高爾夫7機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥是很好換的，只需要在機(jī)油油箱開(kāi)口處，擰下開(kāi)關(guān)即可順帶拉出壓力閥，將固定壓力閥的結(jié)構(gòu)螺絲卸掉即可。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥通常安裝在機(jī)油濾清器座上。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)中，主要是調(diào)節(jié)機(jī)油壓力高低及限制潤(rùn)滑系統(tǒng)。如果損壞會(huì)造成機(jī)油壓力低報(bào)警。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于燃油濾清器座上。油壓調(diào)節(jié)器的作用是保持燃油壓力相對(duì)于進(jìn)氣管負(fù)壓的壓差不變，從而只根據(jù)噴射電磁閥的通電時(shí)間來(lái)確定噴射量。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥的工作原理如下：油壓由彈簧和氣室的真空度來(lái)協(xié)調(diào)。

1、也就是說(shuō)，未來(lái)你在大街上見(jiàn)到的大眾汽車，可能不再是高爾夫、朗逸等現(xiàn)有車型，而是一群名叫ID.的新車。ID.3 新能源時(shí)代的“高爾夫”ID.系列的首發(fā)車型名叫ID.3，于去年9月正式發(fā)布。2、ID.3是大眾基于純電平臺(tái)MEB打造的首款純電動(dòng)車，在去年的法蘭克福車展已經(jīng)亮相過(guò)，新車在續(xù)航方面提供三種版本，最大綜合續(xù)航里程為550公里。據(jù)悉，ID.3將于今年夏季正式上市，未來(lái)還將由上汽大眾引入中國(guó)市場(chǎng)生產(chǎn)和銷售。3、為什么？除了主賣歐洲的ID3，剩下的ID4和ID6，都不算大眾在國(guó)內(nèi)的強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域，大眾油車的傳統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)域是什么？除了朗逸、寶來(lái)，是帕薩特、邁騰這種B級(jí)車，是途觀L、探岳這種中型SUV。4、大眾經(jīng)濟(jì)型車有高爾夫、朗逸、速騰、帕薩特等。 高爾夫 官方指導(dǎo)價(jià) ： 192-242萬(wàn) 級(jí)別 ： 緊湊型轎車 大眾高爾夫，擁有長(zhǎng)遠(yuǎn)歷史的兩廂小鋼炮，在大陸市場(chǎng)的熱度非常高。

輪胎 是汽車最常用的零件，但其重要性往往被低估。輪胎極其重要！因?yàn)槠囍豢枯喬オM窄的支撐面與地面接觸。大眾高爾夫根據(jù)不同的車輛配置，使用不同的輪胎型號(hào)和尺寸。輪胎是轎車使用頻率最高，但其重要性又常被低估的部件。輪胎極為重要！因轎車僅靠輪胎狹窄的支撐面與地面接觸。大眾高爾夫根據(jù)車型配置不同，選用的輪胎型號(hào)尺寸也有所不同。這樣，高爾夫球車輪胎是，真空胎，您所說(shuō)的不知道是哪個(gè)牌子的球車，是club car ？e z go？還是legao？ 每個(gè)品牌的球車從設(shè)計(jì)理念上多少會(huì)有些區(qū)別。

1、GTR是日本NISSAN生產(chǎn)的SKYLINEGTR民用賽車的俗稱。頭文字D里的GTR是SKYLINEGTR的第32代，俗稱R32。日本馬自達(dá)生產(chǎn)的RX7FC3S民用跑車，俗稱FC，是RX7的第一代。2、GTR是日本NISSAN生產(chǎn)的SKYLINE GTR民用賽車的俗稱。頭文字D里的GTR是SKYLINE GTR的第32代，俗稱R32，也被稱為公路戰(zhàn)神，未經(jīng)改裝也能輸出280匹的馬力，電影里的改裝后有380匹馬力，而現(xiàn)今最手歡迎的是R34。3、LZ是想問(wèn)高爾夫R32和高爾夫GTI的區(qū)別吧，高爾夫R32是大眾個(gè)性改裝部門(mén)推出的高性能的高爾夫跑車，對(duì)比GTI來(lái)說(shuō)，R32在各個(gè)方面都有強(qiáng)化：發(fā)動(dòng)機(jī)換成2L的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，四驅(qū)系統(tǒng)，底盤(pán)、懸掛和制動(dòng)都進(jìn)行了強(qiáng)化。

