動(dòng)力方面，新寶來提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。個(gè)人認(rèn)為值得購買。全新平臺(tái)的新一代寶來，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，新寶來底盤的調(diào)校比以前更輕，底盤更扎實(shí)，方向盤比以前略輕。外觀方面，新寶來整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，車身尺寸比上一款大了一圈。軸距達(dá)到2688，車內(nèi)空間比以前更大，也很寬敞。寶來是一汽大眾的A級(jí)入門級(jí)車型?，F(xiàn)款寶來基于大眾MQB-A平臺(tái)打造，匹配1.5+6AT和1.4T+7速干式雙離合兩種動(dòng)力組合。全新寶來的設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，面向年輕消費(fèi)者，綜合實(shí)力不錯(cuò)，是值得購買的。被譽(yù)為經(jīng)典的新寶來，具有很高的品牌認(rèn)知度，是一汽-大眾的拳頭產(chǎn)品。既保持了德系車一貫的特點(diǎn)，又在細(xì)節(jié)上有很多中國元素。車外觀沉穩(wěn)、霸氣、時(shí)尚，內(nèi)飾做工、用料都很精致。摸起來很舒服，空間也很大。

1、打開大眾車聯(lián)網(wǎng)首頁注冊賬號(hào)，并通過郵箱里的激活鏈接進(jìn)行激活；2、登錄賬號(hào)，填寫個(gè)人資料，設(shè)置一個(gè)4位數(shù)的個(gè)人識(shí)別碼，然后添加車輛；3、添加完車輛后會(huì)得到一組在線匹配PIN碼，去4s店憑此PIN碼讓售后幫忙開通；4、輸入PIN碼后等待數(shù)分鐘，手機(jī)收到車聯(lián)網(wǎng)激活成功短信，車頂綠燈亮起即可。在車輛通電的時(shí)候，使用中控的相關(guān)功能，就可以連接網(wǎng)絡(luò)，比如說在線搜索歌曲播放，車輛的實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能，車輛車機(jī)所安裝的軟件，只要是通過網(wǎng)絡(luò)使用的軟件，都可直接使用。 21款寶來車輛的尺寸21款寶來車輛的車身長度是4663毫米，車輛的車身寬度是在1815毫米，車輛的車身高度是1462毫米，車輛的軸距是2688毫米，車輛的最小離地間隙是126毫米，車輛的車身結(jié)構(gòu)是一款4門5座的三廂車型，車輛的油箱容積是50升，車輛的行李箱容積是506升，車輛的整備質(zhì)量是1285千克。 21款寶來質(zhì)保多久21款寶來車輛的整車質(zhì)保是三年或者是十萬公里，哪一個(gè)先到以哪一個(gè)為準(zhǔn)，車輛目前在售的是有三款動(dòng)力可以選擇，分別是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，三款動(dòng)力匹配不同的變速箱，可以按照的需要去選擇。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

