奧迪a4保養(yǎng)費(fèi)用不算高，詳情如下： 1、4s店做一次保養(yǎng)的話基本都是在600--700的樣子，效果一般，性價(jià)比不行，我是覺(jué)得不劃算就出來(lái)保養(yǎng)了； 2、外面保養(yǎng)便宜，能用保養(yǎng)配件選擇也多，現(xiàn)在用的是進(jìn)口的GT機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油； 3、換一次可以跑15000公里，抵得上原廠換兩三次了，細(xì)算下來(lái)保養(yǎng)要?jiǎng)澦愫芏嗟?。

奧迪a4去4s店做保養(yǎng)用全合成機(jī)油的： 1、奧迪A4（Audi A4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級(jí)車型，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)B級(jí)轎車的空白，加固了一汽-大眾在國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位； 2、作為率先引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰； 3、新款A(yù)4舍棄了淚眼設(shè)計(jì)，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級(jí)車型中擁有較好的實(shí)用性。

奧迪a4保養(yǎng)周期兩萬(wàn)公里一次及費(fèi)用需要962元左右，含工時(shí)費(fèi)： 1、機(jī)油濾芯的作用在于過(guò)濾機(jī)油，用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，它的更換周期和機(jī)油一樣，每次更換機(jī)油的時(shí)候，都需要更換這個(gè)濾芯； 2、空氣濾芯顧名思義就是過(guò)濾空氣的，保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔，一般在2萬(wàn)公里或2年左右更換一次，在每次小保養(yǎng)都需要用氣槍吹一下，保證空氣濾芯的整潔； 3、空調(diào)濾芯的作用在于對(duì)室內(nèi)空氣的過(guò)濾，防止車外粉塵和異味進(jìn)入到車內(nèi)，影響駕乘環(huán)境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。

奧迪a4這款車的保養(yǎng)費(fèi)用還是蠻高的： 1、奧迪a4的后期保養(yǎng)確實(shí)貴，我的1.8T小3在4S店小保養(yǎng)1300左右，大保養(yǎng)3000左右，基本都是這價(jià)格，不會(huì)差太多； 2、7萬(wàn)年薪在4S店保養(yǎng)可能會(huì)有輕微壓力。4S店最大問(wèn)題就是工時(shí)費(fèi)太貴，換機(jī)油機(jī)濾單算工時(shí)費(fèi)就要600，而且原本就能一萬(wàn)一換的機(jī)油4S店也會(huì)讓你5000公里一換； 3、不過(guò)首保之后你可以選擇去汽修店保養(yǎng)。自己買金美孚或者GT魔力紅機(jī)油外加博世的濾清器，八九百可以解決了。至于能不能入手還是得看你自己，要是真的喜歡買了再說(shuō)，之后再想辦法賺錢，有壓力才有動(dòng)力嘛。

奧迪保養(yǎng)手冊(cè)丟了肯定是要去補(bǔ)的啦： 1、保養(yǎng)手冊(cè)上寫(xiě)的是奧迪A4變速箱油每60000公里更換一次；火花塞每隔20000公里更換一次； 2、平時(shí)行駛10000公里或者每隔12個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)），必需到4S店進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。但這個(gè)只能說(shuō)是一個(gè)參考，不同的駕駛條件和使用習(xí)慣都有影響； 3、比較保險(xiǎn)的就是換耐用的機(jī)油，像進(jìn)口的GT魔力紅潤(rùn)滑油、美孚EP這類跑一萬(wàn)公里是很穩(wěn)的，如果普通的全合成，大概七八千公里衰減了就及時(shí)更換。

奧迪保養(yǎng)手冊(cè)上面周期表如下： 1、保養(yǎng)手冊(cè)上寫(xiě)的是奧迪A4變速箱油每60000公里更換一次； 2、火花塞每隔20000公里更換一次。平時(shí)行駛10000公里或者每隔12個(gè)月（以先到者為準(zhǔn)），必需到4S店進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)； 3、但這個(gè)只能說(shuō)是一個(gè)參考，不同的駕駛條件和使用習(xí)慣都有影響； 4、比較保險(xiǎn)的就是換耐用的機(jī)油，像進(jìn)口的GT魔力紅潤(rùn)滑油、美孚EP這類跑一萬(wàn)公里是很穩(wěn)的，如果普通的全合成，大概七八千公里衰減了就及時(shí)更換。

