舊車(chē)置換，賣(mài)掉舊車(chē)過(guò)戶后一般第二天就可以去掛原車(chē)牌，車(chē)管所在辦理車(chē)牌業(yè)務(wù)時(shí)，輸入身份證能看到你名下有車(chē)牌的。當(dāng)然只能出行駛證，車(chē)牌一般三天內(nèi)郵寄到指定地址。

大眾車(chē)的品控，一直做的不錯(cuò)，因?yàn)樯a(chǎn)的過(guò)程自動(dòng)化程度很高，工藝方面沒(méi)毛病

調(diào)座椅墊的傾角,剛好使大腿在正常駕駛時(shí)和座椅全接觸而無(wú)懸空.座椅背前后調(diào)到手臂前伸直后腕橫紋剛好在方向盤(pán)上沿.座椅高低調(diào)到目視剛好看到機(jī)器蓋前緣.方向盤(pán)盡量調(diào)低,但不能影響到腿的動(dòng)作.方向盤(pán)上緣對(duì)儀表盤(pán)無(wú)遮擋.另外,座椅下要加個(gè)腰靠,否則時(shí)間長(zhǎng)了腰疼.這是不可少的.

樓主試試副駕駛放一個(gè)抱枕,這樣就會(huì)讓坐副駕駛的人屁股往座墊中間靠攏,如果這樣可以的話就說(shuō)明坐副駕駛的人重力并沒(méi)有壓附在重力感應(yīng)其上面,而是偏離了感應(yīng)器造成!

一般首次保養(yǎng)的時(shí)間大約是5000公里，具體看你車(chē)型的相關(guān)的說(shuō)明書(shū)的要求吧，有一些車(chē)型那種適合大眾的車(chē)型使用半合成的機(jī)油，7500公里左右保養(yǎng)一次，后續(xù)的話你不妨根據(jù)自己實(shí)際的情況多加注意看看吧，正常來(lái)說(shuō)車(chē)輛的首次的保養(yǎng)，基本都是常規(guī)的更換機(jī)油和濾芯相對(duì)也沒(méi)有太大的問(wèn)題的話，也就是看看底盤(pán)，看看剎車(chē)輪胎就可以。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

起步的時(shí)候剎車(chē)有響聲，一般是因?yàn)橐归g溫度低形成水霧，導(dǎo)致剎車(chē)片有銹的原因。按照你的描述，開(kāi)始“嗞嗞”的響聲的話，那么一般是這個(gè)問(wèn)題。我的也是一樣

原因基本有兩個(gè)，有的新車(chē)在做完首保之后，也就意味著磨合期結(jié)束，有些車(chē)主就不會(huì)在像磨合期那樣平穩(wěn)加速和停車(chē)了，所以油耗會(huì)稍微的增加，還有一個(gè)原因就是4S店里的機(jī)油了，有些4S店里的機(jī)油標(biāo)號(hào)過(guò)高，和原廠的機(jī)油標(biāo)號(hào)不符合，標(biāo)號(hào)高的機(jī)油粘稠度就高，加在我們的愛(ài)車(chē)心臟里，當(dāng)然就和以前不一樣了，機(jī)油的粘稠度高了，發(fā)動(dòng)機(jī)想要正常運(yùn)轉(zhuǎn)自然就要加大一定的力度，隨之油耗就慢慢的高起來(lái)了。等過(guò)一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油慢慢變稀了，油耗也會(huì)下降的！

漆面黃點(diǎn)一般就是鐵粉生銹了1.去除車(chē)上的鐵銹有4種方法；2.方法一：用抹布沾清潔衛(wèi)生間的清潔劑，然后來(lái)回在有銹的地方插，不一會(huì)就插干凈了，注意最后要把手洗干凈；方法二：用機(jī)器油擦，選擇色澤透明，不粘稠的機(jī)器油，沾在抹布上，輕輕擦試上銹部位，除去銹績(jī)后，用軟的干抹布，把殘留在車(chē)體的油搽干。且不可用水沖刷；方法三：可以加些酸性物質(zhì)，比如稀鹽酸、草酸等。但要注意不要過(guò)量，以免造成二次腐蝕。清除銹后注意保養(yǎng)，一般的話車(chē)身打蠟或者拋光就能解決問(wèn)題；方法四：用汽車(chē)漆面鐵粉去除劑，能迅速溶解漆面的鐵粉、氧化層等物質(zhì),，輕輕一噴，漆面中的鐵粉很快就會(huì)溶解,，噴霧后鐵粉會(huì)變?yōu)樽仙后w流下然后只要用清水沖洗即可?？梢酝耆m應(yīng)車(chē)身、玻璃、輪轂表面的去鐵粉施工。對(duì)專門(mén)去除汽車(chē)漆面上的氧化層及鐵銹有特效。