很多汽車上面都有1.8T字樣，例如寶來、帕薩特等，1.8T是什么意思？1.8T是指車排量為1.8升，T表示渦輪增壓器，換句話說該款車的具體導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)力相當(dāng)于一輛2.2-2.3排氣量的車輛。渦輪增壓器的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在小汽車尾端見到Turbo或是T，即說明此車選用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)了。堅(jiān)信大伙兒都在路上看了許多這種車系，例如奧迪車A6的1.8T，大眾帕薩特1.8T，寶來1.8T這些。一、渦輪增壓器模塊渦輪增壓器的關(guān)鍵功效是提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭距，讓車輛更帶勁。一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安上渦輪增壓后，其至大功率與未裝增壓機(jī)的情況下對(duì)比能夠提升40%乃至更高一些。那樣也就代表著一樣一臺(tái)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)由增加以后可以造成更高的輸出功率。就拿大家最常見的1.8T渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言，通過增加以后，驅(qū)動(dòng)力能夠?qū)崿F(xiàn)2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)，可是油耗卻比1.8汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并不是高多少，在另外一個(gè)層次上而言便是提升燃油經(jīng)濟(jì)性和減少汽車尾氣。但是在經(jīng)過了增加以后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中情況下的工作壓力和氣溫都大大的上升，因而發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比一樣排氣量沒有經(jīng)過增加的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要短，并且物理性能、潤濕性能都是會(huì)受到影響，這種還在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里的運(yùn)用。二、渦輪增壓器的基本原理最開始的渦輪增壓用以超級(jí)跑車或競速賽車?yán)锏?，那樣在這些發(fā)動(dòng)機(jī)排量受限制的車賽里邊，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就能取得更高的輸出功率。大家應(yīng)該都知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是靠然料在氣缸內(nèi)點(diǎn)燃作功來造成效率的，因?yàn)殒I入的然料量遭到吸進(jìn)氣缸內(nèi)氣量的限定，因而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所造成的輸出功率還會(huì)受限制，假如發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作特性已處在最佳狀態(tài)，再提高功率只有根據(jù)縮小更多的是氣體進(jìn)到氣缸來提升然料量，進(jìn)而提升點(diǎn)燃作功工作能力。所以在現(xiàn)階段的技術(shù)條件下，渦輪增壓是惟一能使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作效能不會(huì)改變的情況下提升功率的機(jī)械裝置。人們平時(shí)常說的渦輪增壓器設(shè)備其實(shí)就是一種空壓機(jī)，根據(jù)空氣壓縮來提升發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，一般來說，渦輪增壓器全是運(yùn)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出來的有機(jī)廢氣慣性力沖擊力來促進(jìn)渦輪增壓房間內(nèi)的渦輪增壓，齒輪又推動(dòng)同軸線的離心葉輪，風(fēng)輪壓送由空氣濾芯器管路送過來的氣體，使之增加進(jìn)到氣缸。當(dāng)轉(zhuǎn)速增快，有機(jī)廢氣排出來速度渦輪增壓轉(zhuǎn)速比也同時(shí)增快，離心葉輪就縮小更多的是氣體進(jìn)到氣缸，室內(nèi)空氣的工作壓力和硬度擴(kuò)大能夠點(diǎn)燃更多的是然料，相對(duì)應(yīng)提升然料量和調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比，就還可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率了。大伙兒可能感覺渦輪增壓器設(shè)備非常復(fù)雜，實(shí)際上并不復(fù)雜，渦輪增壓器設(shè)備關(guān)鍵是通過渦輪增壓室和增壓機(jī)構(gòu)成。首先是渦輪增壓室的進(jìn)風(fēng)口與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣消聲器相接，出氣口則接進(jìn)排汽管上。隨后增壓機(jī)的進(jìn)風(fēng)口與空氣過濾器管路相接，出氣口接進(jìn)進(jìn)氣支管上，最終渦輪增壓和風(fēng)機(jī)葉輪各自裝到渦輪增壓室和增壓機(jī)內(nèi)，二者同軸線剛度連接。那樣一個(gè)總體的渦輪增壓器設(shè)備就搞好，你汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就像計(jì)算機(jī)CPU一樣被“CPU超頻”了。

大眾。12123選號(hào)時(shí)大眾寶來的車輛品牌就是大眾，購車時(shí)的發(fā)票上面就有車的型號(hào)，直接按照上面填寫即可，車輛型號(hào)為識(shí)別車輛而對(duì)一類車輛指定的由拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成的編號(hào)。按照纖燃雀國家標(biāo)準(zhǔn)9417-88，國產(chǎn)汽段山車型號(hào)應(yīng)能表明汽車的廠牌、類型和主要特征參數(shù)等毀早。

