你好這種情況一般是缸蓋不匹配

邁騰沒開過，所以沒有發(fā)言權，帕薩特的隔音個人認為真的很一般，高速總能聽到風兒嗖嗖的聲音，一度懷疑窗沒關好，經(jīng)常性四個窗都按一遍確認是否真的沒關好，胎噪是痛點，不知各位老鳥可有同感？

其實高爾夫乘坐空間還可以，不足的是沒有放到后排座椅的儲物空間。如果是一家人用的話，建議還是考慮三廂車，同價位建議樓主去看看奧迪的A3，雖說都是高爾夫的底子，但是比速騰配置高品質(zhì)好。

我是沒少跑道啊，反正有車不著急，照著自己心里價位談的，多去幾次，我想買他想賣，就好談，東西就多要唄，再有車友給了不少的建議！

渦輪直噴機、缸內(nèi)溫度高、超過4萬，火花塞電極有熔斷的可能，火花塞公里數(shù)多了、加速感會下降，降檔也有頓挫感，及時更換吧！

用全合成機油，費用8-900左右，項目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

十有八九是溫度傳感器壞了，檢測不到車內(nèi)已經(jīng)到了設定溫度，一直在制冷。就是說基本上不停機壓縮機，空調(diào)管路結冰了，所以才會這樣！我遇到過這種問題。

我帕薩特領馭1.8T方向盤下面響了一年多大多數(shù)4S店修理廠都讓我換方向機說有間隙2500左右最近有個修理廠幫我調(diào)了一下底盤下面的一個什么東西異響消失

2017的邁騰在中控全觸屏點本車信息，注意看觸屏上符號點進入下一頁，保存氣壓！希望我的回答能對你有幫助，還望采納！

這個問題老生常談了，好多人想到的不是培養(yǎng)孩子的安全意識，而是埋怨車設計有問題，其不知培養(yǎng)教育孩子的安全意識遠比那些設計更重要，更何況人家是專業(yè)設計的，他們比人家還更專業(yè)了，不去當設計師可惜了

如果大家一起投訴這事肯定也能弄個10年16萬開著踏實！群里很多人不在乎，說一點不好都不樂意！真是無知！

其實速派也有好的地方，如果你不打算短時間換車的，對車要求不高的，后期的一些異響內(nèi)飾簡陋不在意的可以考慮，說到底車便宜很多很多。同樣的配置你去買邁騰確實要多花2萬。但邁騰這多出的2萬是物有所值的，而不是一些人意淫的一個標賣2萬。真一個標賣2萬，這銷量不說倒過來，至少也不會差的一個天一個地。廣大用戶不是笨蛋。

我是去店里做保養(yǎng)的時候客服登記的時候，店里電腦自動跳出來，變速箱的一個什么東西更換，7月7日第一天召回，

一千五左右。4S就做基本保養(yǎng)也不貴，建議機油機濾就可以了，其他的保養(yǎng)項目，空濾空調(diào)濾芯兩萬一換，剎車油，變速箱油，防凍液6w一換。

我們這邊八塊零二，山西中石化，不過我加的這個加油站這幾天便宜。我們這邊常年95與92相差五毛錢。一箱油差三十多，一年也就多花一千多，對于我無所謂，加95動力好

說1.6肉的都是根本不會開手動的.1.4T除非你接近2500換擋保持個最低1700左右,油門響應才會比較及時,低轉(zhuǎn)速基本感覺不到扭矩,巡航倒是非常不錯.1.6的油門基本永遠是隨踩隨走,而且拉轉(zhuǎn)速比1.4T容易,只不過轉(zhuǎn)速上來之后扭矩也沒有1.4T的大,后段加速度不行.起車是沒問題的的.另外1.6的變速箱比1.4T的更舒服一些.1.6的就是沒有手舒,配置太低,不然我就買1.6了.喜歡地板油別買小排量渦輪,踩到底還得等2秒才有反應.你要是能找個朋友試駕一下1.6你就明白了,4s店一般沒手動試駕.邁騰1.8T是EA888,完全不同的感受,沒法比.

里面空間對比A級車肯定大多了。只是坐人不舒服。1、后排頭枕硬的像石頭！2、開門上車時要鉆進去的感覺，上下車都不舒服。3、座椅厚度比較??！不夠軟，舒適度一般！4、底盤硬，過井蓋要繞，不然震的牙疼！后排隆起真的很高，長途坐三個人不舒服！5、后排座椅比較傾斜，只能躺著坐。不能坐起來，坐起來就頂頭，躺著坐就空間大！

現(xiàn)在好多人都是說不用磨合了，但自己的車還是愛惜一點好，我個人頭500公里轉(zhuǎn)速不超3000時速不超100不滿載，過了500就正常開了

這充分反映了美國人不懂車啊，哈哈哈哈。其實懂不懂車，不能看文化程度的，要看信仰，要講政治，要講造車歷史，最后是中國人世界最懂車。

不要想著進口車就貴，用的也是EA888的發(fā)動機，保養(yǎng)價格應該跟邁騰帕薩特出入不大。保險就看你買多少了，不會說因為你是進口車保險就要貴很多。