檢修對(duì)象：大眾邁騰故障：行駛中車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)異常，汽車只有加速OBD燈才能報(bào)警。故障排除：維修人員提車確認(rèn)汽車故障問題后，首要任務(wù)就是用檢測(cè)儀檢查汽車。結(jié)果，發(fā)現(xiàn)存在關(guān)于質(zhì)量或體積空氣流量回路異常的靜態(tài)故障問題代碼。隨后，維修人員試圖從新車上清除故障代碼并進(jìn)行維修。結(jié)果汽車正常行駛時(shí)一切正常，緊急加油時(shí)OBD指示燈卻發(fā)出警報(bào)。顯然，失敗問題是真實(shí)存在的。根據(jù)故障碼的指示，修理工開始檢查車輛的空氣流量計(jì)。結(jié)果表明，流量計(jì)接頭上有處理過的痕跡。連接器有問題嗎？因此，維修人員試圖修復(fù)連接器部分，但故障問題沒有修復(fù)，更換新的空氣流量計(jì)也無法修復(fù)故障問題。顯然，問題與流量計(jì)的調(diào)整無關(guān)。嘗試用探測(cè)器讀取車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)流信息，結(jié)果顯示氣流數(shù)據(jù)達(dá)到4.3g/s.正常值必須在2.7g/s以下，因此判斷車輛故障問題為進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，詳細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)的管路和部件。最后檢測(cè)節(jié)氣門進(jìn)氣管道時(shí)，進(jìn)氣管道開裂，找到漏氣點(diǎn)。故障診斷：當(dāng)然這輛車只有在加速的時(shí)候才會(huì)有故障。重要的是怠速時(shí)進(jìn)氣管壓力小，進(jìn)氣管不會(huì)出現(xiàn)漏氣問題。只是加速時(shí)，進(jìn)氣管壓力迅速上升，此時(shí)大量漏氣，產(chǎn)生故障問題。更換這輛車損壞的進(jìn)氣管，完全可以修復(fù)故障。

邁騰的280tsi車型采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然這款車也有1.4升的排量。邁騰是大眾旗下的中型車。這款車采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。邁騰的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為4100到6000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。

汽車怠速時(shí)發(fā)出的異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的影響，原因很多，需要逐一排除。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，最常見的問題是晃動(dòng)和振動(dòng)。怠速振動(dòng)可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門不干凈或積碳過多引起的。如果這些因素影響了發(fā)動(dòng)機(jī)異響，除了倡導(dǎo)車主檢查火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作情況外，還可能受到發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高的影響。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火角太快，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃料沒有完全燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生足夠的壓力。在這種狀態(tài)下，不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的異響，還會(huì)在工作時(shí)產(chǎn)生顫抖和振動(dòng)。長時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)積碳。如果長時(shí)間不清除這些積碳，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的提高。碳長期附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件上，在一定程度上影響了汽車的動(dòng)力，同時(shí)也影響了油耗的增加和汽車的舒適性。發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)較高的溫度下運(yùn)行，這也可能影響內(nèi)部部件的磨損和老化。