來自減震器的“聲音”，一般情況減震器本身異響的情況很少，只有當(dāng)減振器功能失效、條件惡化、內(nèi)部零件脫落松動(dòng)、減振器吊環(huán)膠套松動(dòng)、內(nèi)部缺油（液壓筒式）或滲油的情況下可引起異響。但減振器活塞在上下運(yùn)動(dòng)時(shí)油液產(chǎn)生的“絲絲”聲不應(yīng)視為“異響”。排查減震器故障做到以下幾點(diǎn)：1、聽。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有__的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。2、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。3、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。擴(kuò)展資料：汽車的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果開過減振器已壞掉的車，就可以體會(huì)汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時(shí)將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時(shí)也會(huì)因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。

我的是17款的手舒寶來，前天剛改清閉完多功能方向盤，完全自己動(dòng)手，馬云家買的按鍵、氣囊線束、BCM飛線，不到700，如果自己裝不了答梁裂的話，去改裝店，工時(shí)費(fèi)大概200左右。另外還要看你的導(dǎo)航支不支持原車協(xié)議，支持就不用加CAN線，不支持的話，還要裝協(xié)渣爛議盒、CAN線。

優(yōu)點(diǎn)： 配置豐富，前臉大氣，安全性好，方向盤沉穩(wěn)，指向明確，后備箱空間大，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理。 缺點(diǎn)： 車噪略大，方向盤和車身2000公里異響，氏姿前外形中冊讓庸不夠時(shí)尚，油耗略高，后非獨(dú)殲清立懸掛，路感過于明顯，舒適度欠缺。 外觀： 大眾家族式前臉大氣漂亮，屁股有點(diǎn)老氣不夠時(shí)尚。2013全新寶來側(cè)身和以前沒有什么變化，流線型顯得不夠流暢，尤其是車窗后角處直接一個(gè)斜角，顯得不自然。

關(guān)于寶來多功能方向盤協(xié)議線的插法，具體的插法可以參考以下步驟：1.首先，需要確定協(xié)議線的插口位置。通常情況下，寶來多功能方向盤的插口位于方向盤下方的控制面板上，一般是一搜碼個(gè)和插頭大小相適應(yīng)的圓形插口。2.接著，將協(xié)議線的插頭對(duì)準(zhǔn)插口，沿沒寬著插口的方向線推入。3.插頭插入后需要稍加旋轉(zhuǎn)，以確保插頭扎緊。在插入插頭時(shí)，需要注意不要用過大的力量，否則可能會(huì)損壞插頭或插孔。注：由于不同車型的協(xié)議線世察哪插頭類型和插口位置略有不同，建議您查看汽車的用戶手冊或咨詢車輛制造商或經(jīng)銷商的客服人員，以確保正確插入?yún)f(xié)議線。

購買適配器：需要購買一個(gè)能夠?qū)⑿碌姆较虮P接入車薯差輛電子系統(tǒng)的適配器。2.拆下原方向盤：將原方向盤拆下來，需要工具和技巧，建議找專業(yè)技師操作。3.安裝新的多功能方向盤：將新的多功能方向盤安裝到原方向盤底座橋手知上，確保它與車輛的控制線路連接。4.連接適配器：將適配器插入到方向盤插口中，確保握緊。5.調(diào)試敏消和測試：確保方向盤正常工作，進(jìn)行一些測試，比如嘗試改變音量或切換收音機(jī)收音等。需要注意的是，改裝多功能方向盤需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，建議找專業(yè)汽車改裝店或檢修站來進(jìn)行。

水箱框架與車身是一體的。那更換了水箱框架就屬于大事故了因?yàn)樗淇蚣芘c車身是一體的車型要更換水箱框架只能將受損的水箱框架切割下來，然后焊接一個(gè)新的水箱框架上去改旅如這樣就損壞了核啟車身框架相反如果水箱框架與車身框架是采用螺絲連接，那么更換后對(duì)汽車不會(huì)有任何影響。寶來傳奇的優(yōu)點(diǎn)寶來傳奇動(dòng)力一般但優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出平順線性，油門和剎車腳感都不錯(cuò)匹配的5擋手動(dòng)變速箱擋位清晰，換擋行程也較短入擋時(shí)鎮(zhèn)好還有點(diǎn)吸入感就算是新手開著也不會(huì)太緊張，自動(dòng)擋車型匹配的是6擋手自一體變速箱，穩(wěn)定可靠換擋也沒有太明顯的頓挫。