1、輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度，對(duì)照下表數(shù)據(jù)可以知道，這套 速騰 冠軍十幅輪轂與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對(duì)。2、/45/17外徑會(huì)更小一些，相對(duì)時(shí)速表誤差會(huì)大一些。而225/45/17高速穩(wěn)定性更好，而215/45/17相對(duì)油耗和胎噪會(huì)小一些。從高7高配使用225/45/17，低配使用205/55/16上作為參考，顯然225/45/17會(huì)更合適。3、可以的。如果你當(dāng)?shù)芈窙r超級(jí)好。上18的都沒(méi)問(wèn)題。推薦輪轂：OZ 推薦輪胎：橫濱記住了。你改了17的。你的備胎也要弄一個(gè)。當(dāng)然，可以不用那么好的。

1、可以的~只要你不改剎車，其中只會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題，就是油耗增加了~哈哈。2、高爾夫6的原廠輪胎型號(hào)為韓泰k40720555R16，可以在車輛用戶手冊(cè)查看汽車輪胎信息。3、在有就是進(jìn)口輪轂比如BBS RAYS 大概是16000-22000不等。4、普通國(guó)產(chǎn)輪轂應(yīng)該在600-700的樣子吧，米其林或者普利司通的17寸輪胎的價(jià)格應(yīng)該是在800左右，一次換5個(gè)的話（包括備胎）價(jià)格應(yīng)該在7500-8000的樣子。5、不同材質(zhì)的輪轂對(duì)應(yīng)著修復(fù)的不同價(jià)格，越好材質(zhì)的輪轂修復(fù)需要更多的錢。輪轂根據(jù)材質(zhì)可以分為電鍍輪轂、拉絲輪轂、烤漆輪轂三種。6、只要換一次輪轂規(guī)格，就必須做一次四輪定位。所以我還是建議你去汽配城換，在汽配城改裝就是只花料錢，工時(shí)費(fèi)肯定全免。

1、大多數(shù)情況下，手動(dòng)高爾夫6在車輛行駛6萬(wàn)公里時(shí)必須更換，自動(dòng)高爾夫6在車輛行駛8萬(wàn)公里時(shí)必須更換一次。如果經(jīng)常用車，可以提前換變速器油。變速器油是車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，具有散熱、潤(rùn)滑和清洗的功能。2、高爾夫6在6到8萬(wàn)公里更換變速箱油，變速箱油的更換方法是：重力更換，擰松油底殼底部的螺母后，變速箱油會(huì)自動(dòng)從油孔流出；循環(huán)機(jī)更換，將變速箱和循環(huán)機(jī)通過(guò)管道接口連接，將新油推動(dòng)舊油排出。3、你好。車輛變速箱油更換的話一般是6到8萬(wàn)公里保養(yǎng)更換一次就可以了。保養(yǎng)更換的時(shí)候需要檢查剎車油轉(zhuǎn)向助力油。該更換的話也需要更換。希望能幫到你望采納謝謝。

1、高爾夫74T應(yīng)該用機(jī)油級(jí)別是SN的，分類是全合成的，粘度值是5W40的。 如果想用殼牌機(jī)油的話，當(dāng)然的是灰殼，最頂級(jí)的機(jī)油，小高4T是渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最潤(rùn)滑的要求很高，所以必須全合成機(jī)油，0W-40的最佳。2、高爾夫至少需要用0w30油或者5w30油，0w20油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)粘度太低。機(jī)油型號(hào)中的字母W是winter的縮寫(xiě)。如果機(jī)油型號(hào)中有字母W，說(shuō)明這款機(jī)油冬天可以正常使用。3、高爾夫可以用0w20機(jī)油嗎 高爾夫最低需要使用0w30機(jī)油或5w30機(jī)油，0w20機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)粘度太低了。機(jī)油型號(hào)中的字母w是winter的縮寫(xiě)，如果機(jī)油型號(hào)中有字母w，那就代表這款機(jī)油可以在冬季正常使用。4、這個(gè)是可以用這種型號(hào)的機(jī)油的，但是一定要使用全合成機(jī)油這樣對(duì)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更有保護(hù)。5、高爾夫球至少需要使用0w30發(fā)動(dòng)機(jī)油或5w30發(fā)動(dòng)機(jī)油，0w20發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)粘度過(guò)低。機(jī)油型號(hào)中的字母w是winter的縮寫(xiě)，如果機(jī)油型號(hào)中有字母w，表示該機(jī)油在冬天可以正常使用。

