汽車嗡嗡響速度越快越響因?yàn)檐囕v出現(xiàn)了共振現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)共振的常見原因有四種。第一種是汽車使用年限較久了，發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦。第二種是發(fā)動機(jī)缺缸也會是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象。第三種是發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動機(jī)護(hù)板跟發(fā)動機(jī)碰撞，這種情況較為常見，也容易解決。第四種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的汽車共振。1、發(fā)動機(jī)機(jī)油變質(zhì)或者不足，就不能夠起到潤滑的作用，發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時摩擦較大，導(dǎo)致嗡嗡響的聲音；2、發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件出現(xiàn)問題，也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)沒有辦法正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，就會出現(xiàn)嗡嗡響的聲音；3、車輛車輪的軸承出現(xiàn)磨損也會出現(xiàn)嗡嗡響的聲音，這個聲音會隨著車速的提高而變大，不管是空擋滑行還是掛擋行駛，異響都會存在。車輛速度提高的時候出現(xiàn)嗡嗡響是不止這些原因的，一些小的零部件出現(xiàn)損壞都有可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車主遇到不懂的時候，最好及時到4s店或者維修店找專業(yè)的人員進(jìn)行解決，以免出現(xiàn)更大的問題。

大眾polo這款車子更換機(jī)油的話需要把車子架起來以后放掉舊的機(jī)油加入新的機(jī)油就可以了

大眾polo油門加不上油的原因：1、油路堵塞，先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞；2、排氣系統(tǒng)堵塞，檢查三元催化器及整個排氣管內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象；3、節(jié)氣門積碳過多，怠速位置傳感器，空氣流量計損壞。1大眾polo油門加不上油是什么原因汽車油門踩不到氣的原因很多，不能直接判斷。其中，燃油壓力過低或油路中有氣體，電路上空氣體流量計信號差，節(jié)氣門位置傳感器信號差，點(diǎn)火線圈損壞，點(diǎn)火時間過晚，火花塞間隙過大或過小，都會造成汽車踩油門不加油。 此外，三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞也可能造成這種情況，如果轉(zhuǎn)速正常上升，發(fā)動機(jī)聲音大，可能處于空旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，沒有掛檔，需要檢查變速箱。 如果車主踩油門時車速沒有上升，需要全面檢查發(fā)動機(jī)，可以去4S店進(jìn)行相關(guān)測試。買車后。汽車的說明書上都標(biāo)有明確的加油方法。通常，在油表亮起后，會顯示油箱中還剩多少升油。此外，一些車輛還標(biāo)有大約可以行駛多少公里。因此，根據(jù)平時開車的油耗，可以大致計算出汽車能跑多遠(yuǎn)。 按照普通油耗的標(biāo)準(zhǔn)，油表亮了以后，車還能跑50-90公里左右。通常煤氣表燈亮了之后，開25公里還是比較安全的。如果超過這個范圍，就得小心駕駛，注意加油站，提前準(zhǔn)備汽油。當(dāng)然，能跑多遠(yuǎn)與很多因素有關(guān)，比如車主的駕駛習(xí)慣、路況、車輛載重、天氣以及節(jié)油技巧等。 2大眾Polo油箱蓋打不開怎么辦大眾Polo燃油箱蓋打不開。主手動開啟：打開后備箱，左側(cè)，打開隔音，加油口附近有電機(jī)。檢查一下，就可以打開了。 油箱的保養(yǎng)主要結(jié)合汽車的一級保養(yǎng)，排出油箱內(nèi)的積水和污垢，檢查油管接頭和開關(guān)是否漏油。對于裝有空空氣閥和蒸汽閥的燃油箱蓋，檢查通氣孔是否暢通。注油器的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好無損，以防止雜質(zhì)進(jìn)入油箱并堵塞油路。加油口蓋的密封墊也要完好，以免行車時油箱內(nèi)油溢出。清潔郵箱：外部：需要檢查油箱、油管、接頭等處是否凹陷或滲漏。記得檢查油箱支架的固定螺絲是否擰緊。內(nèi)部：打開油箱，取出濾桶吸出油，油箱只剩下30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾，達(dá)到清洗效果。清洗時可以用干凈的布堵住加油嘴，然后不斷改變塑料管的位置和方向，盡可能避免摩擦油位傳感器。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

polo儀表盤發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因：1.節(jié)氣門過臟，導(dǎo)致的混合氣體過濃；2.發(fā)動機(jī)積碳過多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3.發(fā)動機(jī)氧傳感器故障。一輛行駛里程17萬km的2010年上汽大眾POLO勁情轎車。用戶反映：該車發(fā)動機(jī)故障燈亮。 檢查分析：維修人員檢測發(fā)動機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼P1639----節(jié)氣門/加速踏板位置傳感器的信號不可靠。檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟，清洗節(jié)氣門并做初始化，試車發(fā)現(xiàn)故障還是會偶爾出現(xiàn)。經(jīng)用戶同意后，更換了加速踏板位置傳感器。當(dāng)時試車故障不再出現(xiàn)，于是交車。 半個月后車輛返修，故障碼與上一次的相同?？紤]到節(jié)氣門和加速踏板的問題可以排除了，因此決定擴(kuò)大檢查的范圍。發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)62組數(shù)據(jù)中反映加速踏板位置的2個數(shù)據(jù)不相等（圖1）。查閱資料得知，這2個數(shù)據(jù)在正常情況下應(yīng)該是相等的。在加速踏板與發(fā)動機(jī)控制單元之間有一個轉(zhuǎn)接器，位于雨刮連接桿的下面。拆下雨刮器及相關(guān)的零件，檢查插接器，發(fā)現(xiàn)其狀態(tài)良好，而且與發(fā)動機(jī)控制單元和加速踏板位置傳感器之間的導(dǎo)通電阻都很小，說明線路正常。這樣一來只能懷疑發(fā)動機(jī)控制單元了。但由于沒有配件，所以只能先用其他車輛發(fā)動機(jī)控制單元做替換試驗(yàn)。替換后試車，發(fā)現(xiàn)62組數(shù)據(jù)均14%