大眾寶來國家沒有補(bǔ)貼。國家會(huì)對(duì)符合一定條件洞納的新能源汽車給予補(bǔ)悄顫帆貼，但對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車大眾寶來，目前不符合國家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策啟雹。

新速騰比新寶來好在哪里新速騰的定位相對(duì)更高。新寶來屬于中國的專車，新速騰屬于國際車型。新速騰品牌知名度提升，保值更有優(yōu)勢。市場上有16款車型，包括1.2T和1.4T排量，有雙離合和手動(dòng)兩種變速箱選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110.0kW，最大馬力150PS，最大扭矩250.0Nm速騰品牌是德國大眾和中國一汽于2006年合資打造。自進(jìn)入中國市場以來，速騰品牌頃返憑借德國血統(tǒng)的原創(chuàng)、精湛的制造工藝、領(lǐng)先的凳神技術(shù)、同級(jí)別的裝備，成為中國A+級(jí)汽車的市場標(biāo)桿。全新速騰是一款7速雙離合雀粗饑。新車型增加了許多舒適的技術(shù)裝備、真皮多功能方向盤、翻毛電動(dòng)座椅等配置。全液晶數(shù)字儀表盤的布置，MDFS動(dòng)態(tài)大燈輔助，觸摸空調(diào)節(jié)等技術(shù)配置。它的車身尺寸堪比b級(jí)車，配合同級(jí)別罕見的大尺寸滑動(dòng)式全景天窗，為駕乘人員營造了極其通透的駕駛環(huán)境。

一汽大眾速騰和寶來，哪款車型更受大眾喜愛？為什么？在汽車的市場部門中，一汽大眾汽車和博拉的兩種型號(hào)是一個(gè)總是周圍的話題，以及各種參數(shù)持續(xù)多年，那么從理想的角度來看，這兩種型號(hào)都在今天簡單地分析，右邊給你一輛車。在途中有點(diǎn)建議。這兩種型號(hào)是一汽大眾的走動(dòng)產(chǎn)品，全年銷量基本上超過25,000個(gè)單位。如果您需要分析銷售點(diǎn)的兩輛汽車，鮑拉可能會(huì)銷售一點(diǎn)，根據(jù)一汽大眾發(fā)布的數(shù)據(jù)，Bora，Bora，共有326,341個(gè)單位。薩格塔爾在年內(nèi)共有299839個(gè)單位，博拉略好。所以銷售的差異并不是說兆塔不如Baolai那么好。作者感到不懈。首先，兩輛車的定位不同，導(dǎo)致兩種型號(hào)之間的價(jià)格差異。第一個(gè)博伊目前在銷售模式中的BORA。根據(jù)作者的調(diào)查，它們是1.5L和1.4T，博拉的主要銷售模式包括1.5時(shí)尚，舒適，精英三種配置，1.4T精英，兩個(gè)位移的最高奢侈版本基本暫停。主要銷售模式的價(jià)格基本上是7到120,000，兆頭有兩個(gè)位移，分別為1.2T和1.4T的鉛型號(hào)1.2T舒適，豪華版和桑塔爾最低型號(hào)時(shí)尚版本基本上處于綁架狀態(tài)。這是拖動(dòng)到最后，即兆頭斯塔格爾銷售模式的價(jià)格基本上超過120,000。從價(jià)格起，購買低速欺騙的價(jià)格可能高于博拉的最高價(jià)格。因此，兆頭的價(jià)格不值得一個(gè)值。事實(shí)上，這是仁慈的看到智慧，簡單的例子也是1.4T兆頭和博拉也是清悄1.4T + 7速DSG的功率組合。然而，兆桿子的后懸架是多環(huán)獨(dú)立懸架。 Bora是扭矩梁半獨(dú)立懸架。汽車三個(gè)部分中的一個(gè)的底盤是不同的。很明顯，梭子的舒適性比寶藏更好。處理比寶更好，包括門板，儀表桌，這些細(xì)節(jié)加工整車，精致的卡車在兆克，博拉充滿了塑料口味，作者在4S試驗(yàn)中是60倍駕駛。噪音處理遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于寶藏，然后返回斯塔格爾銷售模型的配置，總標(biāo)準(zhǔn)LCD儀器，全景天窗，電動(dòng)折疊后視鏡，7個(gè)安全氣囊，加上外觀和室內(nèi)大氣燈等。最后兩輛車不快。它比寶藏更好。鮑拉具有長寬高度為4663 * 1815 * 1462，軸距為2688.兆頭的長度高度為4753 * 1800 * 1462滾輪比是2731，這顯然是梭達(dá)的速度和軸距明顯優(yōu)于在寬度高的情況下寶藏。 Baolai Comfort版是標(biāo)準(zhǔn)的反向圖像，Elite版本有一個(gè)恒定的溫度空調(diào)，Sagitar主要銷售型號(hào)舒適版沒有反向圖像，無恒定溫度空調(diào)Faw Volkswagen Bao來自VS Sagitar，給你一脊嘩個(gè)不同的選擇最終選擇Sagitar和BoA的主要是看個(gè)人預(yù)算，并要求預(yù)算有限，提交人畢竟鮑出櫻正行來的差異，而且如果預(yù)算可以達(dá)到轟動(dòng)率標(biāo)準(zhǔn)或者選擇桑塔利爾更好，畢竟，兩輛汽車完全不同。

