17款帕薩特蓄電池型號是12V380A72AH，汽車蓄電池是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。以2017款330TSIDSG帕薩特御尊版為例，這款車的生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級別為中型車，能源類型為汽油，變速箱為7擋雙離合，車身類型為4門5座三廂車。2017款330TSIDSG帕薩特御尊版長寬高分別為4872mm、1834mm、1484mm，軸距為2803mm，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

新帕薩特混動(dòng)：1、外觀方面，新車采用了類似與GTE的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，看上去更加具有侵略性，前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款的造型類似，在前大眾標(biāo)志旁出現(xiàn)了小的開口，這是一款插電式混動(dòng)車型。前大燈采用了LED光源，大燈樣式也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)；2、輪轂的設(shè)計(jì)很新穎。一條鋒利的腰線從車頭延伸到車尾，車身側(cè)面線條中規(guī)中矩；3、車尾部分，其采用了雙L型LED尾燈，內(nèi)構(gòu)復(fù)雜，比現(xiàn)款更加美觀；4、動(dòng)力方面，新一代車型還提供帕薩特430 PHEV車型，搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率116馬力。

會(huì)導(dǎo)致車輛啟動(dòng)困難。帕薩特火花塞壞了的癥狀如下： 1、啟動(dòng)困難，火花塞上積碳過多，或者積累了太多的沉淀物質(zhì)，火花塞間隙增大，點(diǎn)火能量不足，造成汽車啟動(dòng)困難； 2、功率低，火花塞積碳層過厚，分流電阻減小，電極產(chǎn)生火花受到影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降； 3、尾氣超標(biāo)，火花塞故障，引起點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，一些有害物質(zhì)沒有充分燃燒就被排放出去； 4、油耗增加，火花塞出現(xiàn)問題，點(diǎn)火系統(tǒng)異常，混合氣燃燒不充分，造成燃油浪費(fèi)。

主要在外形與配置上進(jìn)行了改進(jìn)，2020款全系標(biāo)配了LED日間行車燈和LED尾燈，而且商務(wù)版車機(jī)升級到8英寸，豪華版及以上全部配備9.2英寸觸摸中控屏，新增移動(dòng)在線服務(wù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)的科技配置。車子的外形雖然還是家族化的設(shè)計(jì)理念，但是前臉配備了全新的大嘴式進(jìn)氣格柵，采用的斷點(diǎn)式鍍珞飾條進(jìn)行裝飾，看起來足夠精致，而且還加入了LED日間行車燈，顯得更加精神。而且車子的溜背型設(shè)計(jì)讓整個(gè)風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，更加的年輕有動(dòng)感，符合現(xiàn)下消費(fèi)者的審美，配備的是17英寸的合金輪轂，提高了整體的檔次。內(nèi)飾上做工用料更加厚道，全新皮質(zhì)座椅顯得更加奢華。配置豐富，使用起來非常方便。

新款帕薩特混動(dòng)版：1、外觀方面，新車采用了類似與GTE的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，看上去更加具有侵略性，前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款的造型類似，在前大眾標(biāo)志旁出現(xiàn)了小的開口，這是一款插電式混動(dòng)車型。前大燈采用了LED光源，大燈樣式也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)；2、輪轂的設(shè)計(jì)很新穎。一條鋒利的腰線從車頭延伸到車尾，車身側(cè)面線條中規(guī)中矩；3、車尾部分，其采用了雙L型LED尾燈，內(nèi)構(gòu)復(fù)雜，比現(xiàn)款更加美觀；4、動(dòng)力方面，新一代車型還提供帕薩特430 PHEV車型，搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率116馬力。

大眾帕薩特水泵沒有具體的更換周期。水泵出現(xiàn)損壞或者漏水的情況下可以進(jìn)行更換。水泵是車輛冷卻系統(tǒng)的組成部分，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)，水泵泵水通過水管傳送冷卻液以冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，若水泵出現(xiàn)漏水燈故障現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法及時(shí)降溫，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。以下是水泵損壞的癥狀：1、水泵損壞會(huì)使冷卻循環(huán)能力減弱甚至不循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)冷卻液開鍋現(xiàn)象；2、發(fā)動(dòng)機(jī)靠近水泵部位漏水。漏冷卻液會(huì)在水泵通風(fēng)孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導(dǎo)致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現(xiàn)；3、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)水泵出現(xiàn)異響。水泵出現(xiàn)異響可能是由于內(nèi)部有異物，或者軸承磨損引起。

1.8t帕薩特的火花塞2至3萬公里更換一次，1.8t帕薩特長寬高分別為4872mm、1834mm、1484mm，軸距為2803mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為7擋雙離合。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為179ps，最大扭矩為300nm?；鸹ㄈ闹饕愋陀校簻?zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞?；鸹ㄈ抢酶唠妷悍烹妬頁舸╇姌O間空氣，以產(chǎn)生電火花引燃燃?xì)馐覂?nèi)的可燃混合氣體，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件。