你好，對水循環(huán)沒有影響，但是對空調(diào)暖風(fēng)有影響，沒裝節(jié)溫器，冷卻液就一直處于散熱狀態(tài)，冷卻液溫度不高，所以吹出的風(fēng)也會不熱。

大眾polo有后備箱，大眾Polo的后備箱尺寸為長縱深1340mm，短縱深670mm，寬970mm，高度810mm，容量在250-952L，大眾Polo后備箱蓋可以使用車鑰匙或從車外打開后備箱，車輛靜止后，打開車門或按下駕駛員側(cè)車門上的中央門鎖開鎖按鈕使后備箱蓋解鎖。大眾Polo的后備箱尺寸為長縱深1340mm，短縱深670mm，寬970mm，高度810mm，容量在250-952L。當(dāng)后排的座椅放下的時候，后備箱的容積就會變大，當(dāng)要放置大型行李時，這是一個很突出的優(yōu)點(diǎn)。而且后排座椅放下的時候，地板也是很平整的，干凈整潔的后備箱可以用來容納大量物品。 大眾POLO有什么功能這款車有很好的穩(wěn)定性，當(dāng)在高速上行駛，跑到120km/h時，也不會有飄起來的感覺。在城市里行駛，也能平穩(wěn)行駛，這種操控感是很多品牌的車子都達(dá)不到的標(biāo)準(zhǔn)。這款車能在愉快的行駛在城市、鄉(xiāng)村、高速上，從而獲得更高級別的駕駛體驗(yàn)感。 大眾POLO配置怎么樣從外觀看，車型很小，充滿了時尚感。但是整輛車的體重很重，正是因?yàn)檫@樣子，這款車才能有很好的穩(wěn)定性。它的發(fā)動機(jī)和變速箱并沒有太突出的優(yōu)點(diǎn)，所以開起來的時候，動力并不是很足。車內(nèi)的配置很粗糙，沒有太精致，但是該有的配置還是有的。空間也沒有很大，畢竟整個車身都不算太大，后排坐滿人的時候就會顯得有些擁擠。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

遙控鑰匙是不密封的，掉下水道里了，撈起來線路板也是進(jìn)水了。沒有用了。不過你必須到4S店 重新匹配一個。

大眾polo遙控匹配的方法：1、插入一把鑰匙，把開關(guān)打開，一個安全燈會亮10分鐘左右；2、在安全燈熄滅之后，在熄燈時間之內(nèi)，把點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，然后再打開，警示燈將亮起來大約10分鐘；3、重復(fù)上一個步驟大約30分鐘，這樣遙控鑰匙就配好了，所有以前編碼的鑰匙都作廢了。大眾polo的遙控鑰匙可以通過診斷電腦實(shí)行匹配，首要任務(wù)是進(jìn)到大眾診斷界面，選09的中央電子選項(xiàng)，然后才選匹配功能，輸入通道號0除去以前的匹配值在從新設(shè)置主要參數(shù)。 大眾新Polo隨車的那個黑色塑料條上的白色紙條上的數(shù)字是鑰匙的齒碼，是在鑰匙都掉光了的時候提供給上海大眾配鑰匙用的，上海大眾有種設(shè)備，能在輸入鑰匙齒碼后，在沒有參照物的情況下就重新開一把鑰匙出來。 這個齒碼并不是POLO的原車防盜密碼，也就是說，新配的鑰匙在開完槽后，要向上海大眾所取另外一個四位數(shù)的防盜密碼，以將新的鑰匙和汽車匹配，否則用新鑰匙無法將汽車啟動。使用大眾新Polo鑰匙注意事項(xiàng)：不要將備用鑰匙放車內(nèi)。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

1、為您的車子有發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)，只有識別到鑰匙內(nèi)的芯片和防盜系統(tǒng)內(nèi)相匹配的碼才能啟動車輛。備用鑰匙內(nèi)沒有芯片，所以啟動不了車子；2、所以您的備用鑰匙只能在鑰匙找不到時開門使用。如果有防盜芯片，則用汽車電腦檢測儀重新做一下防盜鑰匙匹配，就可以了；3、芯片式數(shù)碼防盜器能鎖住汽車的馬達(dá)、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數(shù)字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。目前國產(chǎn)新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng)。車子有發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)，只有識別到鑰匙內(nèi)的芯片和防盜系統(tǒng)內(nèi)相匹配的碼才能啟動車輛。備用鑰匙內(nèi)沒有芯片，所以啟動不了車子。所以您的備用鑰匙只能在鑰匙找不到時開門使用。也有可能是你的車子被人重新匹配過點(diǎn)火鑰匙了，增加鑰匙重新匹配的時候，要把所有鑰匙都重新匹配，如果某把鑰匙沒有重新匹配，就自動失效了。因?yàn)槟能囎佑邪l(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng)，只有識別到鑰匙內(nèi)的芯片和防盜系統(tǒng)內(nèi)相匹配的碼才能啟動車輛。備用鑰匙內(nèi)沒有芯片，所以啟動不了車子。所以您的備用鑰匙只能在鑰匙找不到時開門使用。正常的話鑰匙里面應(yīng)該有個防盜芯片，需要和發(fā)動機(jī)匹配。這就是發(fā)動機(jī)防盜。是不是你的備用鑰匙沒有芯片，只能開門啊。

您好，大眾polo1點(diǎn)四排量和1.6排量主要的區(qū)別還是車輛發(fā)動機(jī)動力型的區(qū)別，1.4的相對來說，車輛發(fā)動機(jī)更加省油，平常家用的話一點(diǎn)，這個排量的就足夠了