據(jù)官方介紹，第八代GTI搭載一臺(tái)0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其歐洲版最大馬力為245匹，比目前國(guó)內(nèi)第七代的220馬力提高了25匹，最大扭矩也比當(dāng)下的350牛·米提升了20?！っ祝ㄐ萝嚳奢敵?70?！っ祝?。外觀方面不多做贅述，第八代高爾夫GTI采用了貫穿式的LED燈，以及全熏黑的蜂窩狀進(jìn)氣格柵。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，新高爾夫 GTI是一款緊湊型運(yùn)動(dòng)車型，其主要特點(diǎn)是靈活、純正、高效、高科技；新高爾夫GTE除了擁有出眾的動(dòng)態(tài)性能外，其配備的混動(dòng)系統(tǒng)還能更好地發(fā)揮運(yùn)動(dòng)性能；新高爾夫GTD則有著不錯(cuò)的續(xù)航能力，更適合長(zhǎng)途旅行。第八代高爾夫GTI在一片呼聲之下在昨晚正式揭幕，從今早車圈刷屏率上看，從60后到00后都對(duì)它產(chǎn)生著敬仰與膜拜。近日，大眾汽車終于發(fā)布了2021款Golf GTI（第八代）官圖，據(jù)悉，新車將會(huì)在下個(gè)月的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。從官方發(fā)布的圖片當(dāng)中可以看出，與前作比起來(lái)新車更加時(shí)尚、動(dòng)感。

1、大眾高爾夫和嘉旅的區(qū)別：性能。嘉旅的底盤(pán)濾震性和行駛高檔感都要強(qiáng)于高爾夫。同樣是7速雙離合，嘉旅被調(diào)教的更加平順，尤其是在低扭換擋平順性，比高爾夫強(qiáng)很多。2、高爾夫嘉旅和高爾夫區(qū)別：汽車的區(qū)別：嘉旅前臉的造型和高爾夫如出一轍總體來(lái)看卻要比高爾夫大上一圈這賦予了嘉旅更充裕的空間。3、呂佳高爾夫使用與高爾夫相同的MQB平臺(tái)，這兩款車使用的動(dòng)力系統(tǒng)也類似。在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)上，這兩款車有兩種完全不同的感受。動(dòng)力方面，這兩款車共推出三款動(dòng)力車，分別搭載6L、2T、4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次，AT輪胎在用料材質(zhì)和結(jié)構(gòu)上也與HT輪胎有著不同，它的胎壁更厚，抗撕裂效果出色，在日常使用中會(huì)顯得更加結(jié)實(shí)，壽命也相對(duì)的更長(zhǎng)一些。無(wú)花紋型：輪胎胎面沒(méi)有花紋，俗稱光頭胎，常見(jiàn)于公路自行車，其特點(diǎn)是噪聲低，阻力小，但排水性能差，在泥地和沙地容易打滑。其抓地力與抗滑性能取決于胎面材料，一般軟性材質(zhì)的胎面抓地力更佳。越野輪胎和公路輪胎的區(qū)別：1。越野胎面花紋溝寬而深，胎面接觸面積小，抓地力大。橫向花紋的特點(diǎn)是橫向連續(xù)胎面，縱向斷開(kāi)，適用于一般硬路面牽引力大的中重型貨車。胎面花紋與路面之間的切向力小于越野車輪胎。越野輪胎和公路胎區(qū)別：越野花紋溝槽寬而深，花紋接地面積較小，抓地力較大。

汽車50到60碼嗡嗡響的原因可能是：輪胎氣壓過(guò)高造成異響，日常用車時(shí)要把輪胎壓力調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)，如果輪胎壓力過(guò)高會(huì)造成輪胎的減震緩沖性能下降，胎噪明顯增。過(guò)橋軸承損壞，這個(gè)壞的可能性較小但是不排除。這個(gè)過(guò)橋軸承只裝配在有些車的右邊半軸上面，這個(gè)具體問(wèn)題具體分析。變速箱差速器異響，這個(gè)變速箱的聲音比較復(fù)雜，如果轉(zhuǎn)彎情況下出現(xiàn)嗡嗡嗡嗡響，又不是軸承問(wèn)題的話可以考慮。碼到80碼的車嗡嗡響的原因：胎壓過(guò)高，產(chǎn)生異響。日常使用時(shí)，胎壓要調(diào)整在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。胎壓過(guò)高，輪胎阻尼緩沖性能下降，輪胎噪聲明顯增大。輪胎異常磨損引起異響，胎冠與地面接觸摩擦。

