在訂車時(shí)，一定要把價(jià)格談好，并且要簽訂訂車合同，在訂車合同內(nèi)，應(yīng)該寫明白車子的價(jià)格和車輛信息，還要寫好4s店要送給車主的贈(zèng)品，4s店要給予車主的優(yōu)惠等都要寫上。在簽訂訂車合同后，4s店一般是要求交押金或訂金的，這個(gè)訂金和定金是有區(qū)別的，消費(fèi)者們一定要注意。訂金在法律上是沒(méi)有明確規(guī)定的，訂金只相當(dāng)于預(yù)

敬告壇友，昨天把CAN記憶線接好，長(zhǎng)按1、2、3鍵保存后座椅有記憶功能了。座椅間歇性失靈故障有所緩解，但還是偶爾失效，我估計(jì)應(yīng)該是還差一根線沒(méi)接好（紅色插座電源線是三根線，我只接了兩根，還有一根細(xì)線不知接到哪里）導(dǎo)致座椅電腦啟動(dòng)保護(hù)功能，自動(dòng)切斷電源了。下步繼續(xù)研究中。

17年7月買的寶來(lái)，第一次換機(jī)油?5000公里，第二次?10000公里時(shí)換的。以上兩次都?在4S店換的，現(xiàn)在14000?公里現(xiàn)在東北早上零?10度，早上打?車1200轉(zhuǎn)，預(yù)熱3分鐘到1000轉(zhuǎn)開(kāi)車走300米內(nèi)油門沒(méi)有反應(yīng)。300后可以緩慢加油到2000轉(zhuǎn)換2檔。500米后換3檔。發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)有前方有打齒的聲音。

前輪位置的響聲應(yīng)該是前三角臂膠套的問(wèn)題，通病，大眾車系很多車型基本都這樣，開(kāi)一會(huì)兒就沒(méi)了，也就不用去處理了。

應(yīng)該是剎車油里面有空氣了。檢查剎車油路是否有空氣，必須打著車，踩下剎車踏板，感覺(jué)一下第一次踩下去什么樣，然后連續(xù)踩如果跟第一次沒(méi)變化證明沒(méi)有空氣，如果越踩越硬證明有空氣，還要繼續(xù)排氣。液壓剎車排氣方法：由于剎車液中有空氣，空氣的壓縮使剎車泵不能很好的回位，剎車片和剎車盤之間始終不能徹底分開(kāi)，從而產(chǎn)生前剎的“吱，吱”聲。液壓剎車排氣方法：1、多反復(fù)握松剎車，最后一定要握住。2、剎車泵處有個(gè)φ10的排氣嘴，旋松排氣嘴，放剎車液，直到剎車行程到底，旋緊排氣嘴。3、握緊剎車，一定要握住，松放剎車液，直到剎車行程到底，旋緊排氣嘴。重復(fù)幾個(gè)過(guò)程就可以了。4、注意整個(gè)過(guò)程中補(bǔ)充相同的剎車液，剎車液的液面不能低于最低液面。如有幫助，采納一下。

不好，大眾發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油認(rèn)證要求100度運(yùn)動(dòng)粘度12以上，HTHS3.5以上，11的不行，會(huì)造成高溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)不到位。冬天冷，油耗高，主要是冷車那段如果機(jī)油低溫流動(dòng)性差，會(huì)造成油耗高，水溫上去之后比夏天沒(méi)高多少的，你可以用0w-40的啊，低溫流動(dòng)性好一點(diǎn)的就行了你可以試試殼牌的0w-40。不過(guò)殼牌假貨多，別在看起來(lái)不靠譜的地方買。某些0w-30的機(jī)油100℃運(yùn)動(dòng)粘度也在12以上，一般都會(huì)有大眾認(rèn)證，也可以用。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車型來(lái)定的，每一款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