安裝在后排空調(diào)下方。帕薩特逆變器裝在中央扶手下方位置。車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、power inverter）是一種能夠?qū)?dc12v直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 ac220v交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。逆變器的使用方法如下： 1、將轉(zhuǎn)換器放置在平坦的地方，確保開關(guān)是關(guān)的； 2、將紅、黑線分別與轉(zhuǎn)換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負(fù)極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負(fù)極）。假如使用點(diǎn)煙器插頭，則將插頭插入點(diǎn)煙器插孔即可； 3、將電器的電源插頭插入ac插口； 4、打開轉(zhuǎn)換器開關(guān)，即可使用。

04年帕薩特曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)缸體上，曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角，通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作，確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。以帕薩特2004款1.8T自動(dòng)基本型為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載4擋自動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)205千米。帕薩特2004款1.8T自動(dòng)基本型使用1.8T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為210牛米，最大功率為110千瓦，油箱容積為62L，行李箱容積為475L，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

需前往4s店或者修理店進(jìn)行拆除更換。08款2.0大眾帕薩特曲軸后油封的更換方法如下： 1、先把曲軸輪搖到一缸的位置，曲軸輪上有個(gè)小點(diǎn)對準(zhǔn)前油封殼子上最長的突出來的長條，保持這個(gè)位置，然后安裝曲后油封。注意曲后油封殼子上有個(gè)小點(diǎn)對準(zhǔn)輪盤上空點(diǎn)按裝到曲軸上即可； 2、曲軸封在曲軸盤里面位置，曲軸后油封在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱鏈接出里面飛盤處； 3、曲軸裝配氣缸體后，裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前，應(yīng)在結(jié)合平面后部余以密封膠，然后按規(guī)定扭力擰緊，主軸承蓋螺栓擰緊力矩； 4、曲軸裝配后，在裝配曲軸后油封時(shí)，應(yīng)使用專用工具曲軸厚油封壓入工具，從曲軸后端把后油封壓； 5、在油封壓入的過程中一定要保證油封的水平性。

帕薩特剎車片3萬公里更換一次，帕薩特生產(chǎn)廠商為上汽大眾，級別為中型車，進(jìn)氣形式為1.4TL4，該車長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

帕薩特雨刮器的更換方法是：1、拉起雨刮器，找到拆卸按鈕，按下去；2、用力拉出雨刮器；3、安裝新雨刷，打開雨刷器卡扣；4、將雨刷器扣在上面的孔上；5、把搖臂串入雨刷器方孔，掛緊雨刷器；6、扣上卡扣并按緊即可。雨刮器是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu)，由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成組成等，主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。帕薩特前制動(dòng)器類型為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型為盤式。

帕薩特逆變器裝在中央扶手下方位置。車載逆變器（電源轉(zhuǎn)換器、Power Inverter）是一種能夠?qū)?DC12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的 AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的車用電源轉(zhuǎn)換器。逆變器的使用方法如下：1、將轉(zhuǎn)換器放置在平坦的地方，確保開關(guān)是關(guān)的；2、將紅、黑線分別與轉(zhuǎn)換器的紅黑接線柱相連，帶夾子的一端分別夾在電瓶的正、負(fù)極上（紅線夾電瓶正極，黑線夾負(fù)極）。如果使用點(diǎn)煙器插頭，則將插頭插入點(diǎn)煙器插孔即可；3、將電器的電源插頭插入AC插口；4、打開轉(zhuǎn)換器開關(guān)，即可使用。

帕薩特的空氣濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，空氣濾清器由特殊材料制成，屬于易損件，需要特別維護(hù)、保養(yǎng)。當(dāng)空氣濾清器經(jīng)過長時(shí)間工作后，其中的空濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致壓力的增加、流量的減小，這時(shí)候就需要及時(shí)清洗。以帕薩特2022款280TSI商務(wù)版為例：其是上汽大眾推出的一款中型車，長寬高分別是4948mm、1836mm、1469mm，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm。

