大眾1.8t邁騰領先版是旗瑞變速箱。旗瑞變速箱與大眾1.8t邁騰領先版是配套設施，大眾1.8t邁騰領先版在開發(fā)前就與旗瑞簽署合約為公司生產變速箱。

11年3月份生產的邁騰車，應屬老款邁騰b6，1.8t和2.0t車型都是濕式6速手自一體雙離合變速箱，質量相對穩(wěn)定，及個別出現途中失速現象，變速箱保質期延長到15萬公里。好車可以放心使用。

雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。而大眾邁騰雖然算不上是豪華車系，可是它搭載的是和奧迪A4l同款的發(fā)動機EA888。這也是大眾邁騰唯一能和奧迪扯上關系的一點，大眾邁騰正是憑借著這款發(fā)動機創(chuàng)造了不錯的銷量。二，奧迪和邁騰的差距。雖然奧迪A4l和邁騰用的是一樣的EA 888發(fā)動機。但是這兩款車仍然有非常大的差距，我們先來看看舒適性，奧迪A4l畢竟是豪華車系，所以說非常重視駕駛員的是程度采用的，全部都是真皮座椅，舒適度極高。其次就是駕駛體驗感，發(fā)動機雖然一樣，但是使用的懸掛離合器這些東西都不一樣，奧迪A4l開起來更加的順滑，駕駛感也非常的強，這是大眾邁騰所不能比擬的。還有一個最重要的一點就是品牌大眾邁騰雖然是一款非常不錯的汽車，可是他畢竟只是大眾旗下的一個產品，而奧迪A4l雖然不是特別豪華的汽車，但是他的車牌確實經典的四個環(huán)。所以在品牌價值上也是無法相比的。三，大眾邁騰和奧迪根本就不是一個級別。我能夠理解大眾邁騰商家想盡量往豪車靠攏的這個心情，但是如果只是發(fā)動機相同，其他差距過大的話，真的沒有放在一起，相比的必要，我認為大眾邁騰和奧迪賽歐根本就不是一個級別的，所以這兩款車根本就沒有可比性差距，實在是太大了，從舒適性到駕駛性，大眾邁騰都無法超越。

大眾和奧迪的帶T發(fā)動機基本都燒，就是燒的多少而已，除非你人品大爆發(fā)了。那些有些說不燒的只不過是5000公里內沒燒到機油最低限位就去換機油了，所以不知道燒機油了而已，這種就算是機油燒的少的，要是到7000公里以上去換機油肯定基本都機油報警了

不帶，11款大眾邁騰1.8t的配置不錯。邁騰搭載的1.8T發(fā)動機是德國大眾汽車最新一代發(fā)動機,它凝聚了國際上最先進的發(fā)動機技術水平,并帶領著汽油發(fā)動機的.

算。邁騰換過齒輪箱需要把變速箱和發(fā)動機連接處拆開，然后把整個變速箱拆下來，并不是個別小零件維修，所以邁騰換過齒輪箱算大修。大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。

邁騰2009年開始用濕式雙離合，2009年一汽大眾邁騰搭載DQ250（濕式雙離合）上市，是國內首款雙離合變速箱車型。邁騰發(fā)動機分為1.4T排量、1.8T排量和2.0T排量三種：1、1.4T發(fā)動機匹配DQ200干式7速雙離合變速箱。2、1.8T發(fā)動機還匹配DQ200干式7速雙離合變速箱。3、2.0T發(fā)動機匹配6速濕式雙離合變速箱。2016款之前邁騰匹配的1.8T發(fā)動機全部采用DQ200干式7速雙離合變速箱。2016年以后邁騰的1.8T發(fā)動機全部使用DQ380濕式雙離合變速箱。濕式雙離合變速箱和干式雙離合變速箱的區(qū)別：1、干式雙離合變速箱：雙離合是暴露在空氣中，散熱方式是風冷。2、濕式雙離合變速箱中的離合器浸在自動變速箱油中，用來散熱。3、濕式雙離合變速箱的故障頻率比干式雙離合變速箱少很多。

2007年的邁騰質量最好最可靠。邁騰是一汽大眾旗下的一款B級轎車，說起了邁騰自然而然就會讓人想起帕薩特。如果要形容邁騰與上汽大眾帕薩特的關系，那么這兩款車讓人覺得像極了中學時期同班的一對經常打架的雙胞胎。其實無論帕薩特還是邁騰，它們都是源自國外的Passat車型。帕薩特是Passat B5車型引入國內而創(chuàng)造出來的，邁騰則是Passat B6車型引入國內創(chuàng)造出來的。要說哪一年的邁騰質量最好最可靠，這個不用問，一定是07年的，所有合資車型肯定是第一批質量最好，零件進口率最高，往后為了降低成本，會逐步找國產件代替。大眾邁騰質量怎么樣？大眾邁騰的質量相對一般，存在較大的質量問題就是發(fā)動機燒機油比較嚴重，大眾的大部分車款都存在的這樣的問題。車輛出現燒機油現象會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升等不良后果，嚴重者發(fā)動機潤滑不夠，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢。