悟空，謝謝你的邀請(qǐng)。作為上一代邁騰的老大，我相信在這個(gè)課題上還是有些發(fā)言權(quán)的。買車選配置的時(shí)候，首先要看自己的預(yù)算。在預(yù)算緊張的情況下，當(dāng)然會(huì)選擇低配。否則會(huì)變得很高。當(dāng)然，為了以后在考慮性價(jià)比的同時(shí)行駛舒適，建議選擇副頂或者中頂。原因很簡單，因?yàn)榇蟛糠制噺S商的推廣重點(diǎn)是兩個(gè)級(jí)別：中配和次頂配。低配只是為了博取大眾的好感，降低入門門檻，增加關(guān)注度。頂配是為了提升品牌價(jià)值。此外，在生產(chǎn)過程中，低配和頂配的產(chǎn)量很少，很多品牌的低配和頂配都是接單后出。換句話說，需要預(yù)訂。有些車雖然價(jià)格低，甚至不能提前買，但都是廠家宣傳的噱頭。以上是買車時(shí)選擇配置的一般原則。我來說說我個(gè)人對(duì)邁騰配置選擇的建議。2020款邁騰有兩種排量(1.4T和2.0T)和三種動(dòng)力(280、330、380)可供選擇。其中330和380的排量都是2.0升，只是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教不同，功率和扭矩也不同。人們常說它是高功率版本和低功率版本。與上一代邁騰相比，2020款邁騰取消了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此在選擇排量時(shí)只能選擇1.4和2.0。個(gè)人建議堅(jiān)決放棄1.4T。這并不是因?yàn)?.4的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠。我曾經(jīng)駕駛我的同事邁騰B6。1.4T，動(dòng)力充沛)，因?yàn)槠ヅ涞淖兯倨魇?速干式動(dòng)力換擋。這個(gè)變速器是過去最有問題的干式雙離合?，F(xiàn)在做了很多改進(jìn)和優(yōu)化，故障率也明顯下降，但總感覺對(duì)很多人有影響。剩下的是330和338，發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.0，一個(gè)是低功率版，一個(gè)是高功率版。如果只是用來代替通勤，建議選擇330低功率版?？梢猿浞掷谩Ｈ绻阆矚g玩車，追求動(dòng)力，那就選380大功率版。具體配置可以選擇豪華型或者尊貴型。顏色完全根據(jù)個(gè)人喜好和用途，深色看起來沉穩(wěn)，適合商務(wù)；鮮艷的顏色更有活力。不過邁騰整體比較沉穩(wěn)，建議選擇深色。最后說一下我選車的經(jīng)歷。2012年買的邁騰b7l。當(dāng)時(shí)選擇的是1.8t豪華版，但主要是受預(yù)算限制。如果現(xiàn)在讓我重新選擇，我一定會(huì)選擇2.0的排量。畢竟2.0t配備的是6速濕式動(dòng)力換擋，故障率相對(duì)較低。幸運(yùn)的是，我的1.8t 7速干式動(dòng)力換擋到目前為止已經(jīng)行駛了15萬多公里，還沒有遇到經(jīng)常提到的晃動(dòng)和爆震。在選擇顏色的時(shí)候，我們沒有多想。而且當(dāng)時(shí)車只有黑色和鐵灰色兩種選擇，最后選擇了更薄的鐵灰色。希望我的回答對(duì)題目有幫助。更多車型請(qǐng)關(guān)注頭條號(hào)《汽車與保養(yǎng)》。

邁騰和輝騰的區(qū)別變大了，動(dòng)力總成、價(jià)格、舒適性、外觀基本都有區(qū)別。邁騰是中型車，輝騰是大型豪華車，輝騰豪華車價(jià)格超過百萬。邁騰和輝騰的差距非常大。邁騰采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本。輝騰使用六款發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0升w12發(fā)動(dòng)機(jī)?；莸膚12發(fā)動(dòng)機(jī)很有名。輝騰使用的6.0升w12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩450馬力，560牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750至5200轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6050轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速器。在乘坐舒適性上，輝騰明顯比邁騰高了幾個(gè)檔次。輝騰的競爭對(duì)手包括寶馬6系、奔馳S級(jí)和奧迪a8l。邁騰的競爭對(duì)手有本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、大眾帕薩特。輝騰是大眾的頂級(jí)產(chǎn)品。

因?yàn)檫~騰目前有1.4T、1.8T、2.0T排量三種不同配置，以最低排量1.4T邁騰為例，市值18萬左右，車頭20%到50%，其余月租費(fèi)分三年完成。有多種選擇：每月首付10萬美元或首付30%，分三年還清，看個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況。外觀沉穩(wěn)，精致，身材修長。這是一輛耐用的汽車。標(biāo)準(zhǔn)的公共裝修并不美觀，但制作工藝用料扎實(shí)，拼接牢固，比想象中更有質(zhì)感?？臻g就算是同型號(hào)也排第一第二，足以承受舒適二字。乘坐空間和后面的儲(chǔ)物盒基本不錯(cuò)。邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)以最低配邁騰為例。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。這種動(dòng)力足夠大部分人的需求，一般踩油門就夠了。同時(shí)邁騰的懸掛結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)也很好，提高了駕駛的舒適性和操控性，用戶在速度和熱情上也能獲得平時(shí)的樂趣。

