減震器的損壞會(huì)導(dǎo)致異常噪音。大眾帕薩特的減震器壞了，會(huì)有異響。減震器頂膠損壞或老化會(huì)導(dǎo)致減震器異響，影響行車安全，需要及時(shí)更換。減震器漏油或油量不足會(huì)造成磨損并發(fā)出異響。減震器異響的解決方法如下：1.減震器固定不牢，行駛中長時(shí)間的壓縮振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致固定減震器的螺母松動(dòng)，產(chǎn)生異響。解決方法：再次擰緊固定螺母；2.平衡桿橡膠套磨損，減震器頂部橡膠襯套或連接球頭與固定點(diǎn)有間隙，行駛時(shí)產(chǎn)生噪音。解決方法：更換橡膠套，排除故障；3.減震器缺油漏油，這是最直觀最常見的情況。在不下雨不洗車的前提下，檢查減震器外殼和防塵套是否漏油。如果只是輕微，一般不會(huì)有異響，但是如果漏油嚴(yán)重，就會(huì)有異響。應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)更換，減少安全隱患。

帕薩特的百公里平均油耗大概在是7.5升左右，還是挺低油耗的，開車省油無非就是以下幾點(diǎn)：1、起步時(shí)不要猛踩油門，輕踩汽車慢慢起步；2、上路了保持勻速行駛，大概車速在60--90公里每小時(shí)最好。不要時(shí)快時(shí)慢猛踩剎車，這樣最耗油了；3、堵車，紅綠燈時(shí)怠車時(shí)間不要太長，由其在堵車時(shí)，超過十分鐘以上就要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；4、并不是低速行駛就省油，其實(shí)在40公里每小時(shí)以下是費(fèi)油很厲害的，要避免。

去4s店或維修店進(jìn)行拆卸更換。帕薩特電池的更換方法如下：1.首先打開點(diǎn)火開關(guān)，讀取自診斷系統(tǒng)的故障碼；2.將點(diǎn)火開關(guān)置于鎖定位置，切斷電源，拔下鑰匙；3.用10厘米的套筒扳手依次取下電池的“上固定卡”螺絲；4.首先松開負(fù)極端子上的電纜螺栓并拆下電纜連接器，然后松開正極端子上的電纜螺栓并拆下電纜連接器。在一些高擋的車上，換電池時(shí)不允許切斷車身的電力，因?yàn)閿嚯姾笮枰獙I(yè)的汽車檢測儀進(jìn)行解碼匹配。因此，在更換電池之前，必須將備用電池與車上的電池(兩極)并聯(lián)。5.拆下電池的“上固定卡”螺絲。松開正極端子上的電纜螺栓，取下電池座，取出電池進(jìn)行更換。

你可以去修理廠修理。帕薩特輪轂劃傷的解決方法如下：1.輪轂大部分無塵噴砂后，再用更細(xì)膩的水砂紙細(xì)致打磨一遍；2.輪轂打磨平整后，用合金膩?zhàn)犹钛a(bǔ)劃痕。這一步很好理解，和汽車鈑金油漆中用膩?zhàn)犹钛a(bǔ)劃痕是一樣的。輪轂上用的是合金膩?zhàn)?，比汽車鈑金上用的普通膩?zhàn)痈哺?xì)膩；3.用角磨機(jī)打磨多余的不平整部分。表面處理完了，就該刷漆了；4.如果表面有金屬拉絲工藝的輪轂，常規(guī)打磨就不行了。需要使用輪轂拉絲機(jī)進(jìn)行精密加工，直到所有劃痕消失；5.底漆干透后，需要噴清漆(面漆、清漆、清漆)進(jìn)行保護(hù)。最后烤箱高溫烘干20分鐘；6.輪轂的修復(fù)過程基本完成。為了讓輪轂煥然一新，美觀大方，啟動(dòng)拋光機(jī)用粗細(xì)磨料對輪轂進(jìn)行最后的拋光。需要去維修店或者4s店維修。

可以去維修店測量。帕薩特點(diǎn)火線圈的四根線可以用萬用表測量。帕薩特點(diǎn)火線圈的四根線分別是電源線的兩根正負(fù)極和傳感器的兩根信號(hào)線。點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火器的部件之一。點(diǎn)火線圈無損壞可繼續(xù)使用，車輛行駛里程達(dá)到10萬公里時(shí)需要檢測。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下：1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

新款帕薩特油耗一般是8個(gè)油才是正常的，如果過高的話，就要去檢查一下車子的問題了：1、油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Ｋf的油耗，一般指等速油耗；2、等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上容易測定，所以得到廣泛采用；3、不過，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。

