使用多功能鍵的上下鍵切換到行車電腦界面。方向盤右側(cè)中間有一個旋鈕。在行車電腦上設(shè)置第三次時間。大眾輝騰是德國大眾公司生產(chǎn)的頂級豪華車，于2002年正式量產(chǎn)上市。競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等。輝騰的生產(chǎn)基地是歷史悠久的德累斯頓。輝騰這種同樣值得稱道的昂貴精致的工藝，卻不愿意高高在上，在那里生產(chǎn)組裝。輝騰來自大眾在那里打造的透明工廠。獨特的客戶服務(wù)程序使客戶能夠親自參與從車輛訂購、車輛組裝到透明工廠交付的整個過程。大眾這么做是為了打造一個優(yōu)秀的汽車文化中心，讓輝騰在一個前所未有的簡單、開放、干凈、可視的生產(chǎn)過程中誕生?？蛻粲袡C會見證他們的汽車被賦予生命。

汽車剎車燈保險絲一般在保險在機艙里面，有的在主駕駛側(cè)面。根據(jù)車型不同剎車燈保險絲位置不同。

輝騰的官方指導(dǎo)價是75.92-253.18萬，該車型已經(jīng)停售。輝騰在外觀方面總體上可以說穩(wěn)重而低調(diào)，保險杠位置底部鍍珞飾條，霧燈融入格柵，營造出車身很寬的視覺效果，提升了前臉的質(zhì)感。

輝騰和帕薩特的區(qū)別如下：1。外觀帕薩特優(yōu)雅沉穩(wěn)，家用商務(wù)皆可。低調(diào)是大眾輝騰外形設(shè)計的主旋律。車頭部分圓潤飽滿，超大中網(wǎng)與大燈融為一體，大氣干練。整體看起來沒有高端車型那么張揚。2.內(nèi)飾帕薩特的新於陵內(nèi)飾更加豪華，年輕感強，做工精細，乘坐舒適；音效好；大眾輝騰的內(nèi)飾布局清晰，德國手工制造成為內(nèi)飾的一大亮點，做工精致，用料高檔，配置豐富；并且沒有配備電子手剎；中置觸摸屏系統(tǒng)操作略顯不便。3.空間帕薩特寬敞的車內(nèi)空間是帕薩特新領(lǐng)軍者最大的亮點之一。大眾輝騰空間表現(xiàn)尚可。前排頭部和腿部空間寬敞，乘坐舒適；但后排頭部空間略顯緊湊；后備箱空間可以滿足日常使用，但由于后排座椅無法調(diào)節(jié)，無法展開。

輝騰是輝騰的車標(biāo)，車尾大眾車標(biāo)下面的字母是輝騰。以下是關(guān)于輝騰的更多內(nèi)容：1。大眾-輝騰是德國大眾生產(chǎn)的豪華車。鑒于家族臉的變化，2009款輝騰小改款對前臉等細節(jié)進行了修改，增加了FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。2.輝騰內(nèi)飾豪華，但不缺乏個性。儀表板、中控臺和車門的平面中心采用了高級木質(zhì)飾面，儀表板的時鐘邊緣和儀表板中心采用了鍍鉻金屬裝飾，大部分可接觸到的部分都覆蓋了真皮。而且駕駛艙下部和門采用了和上部形成對比的顏色，比較明亮。

輝騰是輝騰圖標(biāo)下面的字母。輝騰是德國大眾生產(chǎn)的頂級豪華車。以輝騰2015款4.2l豪華版為例。其長寬高分別為5179mm、1903mm和1450mm，軸距為3001mm，油箱容量為90l，車身結(jié)構(gòu)為四門四座轎車。動力方面，搭載4.2升自然吸氣發(fā)動機，最大功率246 kW，最大扭矩430 Nm。懸架方面，這款車前后懸架采用多連桿獨立懸架。

輝騰。輝騰是大眾旗下的頂級豪華車。其競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8。俗話說“不怕奔馳路虎，只怕大眾傳話”。這里指的是大眾輝騰。大眾輝騰是德國大眾于2002年開發(fā)的大型豪華車。其外觀與帕薩特相似。輝騰頂配版價格200多萬！大眾的尾部logo下面有輝騰這個字母。大眾的輝騰字母連在一起，輝昂的PHIDEON年年散。希望大眾輝騰的年銷量能達到2萬輛，但到目前為止，輝騰并沒有完成這個銷量。其歷史最高年銷量紀(jì)錄僅為1.1萬輛。與此形成鮮明對比的是，通過發(fā)展變化，其高R

大眾輝騰就是信。以輝騰2015款4.2L豪華版為例：是大眾(進口)推出的大型車，長寬高分別為5179mm、1903mm、1450mm，軸距3001mm，搭載4.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率246kw，匹配6擋手。輝騰2015款4.2L豪華版采用前置四驅(qū)驅(qū)動，四驅(qū)為全時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式差速器。前后懸架均為多連桿獨立懸架。

