我覺得不靠譜，風(fēng)險太大，誰說現(xiàn)在市場上確實有全新原廠貨，但是假貨更多，特別是價格非常低的，原廠的可能性太小了，邁騰大燈5192，帕薩特不知道，如果大燈賣2少以下絕對假貨

干式。8級2012-06-182.0TSI是6速DSG，而1.8TSI已經(jīng)改用7速DSG。這兩款DSG變速箱的差異是6速那款用濕式離合器，承受的扭矩更高，而7速這款用干式離合器，更注重輕量化和省油，但可承受的扭矩低一些。此外7速DSG已經(jīng)在大連工廠國產(chǎn)化，這應(yīng)該是大眾盡量以其替代原有的6速DSG的重要原因。主要是1.8TSI＋7速DSG搭配，日常道路上的加速平順性不如自然吸氣車型；靜止起步時，DSG變速箱的反應(yīng)會慢半拍，斜坡起步有輕微溜，好多人也是反映不如2.0T的。帕薩特（大眾帕薩特）新帕薩特一般指帕薩特（大眾帕薩特）帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經(jīng)典的設(shè)計、頂級的造車質(zhì)量席卷全球汽車市場，共生產(chǎn)銷售2000余萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應(yīng)用最先進的工程技術(shù)，帕薩特轎車在動力性能、整體設(shè)計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設(shè)計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設(shè)計與科技完美結(jié)合，制造出擁有優(yōu)越價值的帕薩特轎車。贏得了無數(shù)消費者的喜愛。目前帕薩特在國內(nèi)的主要銷售廠家為上海大眾。1996年設(shè)計的第五代帕薩特B5轎車，堪稱大眾汽車的旗艦產(chǎn)品，將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以的帕薩特B5轎車為原型，根據(jù)中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設(shè)計生產(chǎn)的。2005年投放市場的第五代帕薩特B6，2007年，中國版的帕薩特B6在中國一汽-大眾汽車有限公司投產(chǎn)的稱為邁騰。

1、首先打開帕薩特330豪華型22款車的中控屏，點擊設(shè)置按鈕。2、其次點擊設(shè)置的倒數(shù)第2項恢復(fù)出廠設(shè)置按鈕，點擊后彈出一個對話框。3、最后點擊恢復(fù)出廠設(shè)置按鈕即可開始恢復(fù)出廠設(shè)置，稍后重啟車輛即可。

22款帕薩特330顯示屏只顯示時間需要重新調(diào)整方可顯示全部，按照以下步驟即可：1、啟動車輛找到儀表盤上的SET按鈕，開始調(diào)整時間。3、使用多功能方向盤左側(cè)的音量調(diào)節(jié)來加減時間，將時間調(diào)整到正確顯示。4、點擊多功能方向盤右側(cè)的OK按鍵，就會確認時間調(diào)節(jié)并返回主界面。

將所有車門關(guān)閉,關(guān)閉點火開關(guān)。左手按住保養(yǎng)歸零按鈕,右手同時打開鑰匙處于ON檔,儀表盤出現(xiàn)一個不閃爍的扳手符號。左手松開,按一下A鍵,扳手符號消失,車況復(fù)位完成。

