看家庭成員情況，合理安裝，如果家里有老人和小孩，安裝上方便老人小孩上下車方便，如果是小兩口，就沒必要了。

途觀L2017款330TSI自動兩驅(qū)舒適版的售價為24.68萬元，沒看過這款車，這款車現(xiàn)在4S店是加價還是優(yōu)惠？

10at據(jù)說很牛，冠道對于本田來說也是個比較重要的產(chǎn)品，可能會上，不過畢竟新產(chǎn)品，不排除產(chǎn)能問題會推遲，或者因為變速箱只能進口價格相對會提高。

聽說了，浙江93交通之聲報道過，有位提了一個月出現(xiàn)這問題，正在和4S扯皮，4S店大欺客，車主聯(lián)系了交通之聲的小崔。

東風本田1月銷量：67455輛盡管“機油門”事件依然在持續(xù)發(fā)酵，但似乎并沒有影響到東本的銷量。在1月份，東風本田實現(xiàn)批發(fā)銷量67455輛，同比增長40.4%；終端銷量55363輛，同比增長15.7%。具體到車型方面，CR-V在1月份共計銷售新車17093輛，思域為16459輛，XR-V則拿下了14516輛的成績。值得一提的是，盡管與廣本冠道屬于同胞車型，但UR-V僅僅賣了5781輛，和冠道有不小差距?？梢缘牟慌滤赖暮芏嗟?。。

鈴木不是造不了高端車，是因為鈴木務(wù)實類型，不造而已。你給鈴木1000萬鈴木一樣能造出勞斯。但是你給勞斯5萬，他肯定造不出來，能媲美m(xù)ini的雨燕。

很多人又想便宜，又擔心汽貿(mào)車有問題，汽貿(mào)如果比4s還貴，誰去汽貿(mào)賣，汽貿(mào)便宜在和成本和開銷，這個可以剩下很大一部分！

采埃孚9AT與發(fā)動機鏈接的部位，安裝工藝復雜很多，比cvt鏈接工時長很多，所以對裝配工藝和品控要求高，這方面廣本明顯比東本有優(yōu)勢

真是不知天高地厚的井底之蛙！你開2.0的思鉑睿過來我們比40-210加速，我贏了你給我10000元，你贏了我給你50000元。當場簽訂對賭協(xié)議。

看樓主也是個務(wù)實的人，但也不得不奉勸一句，個人建議，預(yù)算已經(jīng)17萬了，要么再加2萬上新車，要么寧愿降個級別買新車，為啥要新車，因為帶質(zhì)保，能省下你很多時間精力。如果一定要買二手車，預(yù)算也在10萬左右，不能太高，除非你很懂車，對這個車子知根知底，否則后期不確定性和付出太大。另外國家越來越嚴的環(huán)保標準也要考慮，不像以前舊車可以一直開下去，越到后面折舊率越低，現(xiàn)在突然來條環(huán)保政策，某某市區(qū)限行，分分鐘可以讓你舊車使用價值瞬間變成廢鐵。

大部分1.5t入門，中配價格不錯，跟2.0比優(yōu)勢還是比較明顯，除了踩下去一瞬間慢點渦輪一來就可以了，堵車比較吃虧，跟2.5比不能說多差，但是總有點心有余而力不足，特性不一樣

1.5T的發(fā)動機動力很好，我都不用踩什么油門就經(jīng)常超速，而且這車開不開空調(diào)對動力影響不大，基本開不出區(qū)別。

昂克賽拉是典型的偏科生他只屬于小眾群體如果你想要一款沒有性格沒有可玩性但是穩(wěn)定的車子請買卡羅拉雷凌如果你想要一款直線爽加速快請買思域10如果你想給大眾捐款請買15年前老平臺的朗逸

車身長12里面說明不了什么的，軸距都是一樣的，很大可能只是外殼突出了一點而已?？臻g你去看蘿卜報告，同一個人對兩個車后排感受。我自己也實際去兩個車對比過。空間幾乎一樣。

很多人買車提新車的都覺得時再4S店里買的，肯定不會有什么問題，所以一般4S店通知車子到了之后，大部分人都是直接去把車開著就走了，至于4S店給了你什么手續(xù)或者證件，很多人的偶沒有仔細的檢查，其實這樣時不對的，下面給大家說一下你提車時候需要注意的問題：車輛的各類手續(xù)：車子的手續(xù)就像是一個人的身份證，如果你的手續(xù)不對，那么你就沒辦法上牌也不能上路行駛，提車的時候主要檢查以下的證件是否齊全：車輛合格證、三包服務(wù)卡、車輛使用說明書、購車發(fā)票等證件。并且要根據(jù)車輛合格證的里的編碼對照以下車輛的大架號，確保是同一輛車。車子外觀檢查：車輛的生產(chǎn)日期可以一般都是貼在車身上的，你可以讓工作人員給你找找，看看生產(chǎn)日期以防買到庫存車，并且最好是買生產(chǎn)日期比較近的車子，時間久的，要么是庫存的要么是被別人挑剩了的！還有車身是否有劃痕，剎車板和油門板摩擦的是否嚴重，如果摩擦比較多，很可能是行駛了一段路程了，再有就是內(nèi)飾的磨損之類的，這些再車里看看就可以了。車子內(nèi)在檢查：內(nèi)在檢查主要是對車子的發(fā)動機進行簡單的檢查，例如發(fā)動機是否噪音過大，是否有異響等問題，這就需要車主帶著一些老司機去檢查了，坐上車開一下試試感覺聽聽聲音之類的。只要你做到以上的注意事項，你提車的時候就不會有什么問題了，再有就是提車的時候不要自己去一定要找個老司機一起，確保自己別被4S店忽悠了。

RX51.5T還DCT好意說比什么？管制5看看美女試車的視頻，市區(qū)加速4000--5000轉(zhuǎn)才上到60km速度，能說什么友好的油耗？GS4？1.3T這好意思說？才1.4噸的車重還是DCT，最新的還不是趕緊推出6AT才逃難一樣的不是鬧鬧哄哄的躲雙離合的投訴？瑞虎CVT吹啥夠了？參加只有自己一個品牌去比賽的拉力賽拿冠軍，吹的你信不？還是你自己去開的？我的油耗，我自己開出來的，咋不信？

沒事，我是沒錢，但是再給我一次機會，我咬牙最低也要上次頂配，今天花錢去加了定速巡航，拆的那個心疼啊。唉

全是資產(chǎn)有屁用，50萬存款也不夠啊，連車船稅和保險的錢都沒有了，更別說以后加油了，還是踏踏實實買個夏利吧。

38號我覺得按照以往他還是比較客觀的。為什么他推薦1.5T,冠道URV我沒試駕過不好評價。貌似YYP、陳震都推薦1.5T的冠道！