上海大眾 POLO勁情1.4 MT時尚版 廠商指導(dǎo)價：8.58萬 POLO勁情1.4 AT時尚版 廠商指導(dǎo)價：9.78萬 POLO勁情1.4 MT風(fēng)尚版 廠商指導(dǎo)價：9.66萬 POLO勁情1.4 AT風(fēng)尚版 廠商指導(dǎo)價：10.86萬 POLO勁情1.6 AT風(fēng)尚版 廠商指導(dǎo)價：11.36萬 POLO勁取1.4 MT雅適版 廠商指導(dǎo)價：9.26萬 POLO勁取1.4 AT雅致版 廠商指導(dǎo)價：10.46萬 POLO勁取1.6 MT雅致版 廠商指導(dǎo)價：9.76萬 POLO勁取1.6 MT雅致版高配 廠商指導(dǎo)價：9.76萬 POLO勁取1.6 AT雅尊版 廠商指導(dǎo)價：12.26萬 Cross Polo MT 廠商指導(dǎo)價：10.60萬 Cross Polo AT 廠商指導(dǎo)價：11.80萬 Sporty 1.6手動版 廠商指導(dǎo)價：9.60萬 Sporty 1.6自動版 廠商指導(dǎo)價：10.80萬 大眾POLO有“小鋼炮”之稱，車身堅固，做工優(yōu)秀，上海大眾的一款精品小車激光焊接、CAN-BUS總線、空腔注蠟的優(yōu)勢，在技術(shù)上在同級別里也是數(shù)一數(shù)二的

11年大眾polo發(fā)動機(jī)好。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，11年大眾polo發(fā)動機(jī)動力充足，積碳少，油耗低，清理方便，防水性能好，11款polo搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這是一款水冷直列四缸四氣門電控多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為83千瓦，最大扭矩為145牛米。

造成呲缸墊的原因如下：1、發(fā)動機(jī)工作不正常出現(xiàn)過熱或爆震現(xiàn)象，導(dǎo)致缸墊燒蝕損壞；2、缸墊裝配不平整或裝配方向錯誤，導(dǎo)致缸墊損壞；3、缸蓋安裝時未按規(guī)定順序和扭矩進(jìn)行裝配，導(dǎo)致缸墊不密封；4、缸墊安裝時在其與缸蓋、缸體間混有污物，使缸墊密封不嚴(yán)而損壞；5、缸墊質(zhì)量差，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致?lián)p壞

大眾polo是國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，車型排放標(biāo)準(zhǔn)為國五排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足國內(nèi)汽車排放控制要求。