從價格來看，帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版的上市指導(dǎo)價23.19萬元，君越 2021款 652T 尊貴型的上市指導(dǎo)價26.98萬元，對比兩車各自的配置和空間大小，價格低的帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版更具優(yōu)勢，從9 月份銷量來看，帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版售出13,238臺，君越 2021款 652T 尊貴型售出3,557臺。如果僅僅按照銷量來選車的話，帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版更受廣大消費者喜愛。對于普通消費者來說，省油好開、動力不錯、空間大才是大家最關(guān)注的，在帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版和君越 2021款 652T 尊貴型的選擇上，前者車內(nèi)空間為4948*1836*1469mm，后者車內(nèi)空間為5026*1866*1462mm的大空間，就已經(jīng)高下立斷。帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版在安全配置上有：前排側(cè)安全氣囊、前排頭部氣囊。操控配置上有：自動駐車、倒車雷達（車后）、自動泊車入位。內(nèi)飾配置上有：中控臺彩色大屏、真皮座椅。君越 2021款 652T 尊貴型在安全配置上有：前排側(cè)安全氣囊、前排頭部氣囊。操控配置上有：倒車雷達（車后）、自動泊車入位。內(nèi)飾配置上有：中控臺彩色大屏、皮/翻毛皮混搭座椅。動力對比，君越 2021款 652T 尊貴型排量是2.0L，帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版排量是2.0L，君越 2021款 652T 尊貴型最大功率174kw，比帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版的137kw也要強不少，扭矩分別是350Nm和320Nm。以官方提供的參數(shù)為準，百公里加速，帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版為7.2秒，比帕薩特 2022款 330TSI 星空尊貴版快1.2秒

拆卸后擋板即可使用。具體操作為拆卸主氣囊、方向盤及相關(guān)飾件后，拔出轉(zhuǎn)向柱電子裝置控制單元。（J527）插頭T16r與電子轉(zhuǎn)向柱鎖，控制單元（J764）插頭T16s，拆開線束膠布，將T16r/7針腳（紫色）挑出，剪去端子，將線束并入到T16s/7黑色中。包裹好線束膠布，裝復(fù)車輛后，后座娛樂系統(tǒng)就能使用了。大眾帕薩特（Passat）是一種由水冷發(fā)動機帶動的前輪驅(qū)動轎車。Passat本意是一股季風(fēng)的名字，每年均勻而穩(wěn)定地從大西洋南部吹向赤道方向，堅持而執(zhí)著，恒久不變。

、首先打開中控屏連接無線網(wǎng)絡(luò)，找到精英版的導(dǎo)航軟件。2、其次在導(dǎo)航軟件的設(shè)置中點擊升級，等待導(dǎo)航軟件升級成功。3、最后23款帕薩特精英版車聯(lián)網(wǎng)即可使用

每一款車型的自適應(yīng)巡航或者定速巡航的位置可能會有一點點差別，但是一般都是大同小異的，使用方法和圖標大體一致，你可以試試下面的方法，希望可以幫助到你：定速巡航是按司機要求的速度合開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。定速巡航系統(tǒng)的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號與設(shè)定的速度進行比較，通過精準的電子計算發(fā)出指令，保證車輛在設(shè)定速度下的最精準供油量。定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。巡航定速的基本功能：(1) 當(dāng)按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。(2) 速度微調(diào)升高(3) 速度微調(diào)下降擴展資料：啟動定速巡航方法：按下控制開關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。按下定速巡航總開關(guān)后，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態(tài)。稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態(tài)

1、打開汽車定速巡航：首先將汽車保持在一定的速 度范圍內(nèi)，然后撥動汽車轉(zhuǎn)向燈控制器上方的小撥 片旋鈕， 將其打到“ON”的位置; 2、小撥片旋鈕上一共有三個位置，分別是“on” ‘cancel”和“off”， 代表著“打開”、 “取消”和“關(guān)閉”; 3、關(guān)閉汽車定速續(xù)航：關(guān)閉汽車定速巡航的步驟和 第一條相似，只是將撥片旋鈕打到“off”的位置上就 可以了； 4、調(diào)整定速巡航的車速：調(diào)整定速巡航的車速是通 過按壓汽車轉(zhuǎn)向燈控制器上最左側(cè)的按鈕來實現(xiàn)的; 5、最左側(cè)按鈕上方寫著“RES/ ”，如果需要提高車 速就按壓上方的按鈕，真至車速提升到所需要的值 最左側(cè)按鈕下方寫著“SET/-”，如果需要隆低車速就 按壓下方的按鈕， 真至車速降低到所需要的值。

