高爾夫7的隱藏功能包括將燈開關(guān)轉(zhuǎn)到0位置禁用日間行 車燈 ，自動將倒車檔 后視鏡 調(diào)低，儀表菜單添加油量，調(diào)節(jié)倒車燈亮度，將高速公路或變道轉(zhuǎn)向燈改為1-5閃。高爾夫71.4t自動舒適氛圍燈在哪高爾夫7隱藏功能有 高爾夫7隱藏功能有哪些 高爾夫7的隱藏功能包括將燈開關(guān)轉(zhuǎn)到0位置禁用日間行車燈，自動將倒車檔后視鏡調(diào)低，儀表菜單添加油量，調(diào)節(jié)倒車燈亮度，將高速公路或變道轉(zhuǎn)向燈改為1-5閃。 高爾夫71.4t自動舒適氛圍燈在哪1.打開一汽大眾高爾夫71.4t駕駛員的車門。二、踩一汽大眾高爾夫71.4t的剎車踏板，準備啟動發(fā)動機。3.按下一汽大眾高爾夫71.4t. IV的一鍵啟動按鈕。一汽大眾高爾夫71.4t的儀表燈全部亮，證明發(fā)動機啟動。5.按下位于天花板上的一汽大眾高爾夫71.4t舒適氛圍燈按鈕。6.打開一汽大眾高爾夫71.4t舒適氛圍燈。 高爾夫7和7.5區(qū)別是什么高爾夫7.5采用全新保險杠設(shè)計，LED日間行車燈，全新進氣格柵，全新輪拱設(shè)計。首次配備了12.3英寸大尺寸液晶屏和真皮 方向盤 。這次中期改款最大的亮點是1.4T車型從7代高爾夫原來的半獨立 懸掛 改為獨立懸掛。 高爾夫7功能使用技巧首先，建議新用戶在接觸車輛之前，調(diào)整一個舒適的駕駛座姿勢。第二，車輛的變速桿位于駕駛室中間。3.標(biāo)有D/S的檔位是自動擋和手動擋的檔位。4.如果需要停車，需要拉起電子手剎。5.自動保持按鈕是車輛自動駐車功能的開關(guān)按鈕。6.駕駛員下方從左到右的兩個控制踏板分別是剎車踏板和油門踏板。 高爾夫7油耗顯示設(shè)置 打開高爾夫7發(fā)動機，等待儀表盤亮起，調(diào)出行車電腦的開關(guān)欄，然后按多功能方向盤的“音樂+”鍵，搜索平均油耗選項。然后確認進入平均油耗第二菜單，選擇顯示設(shè)置選項，點擊確認完成。 高爾夫7油耗顯示步驟1.先啟動高爾夫7發(fā)動機，等儀表盤亮燈。 2.按多功能方向盤“Music+”可調(diào)低音量。 3.尋找平均油耗選項 4.然后確認進入平均油耗二級菜單。 5.選擇顯示設(shè)置選項，然后單擊確定完成。 高爾夫7油耗多少高爾夫搭載1.2T、1.4T、1.6T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱、5速手動變速箱、6速手自一體變速箱。最大功率116馬力、150馬力、220馬力，峰值扭矩200Nm、250Nm、155Nm、350Nm。工信部發(fā)布的高爾夫7油耗顯示，該車1.2T發(fā)動機油耗為5.0-5.6L；；1.4T發(fā)動機油耗5.7-5.8L；；1.6L發(fā)動機油耗5.9L-6.1L；；2.0L發(fā)動機的油耗為6.5L因此，可以看出不同的發(fā)動機或變速箱會導(dǎo)致不同的油耗。 高爾夫7隱藏功能有哪些 @2019

一汽大眾高爾夫7有2個喇叭，一汽大眾高爾夫7喇叭位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角，保險杠塑料蓋板下方的位置處，找到一汽大眾高爾夫7有2個喇叭的具體操作步驟如下：1、打開一汽大眾高爾夫7的駕駛員車門。2、拉動一汽大眾高爾夫7的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。3、向上掀起一汽大眾高爾夫7的發(fā)動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起一汽大眾高爾夫7的發(fā)動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。5、一汽大眾高爾夫7的喇叭位于引擎蓋下面，發(fā)動機左上角，保險杠塑料蓋板下方的位置處。