我來說以下polo勁情：POLO勁情外觀設(shè)計將時尚與激情完美結(jié)合，在動感凌厲的線條和酣暢淋漓的曲面交織中，形成無拘無束、動感十足、強(qiáng)悍有力的設(shè)計風(fēng)格，而這種自由張揚(yáng)的造型風(fēng)格也使這款車在同級別車中更具先銳風(fēng)范。自由張揚(yáng)的前臉從Concept R，到Golf GTI ，到PASSAT領(lǐng)馭，大眾新一代略有夸張的U型前臉造型以強(qiáng)烈的視覺沖擊傳遞了大眾品牌最新的造型理念，也為大眾新一代產(chǎn)品增添了更多的動感、激情氣息。明朗大膽的U型線條同樣是POLO勁情前臉最顯著的特征，整體給人一種靈敏、機(jī)警、蓄勢待發(fā)的靈動感覺。這是造型品牌化的必然，同時也使POLO勁情的前臉設(shè)計極具沖擊力。POLO勁情前臉U型線條動感流暢，從發(fā)動機(jī)蓋一直延伸到保險杠上，與鍍鉻立體U型前水箱格柵共同演繹著銳利、動感、時尚的設(shè)計風(fēng)格。其車頭曲面設(shè)計則延承了PASSAT領(lǐng)馭的理念，強(qiáng)調(diào)快速而簡潔的曲面過渡，動感流暢。這一造型特征也是中高級轎車設(shè)計領(lǐng)域里極其前沿的處理手法，盡顯POLO勁情的小車王者風(fēng)范。立體簡潔的側(cè)面POLO勁情的側(cè)面造型在原有簡潔質(zhì)感的設(shè)計風(fēng)格基礎(chǔ)上，設(shè)計師還沿側(cè)窗底部向車燈方向，在前翼子板上拉出一條立體棱線，大大增強(qiáng)了側(cè)面造型的力量感和三維質(zhì)感，使整車更具張力。側(cè)面下方線條處理同樣強(qiáng)調(diào)一種立體動感，透過銳利的折線分割，層次鮮明，具有一種類似刻刀雕刻成型的風(fēng)格。LED側(cè)面轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡上，使側(cè)面曲線更加和諧完美，提高了整車的高品質(zhì)感；同時，集成在后視鏡上的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈也具備了示寬作用，使車輛在行駛過程中更易被對方車輛發(fā)現(xiàn)，提高了行駛安全性。充滿活力的尾部POLO勁情的尾部設(shè)計上最大的變化在于其后蓋玻璃的下邊緣改變了原來POLO的直線設(shè)計，形成了一個大V型，獨(dú)具匠心的V-shape 線條與U型前臉前后呼應(yīng)，富有情感的線條設(shè)計也為尾部平添幾分生動和活力。幾何晶圓尾燈組POLO勁情直落式尾燈將后霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等集合于一體，采用幾何晶圓尾燈組和雙圓環(huán)形鍍鉻造型，眩目迷人，尤其是在夜晚開啟時“酷”感十足，并且造型上與前大燈遙相呼應(yīng)。POLO勁情內(nèi)飾設(shè)計保持了大眾車系考究洗練風(fēng)格，并引入更加時尚的設(shè)計元素，打造出新一代小型高檔時尚車的精致空間。環(huán)艙雙彩內(nèi)飾與鈦銀金屬風(fēng)格裝飾車內(nèi)主色調(diào)采用黑色與淺米色搭配的環(huán)艙雙彩內(nèi)飾風(fēng)格，黑色主儀表板水平舒展，為乘員帶來了寬闊的視野；米色副板則采用內(nèi)凹式下體設(shè)計，與主板區(qū)完美結(jié)合，提供了寬闊的乘坐空間。上深下淺的環(huán)艙雙彩變化展現(xiàn)冷靜與激情的統(tǒng)一、純粹與柔和相間，將您帶入一個酷感十足的視覺空間。同時，POLO勁情風(fēng)尚版在中控面板、空調(diào)出風(fēng)口、中央通道及門把手上等裝飾件表面還添加了大量充滿現(xiàn)代感的鈦銀金屬風(fēng)格裝飾。上深下淺的色彩變化，加上充滿現(xiàn)代感的鈦銀金屬風(fēng)格裝飾，將追求時尚的年輕個性發(fā)揮得淋漓盡致，舉手投足之間盡顯靈動活力。自由靈動的內(nèi)部空間POLO勁情的行李箱固有容積為250L，后座折疊后，最大容積可達(dá)1030L，充分體現(xiàn)著轎車 POLO轎車“以小見大”的設(shè)計理念。后座椅都采用可折疊式座椅，內(nèi)部空間張弛有道。將后座靠背放倒后，寬闊的儲物空間一定會帶給您無限的驚喜！領(lǐng)先時代的門窗控制POLO勁情門窗控制系統(tǒng)智能、領(lǐng)先，主要功能包括：? 四門電動車窗；? 中央集控門鎖；? 遙控中央集控門鎖：以鑰匙關(guān)門時持續(xù)擰住幾秒不拔出鑰匙，門窗會自動關(guān)閉；? 四門防夾功能：在車窗關(guān)閉過程中如受到外力的阻礙，關(guān)閉過程中斷，車窗會自動下移，避免造成乘員因誤操作將手或頭夾在車窗里。? 前門一鍵式升降功能? 四門車窗熄火后延時操作? 加油口蓋集控鎖止：當(dāng)集控鎖止后加油口蓋自動關(guān)閉，從外界將不能開啟加油口蓋，保證了車輛的安全性和防盜效果。打開加油口蓋鎖時，只要輕輕按下蓋后部，加油口蓋就會自動彈開，外形俏皮可愛，使用靈便自如。? 綠色隔熱玻璃：全車采用綠色隔熱玻璃，有效阻止紫外線和熱量；免去了購車者自行貼膜的花銷和麻煩。雙開啟式觀景天窗POLO勁情的風(fēng)尚版配備了具備隔熱及防夾功能的雙層電動觀景天窗，只需輕輕轉(zhuǎn)動旋鈕，頭頂?shù)奶齑熬蜁臒o聲息地開啟和關(guān)閉。原配天窗具有防銹、防漏、防噪以及車頂剛度的安全強(qiáng)力保障，讓消費(fèi)者可以高枕無憂。為有效防止紫外線侵害，天窗還加裝了深色隔熱防紫外線玻璃人性化設(shè)計細(xì)致入微。此外，天窗在水平滑移關(guān)閉過程、傾斜上升關(guān)閉過程中都具有防夾功能。帶MP3播放的多功能音響系統(tǒng)POLO勁情配備了全新的原裝的CD播放機(jī)，可實(shí)現(xiàn)CD、MP3、收音機(jī)三重播放功能，再加上其高保真音響組，為駕駛乘車增添了無限情趣，時事資訊、娛樂情報盡在掌握之中，完美匹配您工作、休閑的多元化需求。變排量智能溫控空調(diào)POLO勁情采用的Climatic智能空調(diào)系統(tǒng)利用傳感器實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)溫度的自動調(diào)節(jié)。變排量空調(diào)可根據(jù)當(dāng)前的環(huán)境溫度和車內(nèi)溫度改變排量，更好地保持車內(nèi)舒適度，降低能耗。此外，當(dāng)車輛倒車時，系統(tǒng)會自動切換為內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，避免車外尾氣進(jìn)入車內(nèi)。從造型上來看，該空調(diào)系統(tǒng)的左右除霜口和空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合一體，整體視覺統(tǒng)一大方，體現(xiàn)POLO勁情緊湊實(shí)用的設(shè)計理念。而且與高檔轎車一樣，在POLO勁情的前排座椅底部還設(shè)有后排乘客腳部出風(fēng)口，照顧前排駕乘人員的同時也給后排乘員帶來更加舒適的坐乘感受。此外，花粉粉塵過濾裝置也有效保證了車內(nèi)空氣的清新。