當(dāng)車輛的時速到40公里以上，打開巡航開關(guān)，按減速按鍵就可以了，設(shè)多少公里就開多快，再按下減速的按鍵就進入巡航功能。解除很簡單，踩下剎車就自動解除了。大眾定速巡航設(shè)置，大眾要求的車速要高于40km／h時定速巡航系統(tǒng)起作用。1、將車速提升至40km/h或以上，然后按下SET鍵設(shè)定當(dāng)前速度。2、可以按壓RES+或SET-鍵進行微調(diào)車速。3、取消當(dāng)前巡航車速有三個方法：踩下制動踏板、按下取消按鍵、按下OFF鍵。即可取消定速巡航。若想繼續(xù)之前設(shè)定好的車速巡航，可按壓RES鍵恢復(fù)上次設(shè)定的巡航速度。

帕薩特10年了在開兩年還值錢與否，取決于您的帕薩特的具體情況。如果您的帕薩特保養(yǎng)得很好，定期保養(yǎng)，沒有大的損壞，那么您的帕薩特在開兩年后仍然可以賣出一定的價格。但如果您的帕薩特有很多的損壞，沒有定期保養(yǎng)，那么您的帕薩特在開兩年后可能價值不高。另外，帕薩特的價格也受市場影響，如果當(dāng)前市場價格較低，您的帕薩特價值也會相應(yīng)降低。總之，如果您的帕薩特保養(yǎng)得當(dāng)，并且當(dāng)前市場價格不低，那么您的帕薩特在開兩年后仍然可以賣出一定的價格。

1萬9買車齡10年的帕薩特，1.8T手動擋，車主：再開3年還能賣2萬！車憨憨2020-01-12帕薩特一直是大眾旗下的暢銷車輛，無論是什么身份開一臺帕薩特總是那么符合身份，再加上前兩年帕薩特還是政府的指定用車，所以帕薩特在我國的保有量非常巨大。由于大眾汽車的質(zhì)量很不錯，所以前幾款的老代帕薩特一直還能在路上開，二手車市場里的帕薩特也相當(dāng)多。前天長沙的朱先生就花了1.9萬入手了一輛09年的帕薩特，雖然有那么多年的歷史了，但是和目前的同價位國產(chǎn)車相比那真的不在一個檔次，看著有種莫名“老驥伏櫪”的感覺。帕薩特的外觀，是那種很經(jīng)典的，小編在此就不作過分解讀，能夠被廣大消費者所接受。包括現(xiàn)在的新款帕薩特，身上也會有很多老款車型上的影子，大眾家族式的前臉，雖說沒有給人一種時尚、前衛(wèi)的眼前一亮的感覺，但也很是耐看。一貫大眾的設(shè)計，普普通通，卻又不覺得落伍，就是給人很中庸的味道。朱先生表示對這臺車的價錢相當(dāng)滿意，畢竟不到兩萬的價格連個五菱宏光都買不到，能淘到這么便宜的帕薩特確實不容易。進入內(nèi)飾部分，這輛二手的大眾帕薩特雖然有10年的車齡，但是車內(nèi)設(shè)計出了采用了一些比較老土的木紋飾板之外，和現(xiàn)款的帕薩特比起來也沒有什么太大的區(qū)別，至少小編看起來是這樣的感覺。座椅真的比較舒適，不過還是避免不了老車版型問題，肩部靠不上，空落落的。后排坐墊相當(dāng)柔軟，空間在當(dāng)時絕對不算小了，檔把的皮已經(jīng)磨損，好在掛擋手感非常棒，行程不長，檔位清晰，吸入感強。我當(dāng)時也試駕了一把，感覺還算不錯，絲毫沒有老車的那種開著“零散”的感覺。1萬9買車齡10年的帕薩特，1.8T手動擋，車主：再開3年還能賣2萬！1.8T還是自動擋，講真的是有些無語，但是老車的質(zhì)量還是很棒的，缸體是鑄鐵材質(zhì)，畢竟抗造，10年了動力還是相當(dāng)板正，離不開技術(shù)成熟的發(fā)動機作為基礎(chǔ)。雖然馬力只有可憐的84kw，但是實際的動力表現(xiàn)十分線性，2000轉(zhuǎn)即可達到95%的扭矩輸出，平常像朱先生這樣的上班族又不跑長途，上班下班還是完全能應(yīng)付過來的。

