冷啟動時不換擋有時都是因為天氣太冷了，變速箱油被凍住了。建議，以后汽車后，自己用手換擋試試，你會發(fā)現很生澀。這就是天氣有關。沒關系，你手動從上到下來回換兩圈，應該會好些。變速箱應該沒有毛病。就是簡單的天氣原因。這個你再試試看。這個時候天氣太冷，變速箱很容易就凍住。以后就手動活動活動就好了。

2012年的手動擋大眾polo，車況良好無事故，現在的價格在2.8萬左右

上海大眾polo12年上的牌公里數44000能賣4w8左右。根據查詢相關公開信息顯示上海大眾polo自動擋，車況完好，原車漆無事故，是完全可以賣到4萬八的。

車子當然是可以買的，但是06年到現在17年。超過15年的車要一年兩審。這是其一，其二。超過十千年的車好多東西都已經老化。特別是橡膠。塑料等級。所以好多要進行維修進行保養(yǎng)。不過至于配件什么的，你別擔心。這款車還沒有停產配件是肯定有的。

加防凍液是不需要拍空氣，因為防凍液散熱循環(huán)不是密封的，只要放掉舊防凍液，換新就可以。希望對你有幫助

大眾Polo平均油耗為8-9L/100km，同時油耗跟多方面因素有關，所以具體的油耗應以實際使用為準，影響油耗的主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實際情況并非如此，無論是城市高架還是郊區(qū)山路都有上下坡路的存在。駕車上坡的時候必然要把油門踩得更深，甚至換入低速檔。此時應做的是保持住車速而不是猛沖上坡，否則的話油耗必然會很高。而在下坡時，很多司機會誤認為空擋滑行省油，其實不然，這么做不僅費油而且更不安全?，F在的車輛都采用了電噴供油系統，在車速較高時，車輪經過傳動系統反拖發(fā)動機轉動，此時并不需要發(fā)動機做功，電噴系統也就不噴油了，此時油耗為零。而如果掛入空擋，就沒有這樣的反拖效果，油耗為怠速油耗，并且還需要經常踩剎車來控制車速，更容易出現制動失效的情況，也加速了制動系統的磨損。二：經濟高效的空調使用對省油至關重要：在油耗測試時，車輛是不開啟空調系統的。所以日常用車開啟A/C(空調壓縮機)的情況下，油耗就會增加不少。但夏天炎熱難耐，不可能不開啟空調，經濟高效的使用空調確有竅門。1.停車避開直曬、盡量背對太陽。2.上車先開啟車窗和空調自然風行駛一段距離再開A/C，讓車內和空調系統快速通風降溫。3.空調溫度盡量不要調太低，對健康也有好處。除此之外，春秋天盡量使用自然風，酌情開啟A/C；冬天使用空調一定不要開啟A/C。三：車況：保持良好的車況很關鍵，車輛的狀態(tài)對其各項性能都有著直接的影響，良好的車況是油耗測試的要求，更是保證咱們日常油耗處于正常水平的基礎，做好日常保養(yǎng)很關鍵。按照要求保養(yǎng)車輛，有任何異常都要盡快檢修。2.每個月檢查胎壓、每一萬公里做一次四輪定位以及動平衡。3.建議每年要進行一次進氣道、節(jié)氣門甚至三元催化器的清洗，如果在非品牌加油站加油建議定期使用燃油添加劑清洗油路。四：路況：學會選擇路況，盡量避免擁堵路段，從市區(qū)和市郊油耗測試的規(guī)范來看，市郊這種相對省油的路況特點是怠速時間短、平均時速高。所以行駛路線的選擇很大程度上會影響油耗，在不同的時段選取不同的路線，能夠在比較短的時間到達目的地。比如高峰時期選擇不擁堵的一般道路，雖然有紅綠燈，但是等待時間要比“快速路”擁堵時間短得多，平均時速也能高一些。而在非高峰時段，盡量多走一些快速路，減少紅綠燈的等待時間，甚至多走兩三公里路，也可以贏得時間和低油耗。此外，建議長時間停車的情況下最好可以關閉發(fā)動機，這樣也可以減少發(fā)動機積碳。