獨(dú)家打造的雙卡片插槽內(nèi)飾設(shè)計師還為POLO勁情全新設(shè)計了雙卡片插槽，以后您再也無需在高速公路收費(fèi)口掏遍每個口袋尋找那張交費(fèi)卡了。POLO勁情中央飾框上的卡片插槽設(shè)計，巧妙的運(yùn)用空間提供人性化的細(xì)致關(guān)懷，從此消除了您的小小煩惱。在同級別車中，該功能為POLO品牌所獨(dú)有。電動可調(diào)可加熱外后視鏡POLO勁情外后視鏡具有電動可調(diào)和可加熱功能，駕駛員在車內(nèi)轉(zhuǎn)動旋鈕，可將車外后視鏡沿4自由度方向調(diào)整到所需的最佳位置，也可手動調(diào)整。在冰凍、下雪等寒冷天氣還可通過加熱功能除去粘附在鏡面上的霜雪，給駕駛員提供更好的后視清晰度。自偵測數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)此次上市的POLO勁情風(fēng)尚版還裝備了自動偵測停車導(dǎo)引系統(tǒng)PDC，即常說的倒車?yán)走_(dá)。其傳感器，可探測車輛后方的障礙物，并在倒車時提供相應(yīng)的提示。掛入倒檔后，PDC會自動啟動，當(dāng)車輛與障礙物之間的距離小于1.3米時，系統(tǒng)會發(fā)出“滴滴”聲示意駕駛員有障礙物，隨著障礙物靠近，“滴滴”聲的頻率會增加，直至變成連續(xù)音，警告駕駛員注意。POLO勁情的數(shù)字倒車?yán)走_(dá)有如下優(yōu)勢：? 全數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)，探測區(qū)域更寬，更準(zhǔn)確；? 無盲區(qū)；? 對碎石路面不會出現(xiàn)錯誤報警。在造型方案開始的同時，另一團(tuán)隊也開始了POLO勁情動力革新方案的設(shè)計。2003年9月，動力系統(tǒng)設(shè)計方案基本確定，決定按照國際發(fā)動機(jī)開發(fā)新趨勢，在德國大眾FSI發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上為POLO勁情重新匹配、開發(fā)兩款16氣門發(fā)動機(jī)。這個方案的優(yōu)點(diǎn)是：緊跟世界潮流、采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、動力性能大幅提升、消費(fèi)者使用更經(jīng)濟(jì)便捷。動態(tài)性能：精準(zhǔn)操控POLO勁情繼承了德國車一向的優(yōu)越性能，同時也完美保持了POLO品牌靈動、自由、舒適的動態(tài)性能。POLO勁情配備的1.4L發(fā)動機(jī)最高車速可達(dá)到172km/h，1.6L最高車速為188km/h，車輛動力性能勿庸置疑，起步加速動力十足。平滑的扭矩曲線，說明這兩款發(fā)動機(jī)都能夠在較大的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持較大的扭矩，其中1.4L在3750rpm的轉(zhuǎn)速時即可達(dá)到最大130Nm扭矩值，額定功率55KW；1.6L的最大扭矩更是達(dá)到了155Nm，額定功率可達(dá)到77KW，額定功率提高了4.1%，低速高扭、高速高功率的特點(diǎn)直接體現(xiàn)了啟動迅捷、加速穩(wěn)定、提速快、操控更精確等諸多優(yōu)點(diǎn)。結(jié)合POLO勁情的Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和5檔手動變速箱，發(fā)動機(jī)的性能能夠更好地發(fā)揮。無論在風(fēng)馳電掣的高速公路上，還是在車流涌動的市中心街道，POLO勁情都能盡情狂奔，即使跟一些跟高級別或者更大排量車相比，某些動態(tài)表現(xiàn)也毫不遜色。POLO勁情出色的底盤調(diào)教，確保車輛行駛平穩(wěn)，尤其途經(jīng)高低不平路面時，能保證乘坐的舒適性和安全性；高速過彎時，輪胎抓地力強(qiáng)勁，操控感受舒適順暢。全新動力系統(tǒng)在德國大眾FSI發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上為POLO勁情重新匹配、開發(fā)的兩款16氣門發(fā)動機(jī)排量延續(xù)了POLO品牌1.4L和1.6L的兩大主力排量，低速高扭、高速高功率、環(huán)保低耗、免維護(hù)是該動力系統(tǒng)的突出優(yōu)勢?！?動力系統(tǒng)特點(diǎn)整合E-Gas電子油門技術(shù)、Bosch ME7.5.20發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、靜音鏈凸輪軸驅(qū)動鏈條等先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù)，配合進(jìn)氣管優(yōu)化設(shè)計和易換裝機(jī)濾器設(shè)計，重新匹配開發(fā)的動力系統(tǒng)為 POLO勁情提供了源源不斷的澎湃動力。? E-Gas電子油門技術(shù)：統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面瞬時對于發(fā)動機(jī)扭矩和輸出功率的要求（如加速超車、ASR、空調(diào)等），使發(fā)動機(jī)在任何時間、任何地點(diǎn)或任何狀態(tài)都能夠處于最佳、最合理范圍，既降低油耗又使車輛更平穩(wěn)，從而進(jìn)一步提升行駛性能和安全性。? Bosch ME7.5.20發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)：運(yùn)用領(lǐng)先的CAN-BUS局域網(wǎng)控制技術(shù)，通過采集汽車各參考點(diǎn)的信息使發(fā)動機(jī)在各種工況下都處理合理的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，并提高整機(jī)操控靈敏度。? 凸輪軸驅(qū)動靜音鏈：保證良好的靜音效果；具有免維護(hù)的特點(diǎn)；? 進(jìn)氣管優(yōu)化設(shè)計：增加進(jìn)氣量、減少進(jìn)氣阻力? 易換裝機(jī)濾器設(shè)計：只需要更換濾芯而不是傳統(tǒng)的更換整個機(jī)油濾清器★ 動力系統(tǒng)優(yōu)勢：? 低速高扭：1.4L發(fā)動機(jī)最大扭矩時對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速僅僅為3750轉(zhuǎn)/分；1.6L發(fā)動機(jī)在3800轉(zhuǎn)/分時也達(dá)到最大扭矩輸出，最大扭矩提高了6.9%。這兩款發(fā)動機(jī)的扭矩曲線走勢特征均與領(lǐng)馭相似，同樣是在中低轉(zhuǎn)速時具備出色的加速能力，這可謂是德系車的一個突出特點(diǎn)，因此在同級別車中，POLO勁情的動力輸出非常流暢、強(qiáng)勁。? 高速高功率：全新1.4L發(fā)動機(jī)0-100km/h加速時間最多縮短了約6.7%；全新1.6L發(fā)動機(jī)0-100km/h加速時間最多縮短了約17.9%，起步加速動力十足，控制精確。