大體能夠值5.5萬左右，具體需要看實際車況，畢竟已經(jīng)是十二年車齡的二手車了。1、選車。以前人們在買二手車的時候，都會自己去二手車市場里面看一下，或者就是通過朋友介紹、網(wǎng)上信息等途徑。現(xiàn)在又出現(xiàn)了許多二手車平臺，雖然這些平臺都說自己多少項檢測，保證無事故、無泡水什么的，但是在買二手車的時候，不管在哪買，都要以看到的實際車況為準?？梢越邮峙笥鸦蛘哂H戚淘汰掉的車，知根知底價格也好商量。2、看車況。買二手車最怕碰到的就是事故車、泡水車、調(diào)表車等一些問題車輛。首先就是看外觀，有沒有做漆很容易就能分辨出來，用手輕輕敲一下車身，打過膩子的地方和原廠漆聲音肯定不一樣，原廠漆清脆靈動，打過膩子的就比較悶。另外就是看看內(nèi)飾，安全帶全部抽出來看看有沒有水漬，坐墊也掀起來看看有沒有泥沙殘留，至于開了多少公里，看看油門以及剎車踏板磨損程度就一目了然了。3、試車。不管是新車還是二手車，試車這個環(huán)節(jié)肯定少不了，開出去溜一圈看看方向盤有沒有跑偏，過顛簸路面的時候車輛有沒有異響，底盤是否松散等。最關(guān)鍵的一點就是開出去轉(zhuǎn)一圈之后，回來看看排氣筒，用紙塞進去擦一下，如果有油漬肯定就是燒機油，正常情況下排氣筒都是干的。4、交車。看完之后如果覺得滿意，價格也劃算的話就該交車了。如果能過戶的話，就不用考慮那么多了。如果不能過戶的話，行駛證、機動車登記證書、強制保險單副本、購車發(fā)票、以及車輛所有人的身份證復(fù)印件這些都要有的。

14款帕薩特很長時間在我國都屬于行政專屬車。各級領(lǐng)導(dǎo)對這款車都青睞有加。由此可見這款車的性能安全性都是非常優(yōu)秀的。由于帕薩特在市場上保有量大。所以帕薩特這款車不管多少年的車輛。保值率還是非常高的。所有賣得貴。

車輛將會浮動。帕薩特轉(zhuǎn)向拉桿斷裂的癥狀是車輪和 輪胎 在低速時抖動、跳動和擺動；轉(zhuǎn)向困難，容易出現(xiàn)車輛跑偏；球頭橡膠套損壞，漏油；開車時，輪胎脫落，被甩出車外。轉(zhuǎn)向桿的拆卸和組裝步驟如下: 1.拆下汽車拉桿防塵罩:為了防止水進入汽車的轉(zhuǎn)向器，在拉桿上有一個防塵罩，用鉗子和開口將防塵罩與轉(zhuǎn)向器分開； 2.拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘:用16號扳手拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的連接螺釘。如果沒有專用工具，可以用錘子敲擊連接件，將拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分離； 3.拆卸拉桿與轉(zhuǎn)向器之間的球頭:有的車在這個球頭上有凹槽，可以用凹槽內(nèi)的活動扳手卡擰緊，有的車是圓形設(shè)計。此時，需要用管鉗拆卸球節(jié)。球節(jié)松開后，即可取下拉桿； 4.安裝新拉桿:對比拉桿，確認配件相同后，即可組裝。首先將拉桿的一端安裝在轉(zhuǎn)向器上，將鎖片鉚接在轉(zhuǎn)向器上，然后安裝與轉(zhuǎn)向節(jié)連接的螺釘。 5.擰緊防塵蓋:雖然這是一個非常簡單的操作，但效果很好。如果這個地方處理不當(dāng)，方向機里的水會引起方向的異響。把防塵罩的兩端粘上，用領(lǐng)帶系上。 6.做四輪找正:更換拉桿后，一定要做四輪找正，將數(shù)據(jù)調(diào)整在正常范圍內(nèi)，否則前束不對，導(dǎo)致啃胎。 會影響輪胎顫抖震動，轉(zhuǎn)向困難。