奧迪保養(yǎng)手冊(cè)上是蓋公司章子的： 1、原廠機(jī)油免費(fèi)首保給你用的，你說(shuō)能好用到哪兒去呢？我用了兩次就不用了，剛換上的時(shí)候還可以，不過(guò)三四千公里之后衰退了，動(dòng)力下降的快； 2、體驗(yàn)差了很多，換一次也就跑個(gè)7000多公里，效果不是很好，現(xiàn)在已經(jīng)換成了進(jìn)口的GT魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，機(jī)油的抗衰退能力強(qiáng)； 3、15000公里保養(yǎng)一次，還含有液態(tài)鉬的添加劑，抗磨保護(hù)能力很好，動(dòng)力比之前要好很多，車子開(kāi)著要比之前用原廠的時(shí)候輕快太多了。

奧迪保養(yǎng)機(jī)油有必要用原廠機(jī)油： 1、奧迪保養(yǎng)手冊(cè)推薦的原產(chǎn)機(jī)油當(dāng)然是很好的了，你要是完全按照奧迪保養(yǎng)手冊(cè)上的保養(yǎng)，去做保養(yǎng)； 2、一般情況下，你的車是不會(huì)出問(wèn)題的，最大的問(wèn)題就是這樣的保養(yǎng)價(jià)格比較貴； 3、這就是問(wèn)題的關(guān)鍵，你要是想馬兒跑得快，又有想馬兒不吃草，你可以找找其他的機(jī)油來(lái)做保養(yǎng)。

奧迪保養(yǎng)周期調(diào)整方法： 1、保養(yǎng)周期顯示告知您何時(shí)該給您的車輛做保養(yǎng)； 2、查詢保養(yǎng)內(nèi)容；在信息娛樂(lè)系統(tǒng)中可以查詢下次機(jī)油更換保養(yǎng)和常規(guī)保養(yǎng)前在信息的剩余里程和時(shí)間； 3、信息娛樂(lè)系統(tǒng)中選擇：按鈕MENU （菜單） >汽車>左側(cè)控制按鈕>保養(yǎng)和檢查>保養(yǎng)周期。在新車上，約500公里后才可能查詢保養(yǎng)間隔信息； 4、在通過(guò)專業(yè)企業(yè)更換機(jī)油后，保養(yǎng)間隔會(huì)被復(fù)零。先以更換機(jī)油前的駕駛習(xí)慣為依據(jù)顯示剩余里程。其后，根據(jù)您的個(gè)人駕駛習(xí)慣計(jì)算剩余里程。經(jīng)常冷啟動(dòng)或短途行駛特別耗費(fèi)機(jī)油，從而不得不頻繁更換機(jī)油。

奧迪首次保養(yǎng)周期是5000公里主要項(xiàng)目： 1、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定； 2、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象； 3、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。

奧迪保養(yǎng)燈歸零按鈕是在方向盤左邊的，凸起那個(gè)按鍵就是了： 1、奧迪是著名的汽車開(kāi)發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)相扣?，F(xiàn)為德國(guó)大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀?2、主要車型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等； 3、奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國(guó)、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。

奧迪汽車首保是不收錢的，免費(fèi)。第二次保養(yǎng)的話費(fèi)用大概會(huì)在600元左右： 1、汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)； 2、現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍； 3、汽車保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障發(fā)生，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用周期。

奧迪汽車保養(yǎng)的項(xiàng)目如下： 1、更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器的內(nèi)容日常保養(yǎng)； 2、除正常更換機(jī)油機(jī)濾外，制動(dòng)油、變速箱油、增壓油和防凍液均需每2年或6萬(wàn)公里更換； 3、一般建議在2萬(wàn)公里內(nèi)進(jìn)行積碳清洗。還要根據(jù)實(shí)際使用情況更換制動(dòng)盤，輪胎壽命為4年或100000公里。

兩者都是最新款式的新車，在外觀上都各有千秋，各有特色。不過(guò)從他們運(yùn)動(dòng)套件的組裝來(lái)看，寶馬5系在視覺(jué)上更激進(jìn)，而奧迪A6則更穩(wěn)重。 你看兩車的前臉，都是LED大燈，科技感不是特別明顯。不過(guò)從造型上看，奧迪A6的大燈視覺(jué)效果不一樣，更好看。 尾部設(shè)計(jì)方面，奧迪A5保持了老款車型穩(wěn)重的一面，而寶馬5系依然突出動(dòng)感大氣，尤其是這款運(yùn)動(dòng)套件，運(yùn)動(dòng)感十足。如果尾燈與大燈相呼應(yīng)，奧迪A6的尾燈會(huì)顯得更有個(gè)性，而寶馬5系的尾燈則圓潤(rùn)很多。