此外1.6LPOLO勁情的最高車速最多提升了4.4%，額定功率也提高了4.1%?！?環(huán)保、低耗：全面采用歐IV排放技術(shù)，提供更好的環(huán)保性能。全新1.4LPOLO勁情90km/h等速油耗最多降低了約13.8%；1.6L 90km/h等速油耗最多降低了約8.3%。★ 免維護(hù)、保養(yǎng)便捷：POLO勁情的動力系統(tǒng)采用可調(diào)進(jìn)氣凸輪軸正時系統(tǒng)和靜音凸輪軸驅(qū)動鏈條，這些新技術(shù)的采用有助于降低維護(hù)保養(yǎng)的價格，比如可單獨(dú)更換濾芯的機(jī)油濾清器，只需要更換濾芯而不是傳統(tǒng)的更換整個機(jī)油濾清器；其鏈?zhǔn)綒忾T正時控制系統(tǒng)以鏈條傳動，使用周期較皮帶大大延長，大大降低了用戶維護(hù)頻次和維護(hù)成本。變速箱此次上市的POLO勁情有Tiptronic 6檔手自一體式變速箱和 5檔手動變速箱兩款變速箱，尤其Tiptronic 6檔手自一體式變速箱的采用，在同級別國產(chǎn)轎車產(chǎn)品中開創(chuàng)了先河。Tiptronic 6檔手自一體式變速箱目前國際上主要是在寶馬、奧迪、保時捷和大眾的一些頂級豪華車型采用?！?Tiptronic 6檔手自一體式變速箱Tiptronic技術(shù)將自動變速箱和手動變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一，既有自動變速箱操縱簡單的優(yōu)點(diǎn)，又有手動變速箱隨心所欲的長處，可帶給駕駛者得心應(yīng)手、操控自如的駕駛體驗(yàn)。POLO勁情所采用的Tiptronic 6檔手自一體式變速箱還帶有動態(tài)換檔程序（DSP）和液壓電子控制系統(tǒng)，檔位比傳統(tǒng)的自動變速箱多，且各檔位的傳動比皆經(jīng)過精心的設(shè)計與匹配。該變速箱主要優(yōu)勢如下：? 最佳化模式：可以更合理的利用發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的動力輸出，即充分發(fā)揮出其動力潛能，又提高了經(jīng)濟(jì)性能。為了滿足駕駛者對經(jīng)濟(jì)性和動力性的不同要求。這款6檔手自一體Tiptronic變速箱的動態(tài)換擋程序可提供D檔（標(biāo)準(zhǔn)型－經(jīng)濟(jì)省油）和S檔（運(yùn)動型－動力澎湃）兩種不同換檔模式。它可以根據(jù)駕駛者提出的駕駛要求自行分析行駛情況，自動尋找與行駛條件相匹配的換檔時機(jī)。? 自學(xué)習(xí)功能：在換檔模式自動學(xué)習(xí)功能的幫助下，換檔時上下檔位間沖擊小，駕駛更平穩(wěn)舒適；? 手/自排切換：具有手動換檔模式，可以幫助用戶獲得駕駛手動檔車型一樣自如的駕駛樂趣；? 安全鎖止功能：變速桿安全鎖止裝置是根據(jù)發(fā)動機(jī)控制單元輸出的轉(zhuǎn)速信號以及車速信號實(shí)現(xiàn)平順的鎖止控制功能的。它能防止變速桿無意中換入行駛擋位，避免車輛在駕駛員無準(zhǔn)備的情況下開始運(yùn)動。排放與油耗POLO勁情的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過重新開發(fā)，采取了的歐洲四號排放技術(shù)，完全可以滿足國家三號排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，經(jīng)過重新開發(fā)和匹配，POLO勁情的油耗進(jìn)一步降低，其1.4L發(fā)動機(jī)，90km/h等速油耗最多降低了約13.8%，1.6L發(fā)動機(jī)，90km/h等速油耗最多降低了約8.3%；此外，其手動檔車型90km/h等速油耗都控制在5升以內(nèi)，自動檔不過5.5升左右，燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。POLO勁情充分體現(xiàn)歐洲轎車安全第一的設(shè)計理念和理性功能化的設(shè)計潮流，車上每一個細(xì)節(jié)的設(shè)計和安全配置都恰到好處地考慮到了車輛安全性。其車身結(jié)構(gòu)完全繼承了原POLO “剛?cè)岵?jì)”的安全結(jié)構(gòu)理念，原POLO精益求精的工藝風(fēng)格也得到全面堅持，全車多項(xiàng)主動/被動安全措施更使其安全性能足以傲視諸多同級別車，同時也改變了消費(fèi)者對小型車的安全觀。先進(jìn)的安全車體結(jié)構(gòu)POLO勁情左右前縱梁采用兩種不同厚度的激光拼焊鍍鋅鋼板制作，較厚的部分可以保持整車的剛度，相對薄的部分則能有效吸收碰撞能量，“剛?cè)岵?jì)”實(shí)現(xiàn)安全結(jié)構(gòu)理念，確保乘員安全。車門上部窗框?yàn)檎w式結(jié)構(gòu)，以最輕的結(jié)構(gòu)承擔(dān)最大的載荷，同時保證安全性、動力性和經(jīng)濟(jì)性。車頂中間橫梁為變截面結(jié)構(gòu)，增加車頂剛度，確保車廂內(nèi)的乘員的生存空間。B柱強(qiáng)化設(shè)計，以特殊鋼板制成，屈服極限比普通車身鋼板強(qiáng)5倍以上，形成抗擊側(cè)面沖擊的“銅墻鐵壁”。 前后車門裝有側(cè)面防撞桿和高強(qiáng)度防撞板，提高側(cè)面抗擠壓性能，以最大程度地降低側(cè)面碰撞可能造成的傷害。此外，上海大眾引進(jìn)的與德國大眾完全相同的生產(chǎn)線，通過激光焊接技術(shù)和車身粘結(jié)技術(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)車身的強(qiáng)度和剛度。車身采用雙面鍍鋅鋼板，超強(qiáng)耐腐蝕，這樣車身強(qiáng)度就不會因此降低，無后顧之憂。通過定位點(diǎn)參考系統(tǒng)，還能嚴(yán)格控制和確保車身的制造精度，以保證車身的強(qiáng)度和剛度不會因?yàn)橹圃熨|(zhì)量而產(chǎn)生缺陷。堅固的剛性乘員艙、激光焊接車身、雙面鍍鋅鋼板……，這些先進(jìn)技術(shù)確保了POLO勁情車身承載剛度始終如一，安全性和品質(zhì)遙遙領(lǐng)先于同類車型，達(dá)到國際中高檔轎車水準(zhǔn)。前排整合式雙SRS氣囊POLO勁情配置了駕駛員正面和副駕駛員正面整合式SRS氣囊，此外在氣囊打開的同時，發(fā)動機(jī)立即切斷汽油泵的工作，停止供油，來保護(hù)乘客及車輛的安全。碰撞過后，氣囊自動放氣，中央門鎖解除鎖止，車內(nèi)燈光自動開啟，讓乘客能盡快離開車內(nèi)?？蓾⑹睫D(zhuǎn)向管柱＋COF可潰式制動踏板轉(zhuǎn)向管柱設(shè)計了伸縮吸能結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向管內(nèi)變型元件，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，這些部件可以通過伸縮、變型吸能，有效減小駕駛員受方向盤的沖擊力，因而整個方向系統(tǒng)具有很好的被動安全性，為駕駛員在碰撞中提供了最安全的保護(hù)。