在底盤下面油箱里面燃油泵控制單元就在后駕駛員的坐墊下面，燃油控制系統(tǒng)主要由電動油泵、帶壓力限制閥的濾清器、低壓燃油壓力傳感器、燃油高壓泵、燃油壓力調(diào)節(jié)閥、高壓燃油壓力傳感器、燃油軌道、壓力限制閥、噴油器、發(fā)動機控制單元ECU和燃油泵控制單元等組成。燃油泵是在油箱里的，而燃油泵控制單元是汽車控制電腦中的其中的一部分，要是油泵壞了那只換油泵就行，要是控制單元出了問題可能要換整車的控制電腦了

大眾帕薩特正時通道號是91或93號。根據(jù)車型的不同,汽油壓力也會有所區(qū)別,大多數(shù)只需在300kpa上下,基本都是正常,大眾帕薩特一般指帕薩特。

大眾燃油壓力數(shù)據(jù)流通道號是數(shù)據(jù)流140組，燃油壓力通過油壓調(diào)節(jié)器測量得出的數(shù)據(jù)。根據(jù)車型的不同，汽油壓力也會有所區(qū)別。大多數(shù)只需在300kpa上下，基本都是正常。燃油壓力不足，會造成起動困難，熄火，加速無力等現(xiàn)象。高壓直噴噴油器由高壓泵提供高壓燃油壓力，再通過燃油高壓燃油分配管分配給高壓直噴噴油器；低壓燃油由高壓泵的引導(dǎo)連接裝置供油，燃油再進入低壓燃油油軌。有關(guān)油壓調(diào)節(jié)器的介紹如下：1、油壓調(diào)節(jié)器的簡介：油壓調(diào)節(jié)器實際上是一個由膜片控制的過流型溢流閥。膜片將調(diào)節(jié)器分隔為上彈簧室和下燃油室。由膜片控制溢流閥的開度，以保持上、下兩室的壓力平衡。2、工作原理：當(dāng)燃油室油壓升高越過彈簧壓力與真空氣體壓力的合力時，膜片向上拱曲，調(diào)節(jié)器閥門打開，部分燃油從球閥經(jīng)回油口流回油箱，使燃油壓力降低，當(dāng)壓力降低到調(diào)節(jié)器設(shè)定的拄制油壓時，球閥關(guān)閉，以保持從油泵單向閥到壓力調(diào)節(jié)器之間油路具有一定壓力。

左起最上面，大圓鈕是一鍵啟動按鍵，下面OFF這個是ESP電子穩(wěn)定程序中驅(qū)動力防滑系統(tǒng)的開關(guān)，長按可以關(guān)閉防滑系統(tǒng)，再往下P是前駐車雷達的開關(guān)，最下面P方向盤這個是自動泊車的開關(guān)，右側(cè)最下面的是電動后窗遮陽簾。下面的的P是電子手剎車，下面的AUTO HOLD的是自動駐車系統(tǒng)。帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設(shè)計的一款中型轎車，在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特是一種由水冷發(fā)動機帶動前輪驅(qū)動的轎車，它在動力性能、整體設(shè)計、安全概念、駕乘舒適性、耐久、耐用性上都已超越中檔轎車的標準設(shè)計。2014款帕薩特在原有產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上增加了三款智能導(dǎo)航版車型，配備了智能娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，支持多種格式媒體播放以及后視倒車影像等眾多功能，能夠根據(jù)車速調(diào)節(jié)音量，為駕乘者帶來更為智能尊崇的出行體驗。