一汽大眾高爾夫7瑪雅紅是金屬漆，高爾夫7除了極地白和唐古拉白以外都是金屬漆。高爾夫7車身配色方面，高爾夫7提供季風(fēng)灰、瑪雅紅、魅力紫、珊瑚藍、深黑、水晶銀、塔希提金、極地白和唐古拉白等9種顏色。

想買就買，看個人需求，又長板也又短板，在當(dāng)下的市場競爭，甚至大眾新的家族產(chǎn)品布局里，不算特別值得，比較雞肋?！?】高爾夫，作為繼承了甲殼蟲德國大眾Volkswagen第二代精神圖騰，傳統(tǒng)技術(shù)拉黑牙膏大廠的買菜車代表作，每一兩年擠一擠牙膏增點配置，合資版本國內(nèi)生產(chǎn)時繼承了大眾的看不見地方減配的傳統(tǒng)，閹割了很多?，F(xiàn)在大眾轉(zhuǎn)型發(fā)力電動化，在海外接連發(fā)布了ID.3(類似高爾夫純電)、ID.4(緊湊級SUV)兩款車。未來的高爾夫不會在電氣化時代有脫胎換骨的表現(xiàn)。八代高爾夫也依然是小排量發(fā)動機，干式雙離合，現(xiàn)款的軸距，微整形的外觀。甚至將來有沒有第九代高爾夫都不好說了?！?】大眾現(xiàn)在也優(yōu)惠越來越大，這個牌子除了大山東特別認，也就是和豐田、本田、日產(chǎn)差不多吧，合資車一般水平，出租車用的多。家用空間在那里，不如家用大三廂轎車，兩廂想坐超過三個成年人加行李，意義不大。屬于不買也不缺這輛車，買了也就是女士帶孩子上下班一下。家庭第二輛車的屬性，后排很壓抑，比小型suv的體驗還差。能坐人，腳下面挖的也很深，但是我坐著不舒服，屬于如果是網(wǎng)約車會被投訴的那種后排。如果你有高爾夫情節(jié)，或者預(yù)算有限的女士，不然誰會首選買這個車。你知道優(yōu)惠多少了么，大眾的外觀內(nèi)飾就那么回事，價格非常不美麗，高配那個落地價買啥不香，高一個級別的車都能辦了過日子就不一定那么實惠了。想搬個家，裝個嬰兒車，輪椅啥的，就要犧牲大量后排空間，不好坐人了。標(biāo)軸緊湊級車的使命其實就是買菜，代步，坐兩個人，最多兩個大人再戴一個小孩的三口之家，再多就不太舒服了。本質(zhì)還是屬于單身、情侶、或者丁克家庭用車這種兩廂掀背車目標(biāo)是好開，好停，省油，不愛壞，另外還要保值率高一點，牌子名聲響讓鄰居周圍人看得起。這是80后上有老，下有小的無奈選擇。整個兩廂車的市場都在快速萎縮，兩廂車的后部有噪音，設(shè)計上強度又不如三廂，又沒有很大很深很能裝的尾箱。