POLO 1.6L大部分的用戶油耗在8.5-9.5升左右，有些經常跑高速的用戶曾經跑出過7.5升。實際上，很多車主因為是新手駕駛，所以在用車過程中都比較難以得到如此低的油耗。再加上各城市交通狀況、車主實際使用習慣和駕駛技巧的熟練與否都存在差異?，F款POLO使用的是1.5的大眾EA211系列發(fā)動機，這款發(fā)動機動力對于POLO來說是相當不錯的，因為POLO車輛更小所以動力性更好一些。 油耗也不高，高速5-6升，市區(qū)7升左右，還是比較低的。

分。根據汽車網查詢顯示，大眾polo縱情樂活版分中配和低配。大眾Polo又新增Plus縱情樂活版車型，并分為手動與自動兩種配置。

大眾Polo （ 查成交價 | 車型詳解 ）后排空間怎么樣？ 大眾 Polo 后排的空間體驗比較差，滿員的狀態(tài)下比較擁擠，四個人乘坐還可以接受。Polo有著精致的外觀，但是風格又比較偏向穩(wěn)重，除最低配外都裝有 ES P，行車更安全。 大眾Polo 2014款 1.6L 自動豪華版 后排座椅支持固定SO FX 接口的兒童安全座椅后排座椅放倒開關位于座椅靠背頂部后排配備三個可調節(jié)高度的頭枕但是沒有扶手保持前排座椅不動后排的乘坐空間比較擁擠 @2019

豐田卡羅拉好?？_拉簡介卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。

您好，是這樣的。直接把手后面有個扶箱直接擰開就可以了希望可以采納 謝謝

優(yōu)點：此款車外觀圓潤飽滿，給人在感官上很享受，小巧靈活，別的車調頭吃力的尺寸她很輕易就掉頭了缺點：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現在我很喜歡，呵呵呵呵。內飾：針織座椅黑米色內飾搭配著很不錯，空間：空間不是太寬裕，后排乘員空間較緊張尤其腿部比較緊張，基本上頂到前座靠背頭部會頂到車頂，配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現很滿意。操控：底盤扎實，穩(wěn)定性好，開起來感覺像高一個級別的車，過減速帶的時候聲音很渾厚，沒有日韓車那種松散的感覺。沒有橫風的情況，高速上跑個140-190很穩(wěn)定。油耗：市區(qū)油耗在8個多油，夏天開空調的話基本上9-10個之間，高速不超速情況下非常省油6個左右。舒適：由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點偏硬，不過座椅和封閉性還是不錯的。優(yōu)點：從未被扔在路上過。缺點：跟蘋果一樣低的性價比！手機我已經放棄蘋果了，下一輛車我大約也會放棄大眾，不是收入不夠，是真覺得不值外觀：：雖然多少年的款式了，卻不過時，平平淡淡才是真。車小市內停車非常方便，雖然比不過比亞迪F0等迷你車型，卻總比長軸距車來的方便，特別適合女士開。內飾：內飾不用說，這個級別的全是硬塑料，雖然都是硬塑料，但是做工還是不錯的，還有就是到現在都還沒有異響，這點挺不錯的。空間：畢竟是一部小型車，坐上后各種緊湊，絕大多數時間一人，偶爾兩人加孩子，上下班用倒也夠了配置：雖然油耗高了點，但大眾品質在這擺著那，同樣價位的車，板材很少能比的上的，建議購買的同志們，不要選1.4的，一定要選1.6排量的，雖然排量大，卻能更省油，而且動力要足一些。動力：雖然現在算不上“小鋼炮”了，可畢竟自重在這擺著那，不要提動力了，就算地板油，這推背感受也不大。操控：德系車沒有松散的感覺 整體性不錯油耗：：絕大部分是市內開，因為是1.4自動檔，油耗大，如果要購買的朋友，建議1.6的。舒適：開長途如果達到2小時的話感覺腰比較難受，估計小車都一樣，我自己買了個腰枕。

