大眾帕薩特剎車油采用一汽大眾原廠品牌型號(hào)是BCN000750Z3機(jī)油。機(jī)油的更換周期為5萬公里，剎車油更換步驟：1、抽出剎車油須要1個(gè)接裝的壺。2、從機(jī)艙的剎車油壺抽出。3、隨后用放油取，后輪剎車分泵管道里邊的殘留液壓油及其氣體。4、油壺軟管接于分泵排氣孔，聯(lián)接好后就開始抽出殘留剎車油。5一邊抽出剎車油，邊在添加口倒進(jìn)新的汽車機(jī)油。這樣子是因?yàn)橛眯掠蛯⑴f油頂出來 ，其次也是由于管道沒有液壓油，會(huì)形成氣體。6、全部抽出全過程約莫連續(xù)9-12分鐘左右，抽出到這里完成。隨后將剎車油加到適宜的標(biāo)尺線具體位置，蓋好剎車油蓋以后，運(yùn)行引擎查看效果。多踩幾回剎車踏板，如果乏力感明顯，則需再次排氣體。

更換催化器的價(jià)格比較高，大概要2000元左右了，催化器損壞與保養(yǎng)和使用不當(dāng)都有關(guān)系，添加了劣質(zhì)汽油、發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良或燒機(jī)油等都會(huì)損壞催化器：1、三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮?dú)獾拇呋?、主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中；3、稱它是載體，是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置；

帕薩特增壓器節(jié)氣門連接壓力下降是廢氣單向閥損壞或者是增壓管漏氣導(dǎo)致的。單向閥的主要作用就是防止氣體再回到發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱內(nèi)，出現(xiàn)故障或者損壞會(huì)導(dǎo)致漏氣，造成壓力不足。增壓器壓力不足的原因如下：1、渦輪增壓器的空氣濾器阻塞，使吸氣損失增大，造成增壓壓力不足；2、壓氣機(jī)部分的內(nèi)部空氣通道油垢過多，當(dāng)氣流在較多油垢的通道內(nèi)經(jīng)過時(shí)，會(huì)使氣流阻力增加，造成增壓壓力降低；3、由于燃油燃燒不良，使轉(zhuǎn)子部分產(chǎn)生積碳，或者由于增壓器軸承損壞等原因使增壓器旋轉(zhuǎn)阻力增大，也會(huì)造成增壓壓力的下降。

大眾新帕薩特汽油濾芯更換周期可達(dá)30000公里。汽油濾清器簡(jiǎn)稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油濾清器位于輸油泵進(jìn)口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內(nèi)部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進(jìn)入后，由濾清器外壁經(jīng)過層層濾紙過濾后到達(dá)中心，潔凈的燃油流出。

帕薩特領(lǐng)馭是沒有風(fēng)扇繼電器的，只有一個(gè)風(fēng)扇控制盒，在左前大梁處：1、帕薩特領(lǐng)馭是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級(jí)而來的全新系列產(chǎn)品，于05年11月24日正式上市；2、帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上較B5略有增加，內(nèi)飾上左前門增加了油箱蓋（B5設(shè)計(jì)在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；3、左后門設(shè)計(jì)了可以將雨水導(dǎo)出雨傘槽，車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實(shí)用的儲(chǔ)物盒；4、對(duì)后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)——美觀、實(shí)用。

帕薩特增壓器壞了的影響如下：1、急加速，1750轉(zhuǎn)以上能聽到排氣閥的尖叫為正常；2、一按汽車公里表，二渦輪損壞里面會(huì)有異常響聲；3、若是汽車的渦輪增壓器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈會(huì)亮；4、會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，排氣異味大。

帕薩特正時(shí)鏈條多久換一次?帕薩特正時(shí)鏈條一般是8萬公里更換一次的：1、正時(shí)鏈條為合金材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，有機(jī)油潤(rùn)滑，使用壽命理論上是可以到汽車報(bào)廢;2、不過其實(shí)鏈條張緊器也是有8-10萬公里的正常磨損壽命，時(shí)間差不多了也要檢查更換，張緊器的零件價(jià)格比換正時(shí)皮帶套件來講，自然是很小的了，基本是十分之一;3、鏈條張緊器當(dāng)中一個(gè)銷子磨損，也會(huì)導(dǎo)致正時(shí)傳動(dòng)故障，與正時(shí)皮帶意外斷裂一樣的后果，就是活塞全部頂?shù)簟?/div>

