確實(shí)是這樣的 好多配置等買(mǎi)到手根本就不會(huì)去用 安全配置齊全就可以了

6at就是6速傳統(tǒng)變阻箱，有液力變矩器，所以換擋比較平順，dct是雙離合變速箱，有兩個(gè)離合，好處是空間小，在換擋前會(huì)把下一個(gè)檔位提前在準(zhǔn)備好，到時(shí)候直接切過(guò)去就行，換擋速度快，但是下一個(gè)檔位是哪個(gè)呢？所以雙離合的調(diào)校特別重要，但是調(diào)校好了也沒(méi)at變速箱平順，所以一般雙離合頓挫比較明顯。這幾年at變速箱的換擋速度和平順性都非常好了，雙離合的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)基本沒(méi)有了，要買(mǎi)車(chē)還是at吧

這樣啊？？？搜了下說(shuō)DSI的6AT不行

愛(ài)信的6at

7DCT要好些

老款博越DSI 6AT確實(shí)不咋地 博越Pro是愛(ài)信的應(yīng)該還可以

話(huà)說(shuō)話(huà)說(shuō)，這個(gè)車(chē)，買(mǎi)智雅型還是智聯(lián)4G版好？有必要加一萬(wàn)買(mǎi)智聯(lián)嗎？

之前不知道哪里看過(guò)，說(shuō)吉利的雙離合問(wèn)題很多。？保養(yǎng)費(fèi)貴？

CVT變速箱，粗淺的來(lái)講無(wú)級(jí)變速箱就是我們口中常說(shuō)的，但是它是怎樣完成無(wú)級(jí)變速的呢？其實(shí)呢，它是通過(guò)兩組輪盤(pán)的變化速度來(lái)實(shí)現(xiàn)所謂的無(wú)級(jí)變速的。咱們來(lái)細(xì)數(shù)一下CVT變速箱的長(zhǎng)處。首先就是大家最喜歡的一個(gè)特點(diǎn)，省油。由于傳統(tǒng)的液力傳動(dòng)裝置在工藝上沒(méi)有過(guò)多的改進(jìn)，這就導(dǎo)致能源的大大浪費(fèi)，而CVT變速箱則采用了新技術(shù)來(lái)彌補(bǔ)這一空缺不足之處，極大地提高了能源利用率；其次，因?yàn)槠胀ǖ亩际嵌嗉?jí)固定齒比而CVT的變速齒比是連續(xù)不間斷的，因此它的平順性是最好的，沒(méi)有之一。也就是說(shuō)，當(dāng)你開(kāi)車(chē)時(shí)在換擋的過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到一丁點(diǎn)的頓挫感，這是因?yàn)镃VT變速箱的動(dòng)力是貼合著絕對(duì)線(xiàn)性輸出的。再者就是，CVT變速箱的產(chǎn)生更貼合現(xiàn)今社會(huì)的發(fā)展，由于它的構(gòu)造原理非常簡(jiǎn)單，可靠性能也特別高，因此維修起來(lái)就分外便利。而CVT變速箱的毛病則是鋼帶的耐受力不太好，也就是說(shuō)，提速需要的時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)。因此，如果你想要置辦加速時(shí)間低于5秒的轎車(chē)最好不要買(mǎi)CVT變速箱。而自動(dòng)變速箱其實(shí)就是AT變速箱，現(xiàn)在我們經(jīng)?？吹降氖?AT，也有8AT，9AT，但這兩種變速箱通常是豪車(chē)用的較多，比如寶馬，奔馳，路虎等等。AT變速箱獨(dú)一無(wú)二的長(zhǎng)處就是在承載力量這方面，它的技術(shù)要比CVT變速箱愈加穩(wěn)定。但它的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的，它的平順性沒(méi)有CVT變速箱那么好，即提速的時(shí)候會(huì)有劇烈的頓挫感，而且它的換擋速度也沒(méi)有CVT變速箱的快；還有一點(diǎn)就是由于它的構(gòu)造原理要比CVT變速箱的復(fù)雜，所以它的可靠性相對(duì)來(lái)說(shuō)就不是特別高，因此維修起來(lái)就比較麻煩?？偠灾珹T變速箱與CVT變速箱各有千秋，主要取決于你買(mǎi)哪種車(chē)型。如果是買(mǎi)小轎車(chē)的話(huà)，CVT變速箱是首選；如果是SUV的話(huà)，那就考慮一下AT變速箱。舉報(bào)/反饋

看看這個(gè)網(wǎng)上攻略：我認(rèn)為買(mǎi)6AT更好，由下面幾個(gè)原因得出的。1、省油因?yàn)槠?chē)?yán)锇惭b了它，開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要手動(dòng)，而不是一直自動(dòng)耗油量大，因此開(kāi)車(chē)的人會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的耗油明顯少多了。2、使汽車(chē)更加耐用它對(duì)汽車(chē)配件的損耗小，而雙離合款對(duì)汽車(chē)?yán)锏膭?dòng)力系統(tǒng)零件損耗大，因此它可以讓汽車(chē)更加耐用。3、安全性高現(xiàn)在市場(chǎng)上的雙離合技術(shù)還沒(méi)有進(jìn)入穩(wěn)定期，發(fā)熱的時(shí)候，車(chē)子的頓挫感極強(qiáng)。如果不及時(shí)處理，會(huì)增加汽車(chē)的故障率。而它的技術(shù)發(fā)展了很長(zhǎng)時(shí)間了，比較少出現(xiàn)故障，安全性更高。4、動(dòng)力足開(kāi)車(chē)的人選擇安裝它的汽車(chē)，在開(kāi)車(chē)時(shí)候遇到上坡、下坡、減速和加速時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力非常足。5、價(jià)格便宜安裝它的汽車(chē)價(jià)格比裝有雙離合的價(jià)格更加便宜，這樣說(shuō)選擇它的重要一點(diǎn)。

個(gè)人意見(jiàn)，博越的這套系統(tǒng)，7DCT要好于DSI的6AT

油耗這東西看你路況和習(xí)慣吧，路況不好，除了新能源，你買(mǎi)什么車(chē)油耗都高。

油耗主要個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系的，還有就是你的路況，車(chē)況、排量、天氣變化， 油耗具體跟路況、駕駛習(xí)慣的關(guān)系很大。