看看發(fā)動機轉(zhuǎn)速,油耗13.5個,要看是綜合下來,還是純市區(qū),要純市區(qū)不是不可能,要是綜合,就有些高了。
  • 新A4L的雙離合可靠耐用嗎?

    • 7 回答
    • 2019-12-23
    • 379008014
    重噱頭,輕內(nèi)涵。汽車界是不會進步的。。。。。汽車靠的是什么。汽車發(fā)展說到底。還是得靠自身的技術(shù)。就好比小日本的相機。你再牛逼也造不出來他們的對焦技術(shù)。一個道理。
  • 高爾夫1.4 需不需要換變速箱油?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • zhongmd
    樓主的這款變速箱是DSG7速雙離合的變速箱,也是需要保養(yǎng)的。其實廠家認為的免維護,和車主認為的免維護,根本不是一回事,廠家說的免維護并非是免保養(yǎng),指的是機械系統(tǒng)的成熟可靠,正常使用的話設(shè)計壽命和整車同步,開到報廢也不需要更換其中的部件,也就說區(qū)別于手動變速箱需要定期更換離合器摩擦片之類易損件的。廠家讓消費者以為這臺變速箱完美無比,完全不用擔心。至于換油的事,他們也不操心,因為你不換最后出問題的話肯定也是已經(jīng)過了質(zhì)保期了。有的車友選擇幾萬公里換油,換下來的油有好有壞,好的依然清亮,差的堪比醬油,更有細心的車主拆洗油底殼一探究竟,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油底殼一層金屬粉末,不銹鋼濾網(wǎng)上也不少雜質(zhì),不禁慶幸自己沒有盲從,還是要定期換變速箱油,保養(yǎng)變速箱的。自動擋的變速箱油一般是6萬公里左右,換一次就行,時間在4年以后,車經(jīng)常跑高速可適當延長2萬公里。手動擋的變速箱一般10萬左右換一次變速箱油。去修理廠換油一般比4S便宜一半吧。剎車油一般2年或4萬公里左右換一次剎車油。油過網(wǎng)也要一起換一次。變速箱換油一般分二種方法:重力或者是循環(huán)機,重力換油的前提是最好你上次的油和這次的油是一樣的,效果會好一些,一般4升左右。循環(huán)機換油,是車在啟動狀態(tài)下,更換變速箱油,這時候油在內(nèi)部流動,會帶出變速箱里的臟東西,一般是12升,循環(huán)機換油法干凈徹底。有變速箱的問題可以問,每天在線答題,求采納,謝謝。
  • 今天第一次聽到車友提到的貓頭鷹叫?