帕薩特和輝騰字母的區(qū)別如下：輝騰和帕薩特的明顯區(qū)別是名字的拼寫和位置。輝騰，輝騰的英文名，位于行李箱蓋的logo下方。帕薩特的英文名拼寫為PASSAT，位于行李箱蓋右側(cè)大燈上方。關(guān)于帕薩特和輝騰的更多信息如下：1。輝騰作為豪華轎車，車身長度超過5米，軸距超過3米，而帕薩特是中級轎車，車身長度不到4.9米，軸距只有2.8米。2.輝騰大量使用了鍍鉻飾條，因為在那個年代，越閃亮的鍍鉻飾條越顯豪華。主要原因是輝騰的前臉鍍鉻飾條比帕薩特多。

輝騰3.6L實際油耗11.9L u002F百公里。以下是降低油耗的具體方法：1。汽車低速起步時是油耗的峰值區(qū)域，所以起步時輕踩油門防止高速可以有效降低油耗。2.盡可能避免不必要的高速。發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低也會極大的消耗燃油。3.定期維護、換油和清除積碳。4.盡可能避免緊急制動。提前預(yù)測路況，既能提高行車安全性，又能省油，比如紅綠燈前慢慢減速，利用慣性滑行。

輝騰儀表時間的調(diào)整方法是：使用方向盤右側(cè)的多功能鍵，用中帶的上下按鈕切換到行車電腦界面。在行車電腦上設(shè)置第三次。關(guān)于輝騰的更多信息如下：1。大眾-輝騰是德國大眾公司生產(chǎn)的頂級豪華車，于2002年正式量產(chǎn)上市。競爭對手包括奔馳S級、寶馬7系等。2.輝騰的生產(chǎn)基地是歷史悠久的德累斯頓。同樣有著值得稱道的昂貴和精湛工藝的輝騰，卻不愿高調(diào)，在那里生產(chǎn)組裝。

輝騰擋把旁邊的鑰匙插孔是緊急換擋開關(guān)，不用打開鑰匙就可以強制換擋。以輝騰2015款4.2L豪華版為例：是大眾(進口)推出的大型車，長寬高分別為5179mm、1903mm、1450mm，軸距3001mm。搭載4.2L自然吸氣發(fā)動機，最大功率246kw，匹配六速手自一體變速箱。輝騰2015款4.2L豪華版采用前置四驅(qū)驅(qū)動，四驅(qū)為全時四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為托森式差速器。前后懸架均為多連桿獨立懸架。

輝騰百公里油耗15到25升。這款車最低配車型使用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機，最高配車型使用6.0升w12自然吸氣發(fā)動機。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果經(jīng)常在一些比較平坦的道路上行駛，車的油耗比較低。如果經(jīng)常在一些堵車嚴(yán)重的路段開車，汽車的油耗比較高。在交通堵塞時開車，汽車經(jīng)常需要走走停停。汽車從靜止?fàn)顟B(tài)起步，需要很大的加速，此時發(fā)動機需要輸出很大的功率。如果經(jīng)常走走停停，車的油耗肯定會增加。而且堵車行駛時，汽車的發(fā)動機是空轉(zhuǎn)一段時間的。發(fā)動機怠速時，車的里程不會增加，但發(fā)動機一直在油耗，也會導(dǎo)致百公里油耗增加。個人駕駛習(xí)慣對汽車油耗也有很大影響。如果你想提高汽車的燃油經(jīng)濟性，你必須首先改變你的駕駛習(xí)慣。開車時盡量保持汽車勻速行駛，盡量避免不必要的超車。只有這樣汽車才能最省油。

輝騰檔期調(diào)整方法如下：1。發(fā)動汽車。2.按下時鐘按鈕。3.聽到蜂鳴聲后時間開始閃爍。4.按小時按鈕和分鐘按鈕。5.校對時間后按時鐘鍵。以2013款大眾輝騰為例：1。它是一款大型汽車，車身尺寸長5179毫米，寬1903毫米，高1450毫米，軸距3001毫米。2.2013款大眾輝騰搭載4.2l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力335ps，最大扭矩430nm，最大功率246kw，匹配6速手自一體變速箱。

輝騰在德國大眾透明工廠生產(chǎn)。輝騰是大眾旗下的大型車。這款車的長寬高分別為5179mm(毫米)、1903mm(毫米)、1450mm(毫米)，軸距為3001mm(毫米)。輝騰采用6臺發(fā)動機，頂配車型輝騰采用6.0l w12自然吸氣發(fā)動機。輝騰6.0升w12自然吸氣發(fā)動機最大功率331kw，最大功率轉(zhuǎn)速6050 rpm，最大扭矩560 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2750 ~ 5200 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺5at變速箱。at變速器具有較好的換擋舒適性、可靠性和耐久性。輝騰前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架也采用多連桿獨立懸架。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的。這種懸架把雙分離懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪抓地力。