帕薩特渦輪增壓拆卸，先是拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的進(jìn)氣機(jī)構(gòu)。包括空濾殼體、廢氣循環(huán)管、各種真空管接頭等。還要升起車輛，用加長桿、萬向桿等工具，在車下方拆卸。與此同時(shí)、另一個(gè)人在車下拆開排氣管中段連接箍、松開三元催化器殼體和車身的支架、螺絲等。渦輪增壓器它的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜，簡單來說它就是通過發(fā)動(dòng)機(jī)所排放出來的廢氣推動(dòng)渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)，然后通過渦輪驅(qū)動(dòng)與它連在同一個(gè)連接軸上的渦扇，不斷向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壓入新鮮空氣，這樣氣缸在單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入的空氣就越多，它的工作效率也就越高。渦輪增壓器屬于高溫部件，因?yàn)轵?qū)動(dòng)它運(yùn)行的氣體直接來自氣缸內(nèi)排出的廢氣，溫度高達(dá)900--1000℃，而在全負(fù)荷狀態(tài)下，渦輪的轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘18萬--20萬轉(zhuǎn)。渦輪增壓在如此高溫下還要做著如此的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，自然需要特別高效穩(wěn)定的潤滑條件。而且在高溫高壓環(huán)境下工作，增壓器的個(gè)各部件以及潤滑油就必須具備良好的耐高溫和密封性。平時(shí)需要檢查渦輪增壓器的外觀，看各個(gè)密封環(huán)是否有損壞，機(jī)油進(jìn)油管和回油管接頭是否有松動(dòng)和漏油的跡象，渦輪增壓器廢氣排出口是否殘留機(jī)油，壓縮機(jī)近氣自管壁內(nèi)是否有機(jī)油，以及渦輪增壓器是否有異響或者有不正常震動(dòng)，如果在您平時(shí)使用過程中發(fā)現(xiàn)有以上不正?，F(xiàn)象，這時(shí)就需要盡早到專業(yè)維修店去檢修了，以免發(fā)生更嚴(yán)重的部件損傷。

大眾汽車帕薩特冷卻液每兩年或6萬公里更換一次，冷卻液的作用：1、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用；2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用；3、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。帕薩特是一款中型車，其長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm，軸距為2871mm，行李箱容積為521升，油箱容積為68.5升。懸架方面，帕薩特的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

帕薩特防凍液放出口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)，減振器的上方。駕駛員側(cè)保險(xiǎn)杠的最下端有個(gè)網(wǎng)狀格柵后面，把那個(gè)格柵拿掉就能看到一個(gè)紅色的十字花的放水堵，用螺絲刀擰開就可以了。防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止開鍋。防凍液除了具有冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高特點(diǎn)外，還具有防腐蝕和防水垢的作用。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)大部分都由金屬部件構(gòu)成，如果南方車主常年使用自來水取代防凍液的話，這些金屬部件常年與高溫的水接觸，時(shí)間長了就會(huì)生銹、腐蝕，從而影響冷卻系統(tǒng)的工作。例如，水泵和節(jié)溫器就很容易受損。假如常年使用普通自來水，水中都含有礦物質(zhì)成分，尤其是鈣和鎂，在高溫環(huán)境中，這些礦物質(zhì)會(huì)與金屬件發(fā)生反應(yīng)并形成難以去除的水垢，水垢也是車輛冷卻系統(tǒng)的另一大殺手。車輛冷卻系統(tǒng)中形成水垢后會(huì)影響冷卻水的流動(dòng)性，同時(shí)對各部件的散熱也不利。久而久之便會(huì)影響車輛冷卻系統(tǒng)的正常工作。而如果使用專用的防凍液則沒有了這方面的顧慮，它不但具有防腐蝕性，而且在制作過程中一般都是用蒸餾水，并加入防水垢添加劑，所以水垢的問題也無需擔(dān)心。

帕薩特3年或8萬公里更換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償，皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。帕薩特是由德國大眾汽車公司設(shè)計(jì)的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車，其車身長寬高分別為4870mm、1834mm、1472mm，軸距為2803mm。

帕薩特增壓器沒有具體的更換時(shí)限。增壓器安裝在排氣支管和三元催化之間。車輛增壓器損壞原因是增壓器漏油、增壓器發(fā)出金屬摩擦聲、增壓器軸承損壞；增壓器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常、無力、排氣異常。增壓器損壞的癥狀如下：1、急加速，1750轉(zhuǎn)以上能聽到排氣閥的尖叫為正常；2、一按汽車公里表，二渦輪損壞里面會(huì)有異常響聲；3、若是汽車的渦輪增壓器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈會(huì)亮；4、會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，排氣異味大。

邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：1、配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。雖然邁騰和帕薩特都用的是大眾L4發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能、操控性、動(dòng)力上差距不大，但是，一汽大眾在DSG技術(shù)上較上汽大眾稍有不足，所以邁騰在這點(diǎn)上是不如帕薩特的；2、油耗方面：因?yàn)檫~騰整車質(zhì)量比帕薩特略重，所以耗油要稍微多點(diǎn)。邁騰1.8T百公里油耗9.6個(gè)油，2.0T百公里油耗10.5個(gè)油；帕薩特1.8T百公里油耗9.0個(gè)油，2.0T百公里油耗10.2個(gè)油。所以帕薩特又勝出一局；3、銷量：據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年帕薩特銷量為210567輛，邁騰銷量是173664輛；2013年帕薩特銷量為227262輛，而邁騰銷量僅為187173輛。