此外，POLO勁情還配備了COF可潰式制動踏板，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時，制動踏板會自動斷裂，更好的保護(hù)駕駛員腳部。ABS+EBD＋CBCPOLO勁情采取的ABS＋EBD系統(tǒng)，是普通ABS的升級產(chǎn)品，技術(shù)先進(jìn)，有人將其形容為mini ESP。該系統(tǒng)在兩個方面作了改進(jìn)，降低了液壓調(diào)節(jié)噪音，也提高了制動效能；彎道制動穩(wěn)定性更好。同時，POLO勁情還專門配備了CBC彎道制動控制，進(jìn)一步提升過彎車輛穩(wěn)定性，提升操控樂趣和駕駛安全感。EBD（電子制動力分配），集成在ABS基本功能中，在車輛作常規(guī)制動時，通過形成合理的制動壓力來避免后輪過度制動，EBD的安全性優(yōu)勢特別體現(xiàn)在彎道制動的工況。傳統(tǒng)的比例閥對后制動壓力限制得過早、過大，而EBD則通過ABS對制動滑移率的合理調(diào)節(jié)，允許后輪產(chǎn)生更大的制動壓力而又能避免后輪抱死。MSRMSR（發(fā)動機(jī)阻力矩控制）也是ABS的功能擴(kuò)展，該功能也集成在ABS的控制軟件中，通過CAN數(shù)據(jù)總線對發(fā)動機(jī)阻力矩進(jìn)行控制。在雨天或冰雪路面上行駛時，路面比較滑，如果駕駛員突然松開油門或者在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速下減檔會使驅(qū)動輪滑逸率過稿而導(dǎo)致車輛不穩(wěn)定，這時該系統(tǒng)將起作用，產(chǎn)生較大的發(fā)動機(jī)阻力矩，在不需要踩制動的情況下對車輛產(chǎn)生制動作用保證車輛的行駛穩(wěn)定性。裝配mini ESP系統(tǒng)后，在CBC彎道制動控制和MSR發(fā)動機(jī)牽引力矩控制的協(xié)同作用下，POLO勁情的剎車系統(tǒng)按照國內(nèi)A0級車的慣例采取了前盤后鼓制動，這使POLO勁情的安全控制更細(xì)致、更全面、更經(jīng)濟(jì)，而用戶也能在享受同等安全保障時，體會到更豐富的駕駛樂趣。EHPS（車速感應(yīng)式電液動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）：POLO勁情采用當(dāng)今國內(nèi)緊湊型轎車中少有的車速感應(yīng)式電液動力轉(zhuǎn)型系統(tǒng)。它可以使隨車速和行駛條件的變化而改變駕駛員在轉(zhuǎn)向時的手力，讓駕駛者感覺“省力”，駕駛“手感”非常好。功能：高速行駛時，助力作用減小或者消失，路感增強(qiáng)，保障操控穩(wěn)定；速度降低時，助力作用增大，操控輕盈。優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輕便靈活，一切盡在掌握中；提高主動安全性；節(jié)省動力，降低油耗，利于環(huán)保。CAN-BUS控制器局域網(wǎng)POLO勁情車身眾多電子裝備是通過世界上最先進(jìn)的CAN-BUS技術(shù)進(jìn)行控制，全車多個控制器共同作用，包括CAN總線系統(tǒng)、舒適CAN總線系統(tǒng)和LIN總線系統(tǒng)。CAN-BUS的優(yōu)勢：? 信號組周期性發(fā)送，控制更精準(zhǔn)快速；? 線路精簡，減少故障的發(fā)生；? 簡單迅速地實(shí)現(xiàn)在線編程和診斷；? 記憶故障，易于檢修；? 多個控制器能共同作用，實(shí)現(xiàn)全車數(shù)據(jù)共享，使整車工作狀態(tài)更加穩(wěn)定，可擴(kuò)展功能更多。智能滾碼電子防盜系統(tǒng)POLO勁情采用的智能滾碼電子防盜系統(tǒng)，校驗(yàn)時信息通過CAN-BUS 傳送，改進(jìn)了加密算法，增加了新的信息，提高了防盜的可靠性。鑰匙、儀表、發(fā)動機(jī)控制器互相存儲對方信息，校驗(yàn)時摻入隨機(jī)碼，難以破譯。此外，通過CAN-BUS 傳送也使信息傳遞穩(wěn)定性得以提高。嚴(yán)格的車內(nèi)空氣安全控制通常而言，一個人在室內(nèi)的時間要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其在車內(nèi)的時間。目前我國對于車內(nèi)環(huán)境尚無明確規(guī)定，但是上海大眾早在1998年已經(jīng)引入德國大眾全套車內(nèi)空氣質(zhì)量控制體系，率先按照歐洲嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，確保車內(nèi)空氣環(huán)境安全。即使按照國家標(biāo)準(zhǔn)GB 18580－2001《室內(nèi)裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量》來進(jìn)行比較，上海大眾采取的部分標(biāo)準(zhǔn)比目前國家室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格近9倍。上海大眾始終認(rèn)為，精湛的工藝是質(zhì)保之本。上海大眾秉持嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)的科學(xué)態(tài)度，結(jié)合最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和質(zhì)保體系，將質(zhì)量上乘、工藝精良的POLO勁情奉獻(xiàn)給廣大中國用戶。如今，上海大眾的焊接工藝、油漆工藝、防腐工藝、密封工藝等在國內(nèi)都無人能及，而POLO品牌“精致小車”的工藝之美特點(diǎn)在POLO勁情身上得到了全面保留。? 上海大眾引進(jìn)的與德國大眾完全相同的生產(chǎn)線，確保車身的制造精度和工藝要求。? 焊接工藝：POLO勁情激光焊縫總長度接近5.5m，極大地保證了車身焊接強(qiáng)度和精度，具有焊接裝置與焊件無機(jī)械接觸，降低對工件的污染；加熱集中，能量密度大；熱影響區(qū)小，產(chǎn)生的熱變形和熱損傷少；焊縫美觀，焊縫強(qiáng)度大；通過數(shù)控，能精確控制能量輸出，焊接速度快，生產(chǎn)率高等特點(diǎn)。? 油漆工藝：12道涂裝工序、多道預(yù)處理工藝，車身底漆全部采用陰極電泳底漆，有效提高油漆附著牢度，加上嚴(yán)格的油漆工藝規(guī)程，確保車身外觀常年光亮如新。? 防腐工藝：空腔注蠟，結(jié)合雙面鍍鋅鋼板，實(shí)現(xiàn)多年防腐穿；? 精密布置： 發(fā)動機(jī)艙、門板內(nèi)線路布置井井有條，避免了線束、管路干涉和摩擦可能造成的安全隱患；接插件防水設(shè)計，安全可靠。以上先進(jìn)技術(shù)確保了POLO勁情轎車的安全性和品質(zhì)遙遙領(lǐng)先于同類車型，達(dá)到國際中高檔轎車水準(zhǔn)。其他那兩款是3箱車，跟這個本質(zhì)上有區(qū)別！安全系數(shù)上講這個最高