輝騰3.6實際油耗11.9L以輝騰2015款3.6L尊貴版為例：是一款大型大眾(進口)4門4座轎車，長寬高分別為5179mm、1903mm、1450mm，軸距3001mm，6速手自一體變速箱，最高時速2500。輝騰2015款3.6L尊貴版的發(fā)動機最大扭矩370牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)/分。前后懸掛類型采用多連桿式獨立懸掛，輪胎規(guī)格為275u002F35R20。

輝騰和帕薩特的區(qū)別如下：1。定位：輝騰是大眾品牌的頂級豪華車。經(jīng)典工藝與現(xiàn)代前沿科技的完美結(jié)合，無與倫比的安全性，令人驚嘆的細節(jié)工藝和低調(diào)的外觀設(shè)計，不僅是該車多年來不變的精髓，也為豪華車樹立了新的標(biāo)桿。帕薩特作為大眾品牌中級車，也是上海大眾的旗艦車，自上市以來已經(jīng)推出了幾代車型，對中國b級車市場產(chǎn)生了深遠的影響。2.品質(zhì)：輝騰作為全系列頂級旗艦，與大眾集團旗下另一豪華品牌賓利同線生產(chǎn)。全車幾乎都是手工制作的。在它身上，現(xiàn)代前沿科技與經(jīng)典手工完美融合，讓每一個坐輝騰車的人都為之傾倒。3.內(nèi)飾方面：輝騰布局清晰，做工精致，用料非常上檔次。水平儀表板的中心、中控臺和車門都是由70年歷史的加州頂級桃花心木貼面制成。并且儀表盤和儀表板中央的時鐘邊緣用鉻金屬鑲邊。除此之外，車內(nèi)大部分容易接觸到的部位都覆蓋了德國頂級的公牛皮。同時還有上百種手工制作的配件，滿足顧客的個性化選擇。相比之下，帕薩特的內(nèi)飾更加親民，相比手工工藝，震撼性要小很多。4.外觀方面：輝騰的“臉型”更寬更平，進氣格柵、大燈、后視鏡等細節(jié)。更加精致，視覺凝聚力更加集中，整體更加宏偉。帕薩特外觀大方沉穩(wěn)，頗有質(zhì)感。它可以用于家庭和商業(yè)。輝騰低調(diào)穩(wěn)重的外觀是大眾輝騰外觀設(shè)計的主旋律。車頭部分圓潤飽滿，超大中網(wǎng)與大燈融為一體，大氣干練；整體看起來沒有高端車型那么張揚。

輝騰前懸架采用多連桿獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架?；旧锨昂蟛捎枚噙B桿懸掛成本比較高。不過基本上前后多連桿懸掛可以大大提高汽車的操控性和乘坐舒適性。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。汽車懸架有兩種，一種是獨立懸架，另一種是非獨立懸架。汽車中經(jīng)常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。汽車中經(jīng)常遇到的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的獨立懸架。這種懸掛只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占用發(fā)動機艙。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜的獨立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。但是多連桿式懸掛的成本比較高。懸架的結(jié)構(gòu)會影響汽車的操控性和乘坐舒適性，但懸架的調(diào)整也可能對汽車的操控性和乘坐舒適性產(chǎn)生較大的影響。當(dāng)然，一個好的結(jié)構(gòu)是不夠的。

輝騰就是輝騰，輝騰就是輝騰。輝騰是大眾旗下的大型豪華車，輝昂是大眾旗下的中大型豪華車。輝騰已經(jīng)停產(chǎn)，輝昂是奧迪a6l的換殼車，底盤和奧迪a6l一樣?；莸妮S距為3009 mm，長寬高分別為5074 mm、1893 mm、1489 mm。輝昂采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。輝昂的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率165kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6250轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。輝昂的3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩299馬力，440牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5250至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2900至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用梯形獨立懸架。

輝騰已經(jīng)停產(chǎn)。大眾輝騰是由德國大眾汽車生產(chǎn)的一款大型高級豪華轎車，和賓利系出同門，采用與賓利Continental-Flying-Spur類似的底盤機械結(jié)構(gòu)，在德國德累斯頓新建的透明工廠Transparent-Factory制造，是大眾車系中的頂級車型。有關(guān)輝騰的資料如下：1、動力方面：發(fā)動機最大輸出功率分別是177千瓦u002F241馬力、246千瓦u002F335馬力和309千瓦u002F420馬力。2、座椅配置：各個獨立溫區(qū)的溫度通過七個氣流溫度傳感器來調(diào)節(jié)，后排空間的溫度可以從前面或后面直接選擇。