PQ46平臺(tái)和MQB平臺(tái)的混合產(chǎn)品。新帕薩特(不是2019款)由不完整的MQB平臺(tái)生產(chǎn)(高爾夫基本由MQB平臺(tái)生產(chǎn))。現(xiàn)在大眾MQB平臺(tái)將成為未來汽車生產(chǎn)的主流。據(jù)報(bào)道，2019款帕薩特將使用完整的MQB平臺(tái)。MQB平臺(tái)的定義是指“大眾集團(tuán)最新的臥式發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)”，可以理解為新的生產(chǎn)線和新的汽車裝配技術(shù)。MQB平臺(tái)與其他平臺(tái)的區(qū)別在于橫向前置布局，同時(shí)調(diào)整了輪距、軸距和懸掛，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。同時(shí)也增加了零部件之間的通用性，縮短了汽車的后期維修保養(yǎng)成本(MQB平臺(tái)有一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是生產(chǎn)的汽車基本都配備了電子手剎和自動(dòng)駐車)。帕薩特在國外叫帕薩特B6，是第六代B級帕薩特，由上海大眾生產(chǎn)。帕薩特B6是德國大眾在北美力推的車型，所以車型的設(shè)計(jì)會(huì)偏向美式風(fēng)格。

可以去維修店拆換。帕薩特水泵皮帶的安裝方法是拆下進(jìn)氣口，然后拆下水泵蓋，拆下水泵蓋后可以看到水泵皮帶輪，然后拆下水泵皮帶，安裝新皮帶。水泵是車輛冷卻系統(tǒng)不可或缺的一部分。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，水泵通過水管抽水來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。如果水泵出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到及時(shí)冷卻，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是水泵損壞的癥狀：1.水泵損壞會(huì)削弱冷卻循環(huán)能力甚至不循環(huán)，出現(xiàn)冷卻液沸騰現(xiàn)象；2.發(fā)動(dòng)機(jī)水泵附近漏水。冷卻液泄漏會(huì)在水泵的通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致冷卻液不足后水溫過高等癥狀的出現(xiàn)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，水泵發(fā)出異常噪音。水泵的異響可能是由于內(nèi)部有異物或軸承磨損引起的。

帕薩特這款車的節(jié)溫器4S店報(bào)價(jià)79元，在網(wǎng)上能買到比4S店便宜很多，50到60都可以了：1、節(jié)溫器是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動(dòng)，即根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力；2、目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環(huán)方式的；3、當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精制石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。

會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。帕薩特點(diǎn)火線圈損壞的癥狀如下：1.在怠速狀態(tài)下，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，可以清楚地聽到“突突”聲；2.行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身抖動(dòng)明顯，加速較弱；轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，晃動(dòng)感消失；3.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的抖動(dòng)，明顯不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。車輛怠速時(shí)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)。

2018年10月31日，正式在國內(nèi)上市銷售。全新帕薩特長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm。除了高度降低，其他尺寸都比現(xiàn)款大，軸距增加了68mm。新一代帕薩特采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉與早前上市的新一代朗逸有些相似。動(dòng)力方面，全新帕薩特搭載1.4T和2.0T(低/高功率)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力。與之匹配的是7速雙離合變速箱，包括國五和劉國車型。值得一提的是，新帕薩特還提供插電式混動(dòng)車型，搭載由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

大眾帕薩特加速傳感器在加速踏板上方，加速度傳感器是用來將加速度這一物理信號(hào)轉(zhuǎn)變成便于測量的電信號(hào)的測試儀器。以帕薩特2022款330TSI星空精英版為例：其是一款中型4門5座三廂車，最高車速達(dá)到每小時(shí)210千米，搭載7擋濕式雙離合變速箱，油箱容積為68.5L。帕薩特2022款330TSI星空精英版的長寬高分別為4948mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，整備質(zhì)量為1600kg，使用2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為320牛米，最大功率為137千瓦。

12年帕薩特2.0t加油，能不能92號(hào)？12年帕薩特2.0t需要95號(hào)汽油。不要混合幾種汽油。如果長期混用不同類型的汽油，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抗動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，甚至出現(xiàn)車身抖動(dòng)、方向盤抖動(dòng)、動(dòng)力性能下降、油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等現(xiàn)象。汽油的介紹如下：1.中國(四)有三個(gè)汽油品牌，分別是90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)，國(五)分別是89號(hào)、92號(hào)和95號(hào)；2.添加的汽油可以是廠家建議的型號(hào)，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下不會(huì)爆炸的前提下，選擇合適的車用汽油；3.汽油標(biāo)簽代表汽油的辛烷值。比如92 #汽油，異辛烷的比例在92%左右，正庚烷的比例在8%左右。因?yàn)楫愋镣榭贡阅芎茫榭贡阅懿?，所以?biāo)號(hào)越高，辛烷值越高，說明汽油抗爆性能越好。

帕薩特是采用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前輪驅(qū)動(dòng)的轎車車型，這款車型的百公里油耗為9.6升左右，使用的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，汽車的性能表現(xiàn)比較出色。大眾帕薩特的市場參考價(jià)39.48萬元至32.28萬元，汽車的長寬高為4870×1835×1472mm，是大眾集團(tuán)旗下的中型車。在大眾汽車的產(chǎn)品系列中，定位介于大眾高爾夫和大眾捷達(dá)之間，是大眾汽車最重要的車型之一，主要針對中級轎車汽車市場。大眾帕薩特以高標(biāo)準(zhǔn)的安全性能，經(jīng)典的設(shè)計(jì)理念，頂級的汽車質(zhì)量席卷全球各大汽車市場，被世界各地的消費(fèi)者所喜愛，在動(dòng)力性能，整體設(shè)計(jì)和駕駛性能方面具有出色的表現(xiàn)。