09年寶來怎么拆進(jìn)氣支管第一步，先拆下來進(jìn)氣泵，電瓶左邊的那個(gè)泵，有四個(gè)螺絲，把電線連接頭拔掉，把右邊的兩個(gè)管子拿掉把進(jìn)氣泵拿下。大家看看圖李并州應(yīng)該能明白，右邊的那個(gè)就是進(jìn)氣泵，前后兩個(gè)螺絲。右邊的那個(gè)難拆。第二步，開始拆進(jìn)氣歧管共有八個(gè)螺絲！上面4個(gè)，下面4個(gè)。第三步，拆完全部螺絲后，先別慌著拿進(jìn)氣歧管，先把左邊的油管拿下，用鉗子就能搞定。同時(shí)把燃油壓力閥的那個(gè)管子拔下來，環(huán)形旁邊的是壓力閥的連接管，中間的就是火花塞。第五步可以拿下進(jìn)氣歧管了。注意，左右兩邊有兩個(gè)卡子，要用螺絲刀輕輕撬開，同時(shí)雙手往外拔進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管作用：維護(hù)行車的安全對(duì)于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空蔽漏氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。對(duì)于氣道燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)，進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分哪蔽配到各個(gè)氣缸，為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動(dòng)阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

寶來： 寶來1.6升5氣門發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛。除了內(nèi)外裝飾之外，動(dòng)力是所有人最關(guān)心的環(huán)節(jié)。點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)走穩(wěn)，怠速狀態(tài)艙內(nèi)幾乎感受不到1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的噪音和振動(dòng)；起步，加速，換擋，再加速，三次提速、升檔之后，車速已經(jīng)提到60km/h以上，感覺加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，噪音內(nèi)斂；好不容易用60km/h左右的車速捱到之江大道，終于有機(jī)會(huì)試一下高速的感覺，輕松100碼，輕松120，78kw的發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來的表現(xiàn)無疑是令人滿意的。其實(shí)本不應(yīng)該懷疑這款富有傳奇色彩5氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)年配置了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的捷達(dá)王參加拉力賽，被許多賽手稱作“批著羊皮的狼”，狼”指的就是這款5氣門的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)。 