這個(gè)問(wèn)題老生常談了，好多人想到的不是培養(yǎng)孩子的安全意識(shí)，而是埋怨車設(shè)計(jì)有問(wèn)題，其不知培養(yǎng)教育孩子的安全意識(shí)遠(yuǎn)比那些設(shè)計(jì)更重要，更何況人家是專業(yè)設(shè)計(jì)的，他們比人家還更專業(yè)了，不去當(dāng)設(shè)計(jì)師可惜了

確實(shí)，要安全就要孩子坐安全座椅。德國(guó)車的設(shè)計(jì)就是這樣，自動(dòng)落鎖了，里面是可以打開(kāi)的，這是保護(hù)事故過(guò)后，還能開(kāi)門(mén)！孩子不坐安全座椅，那就是你座椅買(mǎi)回來(lái)沒(méi)讓他適應(yīng)，直接上去就坐，孩子肯定抵觸。可以讓他適應(yīng)先適應(yīng)，拿東西吸引他的注意力，不哭不鬧！就好了。

你孩子是多小，有多不安全？按照正常的，你為孩子安全考慮的話，建議裝兒童座椅給孩子用。別為了省那么小1000的錢(qián)今后出事了后悔莫及。樓上所說(shuō)的，孩子安全座椅那側(cè)，把兒童鎖激活開(kāi)啟（一來(lái)原本左側(cè)開(kāi)車門(mén)也不夠安全，避免更多事故的發(fā)生；二來(lái)，成年人從右側(cè)下車也更好）如果孩子超過(guò)10歲，最起碼的安全意識(shí)還沒(méi)有？行車過(guò)程中開(kāi)車門(mén)這么危險(xiǎn)的動(dòng)作都會(huì)做的話，那只能問(wèn)問(wèn)你這個(gè)監(jiān)護(hù)人平時(shí)是怎么教育的了。

大眾這樣設(shè)計(jì)的初衷是即便是把孩子誤鎖在車?yán)?，孩子也可以從里面打開(kāi)車門(mén)下車，曾經(jīng)新聞報(bào)道有多少被誤鎖車內(nèi)的孩子就這樣悶死在車?yán)铩：笈懦俗⒆涌梢杂脙和i。我就覺(jué)得大眾這樣設(shè)計(jì)比較好。

呵呵，不安分就是不坐兒童座椅的理由？不合理就別買(mǎi)這車，換你認(rèn)為合理的車就是了等你那天需要逃生的時(shí)候，你就會(huì)感謝這個(gè)設(shè)計(jì)了。

反正就是緊急情況下用的，能立馬逃生，汽車都快爆炸了或者汽車都水淹快沒(méi)頂了，全車電都斷了，你覺(jué)得拉兩次還能管用，那不是活棺材啦，拉一次，任何時(shí)候都能用，包括斷電，能及時(shí)逃生，前排做大人，后排坐小孩兒，這是個(gè)套路，還得按人家套路來(lái)，小孩兒后排有兒童鎖，或者坐安全座椅，不安分，兩耳光上去立馬就安分了，啥也是個(gè)習(xí)慣，做家長(zhǎng)也得教育他，坐安全座椅習(xí)慣也就習(xí)慣了，反正做家長(zhǎng)，一定要負(fù)責(zé)，麻煩就麻煩點(diǎn)吧。一般不出事，出了事，可是后悔一輩子。大人也一般沒(méi)事不會(huì)跑高速開(kāi)門(mén)吧。

豐田卡羅拉是這樣，但是20自動(dòng)落鎖，我現(xiàn)在不敢確定了，我感覺(jué)我出去玩去，有時(shí)候跑小15分鐘才聽(tīng)見(jiàn)落鎖的，肯定超過(guò)20的時(shí)速了啊，原來(lái)肯定是走車就落鎖，我也不知道碰到哪里了

這個(gè)自動(dòng)落鎖是啥，邁騰可以自動(dòng)落鎖啊，她說(shuō)的是不管啥時(shí)候，都可以從車內(nèi)把門(mén)打開(kāi)，開(kāi)啟兒童鎖，就只能車外打開(kāi)，像斯柯達(dá)老車的話是扳兩次開(kāi)門(mén)才能打開(kāi)門(mén)，日系車必須手動(dòng)解鎖吧