待更換的電池準(zhǔn)備好之后，你可以按下遙控器一側(cè)的小按鈕來解鎖鑰匙的機(jī)械鑰匙，將遙控器蓋推到一側(cè)，稍后再取下蓋子。然后，沿著遙控器邊緣找一個(gè)小槽，打開遙控器外殼，更換電池。/-請(qǐng)反向安裝。邁騰簡介邁騰是一汽-大眾生產(chǎn)的一款汽車，最初在拉丁語中被稱為“邁騰”，意為卓越與高貴的權(quán)威備受推崇。外觀方面，比大眾B5更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，U型前臉不僅沿用了大眾新一代的品牌風(fēng)格，而且對(duì)防風(fēng)影響較小。在裝飾方面，邁騰的大眾風(fēng)格也在經(jīng)濟(jì)體系上得到了提升。雖然看起來是為了改進(jìn)而改進(jìn)，有點(diǎn)有心，但是中控臺(tái)的區(qū)域級(jí)別不一定明確，應(yīng)該不會(huì)影響邁騰內(nèi)飾設(shè)計(jì)的誠意。邁騰動(dòng)力邁騰搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載渦輪增壓和缸內(nèi)汽油直噴技術(shù)的1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6mt變速器，最大馬力220匹，最大扭矩250牛米。這樣的動(dòng)力系統(tǒng)可以說是邁騰優(yōu)勢(shì)的賣點(diǎn)。

運(yùn)行邁騰燃燒機(jī)油6年，可以自己檢查。不是動(dòng)力配置系統(tǒng)的問題?？峡梢匀ｉT的汽修店修發(fā)動(dòng)機(jī)老化，邁騰燒機(jī)油，T發(fā)動(dòng)機(jī)?？赡苄枰鼡Q零件等。定期保養(yǎng)車輛，使用優(yōu)質(zhì)汽油，幾乎可以減少燒機(jī)油的現(xiàn)象。熱情的動(dòng)力現(xiàn)象邁騰的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾最新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)。新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合了渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)形成金牌匹配6速Tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，配備頂級(jí)ESP電子穩(wěn)定程序。EPB剛毅的V型前臉引領(lǐng)潮流，沉穩(wěn)、大氣、動(dòng)感、時(shí)尚。流線型的車身線條復(fù)合魚眼燈沿襲了復(fù)合氙氣大燈，是一個(gè)精致簡潔的LED尾燈。該車的布局中，儀表板完美地融入了汽車設(shè)計(jì)。儀表盤分離的色彩和有力的線條在車門上繼續(xù)延伸，帶導(dǎo)水槽的傘殼；三向防夾電動(dòng)天窗；巡航控制系統(tǒng)；智能雨刮帶自動(dòng)雨量傳感器，第四代智能防盜鑰匙，增加自動(dòng)停止和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。

轉(zhuǎn)向器是汽車零部件中不可缺少的一部分。如果壞了，會(huì)嚴(yán)重影響行人的汽車運(yùn)行。如果在緊急情況下壞了，會(huì)造成不可逆的損失。那么，邁騰車型的通病是什么，——定向機(jī)損壞？行駛時(shí)，方向盤有明顯的異響。方向盤前重后輕，不好開的方向盤沒調(diào)。行駛后不能及時(shí)恢復(fù)原位，最嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向機(jī)漏油難回。轉(zhuǎn)向器也稱轉(zhuǎn)向機(jī)，是一種能為行人提供動(dòng)力，使駕駛員更容易、更方便地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的機(jī)器。目前的助力轉(zhuǎn)向裝置有三種：電動(dòng)機(jī)助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向和儲(chǔ)備式液壓助力轉(zhuǎn)向，根據(jù)不同的車型組合不同的助力裝置。舵機(jī)壞的原因有很多。例如，常見的后退困難是由于舵機(jī)的某些部件出現(xiàn)故障。方向盤前重后輕，操作困難?？赡苁沁@個(gè)方向的轉(zhuǎn)向器限位截止調(diào)整不當(dāng)造成的，轉(zhuǎn)向器漏油可能是轉(zhuǎn)向油管老化造成的。方向盤有明顯異響的原因可能是平面軸承或萬向節(jié)有故障。