大眾polo2018款輪胎尺寸：手動安駕，自動安駕：180/65R14，自動安享：180/60R15

是不帶雷達的。除POLO09款勁情1.4MT時尚版，POLO09款勁取1.4MT雅適版，POLO09款Sporty1.6手動版，POLO09款Sporty1.6自動版，4款車型沒有配置倒車雷達的。其他全系車型都配置倒車雷達，但這4款車型也同樣可以自己加裝倒車雷達，大概800元左右足夠。

1、首先用扳手或者套筒拆掉轉向柱上面的兩個螺絲，放下方向盤。2、其次拆掉儀表外裝飾罩的4顆螺絲，拆掉儀表盤上面的4顆固定螺絲。3、然后找準角度慢慢移除一點儀表盤，之后伸手進去拔掉三個儀表盤插頭，和里程表軟軸插頭。 4、最后更換儀表燈，檢查燈光，按照相反順序安裝復原，更換完成。2012年大眾POLO生產商一氣大眾，能源類別汽油，搭載1.4t直列四缸渦輪增壓發(fā)動，進氣形式渦輪增壓，供油方式直噴，多連桿式獨立懸架，麥佛訊獨立懸架，最大功率96，最大扭矩220，最大扭矩轉速1750-3500，最大功率轉速5000，12年大眾POLO配置如上

方法如下1、首先使用金屬卡片插入擋位塑料底座縫隙中，把手動擋防塵罩以及塑料底座拆下來。2、其次插下塑料底座后，把擋把頭向下按，翻轉過來，便于拆卸08款菠蘿儀表盤防塵罩。3、最后翻轉后，將防塵罩向上提出，用十字改錐松開卡扣，這樣舊的防塵罩就取下來了即可。

買個協議盒可以免接線，如果沒有協議盒可以參照下面的接線圖：大眾速騰cd機如果要改裝的話建議用協議盒。這個協議盒是不用接線的，并且可以藍牙自動關機。一般車載CD可以用12v10A電源，功率需要大一些。另外一部分車型安裝電源需要解碼器不然無法使用，購買電源插頭時可以詢問店家是否需要解碼器，商家可以配套接好，接線電源上面標示很清楚，AC接220v市電，DC輸出接CD機電源。擴展資料：汽車線路接線的特點和一般規(guī)律是：一般采用單線制、用電設備并聯、負極搭鐵、線路用顏色不同的線和編號加以區(qū)分，并以點火開關為中心分成幾條主干線。蓄電池正極線是從蓄電池引出直通熔斷器盒，也有的從蓄電池正極線直接引到啟動機正極接線柱上，再從哪里引出較細的正極線到其他電路。除此之外汽車點火、儀表、指示燈線：必須經過汽車鑰匙才能接通電路。專用線是不管發(fā)動機工作都需要接入的電器，如收放機點煙器等，由點火開關單獨設置一擋予以供電。

大眾polo，現在搭載的應該是1.5排量的自然吸氣發(fā)動機，之前的老款車型有1.4排量和1.6排量的自然吸氣發(fā)動機兩種

大眾POLO這款車使用的是EA211系列的發(fā)動機,排量有1.4/1.5/1.6/1.4T等多個,銷量比較多的主要是1.5/1.6的自吸發(fā)動機,目前新款都是換裝1.5自吸發(fā)動機了。

大眾polo1.6自吸d檔嗡嗡一般是因為冷車啟動后車輛有一個磨合過程自動變速箱各部件有一個適應的過程屬于正?，F象你觀察一下如果熱車還有這個想象那就是波箱摩擦片有問題根據您所說的問題分析是因為自動擋的車在著車以后踩下剎車掛入d檔后變速箱已經向傳動軸輸出了使車輛前進的力抬起剎車踏板時剎車片與剎車盤經過一個半接合狀態(tài)由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好所以在半接合的時候產生摩擦從而發(fā)出的聲音停車的時候也是一樣的原理在使用一段時間以后會隨著剎車片和剎車盤的完全磨合聲音也會逐漸消失