邁騰dsg雙離合變速箱更換油一般需要5.5升。變速箱油的作用：變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設計都有不同的技術要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉速、結構等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質的原因之一。最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態(tài)下或在結合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑，能緩沖瞬間的強大沖擊，讓結合更加平順，換檔更加暢順。同時細膩的油分子大大減少了卡閥現象，使閥體工作更加順暢。

滿意操控性很好，雖然排量只有1.4，但是提速很快，駕駛樂趣很高。邁騰方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。邁騰儀表盤呈現出時尚的設計風格，這樣的設計符合車型定位，數據的顯示也很清晰。這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級，同時該車配備駕駛位座椅記憶。邁騰后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，該車配備后座出風口。

邁騰1.4t車型如果只是代步使用，對車子動力沒有過高要求，家用還是夠用的，不過如果經常在高速行駛建議還是上1.8t的邁騰好一些。

胎壓監(jiān)測系統的開關在中控臺防側滑按鈕的旁邊，長按胎壓監(jiān)測系統的開關（簡稱SET）5秒，即可消除胎壓燈，胎壓監(jiān)測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測系統不僅能在輪胎出現高壓，低壓，高溫時報警提醒車主注意行車安全，而且也能幫助車主節(jié)油省錢擴展資料胎壓過高與過低的危害：輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，這個部件對于汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全性來說是非常重要的。輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的。如果胎壓過高,那會導致輪胎與地面的接觸面積降低,這樣會影響抓地力。抓地力降低了, 那就會影響汽車的抓地力和操控性。如果胎壓過低,那在高速行駛時,輪胎會出現波浪變形現象,這樣不僅會影響輪胎的使用壽命,還會增加爆胎的幾率。輪胎屬于橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現老化現象，所以輪胎是一個需要定期更換的部件。一般的輪胎安裝到汽車上是可以使用四年的，建議每隔四年更換一次輪胎

大眾邁騰車型首次保養(yǎng)里程設定為5000公里，最長保養(yǎng)里程不應超過7500公里。整車根據三包法保用三年或10萬公里。行駛1萬公里后，每行駛1萬公里進行一次例行保養(yǎng)。 其中，項目包括更換機油 濾清器 、空空氣濾芯、汽油濾芯、空調節(jié)濾芯、剎車油、變速箱油、火花塞。添加汽油添加劑等。 機油質量不僅要滿足發(fā)動機和排氣凈化系統的要求，還要與燃油質量相匹配。由于發(fā)動機運轉過程中機油始終與燃燒殘渣和燃油接觸，加速了機油的老化過程。市場上賣的油質量差別很大，所以選油要慎重。 主要維護基于次要維護。除了機油和機油濾芯之外，更換的護理產品還添加了空氣體濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別可以過濾空氣體中的灰塵和汽油中的雜質。發(fā)動機的正常運轉是基于各種護膚品的合理使用。如果第三個機油濾清器達到使用壽命后不及時更換，將對發(fā)動機性能產生不良影響。

只能將表面全部打磨后重新噴涂油漆。表面是聚酯漆或者聚氨酯漆，漆面經過外力損傷容易掉漆。邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。

邁騰b8后保險杠換亮條，先兩邊再中間，從亮條的邊緣開始，用廢信用卡之類的物體，有縫隙的時候插拉，然后慢慢的扛下去，慢慢的！以免弄臟油漆。一、換亮條的小技巧因為這個亮條是用3M雙面海綿膠粘貼的，如果你覺得拆的時候拆不掉，用吹風機加熱也拆不掉的話，請買兩瓶風油精(品牌不限)，把風油精涂在粘貼位置邊緣周圍，5分鐘后用信用卡取出。如果等不了30分鐘，等第一次涂的風油精吸收后再涂。如果還是很難，那就多做幾次。而且拆卸后，如果有殘留的膠水，可以用蘸有香膏的軟布擦拭干凈。操作完成后，在粘貼新的亮條之前，請確保香膏已經清洗干凈。方法有很多，比如洗潔精和酒精。先中間然后在兩側，撕下背面的膠帶，露出灰色的粘合劑，然后將其粘貼在正確的位置。千萬不要一下子把橡膠面壓得很硬，先輕輕的把它抬起來，整體看一下，位置就對了。確認無誤后用力按壓。二、大眾新邁騰后保險杠的費用大眾新邁騰后保險杠更換費用約1300元。如果需要鈑金噴漆，費用視情況而定。汽車保險杠是一種吸收和減輕外部沖擊，保護車身前后部的安全裝置。二十年前，汽車的前后保險杠主要由金屬材料制成。它們被沖壓成厚度超過3毫米的U形槽鋼，表面經過鍍鉻處理。它們與車架縱梁鉚接或焊接，與車身有較大間隙，似乎是附加部件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險杠作為重要的安全裝置，正走在創(chuàng)新的道路上?？偠灾缃竦钠嚽昂蟊ｋU杠不僅保留了原有的保護功能，還追求與車身造型的和諧統一，追求自身的輕量化。為了達到這個目的，汽車的前后保險杠都是用塑料制成的，這就叫塑料保險杠。