大眾高爾夫性價比高，值得購買，十分不錯。高爾夫配備了EA211系列的1.2T發(fā)動機，這臺EA211系列的1.2T發(fā)動機同樣使用全鋁合金材質(zhì)，最大功率110馬力（81千瓦）/5000rpm，和1.6L車型相同；最大扭矩200?！っ?2000-3500rpm，正好介于1.6L和1.4T之間。傳動系統(tǒng)還是匹配7速干式雙離合變速箱。點火掛擋起步，第一感覺有點肉，除了油門踏板初段比較沉反應(yīng)較慢之外，渦輪介入之前只靠1.2L發(fā)動機驅(qū)動車輛還是有點吃力。查了一下參數(shù)表，高爾夫1.2T的整備質(zhì)量是1280kg，在全系里僅次于頂配車型，排量小車又重，感覺有些肉就不足為奇了。注意：外觀：第八代高爾夫的車身長度由此前的4259mm提升至4296mm，當(dāng)然，7mm的加長并不能用肉眼察覺，不過由于車身高度也得到一定的降低，加之全新的車身線條，所以整車看起來是更加修長的。一條LED燈帶貫穿，而下方的下格柵尺寸更大，按照以往前鏟更能凸顯運動基因的固有思維，大尺寸的下進氣格柵也讓第八代高爾夫顯得運動不少。內(nèi)飾：新車采用了全新設(shè)計的液晶儀表盤，內(nèi)部UI與大眾家族此前所有儀表盤都截然不同，顯示更加簡潔、時尚，而顯示的內(nèi)容卻非常豐富。同時新車的儀表盤背景色采用了漸變的風(fēng)格，進一步彰顯了年輕氣息。第二塊屏幕則是全新的中控屏，其采用了半懸浮式設(shè)計，這點是目前大眾品牌國產(chǎn)車型的首創(chuàng)，故看起來有些陌生。值得一提的是，這款中控屏也采用了全新的交互界面，觸控靈敏，HOME界面可實現(xiàn)自定義。而在功能性層面，其提供在線導(dǎo)航、語義識別、車內(nèi)WIFI、手機互聯(lián)、MOSC彩色服務(wù)、APP connect無線投屏功能、地圖雙屏顯示等功能，刷新了大眾品牌車機新高度。第三塊屏幕有些隱蔽，因為它是一款虛擬屏幕，叫作投影似乎更合適，它就是HUD抬頭顯示。盡管這一配置并不是多么新鮮的配置，但是在緊湊級車上確實并不多見，更何況第八代高爾夫的定價相比全新一代速騰還要親民。新車的HUD抬頭顯示也比較有亮點，不僅提供兩套投影風(fēng)格，還可以投影車速、導(dǎo)航、輔助系統(tǒng)、各類警告信息等等，在細分市場還算豪華。

值得。11年的大眾高爾夫性價比非常高，值得購買。大眾高爾夫（Volkswagen Golf）是由德國福士偉根汽車生產(chǎn)的小型家庭轎車，自1974年推出并銷往世界各地，已經(jīng)經(jīng)歷八代車款。

這個車非常好，內(nèi)部空間非常大，動力特別強，駕駛體驗感特別好，提速非?？?；這款車值得入手，能夠滿足一家人出行。

一汽大眾高爾夫整車重量根據(jù)配置不同自重不一樣分別是1210kg、1260kg、1280kg、1305kg。國產(chǎn)高爾夫7與海外版車型在外觀上保持了高度的一致，車身尺寸也完全相同。新一代高爾夫長寬高分別為4255/1799/1451mm，相比老款車型，長寬分別增加了56mm和13mm，車高則降低了28mm。新車軸距和前后輪距也得到了擴展，將使得后排乘客腿部空間增加30mm，前后排的乘客橫向空間分別增加22mm和20mm。