ESP（車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）本身的功能就是：當(dāng)檢測(cè)到車(chē)子在行駛當(dāng)中可能出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，來(lái)幫助駕駛員修正車(chē)子運(yùn)行的狀態(tài)和軌跡，以免發(fā)生危險(xiǎn)狀況。比如說(shuō)車(chē)子在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中如果出現(xiàn)或者轉(zhuǎn)賬過(guò)度，ESP系統(tǒng)檢測(cè)到這種信息時(shí)，就會(huì)通過(guò)對(duì)單個(gè)車(chē)輪或者是多個(gè)車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)的方式，來(lái)控制車(chē)輛行駛的軌跡，以免車(chē)輛發(fā)生危險(xiǎn)狀況。同時(shí)ESP工作時(shí)，儀表上的ESP指示燈也會(huì)點(diǎn)亮，當(dāng)車(chē)輛恢復(fù)到正常的行駛狀態(tài)時(shí)，這個(gè)燈就會(huì)滅掉。這是ESP工作時(shí)的正常現(xiàn)象。但這也同時(shí)說(shuō)明在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)速可能有點(diǎn)快，已經(jīng)達(dá)到了ESP工作的條件，畢竟ESP系統(tǒng)起到的作用還是有限的，它并不能完全保證車(chē)輛駕駛安全，所以駕駛員平時(shí)要養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣是非常重要的。

車(chē)輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車(chē)輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺(jué)到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來(lái)說(shuō)更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

去4s店的話基本保養(yǎng)四百塊左右外面店三百左右我個(gè)人覺(jué)得質(zhì)保期內(nèi)還是去售后保養(yǎng)吧，一年最多2次，也多花不了多少錢(qián)啊

你看懂了沒(méi)？你單子上那個(gè)6.32.0是山東省所有尾氣檢測(cè)站執(zhí)行的最低標(biāo)準(zhǔn)不管那個(gè)排放的車(chē)檢測(cè)不得超過(guò)這個(gè)數(shù)這個(gè)不是你口中說(shuō)的國(guó)4車(chē)的實(shí)際排放標(biāo)準(zhǔn)懂了嘛？

我們需要多通風(fēng)換氣。這是最基本的常識(shí)，我們發(fā)現(xiàn)有異味第一反應(yīng)就是通風(fēng)換氣，那么如果發(fā)現(xiàn)我們的車(chē)內(nèi)異味比較中的話，每次開(kāi)車(chē)之前，先把車(chē)窗全部打開(kāi)，有條件的話，就把車(chē)門(mén)全部打開(kāi)，當(dāng)然要空間充足，不影響到他人，順便清理一下車(chē)內(nèi)的衛(wèi)生，整理車(chē)內(nèi)的東西，既干凈又整潔，一舉多得。采用吸竹炭，活性炭、香包等。這個(gè)很有效果的，可以在一段時(shí)間內(nèi)，有效的緩解車(chē)內(nèi)的異味。同時(shí)，如果是采用香包的話，也可以更好的在車(chē)內(nèi)添加一種自己喜歡的芳香，非常好。但是，要記得一段時(shí)間后，進(jìn)行更換。不然他們又成了異味的來(lái)源了。采用檸檬、柚子皮等有效去除異味。買(mǎi)個(gè)檸檬或我們吃過(guò)的柚子皮，防止在車(chē)內(nèi)適合的位置，這種辦法雖然很好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但是使用時(shí)間非常短，要及時(shí)記得更換或處理，不然這些水果皮容易帶來(lái)另外的煩惱，譬如招惹蟲(chóng)子、霉變等?？梢岳么讈?lái)去除異味。如果我們一段時(shí)間內(nèi)不需要車(chē)，需要放置一段時(shí)間，就可以采用這種方法，不然，就不太方便。我們用一個(gè)合適的器皿，裝點(diǎn)水，倒點(diǎn)醋，放在車(chē)內(nèi)合適的位置，這樣很好的去除車(chē)內(nèi)異味，特別是新車(chē)，很好的吸收掉甲醇等。經(jīng)常洗車(chē)，清潔車(chē)內(nèi)衛(wèi)士。不管是比較干燥的北方，還是水分比較多的南方，我們的愛(ài)車(chē)，一定要有規(guī)律的適當(dāng)?shù)那逑?，去洗?chē)店或者有條件自己清洗都可以，除了表面灰塵的清洗，對(duì)于去除異味，特別注意車(chē)內(nèi)一些衛(wèi)士死角的清理。特別是有時(shí)候不小心把一些東西灑在了車(chē)內(nèi)，一定要及時(shí)清理掉。