多少公里保養(yǎng)要看你用什么機油：1、普通的礦物油，5000公里換（用好一點的油6000換也沒問題）；2、半全成機油，7500公里換（（用好一點的油9000換也沒問題）；3、全合成機油，10000公里換（用好一點的油13000換也沒問題）以上這個是理論的換油時間，一般5000-6000保養(yǎng)一次。不激烈駕駛，行駛里程在半年內跑出的，上次保養(yǎng)選用的質量可靠正品，并且行駛里程20000以上的，可以10000公里保養(yǎng)一次。擴展資料：汽車保養(yǎng)你需要知道的基礎知識：1、中國從南到北，由東到西氣候、環(huán)境、路況差異很大，既有與歐洲相似的海洋性氣候，也有風沙塵寒冷的西北地區(qū)。既有全世界最長里程的高速公路，也有鄉(xiāng)村的沙石路。地勢既有丘陵、盤山路也有城市坦途、平原大道。2、20世紀中葉，轎車用潤滑油由于品質等級不高，換油周期常定為5000公里。不能以直觀的潤滑油變黑簡單斷定潤滑油“臟”，該換機油，這說明潤滑油的清洗性很高。3、5000公里是潤滑油黏度剛剛進入狀態(tài)最初的平穩(wěn)期。5000公里的換油周期是把保險系數放得過大，這不符合目前國際發(fā)展的趨勢，不符合節(jié)能環(huán)保的原則，也不符合消費者的利益。4、專家指出，目前高級別的潤滑油SN、SM，至?還留有1萬公里的保險量。甚至行使2萬公里以上不換油實際測試可知，潤滑油主要指標的劣化程度很低，2萬公里還遠不是極限。從資源充分利用的角度，至少可以正常使用1萬－2萬公里的潤滑油，強制性提前報廢，是對不可再生資源的浪費，也是否是對環(huán)境的損害。5、潤滑油是汽車整個使用壽命內需要頻繁更換的產品，節(jié)約潤滑油與節(jié)約燃油的意義同樣重大。按每年平均行駛2萬公里機算，每年換油4次，需16升油。在30萬公里或15年的使用期內，要做60次換油保養(yǎng)，需換油240升。每次費用200元計，總計約12000元。

一汽大眾邁騰點火的具體操作步驟如下：一、打開一汽大眾邁騰駕駛員這邊的車門。二、放下一汽大眾邁騰電子手剎開關。三、踩下一汽大眾邁騰的剎車踏板，要踩到最底部，踩不動為止，用來準備啟動發(fā)動機。四、按下一汽大眾邁騰的一鍵啟動鍵。五、一汽大眾邁騰的儀表燈全部亮起，證明一汽大眾邁騰的發(fā)動機已經啟動完畢。

可以啊，置換就相當于把車賣給4S店，然后領點補貼，隨便什么車都可以置換

2018款邁騰280機油濾芯馬勒OC1196，空氣濾芯馬勒LX3807，空調濾芯馬勒LA1184。機油濾芯作用過濾機油中的雜質，使發(fā)動機潤滑充分。空氣濾芯過濾空氣中的粉塵，使進入發(fā)動機的空氣純凈?？照{濾芯過濾空氣中的粉塵，使車內空氣清新。汽車三濾更換周期1、機油濾清器機油濾清器是每次更換機油時必須要更換的，根據車輛的不同，使用的機油級別也有所差異，一般情況下，礦物質機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。2、空氣濾清器空氣濾清器是過濾發(fā)動機進氣時空氣里雜質的，至于何時更換，這與車輛使用的環(huán)境有很大的關系，正常情況下每更換2次機油更換一次空氣濾清器就可以，即15000公里。3、空調濾清器空調濾清器是過濾車輛外部到內部空氣的，更換周期同樣與車輛使用環(huán)境有直接的關系，通常情況下每半年更換一次，防止由于過濾效果不好，引起空調異味風量小的問題發(fā)生，但更換的前提，您需要分清自己的愛車，原廠是否配備有空調濾清器。

最佳回答：一樣的15款帕薩特和邁騰前燈一樣，技術先進，工藝領先，裝備優(yōu)良，性價比高，真材實料，性能穩(wěn)定，熱情服務。完美回答。