邁騰制冷劑下降的原因一般有泄漏、過渡自然消耗、冷卻液流入氣缸等。此外，防凍液還重視熱膨脹、冷卻和收縮。有時(shí)罐內(nèi)會(huì)有壓力，液位可能會(huì)下降。瞬態(tài)自然消耗：如果機(jī)油和冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)影響防凍液的瞬態(tài)消耗。當(dāng)冷卻液進(jìn)入時(shí)：如果進(jìn)氣歧管或氣缸墊損壞，幾乎總是會(huì)發(fā)生這種情況。滲漏最常見的原因是什么？a、箱蓋漏水；b、油箱漏油；c、泵泄漏；d .彈力帶：平時(shí)時(shí)不時(shí)掉，冬天掉的快。e、排氣螺母松動(dòng)；f、氣缸墊損壞原因：-發(fā)動(dòng)機(jī)無力異常時(shí)，磨損加劇，氣缸墊斷裂。這樣就可以判斷是不是漏了?？梢耘袛嗍苄孤┯绊懙姆纼鲆菏欠駵p少。它能看到底盤和水箱下有水的痕跡。當(dāng)然，少量泄漏可能需要拆開機(jī)箱看邊緣。

如果更換這款車的防凍液，費(fèi)用一般在300元左右。建議你去維修店直接更換。一般邁騰車的防凍液需要5升左右，最大8升左右。建議至少買2瓶防凍液。邁騰更換防凍液需要300元左右：1。邁騰一般需要5升左右更換防凍液。不管什么車，冷卻液的量都是標(biāo)準(zhǔn)的。你可以看看你發(fā)動(dòng)機(jī)艙的冷卻液壺，有一個(gè)最大刻度和一個(gè)最小刻度，只要在這個(gè)刻度就行；2.冷卻液又稱防凍液，是由防凍添加劑、防止金屬生銹的添加劑和水組成的液體。它需要防凍、防腐、導(dǎo)熱、不變質(zhì)。目前常以乙二醇為主要成分，加入含有防腐添加劑和水的防凍液。如果防凍液量不足，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒壞。3.更換防凍液時(shí)，可以選擇一汽大眾原裝防凍液，也可以選擇市面上常見的紅色防凍液。不同成分或顏色的防凍液不得混合。如果將數(shù)百種不同成分的防凍液混合在一起，防凍液會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致防凍液失效。

邁騰要求每2萬公里更換一次火花塞。當(dāng)然，邁騰車主主張每2萬公里更換一次火花塞。邁騰用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高，當(dāng)然火花塞損耗也比較大。邁騰是大眾旗下的b級(jí)車。該車采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。邁騰的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩150馬力，250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速5000-6000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)到6200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。

節(jié)氣門處的積碳阻礙了空氣按照節(jié)氣門開度進(jìn)入，導(dǎo)致空燃比不平衡，所以出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。需要注意的是，清洗節(jié)氣門時(shí)，不能簡單的清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門怠速閥必須拆卸和清潔，怠速閥的軸承必須潤滑。邁騰1.8t熱車起步抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。主要故障原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口、氣門積碳增加，車?yán)鋾r(shí)吸附了部分汽油。汽車熱的時(shí)候汽油揮發(fā)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過多；你不僅要更換火花塞，還要檢查油門、怠速電機(jī)、進(jìn)氣口上的積碳和污垢是否過多。過多的話，氣道截面積會(huì)發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒異常，車輛起步抖動(dòng)；3.還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微的燒油現(xiàn)象，導(dǎo)致新火花塞在使用一段時(shí)間后被機(jī)油污染，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)火花塞點(diǎn)火無力，導(dǎo)致車輛啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。

邁騰和雅閣都是銷量比較大的中級(jí)車型。如果邁騰在行駛質(zhì)感和品質(zhì)上絕對(duì)超群，你就知道本田是出了名的買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，行駛質(zhì)感和噪音都不如邁騰。德系車的質(zhì)感絕對(duì)是特長。銷量也證明了一切。邁騰以20萬以上的年銷量位列前三。尚逸的宜家外觀也比雅閣沉穩(wěn)。如果要選雅閣，不如直接選混動(dòng)版。相對(duì)來說油耗更低，駕駛品質(zhì)更好，不用擔(dān)心機(jī)油增加。

速郵1.8T和邁騰1.8T從技術(shù)角度來說是一樣的。它們都來自大眾MQB-B平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是一樣的。所以兩款在性能上差別不大，主要是品牌和做工用料。如果性價(jià)比肯定更好，因?yàn)樵趪鴥?nèi)品牌不如大眾，所以價(jià)格會(huì)更低，所以同樣配置的車型價(jià)格肯定會(huì)更低。買二手車的話，快送比較合適。買新車需要高保值率，買二手車需要低保值率。保險(xiǎn)費(fèi)率不如邁騰，所以二手車的價(jià)格會(huì)更便宜，所以選擇保險(xiǎn)費(fèi)率也是很劃算的。