帕薩特1.8t兩年或四萬公里更換一次防凍液，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。帕薩特1.8t的生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級(jí)別為中型車，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8TL4。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4872mm、1834mm、1484mm，軸距為2803mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時(shí)為225千米。

帕薩特油耗實(shí)測(cè)如下：1、1.8T直接上高速 開恒溫空調(diào)就是7.5個(gè)油 多了就是你技術(shù)問題了 要是不開空調(diào)6.7-7.0就這個(gè)數(shù)；2、郊區(qū)吧 為了躲避時(shí)不時(shí)竄出來個(gè)車 也不敢跑快最多80的話 也就是8.0-9.0個(gè)油；3、要是說市內(nèi)的話 那就完了，普通三線城市一般都是11.5-13.5左右。二線的也是11個(gè)油起步。 一線城市如北京 上海等地的話 那肯定不行 就不開空調(diào)也要12.5-13.0個(gè)油起步 ，渦輪技術(shù) 增加進(jìn)氣量和油混合燃燒 所以說 比較費(fèi)油。（這都需要慢慢踩油門 不能過狠）不然就不止這些了。

帕薩特2.0t油耗是5.6L至9.6L，以帕薩特2022款330TSI精英版為例：其是上汽大眾旗下的一款中型4門5座三廂車，搭載7擋雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4948mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)210千米。帕薩特2022款330TSI精英版使用2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為320牛米，最大馬力為186匹，油箱容積為68.5L，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格使用235/45R18，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

以帕薩特2017款330TSIDSG御尊版為例，其油耗為6.8升，這款車的生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級(jí)別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車，最高車速為每小時(shí)225千米。該車長(zhǎng)寬高分別為4872mm、1834mm、1484mm，軸距為2803mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

帕薩特點(diǎn)火線圈一個(gè)壞了不用全換。點(diǎn)火線圈是車點(diǎn)火器的組成部分之一，點(diǎn)火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續(xù)使用，在車輛里程數(shù)達(dá)到10萬公里時(shí)需要進(jìn)行檢測(cè)。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲；2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點(diǎn)火線圈；3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

19款帕薩特胎壓正常情況不會(huì)顯示，胎壓不正常的時(shí)候，在儀表盤上會(huì)有一個(gè)小黃燈報(bào)警的，沒報(bào)警的話就是正常的。保持標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力對(duì)于保障行車安全和延長(zhǎng)輪胎的使用壽命有顯著作用。胎壓正常時(shí)的輪胎與地面充分貼合，胎體受力均勻；胎壓過高，會(huì)引起輪胎中央過度磨損，從而縮短輪胎的壽命；簾布層經(jīng)常保持緊張，這時(shí)輪胎極容易受外傷。當(dāng)氣壓過高的輪胎沖擊路面的石子或經(jīng)過凸凹不平的路面時(shí)，就會(huì)因?yàn)閼?yīng)力的瞬間集中而發(fā)生爆裂。輪胎的氣壓不足，除了胎側(cè)外凸和離地更近從而極易受外傷，還會(huì)因輪胎的變形劇烈，內(nèi)部溫度迅速升高，致使胎冠剝離；簾線的撓曲，致使胎側(cè)升溫，以致簾布剝離，簾布破裂。此外，還會(huì)使胎肩過度磨損，縮短輪胎的使用壽命。輪胎氣壓不足還會(huì)導(dǎo)致發(fā)生駐波現(xiàn)象。輪胎在行駛過程中，輪胎與地面的接觸部分因?yàn)楹芍囟怪苓叜a(chǎn)生彎曲，旋轉(zhuǎn)離開地面時(shí)，彎曲部分隨著胎內(nèi)壓力恢復(fù)原狀，但如果胎壓不足或速度太快，彎曲部分來不及恢復(fù)原狀，這時(shí)輪胎就會(huì)產(chǎn)生波狀變形，表現(xiàn)在輪胎與接地部位的后半圓附近，俗稱駐波。駐波發(fā)生時(shí)，輪胎的滾動(dòng)阻力急劇上升，輪胎在短時(shí)間內(nèi)吸收駐波能量，致使溫度急劇上升。此時(shí)，如果繼續(xù)高速行駛，會(huì)發(fā)生胎面膠被甩掉，進(jìn)而引起輪胎爆裂。

