帕薩特PHEV匹配全新的DQ400e變速箱，具有更寬的調(diào)節(jié)速比。令人驚訝的是，經(jīng)過新的設計后，發(fā)動機可以從電機一拳輸出動力，使發(fā)動機始終工作在最佳燃油經(jīng)濟性區(qū)域。 變速箱中有兩套高壓和低壓液壓系統(tǒng)。高壓系統(tǒng)負責驅(qū)動離合撥叉，響應快，傳動效率高。低壓系統(tǒng)只需要專職的冷卻、潤滑、散熱工人。 驅(qū)動電機可以在六個前進檔無縫驅(qū)動，當然手動模式也可以。換擋過程平穩(wěn)，不會被電機干擾。同時，驅(qū)動電機可以使發(fā)動機工作在高功率范圍，實現(xiàn)功耗和功率的完美平衡。

據(jù)悉，2020款帕薩特將于年底在海外銷售，但從我們了解到的信息來看，估計新車要到明年才會進入國內(nèi)市場。新車整體外觀變化較大。新車售價方面，預計在19萬元左右。 仔細看新車的中網(wǎng)和車頂設計，使其更具攻擊性。此外，其黑化的下網(wǎng)設計也帶來了強烈的視覺沖擊，值得稱贊。 如果看車尾的2020帕薩特，尾部的造型突出了動感，比如尾燈的造型，排氣口的造型，都表現(xiàn)出相當獨特的運動風格。喜歡的話，到時候可以關(guān)注一下。

畢竟屬于兩個品牌的車，所以在外觀上，各自車型的特點很明顯。仔細看帕薩特的外觀，是美式帕薩特的設計，中網(wǎng)和大燈融為一體，視覺效果相當穩(wěn)定。但天籟的動態(tài)性是顯而易見的，辨識度很高，也更有活力。 大燈方面，帕薩特采用氙氣光源，天籟采用LED大燈，在夜間可以提供相當不錯的照明效果。但帕薩特在彎道處的輔助照明功能比天籟多，一定程度上減少了照明盲區(qū)。 再看看側(cè)面的帕薩特，還是有些修長的，達到了中大型車的水平，后排空間自然也很寬裕。天籟車身較低，動態(tài)視覺效果很有動感。 看車尾的兩車，帕薩特是更穩(wěn)重大氣的一面，表現(xiàn)出相當不錯的階級感，而天籟的尾部是扁平化的，視覺效果看起來更有動感。

進入兩車內(nèi)部，自然屬于帕薩特和天籟各自的特色。進入帕薩特的車內(nèi)，在配色方面，其黑色和棕色的搭配，駕駛者自行設計的中控布局，以及一些通透的出風口，營造出不錯的高級感。 相比帕薩特，天籟采用了中控布局，懸浮式中控屏的設計，無論是內(nèi)飾用料還是豪華程度，都不如帕薩特有檔次。 配置方面，帕薩特商務屬性更明顯，對后排乘客的照顧還是很到位的。至于天籟的配置，全套智能駕駛輔助功能比帕薩特好。

在空間表現(xiàn)上，兩款車型還是有區(qū)別的，可以讓身高相近的人單獨乘坐。坐進帕薩特前排，調(diào)整座椅位置，頭部還有四個手指的空間。至于天籟的前排乘坐，它的頭上還有一拳一指的空間。 至于坐進后排，保持前排位置不變。帕薩特后排四指空間，腿部兩拳以上。乘坐天籟后排時，頭部還有兩指的空間，腿部有兩拳左右的空間。

2020新款帕薩特中控屏系統(tǒng)的多媒體資源比以前豐富了很多。新系統(tǒng)除了最基本的AM/FM收音機和藍牙音樂外，還增加了喜馬拉雅FM和酷我音樂盒等在線平臺，并使用移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡收聽在線節(jié)目。 收音機還有聽歌識別歌曲的功能，把你聽到的第一首好歌記錄下來，方便你以后下載。 除了USB輸入，喜歡的歌也可以直接下載到有娛樂流量的車載機。歌曲資源有兩種：標準音質(zhì)和高音質(zhì)。部分資源可能涉及版權(quán)問題，需要用戶綁定自己的酷派VIP賬號。 需要注意的是，每個月贈送的娛樂流量是固定的，超出部分需要用戶單獨購買，可以通過車載掃碼或手機App支付，支持微信和支付寶兩種支付方式。根據(jù)App顯示的信息，娛樂流量套餐提供月、季、半年等多檔，最低8元，最高98元(半年5GB)。