如果選擇邁騰330和雅閣260，我個(gè)人推薦邁騰。首先，邁騰330采用的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比雅閣的1.5T更好其次，邁騰的整體駕駛質(zhì)感更好，靜音性、操控性、內(nèi)飾用料更好。外觀和內(nèi)飾都比較大氣，屬于宜家的經(jīng)營模式。10代雅閣外觀太年輕，沒有商業(yè)氣息，不符合商用車的要求。如果要選雅閣，不如直接選雅閣混動(dòng)版，比燃油版更好開。

9款邁騰、速騰發(fā)動(dòng)機(jī)支持國五排放標(biāo)準(zhǔn)，即參照國五汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。與國四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，輕型車和重型車氮氧化物排放量可分別降低25%和43%，減少了汽車污染物的排放，在一定程度上起到了保護(hù)環(huán)境的作用。根據(jù)我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放將減少25%，非甲烷碳?xì)浠衔锖蚉M的排放將增加。隨著汽車保有量的增加，國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施。國六汽車排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，汽車尾氣排放將減少50%以上，一氧化碳、碳?xì)浠衔锖头羌淄闊N排放總量減少50%，氮氧化物排放減少42%。我國第六個(gè)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)包括兩個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)是第六個(gè)環(huán)節(jié)，一個(gè)是第六個(gè)環(huán)節(jié)。六環(huán)路正式實(shí)施時(shí)間為2020年，六環(huán)路正式實(shí)施時(shí)間為2023年。

邁騰車型有八代。邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。作為帕薩特的兄弟車型，這款車在中型車市場(chǎng)銷量非常好。邁騰作為家族中的第八代車型，上市以來取得了非常不錯(cuò)的成績。全新一代邁騰在外觀上延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)理念，但在細(xì)節(jié)上做了一些改變。外觀方面，這款車采用了家族化的設(shè)計(jì)語言，車前臉的進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計(jì)。與上一代相比，新一代的前臉更加精致。前臉除了原有的橫向鍍鉻裝飾，還采用了格子鍍鉻裝飾。前臉兩側(cè)大燈也采用了全LED矩陣燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。從車身側(cè)面來看，側(cè)面整體設(shè)計(jì)變化不大。側(cè)面腰線依然是貫穿式設(shè)計(jì)，與車身尺寸相匹配。這款車的長寬高分別為4865*1832*1471mm，軸距為2871 mm，動(dòng)力配置方面這款車依舊采用1.4T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速powershift。

三款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)是第二代。這款車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是ea888，也是大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。值得一提的是，二代發(fā)動(dòng)機(jī)推出后，在實(shí)際使用過程中，機(jī)油燃燒，影響了很多車主對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)失去信心。邁騰使用的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷了三次升級(jí)。第一代ea888于2006年上市，第二代ea888于2009年上市，第三代ea888于2001年上市。第一代ea888配備了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等關(guān)鍵技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，第二代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)配備了AVS(可變氣門升程)等。但是，這一代機(jī)油燒起來。除了動(dòng)力方面的變化，第三代ea888還增加了混合噴射(缸內(nèi)直噴歧管噴射)和氣缸蓋集成排氣歧管等技術(shù)。第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)搭載在帕薩特、速霸、邁騰、輝昂、奧迪Q7等多款車型上，整體現(xiàn)象還是很不錯(cuò)的。

九邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)EA888是第三代。這款車用的發(fā)動(dòng)機(jī)有高功率版和低功率版。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，改善了機(jī)油燒損現(xiàn)象。值得一提的是，邁騰使用的第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油的現(xiàn)象。為了更好地解決機(jī)油燃燒現(xiàn)象，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兩級(jí)離心式油氣分離器，并在原有渦流分離器的基礎(chǔ)上增加了一級(jí)錐形分離器，大大提高了機(jī)油蒸氣的分離效果，進(jìn)一步降低了機(jī)油消耗，解決了機(jī)油燃燒的想象空間。EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)于2004年首次推出。該發(fā)動(dòng)機(jī)的主要用途是替代EA113發(fā)動(dòng)機(jī)。第一代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)采用了渦輪增壓和直噴技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以算是這兩項(xiàng)技術(shù)的推動(dòng)者。第二代EA888在第一代的基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，加入了AVS可變氣門升程技術(shù)，進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油的合理性。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新調(diào)整，解決了燒油現(xiàn)象。