①如果離合器接合沒(méi)有異響，踩下離合器踏板后反而有異響，可能是第一軸的前軸承損壞。原因是，離合器接合時(shí)，第一軸與飛輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，第一軸的前軸承沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此沒(méi)有異響或者異響不明顯;離合器分離時(shí)，第一軸與飛輪分開(kāi)，第一軸的前軸承內(nèi)外圈有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果軸承損壞則有異響。②如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器處于空檔時(shí)，變速器前部有不太明顯的異響，但在汽車(chē)起步及換擋時(shí)，離合器處于半接合狀態(tài)下發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲，很可能是第一軸的前軸承損壞。原因是，在汽車(chē)起步及換擋時(shí)，離合器處于半接合狀態(tài)，第一軸的前軸承承受較大的負(fù)荷.如果軸承損壞則發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲。③如果變速器前部有異響，踩下離合器踏板后異響消失，可能是第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承有故障.原因是，離合器分離后，第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉(zhuǎn)了，異響自然消失。④如果操作如③，而不踩離合器，拉緊手制動(dòng)，前部異響加劇，則是第二軸前部滾針軸承有故障。原因是，離合器接合，第一軸旋轉(zhuǎn)，拉緊手制動(dòng)，第二軸不旋轉(zhuǎn)，第二軸前部滾針軸承必定工作，它如果有損傷，一定有異響。⑤如果操作如④，行駛中也有清晰的異響，則多半為常嚙合齒輪故障造成的異響，至于是哪一對(duì)常嚙合齒輪故障，可以通過(guò)探針從前往后聽(tīng)聲判斷。

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過(guò)多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車(chē)，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過(guò)多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng)，同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。油壓不穩(wěn)如果沒(méi)有積碳過(guò)多的問(wèn)題存在，怠速車(chē)身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，這兩個(gè)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問(wèn)題。

噪音大其實(shí)主要是胎噪和風(fēng)噪的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音其實(shí)并不是非常的大（曾經(jīng)做過(guò)如下測(cè)試：車(chē)速到70以上，在噪音轟鳴的情況下從D檔進(jìn)入N檔，轉(zhuǎn)速降到1000的時(shí)候，噪音絲毫不減，證明是胎噪和路噪的問(wèn)題。）后來(lái)更換了米其林的3ST，所有噪音瞬間小了10倍，感覺(jué)就像是換了一臺(tái)車(chē)一樣，安靜了不是一點(diǎn)點(diǎn)。原來(lái)的錦湖輪胎用了7年，已經(jīng)龜裂了，但是后輪的牙痕都還好好的，像新輪胎一樣，真的不是一般的耐磨，但是缺點(diǎn)就是噪音實(shí)在是太大了，忍不了。輪胎里面還有做全車(chē)隔音、加密封條、引擎蓋棉的。除了全車(chē)隔音有用外，其他都是白折騰。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

1、外觀：好的制動(dòng)液看起來(lái)就像蜂蜜一樣，是黃色的，劣質(zhì)的制動(dòng)液像水一樣，而且里面可能有雜質(zhì)或懸浮物。2、摩擦：優(yōu)質(zhì)的制動(dòng)液滴于手心摩擦后，會(huì)變得越來(lái)越熱。3、沸點(diǎn)：制動(dòng)液的沸點(diǎn)越高越好，因?yàn)檐?chē)子長(zhǎng)時(shí)間行駛，溫度會(huì)達(dá)到幾百度，如果沸點(diǎn)過(guò)低，制動(dòng)液就會(huì)汽化，產(chǎn)生氣泡，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，這樣是很危險(xiǎn)的。4、凝固點(diǎn)：制動(dòng)液不僅要能耐高溫，還要有很好的流動(dòng)性，畢竟它是要把總泵的壓力傳遞到各個(gè)分泵去的。劣質(zhì)的制動(dòng)液凝固點(diǎn)高，氣溫一低，就容易凝固，會(huì)大大降低制動(dòng)性能。5、腐蝕性：優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液對(duì)金屬和橡膠的腐蝕性低，但劣質(zhì)制動(dòng)液的腐蝕效果很強(qiáng)，容易導(dǎo)致車(chē)輛漏油、制動(dòng)時(shí)車(chē)子翻轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，引發(fā)嚴(yán)重交通事故。