導(dǎo)語:思域能成為很多年輕消費者心中跑車的模樣。除了在同級中運動實力出眾，思域的天花板車型思域Type-R絕對是賦予思域運動屬性的原因之一。隨著每一代思域的發(fā)布，預(yù)計會有新的思域Type-R。此前，第十一代思域Type-R已經(jīng)透露了一些信息，但近日，據(jù)東風(fēng)本田官方消息，第十一代思域Type-R已經(jīng)確定引入國內(nèi)，時間定在明年，這對于國內(nèi)車迷來說無疑是近期最大的消息。 時代思域R型 要知道之前的思域Type-R，雖然沒有正式推出，但是有水貨。據(jù)了解，一輛平行進口的思域Type-R在國內(nèi)的售價高達70多萬。雖然思域Type-R有實力有信仰，但是對于思域Type-R來說顯然太貴了，官方進口也讓我們看到了思域Type-R降價一半的可能性。要知道，30-40萬的思域Type-R太誘人了。 外觀設(shè)計方面，思域Type-R基本延續(xù)了第11代思域的設(shè)計風(fēng)格，并加入了運動套件，看起來與普通思域有些不同。在尾部，新思域Type-R依然采用了與上一代思域Type-R一樣明顯的兩廂設(shè)計，與普通三廂思域有所區(qū)別。同時，尾部上方的大尾翼也增強了思域Type-R的運動感和辨識度。 內(nèi)飾部分，總的來說，也延續(xù)了11代思域的設(shè)計風(fēng)格，但在座椅等部分的材質(zhì)上，采用了歸化性能車偏愛的皮草翻毛材質(zhì)，安全帶和運動座椅升級為紅色，看起來更有戰(zhàn)斗性。 雖然大家都在說11代思域在設(shè)計上沒有10代思域那么激進和運動，但是通過Type-R車型的一些運動套件，我們也可以在全新的思域Type-R上找到更激進的運動風(fēng)格。 當(dāng)然，喜歡思域Type-R的人不會太在意外觀有多激進，更吸引他們的無疑是性能。提到思域Type-R，大家會想到它強大的綜合運動性能，也會想到它獲得了“前驅(qū)王者”的稱號。新一代思域Type-R怎么樣？ 在動力方面，目前有兩種說法。一個是新思域Type-R將搭載2.0T發(fā)動機的混動系統(tǒng)，最大功率294kW(400馬力)，驅(qū)動電機驅(qū)動后輪，形成四驅(qū)模式。所以說不再是“前任國王”了；另一種說法是，新思域依然會是純?nèi)加蛙?，同樣會?.0T發(fā)動機，依然會是先行者。變速箱方面，思域Type-R的靈魂——手動擋也不會缺席。 除了動力部分，在輪胎和制動鉗部分，新思域Type-R還采用了紅色Brembo制動鉗和米其林PS4輪胎。毫無疑問，這些都是非常注重性能的配置，用在新思域Type-R上也算是好馬配好鞍了。 一輛平川車 就像我開頭說的，全新的思域Type-R引入國內(nèi)真的很不容易，所以更讓人欣慰。無論是對于想買的車迷，還是只是喜歡吃瓜的人，這都是一款會帶來更多樂趣的車。除了對Type-R的信仰，思域Type-R也有與其名氣相匹配的實力，在新北方的實際表現(xiàn)就可以說明這一點，而新思域Type-R的到來在實力上也有所增強，不會遜色于第十代思域Type-R，因此這一款確實值得期待。(文/沈) @2019

這輛車今年內(nèi)發(fā)售。 大眾第八代高爾夫在英國開始正式接受預(yù)定，售價23，875英鎊。 根據(jù)一汽大眾的相關(guān)規(guī)劃，第八代高爾夫也將在年內(nèi)實現(xiàn)國產(chǎn)和上市。 英國銷售的第八代高爾夫主要分為兩種布局，入門級車型配備16英寸輪圈，包括LED自動大燈、前后倒車雷達、無線充電、10.5英寸液晶表、10英寸中央觸摸屏等另一方面，Style這款高級轎車配備了17英寸輪圈、車內(nèi)氛圍燈、3區(qū)空調(diào)等配置。 去年11月25日發(fā)布的第八代高爾夫于2020年國產(chǎn)上市，被期待成為大眾品牌知名度最高的熱門車型。 1、8代高爾夫的形狀設(shè)計和上一代汽車沒有什么不同。 對部分細節(jié)進行修改，8代高爾夫設(shè)計的細節(jié)會變得更年輕。 與此同時，新車有很多外觀版本可供消費者選擇。 2、至于車尾，第八代高爾夫車尾的設(shè)計更加圓潤，與腰線相接的平坦棱線貫穿上下尾燈。 值得一提的是，第八代高爾夫尾燈的輪廓和下包圍裝飾版等裝飾更加時尚強悍，第八代高爾夫也成為了其尾標(biāo)下有文字的大眾3、在裝修方面，新車的裝修使用了全新的設(shè)計語言。 其中，中控臺內(nèi)部嵌入的全液晶儀表板和半懸浮式中控臺觸摸屏，提升了車內(nèi)科技感。 與此同時，新車還配備了大眾最新樣式的平底式多功能方向盤。 值得一提的是，全新的高爾夫球車配備了小巧的新型電子手柄，整體質(zhì)感非常好。 4、新車有多臺發(fā)動機供應(yīng)。 包括1.0T、1.5T和2.0T發(fā)動機。 此外，還有2.0T柴油版本和CNG版本。 雖然沒有純電動版本，但一般發(fā)售ID.3，但也有GTE插件式混合動力版本。 新一代GTI汽車將于202年上市，最大功率為235馬力，之后還將推出GTICUP(290馬力)和高爾夫r (330馬力)。