進(jìn)入兩車的車廂，整個(gè)氛圍營(yíng)造出奧迪A6強(qiáng)烈的科技感。我們可以看到寶馬5系的整體布局還是有很傳統(tǒng)的一面，但是奧迪A6的新奇感還是比較突出的，科技?xì)庀⒑軡狻?材質(zhì)方面，兩款都非常注重工藝和材質(zhì)的結(jié)合。大部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)包裹，但A6視覺(jué)效果更好，質(zhì)感也不錯(cuò)。 儀表盤都是液晶材質(zhì)，頁(yè)面顯示的信息非常豐富，主題也很酷。是方向盤的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，但是平底的A6動(dòng)感十足，觸感比寶馬5系好。

同樣身高的體驗(yàn)者分別試坐兩輛車。首先，他們進(jìn)入前座，進(jìn)入奧迪A6的車內(nèi)，調(diào)整座位的位置。頭上還有一拳三指的距離，而進(jìn)入寶馬5系前座，只有一拳。 同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排乘坐，前排位置不變，調(diào)整合適的坐姿。奧迪A6后排四指頭部空間，腿部?jī)扇?，還不錯(cuò)。進(jìn)入寶馬5系后排，頭部有四指的余量，腿部有一拳四指的空間，性能相差不大。

據(jù)悉，為了讓奧迪A8擁有更好的乘坐體驗(yàn)，其底盤懸架將進(jìn)行升級(jí)，采用更先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，可以滿足不同的路況和駕駛需求，保證乘客在通過(guò)性和舒適性方面的需求。 另外，值得一提的是，奧迪A8的懸掛系統(tǒng)性能不錯(cuò)?？梢酝ㄟ^(guò)前方設(shè)置的攝像頭進(jìn)行掃描，然后調(diào)整懸掛系統(tǒng)，提高乘客的安全性。 同時(shí)采用了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。日常轉(zhuǎn)向時(shí)及時(shí)主動(dòng)傾斜3度，減少車輛的擺動(dòng)和過(guò)彎時(shí)重心的偏移，還是挺好的。

新奧迪A6L的鑰匙電池怎么換？很多車友還不知道。如果你去4S的商店，至少要100英鎊。其實(shí)替換的方法很簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單幾步就能搞定。首先，1。按鎖取出機(jī)械鑰匙；2.找電池倉(cāng)蓋的卡扣；3.用機(jī)械鑰匙向外撬開(kāi)卡扣；4.取下電池盒蓋；5.按鍵集成度高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。 那么老奧迪A6L怎么換鑰匙呢？看看下面的教程：1。按下鎖扣取出機(jī)械鑰匙頭，2。找到電池座扣環(huán)的位置，3。按下卡扣取出電池座，4。電池裝反了，有圖例提示。 另外需要注意的是，奧迪A6L的車鑰匙電池型號(hào)是CR2032，網(wǎng)上很便宜。買幾個(gè)自己換可以省錢省時(shí)。

駕駛奧迪Q8在公路上行駛時(shí)，無(wú)論是低速過(guò)彎還是高速過(guò)彎，方向盤都傳遞出清晰的路感，車頭給出快速的反饋。“該怎么玩就怎么玩”這句話現(xiàn)在用在奧迪Q8上怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)。Q8的操控手感很好，這不是玄學(xué)，而是一個(gè)你上手就能體驗(yàn)到的明顯變化。 這款不配合48B輕混技術(shù)的8速變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)。日常平順行駛時(shí)換擋很快，行駛質(zhì)感比較平順。在經(jīng)常堵車的市區(qū)路段，變速箱由電腦邏輯控制，減少挫折感。 在過(guò)各種彎道時(shí)，奧迪Q8不僅有運(yùn)動(dòng)的外觀，還有出色的底盤調(diào)教。由于其敏銳的轉(zhuǎn)向性能和隨叫隨到的加速性，運(yùn)動(dòng)是奧迪Q8的標(biāo)簽之一。 前后五連桿懸架大部分由鋁制成，制造成本比雙叉臂懸架更高。除此之外，在雙橫臂的基礎(chǔ)上采用了連桿和軸的技術(shù)，使輪胎在運(yùn)動(dòng)時(shí)前束可以相應(yīng)改變，過(guò)彎適應(yīng)性更好，轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)確。

奧迪SQ8座椅設(shè)計(jì)相當(dāng)上檔次。當(dāng)你進(jìn)入第一排時(shí)，你可以看到座位縫有S標(biāo)志。兩側(cè)的一體式頭枕和翼子板設(shè)計(jì)得很運(yùn)動(dòng)，駕駛起來(lái)感覺(jué)很好。 后排座椅的做工也很出色，乘坐的感覺(jué)和奧迪Q8差別不大。雖然性能比較高，但足以保證SUV的實(shí)用性。 值得一提的是，后排空調(diào)是獨(dú)立雙區(qū)溫控，兩側(cè)座椅支持加熱功能?？刂茀^(qū)下方提供了兩個(gè)USB接口，可以說(shuō)后置配置非常豐富。