方向盤雖然由三幅變四幅但手感依舊，加上懸掛不變、輪胎不變，寶來1.6的路面感與1.8完全相同。離合器行程準(zhǔn)確，擋嘩枝鏈位非常清晰，關(guān)于套用捷達(dá)王變速箱的說法看來也不太全面了，從掛擋的手感來看，就算套用也是升級(jí)版本。剎車踏板感覺靈敏，加上有ABS+EBV（電子制動(dòng)力分配）作為心理保障，寶來的每個(gè)細(xì)節(jié)都可謂是深入“駕駛者”之心。 主要參數(shù) 長/寬/高(mm) 4376/1735/1446 軸距(mm) 2513 后備箱體積(m3) 0.455 發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6升、直列四缸、單缸5氣閥 最大功率(kw) 78 最大扭矩(N.m) 150 0-100Km/h加速時(shí)間(s) 12.5 輪胎類型與規(guī)格 195/65 R15 威馳: 動(dòng)力：同樣1.5L排量中算好的，市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)要優(yōu)于部分1.6L，甚至1.8L的車。最多時(shí)曾搭載5條大漢，外加一尾箱重物，仍能爬坡，當(dāng)然要吃力些。 操控：很到位、非常不錯(cuò)，充分體現(xiàn)豐田的品質(zhì)；方向盤輕便，擋位很輕，剛開始不習(xí)慣，但習(xí)慣后感覺很好，很適合女士開。老婆剛學(xué)車，開過后也感覺很好開。 乘坐空間：前排很好。后排由于追求低風(fēng)阻(0.29)，比捷達(dá)等車要擠，但曾有個(gè)亂孫1.78米的朋友坐后排沒有碰頭，南方人普遍身材較矮，所以估計(jì)一般人乘坐也沒問題。 其他：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，體現(xiàn)了日系車的精致作風(fēng)，符合亞洲人的審美觀；整車裝配質(zhì)量較好，硬要挑毛病的話，覺得車外各鈑金件之間的縫隙比較大，雖然不影響密封性，但最初感覺總不大好；車窗密封條裝配質(zhì)量不大好、外觀有空隙；空調(diào)比較“肉”，但個(gè)人感覺還過得去。 總體評(píng)價(jià)：性能在國產(chǎn)緊湊型(經(jīng)濟(jì)型)車中，居于前列；動(dòng)力、操控、剎車、安全性等各方面比較均衡，沒有什么很突出的地方，但也不存在特別不好之處，很符合“中庸之道”；外觀很好、順滑流暢、漆搭李面漂亮，滿足現(xiàn)代人愛美心理。總而言之，是典型的家庭用車。 基本參數(shù)： 長/寬/高(mm) 4285/1690/1450 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 1.3L(8A-FE),直列4氣缸雙頂置凸輪軸16氣門 變速器型式 4AT(ECT) 排量(毫升) 1342 最大功率(KW) 64/6000 最大扭矩(N.m) 110/3200 油耗(L/100km) ≤6.0(90km/h等速) 綜合：7.8 軸距(mm) 2500 這兩款車根本不在一相檔次，如果樓主拿這兩款車比較的話，你問一百個(gè)人，你會(huì)聽到一百三十聲說：寶來好~~~~