提起高爾夫，相信許多人都不陌生，因為它誕生了46年，全球累計銷量超過3500萬輛，堪稱一代經(jīng)典車型。高爾夫又開啟了新的征程一汽-大眾第八代高爾夫正式上市。第八代高爾夫是全球首款基于大眾MQB Evo平臺打造的車型，無論是外觀、內(nèi)飾還是配置，均趨于科技化風(fēng)格。新車共推出5款配置，售價區(qū)間為12.98-16.58萬元。對于照顧家用同時又注重科技化配置的消費者來說，第八代高爾夫絕對是不二之選，那究竟哪款配置才是最值得入手的呢？我們一起來看一看。由于第八代高爾夫提供兩種動力，所以分開推薦。如果選擇1.2T動力的話，入門版（200TSI）是最值得推薦的。如果想選擇1.4T動力的話，那最推薦入手Pro 280TSI版。當(dāng)然，如果想選擇更高配置，同時也是外觀最運動的話，可以選擇頂配車型（R-Line版）。第八代高爾夫的外觀提供6種顏色供選，分別為極地白、錳石黑、月巖灰、瑪雅金、以太紅、星際藍。其中星際藍為R-Line版車型的專屬顏色。內(nèi)飾配色方面，新車提供黑色和黑/黃雙拼色，黑色比較耐看和耐臟，黑/黃雙拼色能夠為車內(nèi)提供較為活潑的氛圍。全新數(shù)字高爾夫200TSI版是最入門的基礎(chǔ)版本，也是1.2T車型中最值得推薦的版本。因為它配備了全LED大燈/尾燈、大燈自動開啟、疲勞駕駛檢測、全自動空調(diào)等功能，已經(jīng)達到了比較高的配置水平。另外，第八代高爾夫主打智能、科技化，內(nèi)飾方面，新車采用智能全觸控內(nèi)飾，標(biāo)配胎壓監(jiān)測、后倒車雷達等安全配置，完全符合家用的基本需求。Pro 200TSI是1.2T車型的高配版本，相比入門配置貴1.3萬元。配置上增加了外飾氛圍燈、全景天窗、真皮方向盤、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入等配置。不過并不推薦入手該款配置，因為1.4T入門版比它只貴了6,000元，就可以享受到更高的排量和獨立式后懸架。首發(fā)版和Pro 280TSI可以一起說，因為二者之間只差了1,000元，而配置方面卻差了不少。包括無鑰匙進入、鍍鉻門把手、外飾氛圍燈等。而且Pro 280TSI版本支持購買選裝包，可以根據(jù)自己的需求選裝配置，比如有換擋撥片、高端液晶儀表、10英寸中控屏幕等。所以全新數(shù)字高爾夫 Pro 280TSI是1.4T動力中最推薦入手的配置車型。R-Line版是頂配版，也是第八代高爾夫最亮眼的配置車型，相比Pro 280TSI貴了1.6萬元，無論是外觀還是配置都達到了車型的最高標(biāo)準。比如此次新車宣傳的IQ.LIGHT智能燈光系統(tǒng)，也在該配置車型上有所搭載。另外，R-Line版還配備了主駕駛席10向電動調(diào)節(jié)座椅/記憶、前排座椅加熱以及三區(qū)自動恒溫空調(diào)，符合追求頂配同時預(yù)算又比較充足的消費者。第八代高爾夫可以說是一汽-大眾下半年最重磅的車型，全新的外觀設(shè)計語言以及對科技化的重新詮釋，都為這款新車帶來了極高的熱度。在選車方面，根據(jù)車型動力不同，綜合售價和官方配置信息，我們推薦了200TSI版和Pro 280TSI版，相信這兩款配置車型足以滿足對于性價比和品質(zhì)生活有追求的消費者。