大眾2020新款帕薩特手機的遠程控制需要通過‘上汽大眾’App實現(xiàn)，綁定車輛后可以實現(xiàn)遠程尋車、導航目的地分配、車門上鎖/解鎖等功能。但目前系統(tǒng)還不支持遠程啟動車輛、開空調(diào)等功能。 未來遙控會更豐富嗎？答案是肯定的，官方透露未來將率先在電動車平臺上提供遠程空調(diào)。手機遙控首次應用于上汽大眾的車型。用戶需要下載名為“上汽大眾”的手機應用，注冊綁定車輛后，就可以遠程控制門鎖、燈光等各個方面。不過帕薩特相比其他競品車型，目前不支持車輛和空調(diào)的遠程啟動，功能性上還有提升空間。手機App還可以方便地實現(xiàn)購買流量/音樂VIP會員、將導航目的地發(fā)送到車上等功能。

標致508L和帕薩特的大燈形成鮮明對比。508L的大燈設計兇狠犀利，而帕薩特的大燈則很規(guī)矩。從大燈的造型來看，已經(jīng)形成了兩極分化的用戶群。大燈配置方面，兩款車都配備了自動LED大燈，但帕薩特沒有配備前霧燈。 標致508L的尾燈顯然更加獨特。三盞燈辨識度極高，相連的亮黑色飾板精致大方。帕薩特的尾燈設計比較傳統(tǒng)，比較符合大眾審美，內(nèi)部的LED光源也有不錯的視覺效果。

帕薩特PHEV采用機械指針液晶電腦屏幕儀表設計，左側(cè)為能耗表和發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，右側(cè)為車速表和燃油表。帕薩特PHEV標配輪胎壓力監(jiān)測裝置，可以在中央液晶屏上看到。此外，行車電腦還可以查看換乘流程圖。 帕薩特PHEV中央駕駛電腦還可以提供平均速度、行駛里程、行駛里程、行駛時間和其他行程的信息。而且平均消耗的電能和汽油都可以在行車電腦上查到。

故障：一輛帕薩特B5GLi車，天冷時無法啟動，但起動機運轉(zhuǎn)正常。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能是灰塵附著在空氣流量計的熱膜上，導致進氣質(zhì)量信號不準確。用壓縮氣體清洗熱膜后，故障排除。 故障：一輛帕薩特B5GLi車，天冷時無法啟動，但起動機運轉(zhuǎn)正常。如果用腳輕輕踩住油門踏板，連續(xù)啟動點火開關(guān)幾次，就可以啟動發(fā)動機。如果此時稍稍松開油門踏板，發(fā)動機將立即停止。如果發(fā)動機在這種狀態(tài)下保持10分鐘，發(fā)動機將正常工作。 故障排除：首先用大眾公司提供的故障診斷儀V.A.G1552測試發(fā)動機的電控系統(tǒng)，鍵入地址字01，輸入02查詢故障功能。找到的故障碼是：17916P1508035，表示達到了怠速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的理論上限。鍵入05清除故障代碼后，關(guān)閉發(fā)動機。然后，重新啟動發(fā)動機，再次檢查，故障代碼17916仍然存在。 08函數(shù)檢查數(shù)據(jù)塊，未發(fā)現(xiàn)其他異常情況。問了司機才知道，車已經(jīng)行駛了2萬公里，沒有換空濾。打開空氣濾清器，只有濾芯布滿灰塵，更換，清洗進氣管道。再次用V.A.G1552清除故障代碼。根據(jù)故障現(xiàn)象分析，可能是灰塵附著在空氣流量計的熱膜上，導致進氣質(zhì)量信號不準確。用壓縮氣體清洗熱膜后，故障排除。

帕薩特PHEV搭載EA211發(fā)動機DQ400e濕式雙離合變速箱集成驅(qū)動電機，具備發(fā)動機電機的高效雙動力。匹配的DGS變速箱換擋迅速，調(diào)節(jié)速比比E-CVT變速箱更寬，進一步達到省油的目的。噴油壓力提高到350Bar，更高的燃油壓力可以達到更好的霧化效果，可以充分燃燒提高燃油效果，降低排放。 為了應對頻繁的啟動。這款發(fā)動機還在氣門、連桿和活塞上做了特殊的聚合物納米涂層處理，使得耐腐蝕和耐高溫性能更加出眾。發(fā)動機由驅(qū)動電機直接啟動，具有啟動瞬間更平穩(wěn)、啟動速度更快的優(yōu)點。