帕薩特b5前減震器沒有固定的更換周期，當(dāng)減震器出現(xiàn)減震漏油、減震異響、車身下塌、轉(zhuǎn)彎傾斜度增大時(shí)就需要更換了，減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊，為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性。以帕薩特2022款380TSI旗艦版為例看，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速210km，百公里加速時(shí)間7.4秒，動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。

帕薩特刷鎖車自動(dòng)折疊后視鏡的話，可以先打開5053，進(jìn)行端口測(cè)試，使之與USB連接，接著，選擇模塊，選擇駕駛員側(cè)門，再點(diǎn)擊允許進(jìn)入，輸入密匙，再選擇匹配功能，再選擇通道和后視鏡代碼就可以了。帕薩特如果要刷鎖車自動(dòng)折疊后視鏡的隱藏功能，就需要進(jìn)入5053進(jìn)行操作設(shè)置，或者把汽車開到汽車店請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行操作。一般而言，可以在多功能方向盤上面進(jìn)行設(shè)置，進(jìn)入舒適功能之后就可以找到后視鏡調(diào)節(jié)功能進(jìn)行調(diào)節(jié)即可。設(shè)置完成后，只要在門把手上的凹槽的位置用手觸摸就可以自動(dòng)折疊或者用鑰匙鎖車鍵按3秒就可以自動(dòng)折疊。

大眾帕薩特混合動(dòng)力版：1、外觀方面，新車采用了類似與GTE的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，看上去更加具有侵略性，前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款的造型類似，在前大眾標(biāo)志旁出現(xiàn)了小的開口，這是一款插電式混動(dòng)車型。前大燈采用了LED光源，大燈樣式也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)；2、輪轂的設(shè)計(jì)很新穎。一條鋒利的腰線從車頭延伸到車尾，車身側(cè)面線條中規(guī)中矩；3、車尾部分，其采用了雙L型LED尾燈，內(nèi)構(gòu)復(fù)雜，比現(xiàn)款更加美觀；4、動(dòng)力方面，新一代車型還提供帕薩特430 PHEV車型，搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率116馬力。

2020款帕薩特插電混動(dòng)試駕個(gè)人覺得挺好的，動(dòng)力充足：1、2020款車型與現(xiàn)款基本保持一致。新車延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。車頭部分，最為明顯的是大量運(yùn)用了鍍鉻裝飾，呈現(xiàn)出一定的高級(jí)感；2、橫拉式的點(diǎn)陣格柵，加上“PHEV”的專屬標(biāo)識(shí)，非常具有辨識(shí)度。加上發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的向下勾勒的線條設(shè)計(jì)，突顯出一定的攻擊性，顯得比較動(dòng)感；3、車身側(cè)面：貫穿式門把手的腰線設(shè)計(jì)，從視覺上拉伸了車身的視覺長(zhǎng)度。加上雙色輪轂的映襯，突顯出一絲優(yōu)雅的感覺；4、車尾部分，同樣運(yùn)用了一定的鍍鉻裝飾，與車頭遙相呼應(yīng)。而同時(shí)“小鴨尾”式的擾流板以及“PASSAT”的字母標(biāo)識(shí)，也在一定程度上體現(xiàn)出高級(jí)感。此外新車共有香檳金、玄武黑、雅致白、珠光銀四種顏色可選。

帕薩特領(lǐng)馭這款車的油耗一般在9-11個(gè)左右，相對(duì)還是算低的了，如果這款車的油耗突然變高的話，可能是因?yàn)橐韵乱蛩兀?、首先，車主應(yīng)該檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)零件積碳量是否過多；2、主要部件包括：節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門、燃燒室及噴油嘴、火花塞等；3、然后檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障，同時(shí)還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有燒機(jī)油的現(xiàn)象，這個(gè)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加的。

大眾帕薩特油耗：1、平均油耗9.0，市區(qū)平均油耗10-12個(gè)左右，運(yùn)行高速字7-8個(gè)左右；2、另外，看看你加了什么油，而且有沒有用燃油寶，好油約百公里9-9.5個(gè)油，幾乎用油寶到10.5-11個(gè)油；3、這與汽車狀況有關(guān)，如果定期保養(yǎng)，更換合成油，輪胎氣壓正常，踩油門剎車不急，機(jī)油也可以開到10個(gè)油。

帕薩特油耗高的原因：1、在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)汽車現(xiàn)在的滑行距離明顯減小，此時(shí)應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)，如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)出現(xiàn)頻繁打滑現(xiàn)象會(huì)增加油耗；3、行駛中或開始發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障，如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。