推薦吉利帝豪。帝豪內(nèi)飾空間不錯，底盤懸掛經(jīng)過調(diào)校后，操控與舒適度大幅度提升。帝豪配置更豐富一些，帝豪完全可以滿足家庭日常使用了。

1. 平均油耗7.5，你說高不高？2. 動力肉，你駕駛水平到位么？3. 續(xù)航里程，你以為是電動車？4. 不斷鬧事，鬧了哪些？5. 價格虛高，你認為定多少合適？6. 你到底對愛7了解多少？

啊哈哈，我都笑出腹肌了，

不懂車別瞎bb…你說帝豪好敢不敢跟愛7撞一下試試!愛7跑180不飄帝豪敢不敢？愛7七十邁過急彎帝豪行嗎？愛七剎車距離帝豪比得了嗎？愛7自吸動力弱因為動力被封印了懂嗎？

感覺這兩個車都差不多，看優(yōu)惠吧

看你側(cè)重哪方面了，帝豪也開過，另外，選現(xiàn)款帝豪不如選艾五，或者等新款艾七。

樓主分別到兩車?yán)镒椭来鸢噶?/div>

一次修車時，逛到吉利4s店，坐進帝豪駕駛位，車門上那個楞楞很隔胳膊上的痳骨頭

這個價位的買菜車有什么好糾結(jié)的，原哪個都行

依你的標(biāo)準(zhǔn)艾5與帝豪該選誰。

從艾5看，新艾7質(zhì)量肯定要提升，不過帝豪與艾5一個級別，比錯了

你要看過實車，開過實車，坐過，就不糾結(jié)， 說實話，帝豪坐里面還不如艾5 ， 內(nèi)飾真的是硬傷，山寨味很濃，尤其是哪幾條銀色的電鍍，，要么就做好，要么就不要做， 一看就是塑料的電渡有什么意義，

會有人給你講安全的

你要被噴了

這倆樓主真心不用糾結(jié)。買車不在于優(yōu)點多突出，主要是短板多少。艾瑞澤動力肉一個，油耗高兩個，續(xù)航距離短三個，上市以來不斷鬧事四個，價格虛高說降就降五個。有這五大條在，直接證明了銷量的低迷卻依然“漸冷”絕非沒有道理。新帝豪被奇粉縷縷抨擊的“底盤不如i7”也是夸大了，細碎震動的過濾確實不如i7，但過彎與穩(wěn)定性其實差不多，尤其是高速穩(wěn)定性。而帝豪在動力，油耗，價格，質(zhì)量與保有量的優(yōu)勢，那個都不是i7能比。真正堪稱新帝豪對手的那當(dāng)然是逸動與致尚兄弟，道理一樣的，不在于多大優(yōu)勢，而在于多低的短板。希望能夠幫助到您。

隨便吧，看重哪個買那個。ESP是必須的，建議等等新艾瑞澤7出來再看看。