要是作為家用來(lái)說(shuō)，更傾向于凱美瑞。凱美瑞的特點(diǎn)是質(zhì)量很穩(wěn)定，更省心，保養(yǎng)也便宜，而帕薩特的保養(yǎng)成本就更明顯了，比凱美瑞還大。兩車的故障率，凱美瑞比帕薩特小。

一、外觀

帕薩特，全新的星空前臉采用了更加激進(jìn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人一種全新的感覺(jué)。下格柵底部的鍍鉻飾條在視覺(jué)上貫穿兩側(cè)C型飾條，頗有氣勢(shì)，質(zhì)感十足。尾部設(shè)計(jì)飽滿，造型豐富，具有東方流動(dòng)的韻味。

第八代凱美瑞采用TNGA架構(gòu)下的全新GOA車身設(shè)計(jì)。運(yùn)動(dòng)版采用三層網(wǎng)格前臉，并首次采用全新TNGAUNK結(jié)構(gòu)，是真正意義上的徹底換代。車頭方面，新車的格柵和大燈幾乎全黑化，看起來(lái)更加銳利，車尾也中規(guī)中矩，沒(méi)有多余的設(shè)計(jì)。

二、內(nèi)飾

內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，全新帕薩特家族也融入了更多時(shí)尚元素。立體高光黑色裝飾面板貫穿整個(gè)儀表盤(pán)，將儀表盤(pán)與中控顯示屏融為一體，盡顯純粹之美。全新的三輻式方向盤(pán)，搭配高光黑色觸控按鍵，營(yíng)造出領(lǐng)先科技與動(dòng)感的內(nèi)飾。

內(nèi)飾方面凱美瑞在中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)可以說(shuō)比較復(fù)雜，也比較層次感，并采用與座椅顏色不一樣的縫線來(lái)點(diǎn)綴。方向盤(pán)為三輻式方向盤(pán)，中間采用銀色鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。方向盤(pán)材質(zhì)分為真皮和塑料材質(zhì)，均支持上下＋前后四向調(diào)節(jié)。

三、配置

對(duì)于帕薩特來(lái)說(shuō)，改款后的實(shí)用性是一個(gè)特點(diǎn)，這讓我有點(diǎn)意外。首先，低端車型，無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、原廠倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、中控屏和后排座椅都是比凱美瑞更好的方面。

凱美瑞有前后側(cè)安全氣囊、膝部安全氣囊、主動(dòng)剎車、ACC和平視顯示器。在這種情況下，凱美瑞更加實(shí)用，主要是在安全方面比帕薩特好。

四、空間

帕薩特空間更大。事實(shí)上，相比大眾車型，中型車的空間一直是大眾最引以為豪的。而這次換裝后，雖然凱美瑞變大了，但新帕薩特還是比凱美瑞大。因?yàn)檩S距比凱美瑞長(zhǎng)了近50mm，體現(xiàn)在后排空間和后備廂空間，這個(gè)比凱美瑞好。

五、動(dòng)力

凱美瑞的功率更高，而得益于大眾ea888的高扭矩特性。帕薩特的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比凱美瑞的好。在這種情況下，帕薩特在絕對(duì)加速度方面越來(lái)越快，而凱美瑞的加速度更線性。

有沒(méi)有渦輪也有區(qū)別。凱美瑞是8at，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。帕薩特是一款雙離合器，換擋速度快，抖動(dòng)小得多，但也存在隱患。