第八代高爾夫的后備箱常規(guī)容積為380升，后排座椅放倒后可擴展至1237升。整個后備箱的規(guī)整度還是比較高的，后排靠背支持4/6放倒，放倒后略有角度，但影響不大。第八代高爾夫提供1.0T、1.5T汽油發(fā)動機、1.6T柴油發(fā)動機等動力選擇，以及三款不同功率的GTE插電式混動版本，分別為81kW、96kW、110kW，電池容量為13kWh。車價在16-20萬之間。第八代大眾高爾夫的銷售價格在16-20萬：1之間。第八代高爾夫是建立在MQB模塊化平臺。新車尺寸為4284/1789/1456mm，軸距為2636 mm，相比第七代半高爾夫，長度增加了25mm，寬度減少了10mm，高度減少了4mm，軸距減少了1mm；2.第八代高爾夫相比第七代高爾夫，視覺上更加扁平化，車身寬度視覺上加長；整體車身姿態(tài)和線條更加流暢，斜背尺寸放大的輪胎更具運動感；3.大燈采用了全新的不規(guī)則造型，日間行車燈營造出天使眼造型效果，非常犀利。第8代高爾夫標(biāo)配LED大燈，由22個燈珠組成。新配備的動態(tài)燈光鋪設(shè)系統(tǒng)可以讓大燈有10種不同的變化。

外觀升級。大眾集團2022年對旗下的眾多車輛進行升級，包括大眾高爾夫gti，大眾gti屬于性能車，2022年對其改款升級了外觀使其外觀更加適合年輕人，更加運動。

能。根據(jù)GTI官網(wǎng)消息，22款大眾高爾夫GTI美國版將會在2022年11月份在國內(nèi)上市，這是一款高顏值高性能的車，銷量很好。

易車訊 11月10日，2023款大眾高爾夫正式上市，新車共有5款車型可供選擇，售價區(qū)間為12.98-16.58萬元與老款保持一致，取消了280TSI DSG 30周年紀念版，新增280TSI DSG R-Line Lite車型，由于是小改款所以僅僅是在配置上進行了調(diào)整。外觀方面，新車并沒有發(fā)生變化，依然是家族最新的設(shè)計風(fēng)格。同時，新車還提供了R-LINE版可選，該版本提供運動外觀套件，滿足追求個性化用戶群體需求。尺寸方面，新車的長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2636mm。從2023款高爾夫新增的280TSI DSG R-Line Lite車型來看，該車型的定價處在280TSI DSG Pro和R-Line車型之間，屬于2023款高爾夫280TSI DSG系列新增中配版本。新增的280TSI DSG R-Line Lite要比R-Line版便宜了3000元，不過配置上少了方向盤加熱、方向盤離手監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、變道輔助、車道保持、后方交通預(yù)警系統(tǒng)、空氣凈化等功能。在2023款高爾夫200TSI車型方面，其可提供兩個車款可選。其中，官方指導(dǎo)價更高的200TSI Pro車型相比200TSI車型配置部分增加有外飾氛圍燈、全景天窗、外后視鏡鎖車自動折疊、17英寸輪輞、副駕座椅高度調(diào)節(jié)、后排座椅中央扶手、車內(nèi)氛圍燈、倒車影像、前駐車雷達、無鑰匙進入、定速巡航等，兩款車型官方指導(dǎo)價差為1.3萬元。動力方面，新車依然提供1.2T和1.4T兩款發(fā)動機，前者最大功率85千瓦，峰值扭矩200?！っ祝缓笳咦畲蠊β?10千瓦，峰值扭矩250牛·米。傳動方面，新車均匹配7速干式雙離合變速箱。易車App提供銷量、熱度、點評、降價、新能源、實測、安全、零整比、保有量等榜單數(shù)據(jù)。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

停產(chǎn)了。高爾夫嘉旅是一汽大眾旗下的一款兩廂車型，于2016年5月6日正式上市以后銷量一直不佳，最終導(dǎo)致停產(chǎn)，也是大眾旗下周期最短的車型。