威馳 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）和寶來這兩款車的定位是不同的，寶來為緊湊型轎車，而威馳則為小型轎車，乘坐空間寶來要比威馳寬裕的多，威馳作為豐田旗下小型車，其主打的就是經(jīng)濟(jì)、耐用的路線。 威馳和寶來哪個(gè)好?哪款車更值得入手 1、動(dòng)力方面 兩款車都搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來的最大功率為110馬力，最大扭矩為150能力，采用了6擋手自一體變速箱，而威馳的最大功率為107馬力，最大扭矩為140牛米，采用了CVT變速箱。 2、 底盤 方面 兩款車完全一樣，前懸都采用了麥佛遜式獨(dú)立懸掛，后懸采用了多連桿獨(dú)立懸掛。在底盤調(diào)效方面，寶來保持了原汁原味的德系風(fēng)格。威馳在舒適性和操控枝皮性表現(xiàn)的都可以，沒有什么突出的亮點(diǎn)。 3、車身尺寸肢搜方面 威馳和寶來這兩款車寶來傳奇的車身尺寸要大一點(diǎn)，長度為4562mm，歷搭歷軸距為2614mm，相比較威馳4420mm的車身長度，空間表現(xiàn)是占優(yōu)勢的。 小結(jié)： 威馳和寶來這兩款車都是大品牌車，沒有什么特別的缺點(diǎn)，只是適用人群，產(chǎn)品定位上與理念上稍有不同。如果喜歡皮實(shí)低調(diào)，扎實(shí)可靠地就選寶來，如果看重低調(diào)，經(jīng)濟(jì)就選威馳。（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

個(gè)人駕駛感覺威馳挺不錯(cuò)的，省油省心。祥或大眾車靜態(tài)體驗(yàn)，感覺鈑金，質(zhì)感精美。喜歡經(jīng)常開枝拆車，威馳可以猛宴棗。

大眾的新寶來和豐田的威馳，新寶來更好，比威馳要高一個(gè)檔次。 外形上寶來個(gè)人感覺要?jiǎng)僖换I，配置的話寶來一直是車壇常穗吵青樹，駕駛者之宏嫌車，他就是捷達(dá)的升級(jí)版，所以也算皮實(shí)耐用，配置也更高，猜絕侍地盤也比捷達(dá)高2代，而且寶來還有1.4T的車型了，個(gè)人覺得買1.4T的不錯(cuò)，省油，動(dòng)力強(qiáng)，安全舒適，安全性也更好，車頂和主體采用激光焊接，把整個(gè)車身焊成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)剛性更強(qiáng)，而且還有空腔注蠟，12年防腐，車門內(nèi)有防撞鋼梁，很安全

大眾寶來雨刮器靈敏度調(diào)節(jié)什么意思:“大眾寶來雨刮器靈敏度調(diào)節(jié)”意思是大眾寶來汽車的雨刮傳感器自動(dòng)感此銀應(yīng)雨刮片靈敏度調(diào)節(jié)功能的意思。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款“傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典”的新車。寶來憑借其沉穩(wěn)大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國制造品質(zhì)，深受當(dāng)今社會(huì)中堅(jiān)者的喜愛。[2]結(jié)實(shí)飽滿、簡潔時(shí)尚的楔形造型，強(qiáng)勁的動(dòng)力裝備，充分滿足駕御的快感；長軸距、全尺寸緊湊車身，體現(xiàn)豐富內(nèi)涵；完美精心的操空神慎系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓駕馭樂趣隨心所欲輕松支配；卓越品質(zhì)與完備、先進(jìn)的安全保障，更讓森瞎宴激情盡性揮灑收放自如。

根據(jù)變速箱油的毀頃結(jié)構(gòu)檢查一般有兩種，一種是老式的油尺結(jié)構(gòu)，這種的檢查方式和機(jī)油的檢查是一樣，即啟動(dòng)車輛之后，拔出變速箱油油尺查看刻度，正常的刻度應(yīng)該在最高刻度和最低刻度的中間。另一種變速箱使用的是觀察孔，在變速箱的側(cè)面會(huì)有一個(gè)觀察螺絲，把這個(gè)觀察螺絲拆掉之后才能查看，這個(gè)就需要專業(yè)的維修人員才能檢查。更換另外平時(shí)只需要按照攔余碧廠家要求在保養(yǎng)時(shí)定期簡舉檢查一下就可以了，一般自動(dòng)變速箱是2年6W公里左右更換一次。