高爾夫和polo的區(qū)別：polo是軸距2400的A0級(jí)車，高爾夫是軸距2600的A0級(jí)車。高爾夫球很大。普通的高爾夫球車非常受歡迎。在大眾眼中，高爾夫是一款實(shí)用的車，而polo則是一款精致的車，主要是為了迎合一些人的口味。動(dòng)力系統(tǒng)不同 POLO全系搭載5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配以5速手動(dòng)或者愛(ài)信6AT變速箱，高爾夫搭載了6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或者4T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)高爾夫真正走量是4T的車型，使用5速手動(dòng)或雙離合變速箱。大眾高爾夫和polo相比，高爾夫是完勝POLO的。這兩款車在定位方面本身就不是一個(gè)類型，高爾夫定位于小鋼炮跑車，而POLO則是日常代步小車。級(jí)別不同 高爾夫的級(jí)別是緊湊型；polo的級(jí)別是小型車。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力不同 高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是116匹；polo的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是113匹。女生在日常代步的情況下，可以選擇大眾POLO，因?yàn)楦郀柗驅(qū)儆谛′撆谲囆?，只有喜歡賽車的時(shí)候才建議購(gòu)買。polo和高爾夫的區(qū)別為：售價(jià)不同。

應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)，需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查點(diǎn)火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問(wèn)題。是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油供應(yīng)問(wèn)題。點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火塞或點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件故障，導(dǎo)致火花不能及時(shí)點(diǎn)燃混合氣，從而使引擎失去動(dòng)力。油泵、油路、噴油嘴等部件故障，導(dǎo)致燃料供應(yīng)不足或不穩(wěn)定，使引擎無(wú)法正常工作。高爾夫發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。

1、最大的可能性是軸承問(wèn)題。因?yàn)檩S承是易損件，當(dāng)公里數(shù)達(dá)到七八萬(wàn)公里的時(shí)候可能就會(huì)出現(xiàn)嗡嗡異響，如果車速在90km、h的話空擋滑行如果出現(xiàn)嗡嗡響，那么很大可能性是軸承問(wèn)題。這個(gè)一般車輪離地轉(zhuǎn)動(dòng)下輪胎就會(huì)聽(tīng)到。2、離合器壓盤(pán)偏了，就是說(shuō)有的地方能接觸上，有的地方接觸不上，所以抖得很厲害，但不熄火，你在抬抬離合很可能就不抖了，如果是這樣，100%是離合器壓盤(pán)偏了，去修吧。 缺缸是狂抖。3、冬天涼車啟動(dòng)，等一會(huì)兒轉(zhuǎn)速降下來(lái)就平穩(wěn)了。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，容易抖動(dòng)。如果都不是，只有去4S店檢查了。4、注定了老車風(fēng)噪增大明顯，只能做加強(qiáng)隔音，門(mén)板輪拱和發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音都要做，不然效果不明顯。5、優(yōu)先考慮輪胎 是否夾雜異物。導(dǎo)致輪胎動(dòng)平衡不好，車身抖動(dòng)。異物與地面撞擊出現(xiàn)類似走十字路的聲音。

左右。高爾夫6（高爾夫第六代，包含GTI） 第6代高爾夫，應(yīng)該算是大眾汽車國(guó)產(chǎn)車型的重中之重了，從2008年巴黎車展上第6代高爾夫的首次正式亮相，到2013年9月份的國(guó)產(chǎn)。去維修站肯定貴，這個(gè)箱子就要大概6萬(wàn)左右，加上線路，工時(shí)，掛檔桿配件，趕上換車了。找拆車件吧，還便宜點(diǎn)可能5萬(wàn)就全部拿下了。但是個(gè)人不建議，還是換車吧。當(dāng)然在德國(guó)這個(gè)變速箱折合成RMB的話，大概是2W多RMB）。 現(xiàn)在應(yīng)該不是這么貴了吧，都大連產(chǎn)了。況且還很高興的看到了TSI+DSG組合在大眾各個(gè)產(chǎn)品線內(nèi)使用，貌似明年桑塔納和捷達(dá)也要上2T+DSG。高爾夫2021款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為129800元-229800元。動(dòng)力方面，高爾夫配備了4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，峰值扭矩為250?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗5L/100km。高爾夫2021款280TSIDSGR-Line配備395TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩為250牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為200km/h，官方0-100km/h加速是6s。