就使用用途來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是用來(lái)保護(hù)機(jī)油底殼等部件不受復(fù)雜路面刮碰產(chǎn)生傷害的，就材質(zhì)來(lái)說(shuō)目前有鐵制、鋁合金、塑鋼（塑料）等主要材質(zhì)，特點(diǎn)是鐵制硬度和彈性好，鋁合金硬度高，塑鋼在受力后可以破碎，但就發(fā)動(dòng)機(jī)在撞擊下下沉這個(gè)設(shè)置來(lái)說(shuō)，只要加裝就會(huì)阻止下沉的（并且大家要知到的并不是所有撞擊都會(huì)下沉的，并且即使是比較大的撞擊也不一定就一定會(huì)下沉的）而就材質(zhì)的特性，還是比效厚的鐵質(zhì)護(hù)板相對(duì)比較好，比起鋁合金來(lái)說(shuō)鐵質(zhì)的受力變形后可以回彈或修復(fù)，相對(duì)塑鋼的來(lái)說(shuō)更經(jīng)久耐用，相對(duì)保護(hù)作來(lái)說(shuō)來(lái)厚度超過(guò)3MM以上的即可達(dá)到保護(hù)要求，就性價(jià)來(lái)說(shuō)也是最好的。但有一件事要注意，換了鐵制護(hù)板之后要對(duì)安裝固定螺絲進(jìn)行相應(yīng)的防銹處理，最好使用不銹鋼材制螺絲，也可以在上螺絲之后噴一層防銹漆或護(hù)甲。

現(xiàn)在比較流行后視鏡行車記錄儀帶倒車后視一體機(jī)，可以關(guān)注一下單純倒車后視需求可以淘一個(gè)車友們退役的DVD導(dǎo)航機(jī)用用，二三百塊錢搞掂

節(jié)氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，是用來(lái)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開(kāi)度，因此怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)）、動(dòng)力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來(lái)講：節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)閥門，空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽咽喉。1、空氣濾芯過(guò)濾有限其實(shí)說(shuō)它是和空氣直接接觸，實(shí)際上前面還頂著個(gè)空氣濾芯，空氣濾芯在前面過(guò)濾，但也并非什么東西都過(guò)濾得掉，還會(huì)有灰塵或者其他臟東西，通過(guò)節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進(jìn)行接觸。2、機(jī)油蒸汽冷凝附著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度比較高，機(jī)油會(huì)產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會(huì)帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機(jī)油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。通常4S店建議每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里對(duì)汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過(guò)度清洗會(huì)使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會(huì)影響節(jié)氣門開(kāi)度的精確性，同時(shí)也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過(guò)程中會(huì)有突然收油的感覺(jué)，動(dòng)力方面也會(huì)大不如前，油耗也會(huì)上升，甚至有些時(shí)候會(huì)造成啟動(dòng)困難等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動(dòng)力反饋來(lái)判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降的時(shí)候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點(diǎn)便是簡(jiǎn)單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對(duì)節(jié)氣門進(jìn)行擦洗。缺點(diǎn)是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會(huì)造成對(duì)節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點(diǎn)，需要把整個(gè)節(jié)氣門總成拆下來(lái)，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再?gòu)?fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價(jià)格相對(duì)貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對(duì)節(jié)氣門開(kāi)度進(jìn)行復(fù)位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開(kāi)度，如果不復(fù)位，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況，結(jié)果得不償失。

很多人買車提新車的都覺(jué)得時(shí)再4S店里買的，肯定不會(huì)有什么問(wèn)題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開(kāi)著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒(méi)有仔細(xì)的檢查，其實(shí)這樣時(shí)不對(duì)的，下面給大家說(shuō)一下你提車時(shí)候需要注意的問(wèn)題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個(gè)人的身份證，如果你的手續(xù)不對(duì)，那么你就沒(méi)辦法上牌也不能上路行駛，提車的時(shí)候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說(shuō)明書、購(gòu)車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對(duì)照以下車輛的大架號(hào)，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫(kù)存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時(shí)間久的，要么是庫(kù)存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴(yán)重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車?yán)锟纯淳涂梢粤?。車子?nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對(duì)車子的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，例如發(fā)動(dòng)機(jī)是否噪音過(guò)大，是否有異響等問(wèn)題，這就需要車主帶著一些老司機(jī)去檢查了，坐上車開(kāi)一下試試感覺(jué)聽(tīng)聽(tīng)聲音之類的。只要你做到以上的注意事項(xiàng)，你提車的時(shí)候就不會(huì)有什么問(wèn)題了，再有就是提車的時(shí)候不要自己去一定要找個(gè)老司機(jī)一起，確保自己別被4S店忽悠了。