不是，R20的性能大幅度提升。大家肯定了解R20如此昂貴的售價是因為性能的大幅提升，但還有一部分原因是因為外觀和內(nèi)飾的改變。R20的外觀相較于高爾夫6來說其實沒有特別大的變化，增加了前后包圍，同時尾部那炮筒型的排氣筒分外引人注目，前臉不同的也就是那潮流配置的日帥氣的雙炮筒排氣筒間行車燈了。有人做過這樣的推算，說是把GTI改裝可以大體改成R的樣子。加前后包圍，換排氣管，更換大尺寸輪轂，這些東西改后也不過再花4到5萬的樣子，所以R20還是貴在性能上了。R20使用的是EA113鑄鐵缸體發(fā)動機，配備4號吃寸的中等尺寸渦輪，可以提供270匹馬力的動力，而同為2.0T的GTI發(fā)動機僅能提供200匹馬力的動力，同時EA113發(fā)動機還是EA113鑄鐵缸體發(fā)動機最耐用的增壓發(fā)動機。這么牛的發(fā)動機可以使R20飛速行駛，不過R20的最高時速被電子限速在250KM/H。R20使用的是DSG濕式6檔雙離合變速箱，這也是大眾引以為傲的變速箱，R20的百公里加速僅用5.5秒，GTI則慢了將近兩秒。有一點你會懷疑，其實R20剛開始加速并不迅速，當(dāng)你由于信號燈重新起步時你會發(fā)現(xiàn)就算在運動模式下，起步甚至超不過一些普通轎車，但就在1秒甚至少于1秒，推背感會隨即而來，R20變得異常迅速。R20還有一點是區(qū)別與GTI的，它擁有大眾非常優(yōu)秀的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)同時也被W12的輝騰所使用。雖然四驅(qū)系統(tǒng)為R20提供了更好的抓地力，但是推頭現(xiàn)象依然存在，不過R20相較與GTI改善了許多。有人說花40萬不如買個CC開，可是CC和R20感覺完全不同，R20外觀偏向家用車，CC則是轎跑的典型外觀。同時CC性能方面也要弱于R20，對于喜歡高性能車的人來說，入手R20不會讓人失望的！

除了動力系統(tǒng)和驅(qū)動系統(tǒng)外，制動懸掛輪轂輪胎也都不一樣。此外，r20是中置尾排，擴大前進氣壩，還有賽車座椅。一樣的東西沒有變，也沒有強化。

當(dāng)今社會，汽車是家家戶戶的基本產(chǎn)品，那么汽車的一些問題你都了解嗎？比如你想知道高爾夫gti的發(fā)動機和高爾夫R是不是一樣的？如果你也有興趣，我們一起來了解一下。高爾夫gti發(fā)動機和高爾夫R基本都是大眾集團生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動機，但高爾夫GTI發(fā)動機的具體代號是EA888-CUG，高爾夫R發(fā)動機的具體代號是EA888-DJH。自然，這兩個引擎并不完全相似。GTI和高爾夫R在銷售價格、動力、駕駛模式上都有所不同，下面會詳細解釋。1.銷售價格：高爾夫GTI官方指導(dǎo)價23.42萬元，高爾夫R 37.28萬元。2.動力方面：高爾夫GTI最大馬力220匹，最大功率162kw，最大扭矩350nm，百公里加速時間6.9秒。高爾夫R的最大馬力、功率和扭矩分別為290匹、213kw和380nm，百公里加速時間為4.8秒。3.駕駛模式：高爾夫GTI采用前驅(qū)模式，高爾夫R采用前驅(qū)全時四驅(qū)模式。另外，高爾夫GTI是一汽大眾旗下的車，是國產(chǎn)車，而高爾夫R是德國進口的大眾車。

大眾高爾夫電池采用瓦爾塔L2-400或駱駝EFB-60。不同版本的電池不一樣，有沒有自動啟停功能也會影響電池型號。買的時候問商家。大眾高爾夫電池更換教程位置：發(fā)動機艙右側(cè)。1.打開發(fā)動機罩，在右側(cè)找到電池位置。2.拆下電池端子保護蓋和固定支架的螺母。3.首先斷開負極端口，然后拆下正極端口。這樣做是為了防止短路，因為負極連接到車身。電池上有固定螺絲，我們需要拆下來。拆卸后，可以更換電池。(注意：舊電池電解液容易流出，取出時傾斜角度不要超過40。注意：在這里，最好是不斷更換電池(車主不要冒險)，否則儀表盤的所有記憶數(shù)據(jù)都會被清除，車主駕駛習(xí)慣的設(shè)置等所有參數(shù)都會恢復(fù)到原廠設(shè)置，如日期等參數(shù)都會重置。公共高爾夫球場1。電池的正極符號是，負極符號是-。2.正極線連接到電池的正極端口，負極線連接到負極端口。(這個操作要保證兩車都熄火。3.只要車輛啟動成功，就可以拆下電線，讓發(fā)動機工作10分鐘以上，保證電池已經(jīng)儲存了足夠的電量。