這個(gè)的話是看一下具體的型號(hào)，然后再試一下，有一些型號(hào)即使是相似的，也是沒(méi)有辦法使用。而且你要換雙U，也就是我這個(gè)，要4000 ，因?yàn)镽LINE大燈原廠是氙氣，如果普通鹵素改氙氣2000 搞定，氙氣改氙氣4000 。 樓主您好，我是17款RLINE車主。作為7代RLINE車主，對(duì)5代RLINE有如下羨慕。首先，卡鉗供應(yīng)商提供了不合適的卡鉗，高爾夫用的是前置卡鉗，而這款應(yīng)該是后置的。其次，師傅的安裝經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，沒(méi)有仔細(xì)觀察活塞大小順序，造成了這樣的結(jié)果。高爾夫手動(dòng)Rline使用說(shuō)明如下1啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)①啟動(dòng)：踩下制動(dòng)踏板，按下一鍵啟動(dòng)按鈕。②關(guān)閉：車輛停好位置后，再按下啟動(dòng)按鍵即為關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間，其他電氣設(shè)備的工作會(huì)暫時(shí)停止。

1、靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。過(guò)多的積碳會(huì)堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導(dǎo)致油耗增高，動(dòng)力下降。2、品質(zhì)好的全合成機(jī)油確實(shí)會(huì)比礦物質(zhì)機(jī)油積炭少一些。特別是有液態(tài)鉬添加劑的全合成機(jī)油抗磨能力非常優(yōu)異，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。3、高爾夫汽車是否會(huì)燒機(jī)油，取決于許多因素，包括汽車的年份、型號(hào)、使用情況以及維護(hù)狀況等。一些高爾夫車型可能會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題，但這并不是所有高爾夫汽車都會(huì)發(fā)生的問(wèn)題。使用好的機(jī)油可以幫助減少發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題。

1、大眾高爾夫天窗異響怎么解決 如果天窗的固定螺絲松動(dòng)，兩部分會(huì)振動(dòng)碰撞。這種情況只能通過(guò)擰緊螺絲來(lái)解決。有時(shí)可以通過(guò)從樹(shù)冠一側(cè)重新擰緊來(lái)解決，有時(shí)只能在整個(gè)樹(shù)冠被移除后才能解決。2、高爾夫天窗在顛簸路面上的異響是由于天窗與滑軌之間的振動(dòng)。建議在極其顛簸的道路上不要完全打開(kāi)天窗，否則天窗與滑軌之間的振動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致相關(guān)部件變形，甚至損壞電機(jī)。此外，下雨或清洗車輛時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)天窗。3、發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響 這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻?。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

1、總體配置方面，歐拉好貓幾乎做到了全面領(lǐng)先。2、歐拉好貓的外觀出自前保時(shí)捷設(shè)計(jì)師艾蒙·德?tīng)査阅憧梢栽诤秘埳砩峡吹叫┰S保時(shí)捷的經(jīng)典元素，兩個(gè)突出的“蛙眼”LED前大燈，復(fù)古造型還真是難得一見(jiàn)。3、元EV535最大功率為120KW，最大扭矩為250N·m，最新公布的綜合工況續(xù)航里程增加到了410公里，等速下的續(xù)航里程可以達(dá)到535km，其在同級(jí)別相比競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的，至少續(xù)航不用愁。4、歐拉好貓 補(bǔ)貼后售價(jià)：39萬(wàn)元起 歐拉好貓是一款10-15萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的純電動(dòng)小型車。雖然是小型車，但它采用了長(zhǎng)城汽車最新的咖啡智能平臺(tái)，靈活性的車型平臺(tái)為好貓帶來(lái)了2650毫米的軸距，空間感堪比主流緊湊級(jí)SUV。5、新車匹配由寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，容量為13kWh，NEDC工況下的純電續(xù)航里程為61km。與老款車型相比，動(dòng)力和純電續(xù)航都有小幅度提升。\x09歐拉R1 \x09 \x09要說(shuō)歐拉R1最具辨識(shí)度的部分，當(dāng)屬它的外形了。