    • 2 回答
    • 2019-12-23
    • shgszql
    不需要。這是比較輕的階段,完全不影響變速箱使用,而且也不一定會向“惡化”轉(zhuǎn)變。這種情況就算去了4S店,一來不一定正好發(fā)作,二來即使折騰一頓,逼它發(fā)作了,他們的測試員也會裝瘋賣傻,說什么也聽不見,三來即使聽見了,也會說達不到索賠標準,咱也沒轍。但是如果變速箱動不動就羊叫了,或者在起步時(尤其是帶著方向起步時)嚴重抖動(甚至像是在跳動)了,倒是可以去嘗試索賠離合器的。
  • 高爾夫手動模式下急剎,變速箱咔咔響,損害大嗎?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • fdgfdgfg
  • 哈爾冰的冬天,我的高爾夫胎壓應(yīng)該打多少呢?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 歡樂谷11
    可以把胎壓達到2.4根據(jù)你車輛的胎壓標識牌(一般位于駕駛員門內(nèi)側(cè)B柱下面)。冷車測一下一般在2.0-2.7(包含高壓胎)之間就算是沒問題的啊!前輪為負重輪在胎壓正好的情況下看上去也是會軟軟的感覺的!一般來說,輪胎的4-5個齒著地胎壓是正常的。仍然以實際的檢查氣壓為準!)。胎壓高了會加劇輪胎中間部位的磨損,舒適感會比較差的。胎壓過低會加劇輪胎兩側(cè)邊緣的磨損,增加車輛油耗。所以要選擇一個合適的胎壓才好,
  • 求救: 高六停車時,聲音異常。。。?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • dongdong916
    發(fā)動機有聲音主要以下幾點原因。1液壓挺桿2皮帶或者皮帶盤可以用自來水澆上面如果聲音馬上沒有了就說明是皮帶的問題檢測發(fā)動機異響的主要方法。(1)檢查所用燃油標號,低標號汽油易產(chǎn)生爆燃。(2)檢查發(fā)動機溫度。如果發(fā)動機溫度過高,燃燒室內(nèi)燃燒速度和燃燒壓力都將上升,從而造成爆燃現(xiàn)象的發(fā)生。(3)檢查點火正時,過早的點火時間會使燃燒壓力點提前,造成敲缸。(4)檢查發(fā)動機混合氣空燃比,即排氣中CO含量。因為,如果發(fā)動機混合氣過濃,在同樣工況下,點火時間會相對過早,混合氣在氣缸中燃燒速度加快,氣缸燃燒室壓力上升過快,也會產(chǎn)生爆震異響。這種情況下應(yīng)著重檢查氧傳感器、空氣流量計、進氣壓力傳感器及油壓調(diào)節(jié)器。(5)檢查發(fā)動機負極接地線連接是否良好。有些型號的發(fā)動機爆震傳感器及氧傳感器是靠外殼接地,當發(fā)動機接地線接地不良時,這2個信號不能正常地傳送,也會造成發(fā)動機爆震異響。(6)檢查發(fā)動機燃燒室的積炭情況。長期工作的發(fā)動機,燃燒室逐漸會形成大量積炭,由于積炭占據(jù)了燃燒室的空間,因而會引起發(fā)動機壓縮比的提高,最終導致燃燒溫度和壓力的提高。
  • 高爾夫6安裝胎壓監(jiān)測問題?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 情人節(jié)放煙花
    安裝個內(nèi)置胎壓監(jiān)測也就兩三百塊錢,準確率也非常高。就是不會與原車顯示屏連接是需要,單獨的顯示屏的內(nèi)置的價格比外置的要高,但是個人建議不差那一兩百塊錢還是購買內(nèi)置,使用穩(wěn)定性來說內(nèi)置的是會更好的。第二個建議是胎壓監(jiān)測是安全產(chǎn)品,購買的話最好選擇大牌的,首先它得保證它產(chǎn)品本身是安全的,其次是由于胎壓是起碼得使用4、5年以上的產(chǎn)品,要找靠得住的售后,不然如果是一些小品牌你買了兩三年之后出現(xiàn)問題你可能連廠家都找不到了,整套產(chǎn)品就直接廢了
  • 關(guān)于小保養(yǎng)換機油的問題?

    • 8 回答
    • 2019-12-18
    • skiki2008
    機油量應(yīng)控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發(fā)動機內(nèi)部壓力增加,容易導致發(fā)動機密封件滲油。關(guān)于機油的使用方面,只要按照說明書上的建議型號來進行保養(yǎng)和選擇就肯定不會錯,廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的,千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。!
  • 油門異響!?。。?/a>

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 新奧拓2009
  • 12款高爾夫6自舒版改Gti多功能方向盤問題求解?

    • 1 回答
    • 2019-12-18
    • 達哥仔
    哎主要是現(xiàn)在都是2019年了,好多以前的車友怕是都換車了,該改的也已經(jīng)改得差不多了,論談怕也是很少上了.現(xiàn)在的新車主又對以前的不了解,這問題怕是真不好解決.
  • 前雷達有必要加裝一個嗎?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • tommydddd
  • 怎么解決高爾夫異響?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • wilsonvictor
  • 高爾夫與奧迪A3,該買哪個?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • 小凱258
  • 高爾夫低速有輕微抖動?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • 山西隨便
    四個原因:1.發(fā)動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。另外,氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應(yīng)該清洗。2.點火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多,更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。4.發(fā)動機部件老化汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi),造成怠速時發(fā)生抖動。
  • 探歌新車雨刮器左右擺動響聲大怎么解決?

    • 2 回答
    • 2019-12-18
    • cherry-hu
    多數(shù)都是玻璃油膜或贓污的問題,試試直接家里的洗潔精,噴泡沫多靜置幾分鐘,然后用手巾或搓澡巾擦,半干的情況下,用報紙團成團直接擦拭到滑溜,基本能解決,懶得動也可以直接做個玻璃拋光。
  • 那位兄弟知道2019款高爾夫的四尾燈全亮的刷隱藏代碼?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • gululu123