帕薩特機油在70攝氏度到90攝氏度之間正常，如果是局部的話機油溫度會高一些，一般情況下不會超過水溫的正常溫度，如果速度快的話，溫度也會再高一些。帕薩特（PASSAT）是由德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。帕薩特主要車型包括：帕薩特1.4TSI、帕薩特1.4TSI藍驅(qū)版、帕薩特1.8TSI、帕薩特2.0TSI、帕薩特V6、MAGOTAN邁騰1.4TSI、MAGOTAN邁騰1.4TSI藍驅(qū)版、MAGOTAN邁騰1.8TSI、MAGOTAN邁騰2.0TSI、桑塔納1.4L和1.6L、桑塔納志俊1.8L等。

雅閣十代和帕薩特對比：1、品牌不同：雅閣十代是本田旗下產(chǎn)品；而帕薩特是大眾旗下產(chǎn)品。2、車身尺寸不同：雅閣十代的長寬高分別是：4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm；而帕薩特的長寬高分別是：4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm。3、變速箱不同：雅閣十代的變速箱是無級變速；而帕薩特的變速箱是雙離合。4、排量不同：雅閣十代的排量是2.0L、1.5L；而帕薩特的排量是1.4L、2.0L。

奧迪a4l和帕薩特的對比：1、車身尺寸方面：奧迪a4的車身尺寸為4858mm、1847mm、1439mm，軸距2908mm；帕薩特的車身尺寸為4933mm、1836mm、1469mm、2871mm。2、配置方面：奧迪a4l在動力方面搭載了新型8速multitronic無極、手動一體式變速器，換擋更加平順，動力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟性；帕薩特在動力方面搭載了1.4T發(fā)動機、電動機和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400牛米。

邁騰gte和帕薩特混動的對比：1、尺寸方面：邁騰gte車身長4865mm；而帕薩特混動車身長4948mm。2、外觀方面：邁騰gte的外觀和燃油版車型的設計差別不大，只是在細節(jié)方面更加簡潔；而帕薩特混動外觀一改往常濃厚的商務風格，變得更加時尚動感。3、續(xù)航里程方面：邁騰gte純電動續(xù)航里程為56公里左右，總續(xù)航里程達到了900公里；而帕薩特混動的純電動續(xù)航里程接近70公里，綜合續(xù)航里程接近1100公里。

邁騰gte和帕薩特混動的區(qū)別有：1、級別不同：邁騰gte是小型車；而帕薩特混動是中型車。2、尺寸方面：邁騰gte長寬高分別是4866mm、1832mm、1464mm，軸距為2871mm；而帕薩特混動長寬高分別是4933mm、1836mm、1469mm，軸距達到2871mm。邁騰是一汽大眾旗下的一款B級轎車，新邁騰擁有包括駕駛與副駕駛?cè)叽鐨饽?、前座椅雙側(cè)氣囊、后側(cè)安全氣囊、前后貫通式頭部雙氣簾等8個安全氣囊的配置。除此之外，還包括ACC自適應主動巡航、ParkAssist智能泊車幅助系統(tǒng)、RearAssist后視影像系統(tǒng)、OPS模擬可視前后駐車系統(tǒng)等在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新款帕薩特2019款應該按以下方法進行保養(yǎng)： 1、帕薩特的保養(yǎng)部件和耗材有機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器，還有剎車油、火花塞、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油等等； 2、這些部件和耗材對于行車有重要的保障作用，因此大家要重視起來，根據(jù)廠家的要求認真進行保養(yǎng)； 3、而且由于國內(nèi)某些地段的行駛環(huán)境比較惡劣，更需要車主勤檢查，針對具體情況進行及時保養(yǎng)。

大眾帕薩特領(lǐng)馭怎么保養(yǎng)?汽車大保養(yǎng)都包括的項目以及價錢： 1、大保養(yǎng)是指在常規(guī)保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，需要對有一定周期要求的部件進行清洗、更換、調(diào)整等; 2、比如剎車油、方向機油、變速箱油、冷卻液、火花塞、正時皮帶、發(fā)動機皮帶這些，有的如汽油濾芯和汽油泵是一體的也需要更換; 3、大保養(yǎng)根據(jù)車型、修理深淺還有更換配件數(shù)量的不同，價格差別會很大，一般的汽車進行大保養(yǎng)一次費用大概在2000塊錢左右。

5000公里首保，更換機油機濾。 10000公里，更換機油機濾。 20000公里，機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞。 30000公里，機油機濾，空氣濾芯、汽油濾芯。 40000公里，機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞。 50000公里，機油機濾?？諝鉃V芯。 60000公里，機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯、變速箱油、剎車油、火花塞。

大眾帕薩特5000公里首次保養(yǎng)，主要是更換機油和機油濾芯，以及其他一些項目的檢查。 首次保養(yǎng)需要檢查那些項目呢？ 1、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。 2、檢查制動器及離合器液面位置。 3、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。 4、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。 5、檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況 6、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。 7、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。 8、檢查汽車尾氣排放是否達標。