帕薩特自動(dòng)擋剎車油一般2年或4萬公里左右換一次。剎車油的作用是在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞的制動(dòng)力。以帕薩特2022款380TSI旗艦版為例：其級別為中型車，變速箱為7擋濕式雙離合，最大馬力為220ps，最大扭矩為350nm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是4948mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，助力類型為電動(dòng)助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

大眾帕薩特剎車真空不夠，首先要知道是剎車系統(tǒng)的哪個(gè)部件出了問題，再給出相應(yīng)的解決方案。如果是剎車真空泵漏氣或者剎車總泵真空管漏氣，則應(yīng)予以更換。如果是因?yàn)檫M(jìn)氣管太臟而堵住真空管口，則要清洗進(jìn)氣支管。如果剎車油太臟，則應(yīng)更換剎車油。如果剎車油里有氣泡，則要將空氣排凈。剎車真空不夠，除了檢查和維護(hù)剎車系統(tǒng)相關(guān)部件外，駕駛員在平時(shí)使用車輛時(shí)也應(yīng)該注意對車輛的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。比如在下坡路向下滑行時(shí)，不要頻繁踩剎車，避免剎車片發(fā)熱失去制動(dòng)功能。經(jīng)過較長的下坡路時(shí)，可以掛抵擋滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力輔助剎車。另外，平時(shí)在給車輛做剎車系統(tǒng)的檢查維護(hù)時(shí)，除了檢查剎車系統(tǒng)的性能外，還應(yīng)當(dāng)對剎車片、剎車盤等零件的磨損程度做出判斷，必要時(shí)更換新的零件。

大眾帕薩特輪胎的更換周期為60,000-100,000公里。使用了原始輪胎品牌Dunlop和Continental。根據(jù)不同的配置，輪胎尺寸分為235/45R18和215/55R17。1.車輛必須放置在平坦的道路上。如果在道路上行駛時(shí)出現(xiàn)問題，則必須在后面150米處放置安全警告標(biāo)志。用專用工具拆下輪胎的螺母，并且應(yīng)沿對角線方向松開螺母。 2.找到車輛底盤的支撐點(diǎn)并放置千斤頂。然后緩慢調(diào)節(jié)千斤頂以升高底盤，然后在輪胎懸掛后即可將其卸下。如果固定牢固且無法卸下，請適當(dāng)踢打。 3.放置新輪胎并手動(dòng)固定幾個(gè)螺母。用專用工具擰緊螺母。同時(shí)，注意對角線的擰緊方法，然后在輪胎接地后再安裝螺母。

需前往4s店或者修理店進(jìn)行拆卸更換。帕薩特蓄電池的拆卸方法如下： 1、首先接通點(diǎn)火開關(guān)，讀取自診斷系統(tǒng)的故障碼； 2、將點(diǎn)火開關(guān)置于lock位置，切斷電源，將鑰匙拔下； 3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄電池的“上固定卡”螺釘； 4、先擰松負(fù)極端子上的電纜螺栓并取下電纜接頭，再擰松正極端子上的電纜螺栓并取下電纜接頭。有些高擋車換蓄電池的時(shí)候不可以讓車身電器斷電，因?yàn)閿嚯姾笮枰脤I(yè)汽車檢測儀解碼匹配，因此換蓄電池前一定要用一個(gè)備用蓄電池與車上的蓄電池（兩極）并聯(lián)起來； 5、拆卸蓄電池的“上固定卡”螺釘。擰松正極端子上的電纜螺栓，拆下蓄電池固定架，取出蓄電池更換即可。

新帕薩特機(jī)油傳感器的位置在：機(jī)油濾芯旁邊的機(jī)濾座子上，汽車的機(jī)油傳感器是對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力進(jìn)行檢測的重要裝置，檢測的數(shù)據(jù)可以幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以帕薩特新能源2021款430PHEV混動(dòng)精英版為例，其生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級別為中型車，能源類型為插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4T直列四缸。帕薩特新能源2021款430PHEV混動(dòng)精英版的長寬高分別為4948mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時(shí)為200千米，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力。

方向盤左邊一個(gè)挺大的旋轉(zhuǎn)按鈕，擰到O，是自動(dòng)大燈，這叫近光燈，遠(yuǎn)光就是轉(zhuǎn)向燈那個(gè)桿向你人的方向抬起或者按下。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標(biāo)準(zhǔn)的安全、經(jīng)典的設(shè)計(jì)、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售2000余萬輛。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進(jìn)的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動(dòng)力性能、整體設(shè)計(jì)、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計(jì)與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價(jià)值的帕薩特轎車。目前帕薩特在國內(nèi)的主要銷售廠家為上海大眾。