大眾polo內(nèi)后視鏡底座可以先捏住后視鏡的圓柱，逆時針旋轉(zhuǎn)45度就可拆下，安裝的時候順時針轉(zhuǎn)動90度就可以了。室內(nèi)倒車鏡的調(diào)節(jié)方法：一般的室內(nèi)倒車鏡可以直接用手動調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)時，要用雙手均勻用力的調(diào)節(jié)，小幅度的進(jìn)行微調(diào)。一般前后左右都可以調(diào)，盡量避免頻繁調(diào)整，否則會導(dǎo)致倒車鏡晃動。有些車輛的室內(nèi)倒車鏡有卡扣，需要打開卡扣后才能調(diào)節(jié)倒車鏡，調(diào)整完后，扣上卡扣才能固定住后視鏡。注意扣上卡扣前后，后視鏡會移動，在調(diào)節(jié)時要留有余地。室外倒車鏡的調(diào)節(jié)方法：普通汽車的室外倒車鏡是手動調(diào)節(jié)的，或者在內(nèi)側(cè)玻璃處有控制桿，拉動后可以調(diào)節(jié)室外倒車鏡，在調(diào)節(jié)時要輕微調(diào)動控制桿。如果是手動直接調(diào)節(jié)室外倒車鏡，在按壓鏡片時要按住一邊，輕輕的調(diào)節(jié)，不可過于用力，否則對鏡片會產(chǎn)生損壞?，F(xiàn)在中高檔的汽車都是電動調(diào)節(jié)室外倒車鏡，因此一定不要自己用手去調(diào)節(jié)鏡片了，在控制臺上找好開關(guān)后，可以慢慢的用按鍵微調(diào)。

180km/h。大眾polocross12年自動擋最高車速為180km/h，自動擋通常指的是汽車自動換擋機(jī)制，駕駛時由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動選擇合適的擋位，從而替代了人的主觀判斷時機(jī)和換擋操作。

能。Polo在小型車中行車質(zhì)感是最好的，車速能提升到180。大眾集團(tuán)，即大眾汽車集團(tuán)，成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一。

路況好帶點(diǎn)下坡的話170碼左右，跑得還比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)速在4200轉(zhuǎn)左右。 其實(shí)你可以根據(jù)齒速比推出來的。比如80碼時是2000轉(zhuǎn)，100碼是2500轉(zhuǎn)，120碼是3000轉(zhuǎn)。因?yàn)榇蟊娮龉ず芫?xì)，不會像國產(chǎn)車一樣出現(xiàn)80碼時是2000轉(zhuǎn)，100碼變成2600轉(zhuǎn)。

大眾Polo的最高時速為240km/h汽車的最高時速是指汽車在良好的水平道路上所能達(dá)到的最高速度,是衡量汽車動力性能的重要指標(biāo)。