剎車咔咔咔加吱吱吱，過(guò)坑震動(dòng)能傳遞到方向盤，咣當(dāng)聲，方向盤不能前后調(diào)節(jié)，顧得了手顧不了腳，坐姿始終調(diào)不好！也就這幾個(gè)主要的通病吧，優(yōu)點(diǎn)是駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，明顯的大眾風(fēng)格，方向盤很輕，底盤很整，高速挺穩(wěn)，1.6自吸個(gè)人感覺(jué)并不太肉，可以接受，自動(dòng)變速箱二擋升三擋后有點(diǎn)動(dòng)力中斷的感覺(jué)，跟不上勁，可能是齒比變大的緣故，升降擋還是比較聰明的！油耗也可以接受，長(zhǎng)途六個(gè)多，前提是穩(wěn)當(dāng)開(kāi)，市區(qū)十個(gè)，想不起來(lái)，有什么需要問(wèn)的就回復(fù)

多謝回復(fù)，但4S店檢查時(shí)，是直接打開(kāi)天窗，往里倒水時(shí)，看到車頂一側(cè)扶手處有水滲出。說(shuō)是天窗底部邊緣有裂縫，我也不明白怎么回事。它說(shuō)可以修復(fù)，關(guān)鍵是我不知道他能不能徹底解決，我也不知道什么shihou會(huì)漏水，它讓我每月去檢查一次，很搞人啊

樓主這是我第二次打字，第一次打的字一個(gè)刷新全沒(méi)了現(xiàn)在我給你說(shuō)兩個(gè)問(wèn)題第一：掛D擋熄火下車前后推拉車，看看變速箱間隙，間隙過(guò)大就是原車主暴力駕駛，沒(méi)有停好車就掛P擋導(dǎo)致變速箱間隙過(guò)大，這不是大問(wèn)題第二：你自己買一個(gè)5053線自己清除原車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱電腦版的學(xué)習(xí)值按照8樓車友的方法重新讓車學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)如果你重新學(xué)習(xí)了依舊不行那就是變速箱故障了有句話叫事不關(guān)己高高在上，車友給你的提示也只是給你一個(gè)思路而已，而真正修車還要靠你自己，軟性故障修理廠最頭疼也是最不愿意搞的故障，所以要開(kāi)舊車又不想多花冤枉錢就自己搞，我曾經(jīng)讓人換個(gè)輪胎，跑半路輪胎差點(diǎn)掉了，螺絲孔都被研磨的掛不住螺絲了，所以說(shuō)誰(shuí)都不要信，信你自己，冤枉錢花你手里不怪別人，也不心疼，修理廠把我分泵螺絲搞滑絲我不得不換一個(gè)剎車分泵，我現(xiàn)在能一個(gè)人換發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)人拆儀表臺(tái)，家里所有汽修工具都有，我隨便找個(gè)店面就能開(kāi)一個(gè)汽修店，而我僅僅是一個(gè)人民銀行的小程序員?。?！專門負(fù)責(zé)機(jī)房數(shù)據(jù)維護(hù)~~~~那時(shí)候窮，寶來(lái)陪我走過(guò)最艱難的日子，所以不找人修自己修現(xiàn)在家里1輛SMART老婆經(jīng)常開(kāi)一輛寶來(lái)我經(jīng)常開(kāi)，還有一輛JEEP自由光，今年新買的不過(guò)不怎么開(kāi)??！

小毛病是有的，看你能不能接受唄，再一個(gè)看點(diǎn)子了，車都是沒(méi)有毛病的，啥車都有故障率。我的新車暫時(shí)發(fā)現(xiàn)排氣管突突響，車有點(diǎn)向右跑偏

方向盤不要打死，打死回一點(diǎn)，打方向異響原因也很多，比如平面軸承響，方向機(jī)響等原因，比較常見(jiàn)的就是平面軸承響，具體需要到汽修廠讓師傅檢查。

原配4條輪胎規(guī)格相同，更換為前后規(guī)格不同的情況，會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生影響。因?yàn)榍昂筝S輪胎規(guī)格不同，會(huì)造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機(jī)械的問(wèn)題。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。米其林(中國(guó))投資有限公司已盡最大努力和最大勤勉以確保上述所登載和包含之所有信息的準(zhǔn)確性、正確性和及時(shí)性。即便如此，由于技術(shù)信息存在的時(shí)效性、消費(fèi)者個(gè)人理解上可能的差異、現(xiàn)場(chǎng)操作使用的熟練程度不同等因素,均可能導(dǎo)致上述所登載和包含之信息存在部分未更新或不完全適用之處。敬請(qǐng)諒解。